Problemas de Encendido de motor

Problemas destacados

No parte cn motor encendido y ni con los cambios es como si estuviera

Nissan Terrano 2003 4 puertas motor 3.2 19000 kms
Es como si estuviera bloqueada no parte y prende sin niun problema solo es q no da ni para adelante ni para atras q puedo hacer ayuda plis
erica de Chile hace 9 años  
ER
2 casos 
juan de Chile hace 9 años
Debe de ser tu embrague por lo que entendi el motor arranca pero pones los cambios y no pasa nada... es tu kit de embrague!! haz que la remolquen a tu taller de confianza y que le cambien el kit de embrague... saludos
Raul de Chile hace 2 años
No está descalibrado el control de llave contacto
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Motor parte y despues se detiene

Nissan Terrano 2007 2.5 150000 kms
Hola, ayer ice partir mi camioneta, partio normalmente y al salir se paro el motor, revice fusibles , cambie bateria y nada,
JOEL de Chile hace 9 años  
JO
2 casos 
juan de Chile hace 9 años
Funciona el motor de arranque?... si si... revisa fusibles de nuevo pero con tester... aveces estan malos y se ven uenos... revisa fusibles delanteros (al lado del motor)... revisa relays con tester y bateria...revisa sensor ckp y sensor cmp. Revisa conexión de la bomba...y por ultimo ve si tiene pertroleo... saludos
JOEL de Chile hace 9 años
Hola juan... Gracias por tu ayuda... Revise todo y no funciono... Así que la tiramos y ahí partió... No se que puedo haber pasado... Es posible que cuando se quema un fusible se ahogué el motor por falta de entrada de petróleo...
Saludos
juan de Chile hace 9 años
Pero tenias moter de arranque???... hay muchos fusibles que alimentan la unidad de controlo o sensores escenciales para elfuncionamiento asi que si! se puede parar el motor... cuando ingresa aire al sistema presurizado diesel tambien se puede parar el motor... (le cambiaste filtros diesel o alguna mantencion?) o le hechaste algun petroleo de procedencia mala? especifica mas para poder alludarte saludos
chiko deybi de Chile hace 9 años
Amigos de las terrano resulta q mi camioneta q es 2007 hay veces q no parte altiro en el tablero aparecen el signo del aceite un motor la colita de chancho y comienzan a parpadear tengo q darle chapa de nuevo asta q arranca el motor, pero en varias ocasiones se a detenido el motor cuando ando en la ciudad y tengo q dar chapa varias veces para q arranq el motor,en una ocasion puse segunda para q arrancara y sono algo en la caja tal vez no es lo apropiado y estoy preocupado ,espero q m ayuden con esta pana.
juan de Chile hace 9 años
Hola chiko... que raro que se apaguen todas!!! podria ser conexión dela chapa??? por que segun dices despues parte sin ningun problema... revisa la chapa antes que nada... cuanta como te fue...
chiko deybi de Chile hace 9 años
Juanito cheqearon con unscaner y no ay sensores malos pero la pana sigue el meca m dijo q ya era proble electrico,desarme todos los terminales caja de fusible y le puse arto limpia contacto y se le paso un rato pero le dio la garrotera de nuevo y qedo el signo del motor encendido q puede ser...toy q la kemoo...
Enduro_hs125 de Chile hace 7 años
Hola estimados haber si alguien me puede orientar... Al cambiar el kit de embrague de la camioneta terrano 2.5 4x2 2012 se rompió el sensor de posición del cigüeñal, al poner este la camioneta empezó a humear y a andar como en tres patas, tuve que venirme así desde Melipilla a Santiago en esa condicion ya que no me podía quedar allá... Al dia siguiente se reemplazo el sensor por wl original quedando esta en la misma situación... la lleve para scannear y borro el error del sensor apagando el check engine pero la falla aún persiste... probe desconectado el neutro de la batería y nada sigue humeando y andando a tiritones. Como dato se puede indicar que después de un par de minutos de uso se normaliza y deja de humear pero basta que de se detenga el motor dejarla unos minutos y comienza otra vez con el mismo problema... antes del cambio de embrague todo funcionaba sin problemas... Ojalá alguien que me de algún dato o señal para saber como proceder... alguna ayudita...muchas gracias.
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Al girar dirección cn motor encendido sin avanzar da tirones en el vol SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2003 2.5 300000 kms
Ayuda para saber si será capas cambiar la bomba hidráulica
Erick huaiquipan palacio de Chile hace 2 años  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick huaiquipan palacio)
Erick huaiquipan palacio de Chile hace 2 años
Cambie bomba hidraulica
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Cuando esta frio el motor se encienden las luces bateria y 4x4

Nissan Terrano 1994 4 puertas 100000 kms
Hola en las mañanas cuando enciendo el motor se me quedan prendidas la luz de la bateria y de la doble traccion, una vez calienta el motor pasados 10 minutos mas o menos se apagan las dos luces al mismo tiempo, también se apagan las dos luces cuando paso las 3000 RPM o mas, dejo de acelerar y se vuelven a prender. Que puede ser?.
richard de Bolivia hace 9 años  
RI
1 respuesta 
juan de Chile hace 9 años
Revisa la carga de tu alternador... por ejemplo en mitsubishi cuando falla el circuito rectificador y regulador de voltaje en el alternador se prenden la luz del filtro diesel la bateria y la de 4x4... nunca lo he visto en nissan pero puede que sea similar... revisa la carga de tu alternador con un multimetro deberia estar cerca de los 14v... si es un poco menos o un poco mas hazle mantencion a tu alternador... recuerda que esto es un foro asi que por favor cuenta como te fue...
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Motor encendido en mínima comienza a subir y bajar de revoluciones

Nissan Terrano 1997 Terrano ll 254000 kms
Las revoluciones suben y bajan en motor d21
Joselin R de Colombia hace 2 años  
JO
2 casos 

Encendido motor

Nissan Terrano 2006 4 puertas 2.5 250000 kms
No se prende indicador de aceite...no se prende indicador de bujias incandecentes y no responde el motor de partida
vivtor de Chile hace 2 años  
VI

Motor encendido y de repente acelera solo

Nissan Terrano 1998  180000 kms
Compre para mi Nissan Terrano año1998 2.7 turbo diesel aparentemente todo funciona bien pero cuando esta con el motor encendido de repente acelera solo...y despues de 2 0 3 minuto se normaliza otra vez.
Que problema puede tener si me ayudan por favor
Francisco de Paraguay hace 7 años  
FR

Prende el check engine

Nissan Terrano 2005 DIESEL 4X4 130000 kms
Hola Amigos, compré hace dos meses una NISSAN TERRANO DIESEL 2005 de un momento a otro empezó perdiendo fuerza, y a veces se amarra no suben las revoluciones como debería sobre todo con el aire encendido, EN TERCERA LAS REVOLUCIONES NO SUBEN A MAS DE 2500 y el check engine se enciende a los pocos minutos de encendido el motor, la llevé a escanear y me dicen que arroja un código 07 inyección fuera de tiempo, que debo bajar la bomba de inyección para repararla o cambiarla. En ralenti no hay problemas, pero a veces cuando arranco que piso el acelerador a los 3 metros se queda como si no inyectara el acelerador, tengo que levantar el pie del acelerador y volver a presionarlo y ahí si arranca.
JAHT de Colombia hace 9 años  
JA
13 respuestas 
juan de Chile hace 9 años
Puede que se solenoide de avanze de la bomba... tiene el clasico sintoma de falla en sensor neutro... cambialo antes de ver la bomba
Wilman de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo un problema con mi Nissan Terrano es ano 2001 y tiene un motor Qd32, por la mañana prende y se apaga prendo nuevamente y da picos de aceleración y húmeda un poco prende la luz de checkin parpadeando y al momento se apaga la luz y se normaliza arranco todo bien esto es solo por la mañana todos los días, también noto que antes por la mañana cuando activaba el botón de calentar las RPM suben a 1500 y cuando le ponía la D o la R inmediatamente bajaba las RPM y luego de esta falla se queda un poco acelerada cuando pasó el cambio solo las baja si la dejo que ruede, le he buscado fugas o posibles entrada de aire pero no encuentro nada
Rodolfo de Chile hace 4 años
Hola amigo yo le encontré esa pana a la 3.0 hera el porta filtro se cambio y chao los toda la potencia de la nissan
JAHT de Colombia hace 9 años
Que pena la ignorancia, debo cambiar el solenoide o el sensor neutro? o es lo mismo? gracias.
juan de Chile hace 9 años
No le digo que es el clasico sintoma del sensor posición neutral... pero por el codigo... podria ser el solenoide de la bomba... es carisimo!!!!!!!
Asi que empiece por el sensor neutral... saludos cuenteme como le fue
JAHT de Colombia hace 9 años
Ok gracias Juan lo haré y le cuento como me fue. Gracias
Roberto de Chile hace 7 años
Tengo una terrano 2007 2.5 4/4 y pierde la fuerza. A los 70km hora limpie inyectores cambié filtros estanque y sigue igual. En la partida de la mañana sale mucho humo asta que toma temperatura. Se le pasa alguna ayuda. Gracias. Roberto g
Luis de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema que tuviste, pierde fuerza y le sale mucho humo en las mañanas, encontraste el problema?? Saludos
dick de Chile hace 7 años
Alguien me puede ayudar, tengo una nissan terrano 2.5 diesel año 2007 japonesa y el problema que tengo es cuando la enciendo en la mañana tengo que acelerarla a 3000 rpm para que no
Falle o si no lo hago esta empieza a tironear pero no se enciende ninguna luz en el tablero y lo único que tengo que hacer es detenerme y llevarla a las 3 mil revoluciones por unos 30 segundos y es como se destapara y funciona todo el día perfectamente, pero aveces también anda acelerada en relenti se mantiene a 1300 rpm. E igual opero con lo mismo. Espero sus comentarios, gracias
Carlos de Chile hace 9 meses
Hola pudiste resolver tu problema...?? Tengo una nissan 2.5 japonesa que solo parte si le acciono el bonbin de lo contrario se apaga
JAHT de Colombia hace 5 años
Después de casi 4 años pude recuperar el ingreso a este chat. Les cuento que me tocó reparar bomba de inyección y cambiar inyectores. Salió clarísimo dos años después me tocó cambiar turbo. Y hace unos días otra vez empezó a perder un poquito de fuerza pero no prende ningún testigo ni nada. El sensor de posición neutral también lo cambié hace 4 años. Ahora cuando la dejó parqueada en una subida pronunciada me pone problemas para encender toca darle bombín y ahí sí prende. Hace pocos días cambié todos los filtros pero nada sigue igual.
Rodolfo de Chile hace 4 años
Cambia el porta filtro de petróleo y listo
Wilman de República Dominicana hace 5 años
Hola amigos tengo una Nissan Terrano ano 2001 motor Qd32 todos los días por la mañana prende da picos de aceleración y prende la luz checkin parpadeando y sale un poco de homo al momento se normaliza otras veces se apaga y la prendo y prende le activo el botón de calentarla para que se le pase el síntoma más rapido, pero e notado que antes cuando activaba el botón de calentarla al ponerle la D o la R automáticamente bajaba las RPM y con este problema solo lo hace si la dejo rodar
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Mi motor tironea en plena marcha y se apaga

Nissan Terrano 1997 tres puertas 160000 kms
Tengo una Nissan Mistral AUTOMATICA de motor TD27 turbo Interculer, Sucede Que cuando estoy en plena marcha empieza a tironear y aparece la luz de falla de motor y poco después se apaga, luego arranca rápido pero a veces demora en arrancar y en ese momento empieza a botar humo negro hasta que arranca y se normaliza a la vez la emisión de humo negro cesa, también se me apaga cuando sobreparo en una curva y intento dar marcha o cuando paso por un rompemuelle, explico mejor este caso, cuando la rueda posterior pasa el rompemuelle y luego acelero se apaga el motor, pero si acelero apenas pasa las… Leer completa
principe de Perú hace 9 años  
PR
2 casos 
Flecha de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema. En mi caso era la válvula antiretorno del filtro de gasoil. Pero en el tuyo creo que puede ser el chupador en el tanque de combustible o una entrada de aire en la cañería de alimentación. Sin embargo, me inclino mas por el chupador ya que es frecuente segun decís cuando se mueve. Otra posibilidad, es un falso contacto en la bomba inyectora. Me paso en una Mitsubishi. Pero probaria primero lo del chupador.
principe de Perú hace 9 años
Hola Flecha, Ya cambie el chupador 3 veces en un mes, pero el problema persiste, gracias por responderme revisare el falso contacto
principe de Perú hace 9 años
Hola flecha, donde se encuentra la válvula anti retorno
ñublensino de Chile hace 8 años
Hola que tu mecánico te mida las rpms deberían estar en 850 rpm, creo que es una bomba zexel y a la fecha con desgaste, déjala un poco sobre los 850 y creo que se solucionara el problema.
Cristian DB de Chile hace 8 años
Hola, tengo un problema parecido, me dijeron que podría ser el acelerador electrónico, solucionaste tu problema? Me podrías guiar por favor
Miguel angel de Nicaragua hace 7 años
Buenos dias tengo una Nissan Patrol GR Y60 Largo techo alto High-Roof-Wagon con Motor TD 27. Necesito saber como van conectados los tubos de las valvulas neumaticas la del turbo. Repare el motor y el "mecanico" me habia eliminado estas valvula electricas y no tenia fuerza el motor. Le reclame la instalo pero dejo una desconectada. El motor levanta bien en 18000 a 2000rpm. Pero quiero instalar bien el sistema
Si alguien tiene un Manual de este modelo. Le agradeceria mucho ponermme en contacto para obtener uno
Miguel A [email protected]
roberto de Chile hace 7 años
Hola yo el problema que tengo es que mi mistraltd27 año1995 vota mucho humo al sacr el carro y tambien estando en mivimiento
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Motor no parte SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2010 Nissan terrano 280000 kms
Cambie luces quemadas y arregle fusibles y cuando voy a echarla andar parte el motor de partida normal pero el motor no arranca nunca tuve problemas de partida y después de hacer esos cambios pasó
Agradezco. Cualquier información
Gabriel Rivas Q de Chile hace 6 años  
GA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Rivas Q)
Kuritze de Chile hace 6 años
Estimado. Esta bien que realices cambio de luces, y no tendrías por que tener problemas.
¡pero! Fue un remplazo por otras iguales o realizaste un cambio por otras diferentes y que ameritaba realizar una modificación en el sistema eléctrico. Me parece raro que intervinieras los fusible. Favor de revisar todo de nuevo y verificar todas las conexiones. Seguro dejaste fuera el positivo de encendido del motor, el de arranque lo tienes bien. Apoya te con el circuito eléctrico de la camioneta. Verifica que todos los enchufes estén bien conectados y que sus pines internos no estén doblados, ya que esa es una falla muy común cuando conectan los enchufes y aplican mucha fuerza para asegurar una buena conexión. Suerte.
Gabriel Rivas Q de Chile hace 6 años
Hola amigo, seguí su sugerencia pero resultó que el problema era mayor, tuve que llamar para que le hicieran un scanner, este no arrojo ni un resultado negativo, le revisaron el distribuidor y dijeron que no tenia chispa y ahí me dejaron y tuve que pagar 15.000 por la visita, saqué el distribuidor y lo llevé a probar a un taller lo desarmaron y me dijeron que estaba buena la bobina pagué 10.000 lo instalé y no partió llamé un electricista que me recomendaron en el taller chequeo el distribuidor puesto y largó chispa pero no partió revisó las conexiones de los inyectores y llegaba corriente pero no partía me dijo que el problema podría venir d la bomba de bencina pero tenia que llevársela a su taller para hacerle una mantención eléctrica completa y parecerían todos los detalles y se comprometía a dejarla andando y me cobraba 150.000 le pagué 10.000 por la visita. Ya me entró la desconfianza por que ninguno me solucionó el problema y por medio de videos en las redes empecé a revisar por mi cuenta partí con el distribuidor y era un sistema muy para probarlo afuera , lo instalé y seguí con la bencina me fui directo adonde llega en los inyectores y resultó que llega con presión saqué los inyectores y los probé con un sistema muy bueno que ví y resultó que estaban buenos le daba partida y no funcionaba chequie la llegada de corriente a los inyectores tenía positivo pero no llega negativo según los videos el problema sería el computador en eso estoy ahora saqué una pieza que estaba bien escondida debajo de la radio y creo que es el computador porque es más chico de los que vi en los videos
De todas maneras pienso llevarlo mañana para cotizar el precio y ojalá resulte por que ya no se que más hacer
Si ud con estos antecedentes tiene alguna sugerencia le agradecería me informara
Gracias por la atención
Kuritze de Chile hace 6 años
Estimado. Si ya lograste determinar, que es la interrupción del negativo el problema. Sigue la línea del negativo y ubica donde se pierde. Debe estar levantado o no realiza buena conexión. Lo del computador lo veo lejano. Ya que todo funcionaba Hasta que intervenistes para cambar luces. Seguro que el eléctrico detectó el problema y quiso tener unas luces fácil. Revisa con paciencia sin desesperación, además verás que aprenderás una enormidad mira Hasta donde has llegado. Te comento que yo logre ajustar mi moto cansado de los mecánicos chanta y son muchos (producto de la mediocridad escolar). Paciencia, perseverancia y una cuota de suerte.
Gabriel Rivas Q de Chile hace 6 años
Gracias por la información, creo que voy a seguir este consejo porque además la pieza que saqué no era el computador sino la caja donde se conectaban los herbag (no se como se escribe) y desarme por lado del piloto y copiloto y no encuentro el computador, ya tendría que revisar en la parte trasera pero lo dudo, me queda la incógnita y pregunto ¿ podría funcionar sin computador? Ya que la compre usada y a lo mejor lo eliminaron?
Kuritze de Chile hace 6 años
Estimado , jamás te funcionaria sin el cerebro. Olvida el computador. Revisa todo lo que tocaste cuando realizaste la intervención para el tema de luces. Seguro que encontrarás el prpblema. No te desesperes y veras que era algo muy tonto y simple. Por eso no lo ves. Suerte y paciencia, aprenderás como loco, ya lo verás. Realiza siempre consultas para no joyería piezas. Saludos.
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Ruidos Extraños

Nissan Terrano 2011 4x4 modelo 2.5 TDI diesel 50180 kms
Hola, tengo problemas en la primera partida del motor, mete ruidos de cascabeleo, estuve leyendo su foro anteriormente y aplique varias de sus respuestas, partiendo por aplicar lubricante de correas, y disminuir el km de cambio de aceite, yo utilizo el aceite 10W40 Shell Helix HX7, no se si este tipo de aceite es el recomendado para el tipo de motor que tengo, mi consulta es si ya no son las correas tendré que intervenir el motor revisando el tensor de la cadena y salir de dudas???.
Mario Utreras de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
juan de Chile hace 9 años
Cambia y tensa correas antes que nada.
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Dificultad, demora al arrancar

Nissan Terrano 2006 2.5 145000 kms
Al dar contacto todo buen pero al arrancar se demora para encender el motor.
Rafael de Chile hace 9 años  
RA
1 caso 
juan de Chile hace 9 años
Lo primero revisa el estado de tus bujías incandescentes puedes sacar todo el conjunto y con el conector enchufado agregas un cable hacia el cuerpo de cada buji y conectado al chasis para la tierra... das contactacto y todas debe ponerse al rojo!... si hay algunas malas cambialas... y vuelve a probar el arranque... si no mejora es posible que si le haz hecho un cambio de filtros diesel estos esten dejando entrar algo de aire al sistema... como ultima posibilidad esta la valvula antiretorno de la bomba pero lo dudo... saludos
luis de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo un mecanico me dijo que es bomba y otro me hablo de unos sellos de inyectores que sera es jna terrano 2.5 la d 22 2006
Pablo baeza de Chile hace 6 años
Tengo una Nissan Terrano 2011 también tarda en arrancar las bujías de precalentamiento están buenas esto ocurre cuando está en terreno plano o subida si la dejo en bajada arranca altiro es como si se descargará la bomba inyectora porque le bombeo el cebador y parte más rápido les agradecería si me pueden ayudar
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Estando en marcha se apaga el motor al no acelerar

Nissan Terrano 1996  109000 kms
Hola, tengo una mistral faro redondo, td27 la turbo intercooler con caja automática, y el problema es que estando en marcha el vehículo si no acelero se apaga el motor, pero estando con el motor encendido y en neutro o parking el motor trabaja normal. También en el tablero prende constante la luz del checkin y del airbag. Agradecería mucho su ayuda.
Ariel de Paraguay hace 8 años  
AR
5 casos 
Daniel de Paraguay hace 7 años
Hola, tengo una Nissan Serena 2002 Diesel Turbo intercooler y pierde fuerza,en cuestas va 30 Max yen recta no pasa de 80,le note aceite en el panL del intercooler y salpica un poco de aceite por la varilla de medidor de aceite cuando arranca,el motor suena como un chasquido muy suave. Acabo de hacerle todo un buen mantenimiento y sigue igual. Si alguien puede ayudarme. Soy Daniel
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Buenos dias

Nissan Terrano 1992 5 puertas 500 kms
Estoy reparando un nissan terrano...el problema que se visualiza es en la bobina o coil el mismo se calienta...pero cuando el motor esta frio se arranca normal pero a los 2 minutos comienza a tocer el carbulador sale candela y el mofler sale humo con oxido y veo que el coil esta caliente pero el carro no se apaga
enriqueward06 de Panamá hace 10 años  
EN
1 respuesta 
juan de Chile hace 10 años
Revisa la conexión (calidad) a tierra de la bobina,prueba la chispa de la bobina cuando este caliente la camioneta de la siguiente forma... pone el punto muerto superior en compression del cilindro 1, pon la marca del cigueñal en 10° ,desconecta el cable principal que llega al distribuidor, ponlo cerca al chasis, saca la tapa del distribuidor, con un destornillador abre el platino, justo en ese momento saltara la chispa si es amarilla es problema de bobina o condensador, aveces igual cuando los platinos estan mal regulados sucede eso, verifica los datos de apertura de entrehierros creo que para nissan la mayoria de las veces son 0,5 mm. Ojala te ayude saludos
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Mucho gris y parte al reves

Nissan Terrano 2013 terrano 124000 kms
Hola tengo nissan terrano 2013 con 124000 km.. . Al arrancar tira mucho humo gris con olor a petroleo sin quemar...cuando no arranca trata de partir pero al reves...osea motor despues de soltar el arranque motor trata de partir pero girando al reves botando humo por admision...
Scanner no arroja nada...me tiene loko...si alguien le a pasado algo similar favor darme algun dato-----
Gaver de Chile hace 8 años  
GA

Cuesta que encienda

Nissan Terrano 2010 2.5l Man Diesel 222000 kms
Hola amigos , mi camioneta comenzo a tener problemas para partir ,el motor de partida trabaja pero cuesta cada vez mas que parta el motor , no es el alternador porque fue medido y carga y tiene bateria nueva , es una nissan terrano 2010 / 2.5 / diesel
Abel de Chile hace un año  
AB
1 caso 

Motor funciona solo mientras estoy accionando la bomba de cebado

Nissan Terrano 2011 Motor 2.5 4x4 150000 kms
El motor arranca y se mantiene funcionando mientras estoy accionando la bomba cebadora, dejo de accionarla y se para el motor
Llito de Chile hace un año  
LL
2 casos 

Se vacío el agua del radiador por lo que calentó el motor

Nissan Terrano 1990 5 puertas 250000 kms
Estuve en subida de pronto empezó a perder fuerza baje hasta primera de caja automática diésel y luego se apago el motor destape y estaba muy caliente y había perdido todo el agua, tuve que dar la vuelta el coche para ponerlo en bajada y así sin motor tuve que bajar la serranía, hasta cierto lugar y luego trate de encender y encendió el motor hasta conseguir agua y llenar el radiador... No se que paso luego funcionó normal en plano sin perder agua pero calienta bastante... Que puede ser...?
Fernando lafuente de Bolivia hace 4 años  
FE
7 casos 

Problemas con la caja?

Nissan Terrano 1990 4 puertas motor td27 automatico 200000 kms
Que tal Amigos, lo sgt. Es que tengo una Nissan Terrano,, año 90, Caja Automática, Motor td27,y cuando el motor esta frio, arranco y pongo la palanca de la posición Drive, no entra en cambio,por unos 20 sg y luego entra en 1", y una vez qe estee caliente el motor entra mas rapido en D, pero estando frio pongo la palanca en R, o en 2, se mueve al instante,, que puede ser el problema,
Puede ser que tenga demasiado aceite la caja???
Cuentos litros de aceite lleva la caja??
Pedro Lopez de Paraguay hace 5 años  
PE
3 casos 

Problemas con la caja?

Nissan Terrano 1990 4 puertas motor td27 automatico 200000 kms
Que tal Amigos, lo sgt. Es que tengo una Nissan Terrano,, año 90, Caja Automática, Motor td27,y cuando el motor esta frio, arranco y pongo la palanca de la posición Drive, no entra en cambio,por unos 20 sg y luego entra en 1", y una vez qe estee caliente el motor entra mas rapido en D, pero estando frio pongo la palanca en R, o en 2, se mueve al instante,, que puede ser el problema,
Puede ser que tenga demasiado aceite la caja???
Cuentos litros de aceite lleva la caja??
Pedro Lopez de Paraguay hace 5 años  
PE
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