Problemas de Revoluciones altas

Problemas destacados

Prende el check engine

Nissan Terrano 2005 DIESEL 4X4 130000 kms
Hola Amigos, compré hace dos meses una NISSAN TERRANO DIESEL 2005 de un momento a otro empezó perdiendo fuerza, y a veces se amarra no suben las revoluciones como debería sobre todo con el aire encendido, EN TERCERA LAS REVOLUCIONES NO SUBEN A MAS DE 2500 y el check engine se enciende a los pocos minutos de encendido el motor, la llevé a escanear y me dicen que arroja un código 07 inyección fuera de tiempo, que debo bajar la bomba de inyección para repararla o cambiarla. En ralenti no hay problemas, pero a veces cuando arranco que piso el acelerador a los 3 metros se queda como si no inyectara el acelerador, tengo que levantar el pie del acelerador y volver a presionarlo y ahí si arranca.
JAHT de Colombia hace 9 años  
JA
13 respuestas 
juan de Chile hace 9 años
Puede que se solenoide de avanze de la bomba... tiene el clasico sintoma de falla en sensor neutro... cambialo antes de ver la bomba
Wilman de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo un problema con mi Nissan Terrano es ano 2001 y tiene un motor Qd32, por la mañana prende y se apaga prendo nuevamente y da picos de aceleración y húmeda un poco prende la luz de checkin parpadeando y al momento se apaga la luz y se normaliza arranco todo bien esto es solo por la mañana todos los días, también noto que antes por la mañana cuando activaba el botón de calentar las RPM suben a 1500 y cuando le ponía la D o la R inmediatamente bajaba las RPM y luego de esta falla se queda un poco acelerada cuando pasó el cambio solo las baja si la dejo que ruede, le he buscado fugas o posibles entrada de aire pero no encuentro nada
Rodolfo de Chile hace 4 años
Hola amigo yo le encontré esa pana a la 3.0 hera el porta filtro se cambio y chao los toda la potencia de la nissan
JAHT de Colombia hace 9 años
Que pena la ignorancia, debo cambiar el solenoide o el sensor neutro? o es lo mismo? gracias.
juan de Chile hace 9 años
No le digo que es el clasico sintoma del sensor posición neutral... pero por el codigo... podria ser el solenoide de la bomba... es carisimo!!!!!!!
Asi que empiece por el sensor neutral... saludos cuenteme como le fue
JAHT de Colombia hace 9 años
Ok gracias Juan lo haré y le cuento como me fue. Gracias
Roberto de Chile hace 7 años
Tengo una terrano 2007 2.5 4/4 y pierde la fuerza. A los 70km hora limpie inyectores cambié filtros estanque y sigue igual. En la partida de la mañana sale mucho humo asta que toma temperatura. Se le pasa alguna ayuda. Gracias. Roberto g
Luis de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema que tuviste, pierde fuerza y le sale mucho humo en las mañanas, encontraste el problema?? Saludos
dick de Chile hace 7 años
Alguien me puede ayudar, tengo una nissan terrano 2.5 diesel año 2007 japonesa y el problema que tengo es cuando la enciendo en la mañana tengo que acelerarla a 3000 rpm para que no
Falle o si no lo hago esta empieza a tironear pero no se enciende ninguna luz en el tablero y lo único que tengo que hacer es detenerme y llevarla a las 3 mil revoluciones por unos 30 segundos y es como se destapara y funciona todo el día perfectamente, pero aveces también anda acelerada en relenti se mantiene a 1300 rpm. E igual opero con lo mismo. Espero sus comentarios, gracias
Carlos de Chile hace 9 meses
Hola pudiste resolver tu problema...?? Tengo una nissan 2.5 japonesa que solo parte si le acciono el bonbin de lo contrario se apaga
JAHT de Colombia hace 5 años
Después de casi 4 años pude recuperar el ingreso a este chat. Les cuento que me tocó reparar bomba de inyección y cambiar inyectores. Salió clarísimo dos años después me tocó cambiar turbo. Y hace unos días otra vez empezó a perder un poquito de fuerza pero no prende ningún testigo ni nada. El sensor de posición neutral también lo cambié hace 4 años. Ahora cuando la dejó parqueada en una subida pronunciada me pone problemas para encender toca darle bombín y ahí sí prende. Hace pocos días cambié todos los filtros pero nada sigue igual.
Rodolfo de Chile hace 4 años
Cambia el porta filtro de petróleo y listo
Wilman de República Dominicana hace 5 años
Hola amigos tengo una Nissan Terrano ano 2001 motor Qd32 todos los días por la mañana prende da picos de aceleración y prende la luz checkin parpadeando y sale un poco de homo al momento se normaliza otras veces se apaga y la prendo y prende le activo el botón de calentarla para que se le pase el síntoma más rapido, pero e notado que antes cuando activaba el botón de calentarla al ponerle la D o la R automáticamente bajaba las RPM y con este problema solo lo hace si la dejo rodar
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Problema de humo negro y corta inyección SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2002 2.7l Man Diesel 270000 kms
A altas revoluciones 4000 me tira humo negro como gasoil ahora menos pero en 5 no pasa de 3500 y 130 o asi hace como si cortase inyección y humea por escape gracias
Manuel de España hace 4 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel )
Manuel de España hace 3 meses
Filtro de gasoil y de aire además de caudalímetro
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Problema al acelerar

Nissan Terrano 2006 Motor 2.5 turbo doble cabina 4x2 160000 kms
Hola amigos tengo una terrano la falla es que al pasar de 3-4 la camioneta no acelera solo suben las revoluciones después bajan las revoluciones lento y la camioneta agarra velocidad de 4-5 es el mismo problema, la 1 y 2 funcionan normal. La pregunta es ¿que puede estar fallando?
Terrano de Chile hace 8 años  
TE
3 respuestas 
mime cervantes de Chile hace 8 años
Amigo me paso lo mismo lsmi es del 2009 es el sensor de neutro lo puedes cambiar tu mismo se encuentra en la caja de cambio al lado del de marcha atras el de neutro es qe se encuentra orisontal edtan casi junto el de marcha atras se encentra vertical
Héctor l. S . de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo una terreno 2006 el problema es que no acelera en las marchas. Al echar andar uno acelera y llega sin problemas a las 3000 pm pero después no llega a 2500
mime cervantes de Chile hace 5 años
Es el sensor del neutro es baratisimo en la nissan de carmen con con mata se lo cambias solucion a tu preoblema sldos
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La acelero y se para el motor

Nissan Terrano 2011 2.5 4x4 105571 kms
Cuando la acelero y exigo el motor en altas revoluciones se me para el motor como si fuese corriente de la bomba. El problema es bastante raro ya que en ralenti no sucede nada pero trato de acelerarla y no me responde el pedal! Luego la acelero bruscamente y acelera normal pero al exigirla se detiene el motor. Agradeceria mucho su ayuda desde ya gracias!
johann de Chile hace 9 años  
JO
2 respuestas 
juan de Chile hace 9 años
Revisa voltajes de potenciometro de pedalera... pero suena como a sensor de presion del turbo... flujometro... ya que creo que por el año (2011) es el motor common rail... deberia ser alguno de esos ya que esos son los que determinan la inyeccion en carga... oajala te ayude para empezar a revisarla... cuentame como te fue saluds
principe de Perú hace 9 años
Hola , A mi me sucedía lo mismo, en mi Nissan Mistral del 97 en el pedal de aceleración hay un switch, revisa los cables posiblemente este rotos o apunto de romperse, yo los volví a soldar y solucionado el problema.
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Buenas tardes, problemas con el O/D

Nissan Terrano 1995 PR50 TD27 120000 kms
Compre el vehiculo en estado de desuso, cambie la bomba electronica por uno convencional, actualmente funciona una maravilla, hice el mantenimiento completo de la caja y todo, lo que note es que la caja funciona como si estuviera prendido el O/D todo el tiempo, cuando precionas el boton sencillamente apaga la luz indicador pero no varia en el andar, "cambia de marcha a muy altas revoluciones y solo si aflijas un poco la aceleracion),
¿que puede ser?
phill de Paraguay hace 6 años  
PH


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