Problemas de Vibra mucho de repente

Problemas destacados

Mi motor vibra y la llave no apaga el motor

Nissan Terrano 1996 pr50 2.7td 4x4 automatico 550000 kms
De repente empezo a vibrar mucho y la llave de encendido no apaga el motor tengo que desconectar la bateria para que pare el motor tambien no me responden los cambios mi mecanico me dijo que es la parte electrica ya que tiene bomba electronica si alguien me puede ayudar gracias
sergio de Paraguay hace 5 años  
SE
6 casos 
Pedro Pagliai de Chile hace 5 años
Tengo una Terrano japonesa d22 2007 cual es el scanner que entra para hacer el giagnostico que marca
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Vibra mucho de repente en otros modelos

De Repente comienza a vibrar demasiado y se apaga codigo p0300 y p0301 SolucionadoSolucionado

Dodge Avenger 2010 R/T 2.4L Automatico 450000 kms
Mi auto funciona bien, solo que algunas veces comienza a vibrar demasiado y se apaga, las revoluciona bajan hasta casi las 500rpm, meti el escaner y marca 2 codigos, p0300 y p0301 (mala combustión de múltiples cilindros y de cilindro)
Adrian S. de México hace 4 años  
AD
8 casos 
Karla Villanueva de México hace 4 años
Hola amigo! Le encontraste solución para la falla? Agradeceria alguna respuesta.
PITARITAS de México hace 4 años
Tu carro tiene un missfire, normalmente es una bobina pero de todas maneras checa las bujias, el p0301 nos dice que es el cilindro uno.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian S.)
Adrian S. de México hace 4 años
Si, cambia el sensor del cigueñal si es que te lo marca en la computadora el codigo de error, si al cambiarlo por uno nuevo persiste el problema que sigan dejando de funcionar los cilindros, es la computadora, deja de mandar pulsaciones a los inyectores y por eso sucede eso. Saludos
Margarito de México hace 4 años
Hola buenos días tengo un Dodge Avenger 2008 y vibra al estar en semáforos ya le cheke bujías y le cambié el aceite tengo el testigo prendido d chekengenee aún no le meto la computadora
Robert de México hace 3 años
Encontraste la falla? A mi me pasa exactamente lo mismo solo que no tengo ningún testigo prendido
Ricardo de México hace 3 años
Buenos tardes mi problema es que cuando voy en camino y me de tengo se me apaga el carro Avanzo unos metros y se vuelve apagar ya le cambie el sensor de posición del cigüeñal de árbol de levas y sigue igual también le cambie el cuerpo de aceleración
Carlos de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo ya le cambié el cuerpo de aceleración y map pero sigue igual
Eduardo de México hace 3 años
Es el sensor de solenoides también puede parce en un alto o tope si es así es ese sensor
Pacogrbe de México hace 2 años
Como lo solucionaron?
LG-Garage-Automotive de México hace 2 años
El mío tenía solo fallo en el cli #1 p03001, le intercambien bobina,inyectores,bujías y nunca quedó al pedirle carga al motor fallaba el cil #1 pero me di cuenta que la válvula pcv estaba pasando demasiado aceite al multiple de admisión por lo que lo quite lo lave y cambie la válvula pcv y se corrigieron los fallos de misfire quedó bien y el cliente quedó contento ojo el múltiple hay que lavarlo con gasolina y luego enjuagarlo con thiner
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Se desmaya de repente, tiembla demasiado, problemas con el AA.

Renault Logan 2008 1.6 46000 kms
Buendos días a continuación mis problemas:

1. Después de andar en promedió una hora estaciono coloco neutro el carro se desmaya empieza a temblar demasiado meto primera acelero y el carro no arranca lo dejé quieto pa ver que hacia se se apagaba o q pero nada tras unos minutos se revoluciona solito y mueve la aguja de revoluciones y vuelve el ciclo, si sigo andando me empieza a molestar en cada semaforo soluciono apagando y volviendo a encender el vehículo.
2. En marcha al prender el Aire Acondicionado el carro parese que pasara de 1.6cc a a 0.5cc en cuanto a fuerza y si se pone neutro tiembla muchísismo al punto de quererse a apagar.
wilfredinho de Colombia hace 9 años  
WI
1 caso 
peterfec de Venezuela hace 9 años
Realízale limpieza al cuerpo de aceleración y en especial a la válvula IAC. Luego de su limpieza, deben procederf a la calibración de la misma para que el carro no te quede acelerado.
Agustin de Argentina hace 9 años
Hola!hacele una limpieza al cuerpo de aceleración y revisa las bujías!!
vozbujdenie de Panamá hace 6 años
Lo mismo sucede, en mi opinión, con el tamaño de la parte más importante: el pene. Ya se nos ha presentado en una gran cantidad de películas y catálogos de moda al «hombre ideal», y este hombre, en mi experiencia, siempre estaba equipado con un tamaño bastante imponente. Como desde una edad tempra na siempre pude darme cuenta, al comparar directamente, de que por naturaleza he sido «bendecido» con un pene de tamaño más bien medio, que en estado excitado alcanza tan solo el ridículo tamaño de 14 centímetros, también comencé pronto a probar todo lo posible: comer ciertas cosas o utilizar otros remedios caseros que se suponía que aumentaban el tamaño del pene. http://vozbujdenie.com/la-crema-unica-… Los sexólogos ciertamente mencionar que la mayoría de los aspectos que afectan a un espermatozoide aventura, y muchos más de la frontera dentro de la participante es realmente muy importante con respecto al envío de la señora hacia la más alta en comparación con la longitud del país.
guillermo cardenas de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo renault logan modelo 2014 al ir andando se mueve hacia los lados mucho mande alinear pero continua prolema
Que puede ser
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Motor tiembla mucho y la combustion es distinta SolucionadoSolucionado

Toyota Tercel 1996 1.6 300000 kms
Hola buenas tengo un toyota tercel año 96 y tengo problemas con el funcionamiento del motor ya que este de repente empezo a tiritar mucho y la combustion se siente muy diferente en el sonido de tubo de escape ademas perdio fuerza, me comentaron que podian ser bobinas y cambie todo el cableado mas las dos bobinas nuevas y aun asi persiste el problema. ¿alguien que sepa que podria ser por favor ? de antemano gracias
diego de Chile hace 3 años  
DI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de Chile hace 3 años
Empaquetadura de culata rota, por ende pasaba presion desde un piston a otro
Luis de Chile hace 5 meses
Hola buenas me paso algo similar tengo un toyota tercel 5e y tirita mucho le cambie los soporte metales de biela y anda trabajando como en dos cilindros le desconecto los conectores de los inllectores 1 y 2 y no pasa nada sigue iwal pero le desconecto el 3 y 4 y se apaga el motor me puede alludara por favor
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Acelerador no funciona SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2005 1.8 iM) 226992 kms
Buen día a todos los usuarios les cuento un poco del problema que me ha sucedido con mi Fiat palio. Resulta ser que de un tiempo para acá el vehículo de ir andando de pronto se acaba la velocidad y se apagaba, luego lo volví a poner en marcha y seguí andando con normalidad, después comenzó a tironear y cuando me detenía en algún semáforo de pronto comenzaba a vibrar muchísimo. Cabe destacar que no he encontrado a alguien que me pueda escanear el vehículo. Hace 4 días el vehículo de pronto se me apagó Pero ahora al volverlo a encender el motor quedaba prendido pero al pisar el acelerador no rev… Leer completa
Miguel angel de México hace 5 años  
MI
3 respuestas 
Saludos Miguel Ángel, el cuerpo de aceleración de los FIAT está construido con materiales de excelente calidad como para que duren o superen los 600.000 Km de recorrido, por lo tanto debe comprender que NO es normal que se dañe con frecuencia, el daño PREMATURO del cuerpo de aceleración se presenta ÚNICAMENTE cuando ha sido mal manipulado por un INEXPERTO en el momento de realizar su limpieza o cuando existen fugas de COMPRESIÓN o DETONACIONES en el múltiple de admisión como CONSECUENCIA de una MALA instalación de la correa dentada que regula los TIEMPOS y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN.

La IMPOSIBILIDAD que el motor levante revoluciones o ACELERE pese a que UD mantiene el acelerador pisado a fondo, puede tener su origen por varias posibilidades que tienen que ser revisadas o COMPROBADAS por un mecánico EXPERTO o ESPECIALISTA en motores FIAT, de lo contrario, si UD contrata un mecánico inexperto o que no esté familiarizado con los motores fiat, NO podrá sincronizar correctamente el sistema de distribución, ya que en éstos motores NO existen GUÍAS, marcas o señales trazadas de fábrica para que le ayuden al inexperto a calibrar correctamente la distribución; Además, los mismos síntomas de la falla de aceleración se pueden presentar por otras causas como:

1) Falta de presión de combustible, causado por obstrucción de filtros de gasolina, daño de la bomba (pila) o por aplastamiento, hundimiento, golpe o deformación del FONDO del tanque de combustible que comprime, obstruye o impide que la bomba pueda succionar la gasolina; Revise por debajo del vehículo que no este aplastado o hundido la lata del tanque.
2) Obstrucción del sistema PCV o también conocido con el nombre de sistema cánister.
3) Obstrucción del catalizador.
4) Obstrucción o daño de un inyector.
5) Contaminación del combustible con agua dentro del tanque de combustible. 6) Falla de una bujía o uno de sus cables o daño de bobina que no permiten buenas combustiones.
7) Falta de ajuste de uno de los cables de masa o tierra del motor hacia la carrocería.
8) Falla o suciedad del sensor MAP, o del sensor de OXÍGENO (sonda lambda), o del bulbo de temperatura del motor cuyo nombre técnico es bulbo-sensor ECT.
9) si el MOTOR se RECALENTÓ en algún instante y existe un daño parcial de la JUNTA de compresión que va instalada entre el block motor y culata, puede permitir un cruce de compresión o COMUNICACIÓN no deseada entre cilindros adyacentes.
10) Penetraciones de AIRE adicional NO deseado por desconexión o rotura de mangueras de VACÍO existentes en el múltiple de admisión; deterioro o rotura de JUNTAS existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admisión y culata o bajo el cuepro de aceleración.

Por lo explicado, muchas veces resulta DIFICULTOSA la localización de la falla que ocasiona la imposibilidad de ACELERAR, se requieren seguir PROCEDIMIENTOS de control bien establecidos y EXPERIENCIA para poder detectar la CAUSA de éste problema; si UD delega este trabajo a un inexperto, éste le podrá ocasionar gastos infructuosos sustituyendo repuestos o cobrando mano de obra INDEBIDA y lo peor sin solucionar el problema.
Espero mi explicación le sea útil y le ayude.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel angel)
Miguel angel de México hace 5 años
Si a alguien le sirve mi experiencia, el pedal no aceleraba por qué los engranes del cuerpo de aceleracion se rompieron y quedaron atorados manteniendo con ellos la mariposa cerrada. Una vez lo abrieron retiraron los dientitos rotos y sorpresa prendió el auto normalmente. Ahora estoy consiguiendo el cuerpo de aceleracion, que por cierto la agencia Fiat se fue muy arriba en cuanto a costos. $9,992.00 pesos Mexicanos. Ya me lo están consiguiendo por $3,800.00 pesos en una refaccionaria de autos europeos y Américanos.
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Saludos Miguel, para que no vuelva a destruir los dientes del cuerpo de aceleración nuevo, lleve el vehículo a un ESPECIALISTA en FIAT, la única razón por la que los dientes del cuerpo se rompen es por MALA calibración o sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, ésto significa que cuando cambiaron la CORREA dentada que regula LOS TIEMPOS y que forma parte del sistema de distribución, lo hizo un inexperto, dejó fuera de PUNTO este sistema o motor, por lo tanto, mientras Ud utilizaba su vehículo existían fugas de gases a alta presión que ejercían fuerza en la mariposa de aceleración, ocasionando la rotura de los piñones. Un mecánico inexperto, NO PODRÁ dejar bien sincronizada la distribución si no conoce la posición exacta del árbol de levas y cigüeñal. Atte.
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Vibra mucho el motor y al intentar avansar se apaga

Volkswagen Pointer 2005 Station wagon  156000 kms
Tengo un pointer 2005 wagon de repente vibro mucho y se apago tardo en prender y al intentar avansar se apaga no tyene pitencia acelleras y como que se ahoga en carro le kitaron las bujias y estan carbonisadas que creen que pueda ser ya lo escaniaron yno sale ninguna falla
Toker de México hace 9 años  
TO
2 respuestas 
Escalante de México hace 9 años
Ya revisaste la bomba de gasolina
manuel de México hace 9 años
El distribuidor giralo tiene una tuerca alado aflojala y gira el distribuidor asta q se estabilize. Y vuelves a apretarla y problema resuelto es porque esta mal el tiempo me pasaba lo mismo. Lo de las bujias cambialas y si se vuelven a carbonisar rapido t esta pasando mucho aceite a la camara de combustion
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Mi chevy tubo un desgaste en el arbolm de elevas

Chevrolet Chevy 2001 4 puertas motor 1.6 chevy joy 18000 kms
Mi chevy tubo un desgaste en el arbol de elevas y balancines, se oian mucho las punterias le cambie arbol de elevas, bomba de aceite, balancines y buzos, de repente se sigue oyendo luego se le quita, de repente vibra mucho mi carro de repente se estabiliza no hecha humo pero si huele raro, no huele a aceite quemado alguien me puede decir cual puede ser mi problema, hay ocasiones que se oye como que baja de revoluciones pero luego se estabiliza es muy raro, cuando le cambie lo de la parte de la cabeza me dijo el mecanico que estaba bien pero a mi no me gusta como lo oigo y siento mi carro...alguien que me sugiera algo. Gracias
george de México hace 8 años  
GE
2 casos 
Changoleón de Brasil hace 8 años
Prueba cambiando el sensor map,si el olor es a gasolina,también necesitarás cambiar el sensor de oxígeno.
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O encuento la falla

Ford Expedition 2007 4 puertas full motor 5.4 160000 kms
De un momento a otro empezó a temblar mucho la maquina y perdio la potencia
Se checo con el escáner y marca las fallas P0012 , P0016 ,P0302 , P0303 y P0304 las bobinas y las bujias se acaban de cambiar ara un mes
Alguien que me diga que hacer por favor
Jesús de ciudad de México de México hace 4 años  
JE
1 caso 
Jesús de ciudad de México de México hace 4 años
Ya se cambiaron las bujias y las bobinas se checo el sensor de árbol de levas y la falla sigue
Nancy Mijares de Venezuela hace 4 años
Me pasó igual , cambie los conectores de los inyectores y listo !!
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Humo negro y blanco

Volkswagen Derby 1996 Man Gasolina Atlanta 150000 kms
Hola buen día tengo el siguiente problema con mi derby es modelo 96 de repente se apaga solo huele mucho a gasolina cuando doy vuelta a la derecha se apaga en las subidas no tiene potencia y si no traigo suficiente combustible se apaga como si no alcanzará a absorber suficiente combustible o a jalar solamente eso me pasan las subidas y en las vueltas a la derecha, tiembla mucho de repente y cuando voy en periférico se jalonea el mecánico Ya revisó la presión de la bomba Y al parecer todo está bien me dice que puede ser el sensor maf o map un problema de la computadora no sé que opinen ustedes, aparte por esa falla van dos veces que se me descompone la bobina en menos de 1 mes como si quizá le hiciera corto debido a esa falla no lo sé
Caniker84 de México hace 2 años  
CA
4 casos 
azul de México hace 2 años
Igual me pasa. Se apaga cuando va avanzando. El mecánico ya lo revisó y dice que aparentemente va bien. Pero en menos de 15 dias a descompuesto la bobina. El mismo tiempo que llevo de haberlo comprado es un bderby 2003. Ojalá si encuentra solución me pase su información pro favor.
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Empieza a vibrar en carretera

Ford F-150 2002 Lariat 3000000 kms
Disculpen mi ignorancia pro quisiera saber si alguien tiene idea sobre que pasa con mi f150 2002 5.4 triton...
Vibra mucho de un momento a otro crei que era una llanta boluda pro ya las cheque y no le e dado golpes solo de un dia para otro la vibrasion empezo que creen o que me recomiendan, saludos y espero me puedan ayudar... gracias
Emmanuel Estrada de México hace 3 años  
EM
4 casos 
Ricardo de México hace un año
La vibracion repentina se debe a fallo e n las bujias o en las bobinas, cambialas. Por que la verdad se siente como si fuera suspension u otra cosa
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Se calienta mucho y pierde estabilidad

Suzuki Maruti 2006  103354 kms
Hola tengo un suzuki maruti año 2006, cuando estoy en semáforo en rojo empieza a subir mucho la temperatura y tirita mucho, de repente da tirones, y cuando prendo las luces también sube mucho la temperatura y se desestabiliza. Le cambie termostato y sigue igual que será
carolina de Chile hace 6 años  
CA
3 casos 
Juan tapia de Chile hace 6 años
La temperatura sube al full y ya me a reventado 2 radiadores maruti 2006 800 cc
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