Tiene problemas de partida en las mañanas, al usarlo en carreteras o autopistas empieza a tironear, se enciende en forma continua la luz con la palabra Check Engine. Además de gastar mas combustible. Al llegar a una esquina he intento dejar en neutro, saco el pie des embrague y se detiene. Calentito parte durante todo el día pero los problemas persisten. Si me pueden ayudar gracias.
Estoy teniendo exactamente el mismo problema con mi maruti del 2008, le cambie hasta la bobina de encendido y de repente el problema continuó. . . Alguien sabe que podria ser?
"La muerte del Maruti" así me dijeron, el problema es del cuerpo de aceleración y es un cacho arreglarlo,nunca queda bien...yo lo sacaba y lo limpiaba con limpiacontacto y duraba dos semanas aprox, así que lo vendí...
@CarlosEra la bobina el problema de ese auto... el cuerpo de acelercion y todos sus sensores estaban OK... le cambie la bobina de nuevo y nunca mas dio problemas
Buenos días el problema de mi marido es en el primer arranque en la mañana después no me da problema ninguno...
Pero en la mañana párese que está sín batería y no es así porque cuando arranca lo apago y doy arranque enseguida funciona perfecto... El tema es el primer encendido del día...
Hace muy poco que lo tengo y por experiencias en otros vehículos tengo la sospecha en los carbones del burro de arranque
Hola a todos , capas me puedan ayudar , a mi maruti del 94 le está pasando que no tiene fuerza y me anda a los sinchones me falla como que hace contra explosiones , le cambie tapa de distribuidor cables de bujías ,bujías , rotor limpie carburador y nada sigue igual alguien me podrás orientar para poder arreglarlo ?
En las mañanas, o en las partidas en frío, cuesta que parta, como que le falta inyección de bencina. Luego de andar un rato bien, pierdo potencia al andar y pega unos tirones, lo pongo en neutro y acelera bien, pero meto un cambio y se pone a tirones de nuevo, aveces se le pasa y tira sin problemas. Me gasta más bencina de lo habitual. Al dejar en relenti aveces toma un ruido raro en la caja de cambios. E cambiado bujías, cables de bujías, correa de distribución, filtros y sigue igual
Compre hace dos días usado un auto suzuki maruti con 92.000 kilómetros, empezó en un semáforo a tiritar muy fuerte hasta q se apagó, le Di arranqué pero Perdí a potencia... hoy hice cambio de bujias y cables pero al encenderlo no partió nunca mas... algún entendido?
Hola amigos tengo un problema con mi suzuki maruti año 2008 cuando salgo en primera y segunda tira bien pero en tersera y cuarta anda a tirones cuando lo exijo
Tengo un maruti del año 2006 funciona bien pero hace un mes y medio comenzo a que cuando se encendian las luces el auto comenzaba a vibrar se enciende el check engine y luego da tirones o si estoy en marcha baja se apaga, para provocar la falla solo se debe prender las luces o el intermitente o el limpia parabrisas, se descarto sensor tps, sensor de oxígeno, bateria y se escaneo y sale normal pero la falla aun sigue.
Amigo soy soy electrico y es problema de tierra revisa el cable de tierra al chasis debe estar a siendo mal contacto luego mide el positivo de la bateria y el negativo a chasis el valor debe ser el mismo si mides positivo y negativo directo a la bateria saludos
Migo soy soy electrico y es problema de tierra revisa el cable de tierra al chasis debe estar a siendo mal contacto luego mide el positivo de la bateria y el negativo a chasis el valor debe ser el mismo si mides positivo y negativo directo a la bateria yo tambien tuve maruti y esa es falla frecuente saludos
@Keyfrost. 14.86Bn noche tengo un mazda 323 modelo 1989 tiene un problema q andado se apagan las luces y queda como son corriente medijrro q era la batería y le compré un 9.50bateri pero an sigue el dano a ora no prende con el suichera prende en pujado y comienza a hacer disparo y cuando prendo luces ceme apaga q podría cer
Chiquillos lo mejor es llevar el auto a un buen mecanico lleve mi maruti a un mecanico especialista en maruti quedo sin nigun problema y no es caro se llama cristian riquelme fono +56930572675
Revisa la válvula iac se encarga de el paso de aire el alternador se pone pesado cuando ocupas más corriente y la iac se encarga de que no se note si no revisa el anterior correcto de la batería
Buenas tardes,de un tiempo mi Suzuki comenzó con problemas, revise el alternador,no irme problemas pero no carga la batería enciendo las luces y muere.
Hola tengo un maruti 98 motor recien ahustado bobina nueva sensor map nuevo bateria nueva pero sigue con el problema lo auto escanie y me arroja codigo 31 de falla lo k el elctrico me dijo ke era el sensor map se le cambio junto con la bobina pero aun tiene el problema en marcha se detiene y me prende el check y lo escaneo hoy y aun me. Arroja falla 31
Hola buen día tengo mi suzuki maruti 98 tengo un problema si alguien me puede ayudar muchas gracias cuando le doy partida sigue muy acelerado q podrá ser muchas gracias
Hola tengo un maruti 4 puertas motor 800 2005 con problemas de rpm al prenderlo se mantiene sobre las 1200rpm y el motor funciona acelrado, le hice un autochekeo y me arrojo error 44 pero quisiera tener la opinion de alguien con el mismo problema por favor
Hola, necesito un mecanico de maruti...a domicilio... o alguien sabe donde esta el conector para el escaner? de maruti 2008...gracias... en santiago...puente alto
Tengo un maruti 99 que por las mañanas le cuesta mucho partir después q parte niun problema después de dejarlo que se enfríe le vuelve a pasar lo mismo y la luz del check está prendida muchos me dicen que es el sensor map q está fallando si alguien me puede orientar sería perfecto mi correo es [email protected] gracias
Tengo un Suzuki Celerio 2016, el problema que presenta es que no reconoce los cambios ya le he cambiado el aceite de la transmisión limpie y sustituí el aceite del actuador de la transmisión y me sigue dando el mismo error (P0944) aveces apaga la luz amarilla del tablero pero cuando intento poner el cambio vuelve y se enciende
Lo echo andar en la mañana sin problemas después de un rato de andar en el al detener el motor no quiere partir y si parte unos segundos y empieza a tiritones y se para después de 2 o tres intentos parte bien de nuevo espero alguien me pueda ayudar es año 2009 motor 800 gracias
Hola tengo un suzuki maruti año 2006, cuando estoy en semáforo en rojo empieza a subir mucho la temperatura y tirita mucho, de repente da tirones, y cuando prendo las luces también sube mucho la temperatura y se desestabiliza. Le cambie termostato y sigue igual que será
Hola gente, alguien de buen corazón que me pueda orientar con una solución, mi maruti al acelerar da tirones, prende el check engine en el tirón y pierde potencia, antiguamente daba tirones pero no prendía check engine, ahora es más recurrente, en carretera no supera los 70
Le hice el afinamiento requerido por el fabricante. Por el simple hecho de que me empezó a andar en dos pistones supuse que hera problema de corriente hice el afinamiento completa dos veces y el auto sigue igual. Anda disparejo y atirones en baja y con mucho olor a bencina. Al andar en marcha lenta el auto tironea y al acelerar a donde acelera súper bn me dijeron que podía ser un sensor de la mariposa de cuerpo de aceleración o podía ser un inllector ayuda por favor.
Gracias!
Pero en la mañana párese que está sín batería y no es así porque cuando arranca lo apago y doy arranque enseguida funciona perfecto... El tema es el primer encendido del día...
Hace muy poco que lo tengo y por experiencias en otros vehículos tengo la sospecha en los carbones del burro de arranque