Problemas de Arreglo el volante
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Reparacion de motor y volante
Nissan Primera 2005 4 puertas motor 2.0 80000 kms
Quiero reparar el volante le falta los comando de luces y intermitente chapa de contacto y hacer la reparación de la culata
Arreglo el volante en otros modelos
Repararlo el volante duro 
Solucionado
Ford Fusion 2010 4 puertas full,motor 2.5 2505000 kms
Ami carro se le encendió en el tablero el advancetrack algo así de ke lo reparará y el sensor de la estabilidad no sé cuál sea el motivo ni nada alguna recomendación?
4 respuestas
Diste una vuelta muy brusca que se activó el advancetrack tienes que llevarlo a la concesionaria a qué lo desactiven
Nomás lo llevo ala agencia? Sabe de casualidad el costo?
Mejor respuesta (según Rosaleca)
Tengo un problema con mi Ford fusión 2008 3.0 tira humo azulado pero no quema ahaciete y tanpoco pasa agua al motor que podría ser el aceite está igual
ComentarUn timo no saben solucionar el problema
Peugeot 5008 2010 74000 kms
Tengo un 5008 del año 2010 desde agosto de este año 2017 estoy desesperada con el pues se encendió la luz de motor y señalaba defecto de motor llevar al taller el la 5 vez que lo llevo porque el coche no tira le cuesta y me cambiaron las bujías al cabo de la semana otra vez igual lo vuelvo a llevar y le limpian otra vez las bujias y le cambiaron el filtro de aceite otra vez a pagar, al día siguiente lo mismo lo vuelvo a llevar y no saben donde esta el fallo van probando cosas pero a mi cada vez que entra en la Peugeot son 200€. Es decir que el coche está igual que entro pero yo con 800 € de menos. Una vergüenza
1 caso
Buenas chicos yo tengo el mismo problema que Ana es alucinanante le arregle el motor llevo 2000€ en talleres y sigue sin funcionarle el turbo no se que hacer porque no se si denunciar a través de consumo o que pero ni el mecanico lo sabe
Ana Castellón de España hace 6 años
Pues al final no me han solucionado nada es decir que he perdido el dinero. He he comprado un coche nuevo por supuesto Peugeot no. Porque nadie sabía cómo arreglarlo y me ha dado miedo seguir tirando el dinero y que al final tener que comprarme otro
No den mas vueltas, es la distribución. Falla crónica del 5008.
Por la distribución cres que es seguro por que yo tengo este problema tambien
Si, yo tengo el mío que tiene un ruido como de presión en la bomba del agua y me pierde agua...y es de toda la distribución.
Es cierto @clamarcon ya sabe que es un problema crónico y una estafa por parte de Peugeot y toda su red comercial y de post venta. He ido en garantía más de 4 veces y siempre me engañaron. Ahora debo revolear el auto por ahí... He averiguado que en Audi, MiniCooper tienen unos modelos con idéntico motor y les sucede lo mismo. El 3er Aro tiene un diseño defectuoso y el trabajo es cambiarlo por otro con una reforma. El auto actualmente gasta aceite (5L cada 10.000 KM) , hace ruido al encenderlo y falla el turbo... Suerte a todos!
ComentarNo Se como arreglar el volante
Volkswagen Senda 1992 300000 kms
Hola tengo un senda del 92 motor audi y quise cambiarle el tambor de la llave y la varilla del volante quedo flojo alguien me puede decir como arreglarlo y por que me quedo así por favor es mi primer auto y lo compre con mucho esfuerzo
3 respuestas
Franco pucheta de Argentina hace 5 años
Había sido que tiene un enganche abajo del tablero y se me había salido ya lo enganche y quedo bien
Como hago para ar,ar el volante no se vcomo va el resorte de volante yy esta duro para doblar tengo senda 94
Lino.Martín araya de Argentina hace 2 años
Hola. Como. Se. Hace para. Destrabar el volante del. Senda. Porque no entra la. Llave al. Tambor
ComentarGuía para solucionar el code de mi llave
Fiat Fiorino 2005 Furgón 1.7 Td 245000 kms
En ocasiones no se apaga el Switch de code en mi tablero y en otras si "soluciono dando algunos golpes en la bomba y en una cajita negra atrás del temporizador " ayuda
1 respuesta
Hola cual es la cajita del temporizador? Como lo solucionaste? Gracias
ComentarJuego en el volante despues de reparacion.
Nissan March 2013 40000 kms
Para la revision de 40.000 se notifica al concesionario la persistencia de un ruido tipo golpe debajo de los pies del copiloto. El cual se habia reportado desde los 1000 km. Ya se encontraba vencida la garantia y hubo que cambiar ambas tijeras. Tambien se realizo cambio de las 4 llantas, alinecion, balanceo. Al recibir el vehiculo noto un juego en el volante de la direccion aprox 5-7 grados. El concesionario dice que es normal y el volante no tenia estos grados de libertad en la direccion antes de la reparacion. Es normal que esto suceda? Gracias p sus respuestas.
8 casos
Asi es la verdad al menos en mi vehiculo se fue la vieleta, amortiguador, rotula y elemento hacia la caja de direccion, los elementos que trae son fragiles, es una porqueria el March, debemos demandar en la profeco.
ComentarRechinido volante arreglado
Ford Fiesta 2005 sedan
Lleve el carro a la agencia y quedo muy bien
usuario anónimo de México hace 16 años
1 respuesta
ComentarYa repare la cremallera y el volante todavia esta duro
Chevrolet Impala 2000 3.8l Gasolina 4 puertas 2500 kms
La bomba hace ruido cuando le piso el acelerador
La palanca al volante no me entra la primera como lo soluciono
Ford Falcon 1985 3.0l Gasolina Ranchero 752000 kms
Solución para la palanca de cambio
No puedo quitar el timon para arreglar la bolsa de aire
Hyundai Elantra 2002 4 puertas 250000 kms
No puedo quitar el timon para arreglarle la bolsa de aire no puedo quitar la tapa plastica que tiene arriba para ver la tuerca
Problemas con la Potencia y Clutch Solucionado
Suzuki Swift 2008 VVT 130000 kms
Hace un mes q mi Suzuki Swift 2008 VVT ya no tiene potencia, solo se revoluciona demasiado para poder avanzar y el las pendientes se batalla para subir, se que no devo de rovolucionarlo mucho porque quema el aceite asi que voy como viejita al volante. Me comento el mecanico que es problema del kit de clutch, voy a ver si cambiandolo ya se soluciona el problema y les aviso.
13 casos
Tengo el mismo problema. Mi carro es un Scross 2015, no da marcha en D y mucho menos en L. En realidad no se cual sea el problema. Si conocen de esto por favor me ayudan con la información.
Mejor respuesta (según Juan Sepulveda)
Juan Sepulveda de México hace 7 años
Buen dia, ya arregle mi Swift 2008 VVT, y era el Clutch, ya cambie el kit del clutch y arranca como nuevo. Yo le compre el original en la agencia porque el que venden mas barato marca LUK hay que checarlo bien para que sea del motor de su swift ya sea motor 1.4 o 1.5.
En cuanto te salio dicen que hay que cambiar la volanta, saludos
Juan Sepulveda de México hace 6 años
Sale como en unos 1,600 la mano de obra y la pieza original marca Exedy cuesta 5,200 aprox. Solo por el cambio del Kit de Clutch.
Gracias Juan tengo otra duda me comentaron que al realizar cambio de clutch tenia que hacer el de la volanta si no no queaba bien , tu hiciste el cambio de la volanta o solo del clutch y si fue solo del clutch que tal si quedo bien, gracias
A mi sra le compre un swift vvt 2009 de segunda mano en buenas condiciones. Hoy precisamente a 2 semanas de haberle echo la afinacion se queda varado revolucionando el tacometro pero sin avanzar. Estabamos como a 10 cuadras de la casa de mis suegros y tuve que llevarmelo empujando. Mi duda es... es el clutch y como cuanto sale el chistesito de arreglarlo? Soy de mty n. L. Mexico
Juan Sepulveda de México hace 7 años
Mira, yo compre la pieza original en la agencia de Gonzalitos porque solo ahi tenian un kit de clutch y te sale en unos 5,200 pesos, pero si te quieres arriesgar con la marca LUK te cuesta como 1,300, solo que tienes que llevar la pieza para que la midas con la LUK en la tienda y el mecanico te sale en unos 1,600
Pues si salio un ojo de la cara. Para empezar el mecanico me la queria aplicar. Me cobraba 8600 por todo. Se me hizo muy caro ya que eso me cobraban en agencia. Segun esto porque me iba a poner el original (si claro). Me daba la pieza mas cara que en agencia 6900 solamente el kit. Total para hacerla muy grande me va a cobrar mano de obra solamente y yo consegui la pieza. Vi varios foros y la luk y la sachs dicen que son buenas marcas para cambio no original la compre en 2750 pero el mecanico me desanimo viendo la pieza y me saco barras, ya que su jale no sera con garantia. Asi que compre la original marca exedy y me salio en 4700 la misma que traia puesta. Para esto una duda hay mucha diferencia de calidad entre luk y exedy? Porque tanto el disco como el plato si cambiaba un poco de diseño en los resortes tipo de material dientes del plato. Y en otros foros he visto que la luk le dan muy buenos comentarios aun asi no me quize arriesgar a que el mecanico me la aplicara ya que estaba en juego lo que he invertido
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Juan Sepulveda de México hace 7 años
Lo unico que hay que checar con las otras marcas como la LUK es que quede a la medida, porque aveces por diferencias de milimetros no entra o queda muy floja y no sirve. Por eso mi comentario de primero quitar el kit y compararlo con las marcas no originales. P.D. Si despues pienzas cambiar las bandas es el mismo cuento con las medidas de ancho y circunferencia. Saludos.
Pues al parecer la banda sin bronca... lo que si es que con tanto bache... me urge cambiar las 2 orquillas que ya estan fisuradas
Tomas Lara de Colombia hace 5 años
Tengo un Suzuki swift 2017 no se desliza el embrague pero vibra al soltar el pedal que puede estar sucediendo. Ya el kit fue cambiado hace un año por el mismo diagnostico.
Juan Pablo V. de México hace un año
Buen día. De Queretaro, México.
Alguno a tenido el problema de que se rompe el bastado de el cilindro esclavo? Ya lo he cambiado dos veces con el mismo resultado. El clutch no pátina y corta bien.
Gracias por su ayuda.
Alguno a tenido el problema de que se rompe el bastado de el cilindro esclavo? Ya lo he cambiado dos veces con el mismo resultado. El clutch no pátina y corta bien.
Gracias por su ayuda.
Hola resolviste tu problema del cilindro o sigues comprando la misma marca?
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