Buenas tardes tengo un vw senda 94 y hoy prendi el limpiaparabrisas porque llovia y empezó a hacer un ruido como que rosa el motor en algo quisiera saber si me purden explicar como sacarlo desde ya muchas gracias por las respuestas que puedan darme SALUDOS

Hola buenas. Mi problema es el siguiente cuando voy en ruta y a 120 kmh llevándolo a gas y de golpe tengo que bajar la velocidad se me para el motor. Cuando lo llevo a nafta no me pasa lo mismo me anda de lo mejor. Que puede ser

Hola mi gente! Paso a contarles lo que me ocurrió, mientras iba andando en mi senda, comenzó a dar tirones como a cortar hasta que se paró, luego no me arrancó más. Tiene bujías y cables nuevos (NGK), bobina nueva, le cambié el módulo de ignición pensando que podía ser eso, pero bueno se me quemaron todos libros. Por favor si me pueden aportar estaré eternamente agradecido

Tengo un problema empieza con una falla voy andando lo mas bien y de repente va a los tirones a veces como en tres cilindros al rato se normaliza y despues empieza otra ves la falla lo que noto cuando mas ando se agrava esa falla y desde ya le cuesta arrancar gira gira y gira el arranque por ahi arranca a veces no pero le cuesta mucho ,andaba bien de repente empezo una fallita y se agravo, tiene encendido electronico le cambie, bujias, tapa y rotor,cables de bujia made a controlar la bobina y me dicen que anda bien le cambie el modulo del encendido y sigue igual ya no se que mas hacerle. Si alguien me puede dar alguna pista se lo agradezco gracias.

Hola tengo un senda diesel 1.6 mod93, y ultimamente no puedo hacerlo arrancar, si lo empujo con otro auto ahi si arranca y despues arranca bien pero cuando pasan un par de horas ya no arranca solo. La falla comenzó de un dia para otro ,y no se q puede ser. Tambien cuando esta en marcha tira mucho humo y vibra mucho el motor ademas de esto cambie el aceite (antes q comience a fallar) y las bujias de calentamiento.

Hola Luis... te comento , estuve limpiando el carburador y se me mesclaron los chicleres y los economisadores , el problema es q cuando esto en baja tironea mucho , yo creo q cuando puse los economisadores meti la pata con los calibres , uno es de 100 y el otro es de 147 el carburador es un WEBER 2 BOCAS , los chicleres de baja tienen un calibre de 50 q lo puse en el sistema de baja y el otro es de 52 lo puse en el de alta y los de alta uno tiene 120 y el otro 100 este ultimo lo puse del lado del sitema de baja , q es donde se encuentra en tornillo de regulacion de aire el auto funciona a gas… Leer completa

Hola compre un Senda 94 que estuvo parado un par de años, el dueño nunca lo uso a nafta (tiene GNC) yo lo puse en marcha le cambie, filtro de nafta, filtro de retorno, bomba de nafta, bomba de pique, cables, bujias, rotor de distribución y me sigue fallando. Cuando acelero a nafta si lo apuro o acelero de golpe se ahoga, hace un corte y despues sale como tiro. Riene un Weber dos bocas, distribuidor a platino. Que sera?

Hola , mi sendita andaba perfecto y de golpe se apagó y no arranco más. Le doy arranque y el burro gira normal, llega buen combustible, le cambie cables y bujías, la bobina está perfecta y le llega bien la corriente. Cambie tapa distribuidor, rotor y captor. El módulo lo chequeo un tester y anda bien. Probé un distribuidor nuevo de un amigo y no larga chispa el cable q sale de la bobina. No se q más hacer. La única duda q me queda es q el cable captor me marca q tiene 6volt. Y no se sí es normal. Por favor ya gaste mucho dinero y tiempo, no se q más puede ser. El mecánico me dice q es eléctrico y el electricista me dice q es mecánico. Ayuda!!!!!!!!

Mi auto tironea, falla a GNC y a nafta, ya le cambié las 4 bujias, anduvo bien 2 dias y después volvió a fallar. Q puede ser? Gracias!