Para la revision de 40.000 se notifica al concesionario la persistencia de un ruido tipo golpe debajo de los pies del copiloto. El cual se habia reportado desde los 1000 km. Ya se encontraba vencida la garantia y hubo que cambiar ambas tijeras. Tambien se realizo cambio de las 4 llantas, alinecion, balanceo. Al recibir el vehiculo noto un juego en el volante de la direccion aprox 5-7 grados. El concesionario dice que es normal y el volante no tenia estos grados de libertad en la direccion antes de la reparacion. Es normal que esto suceda? Gracias p sus respuestas.