El motor tiembla en reposo, se la han cambiado bobinas a originales, yaq generico de alta calidad, aceite a caja 80w90, limpieza de inyectores, cambio de baleros de llantas delanteras, cambio de barras de llantas delanteras, afinacion mayor, cambio de sensor de oxigeno generico de alta calidad, y aun asi sigue temblando en neutro, apenas meto clutch deja de hacerlo asi como cuando acelero. Le agraceria me pudieran orientar
Es el damper de la polea principal seguro esta desnivelada y por eso vibra al momento que le quitas resistencia con el clutch o aceleras deja de vibrar por que se nivela el giro
Revisa la valvula IAC desconectala y conectala si no hace nada de cambio cuando tu la desconectas, ahí tienes la falla ya sea que la limpies o yo te recomdaria cambiarla
Es la polea del Samper,acabo de arreglar mi v16 con los mismos síntomas , 50 mil con cambio de correa de distribución , el damper y retenes de cigüeñal y leva.
Es el collarin del clutch que te amolo el soporte de abajo del motor, por eso tiembla, cambia el collarin y el soporte sino vas a amolar tambien tu escape porque tu motor tiene juego.
Hola amigos tengo un problema, y es que al encender el auto solo dura 2 segundos encendido y se apaga, necesito encenderlo y mantener el pedal del acelerador para que se estabilice y despues el se mantenga solo, le eh camabiado bujias, bobinas, afinacion, limpieza de inyectores, pero solo funciona correctamente unos dias y despues vuelve el problema, algun consejo sobre la solucion? gracias
Tu problema esta en la marcha minima, intenta cambiar la valvula IAC esa se encanga de mantener el auto encendido de paso cambia el arnes del sensor de posicion del cigueñal TPS suele fallar mucho...
Me da rendimiento de 5km lto... le pase la computadora y no da el senor map falla... puede ser que no lo detecte la computadora??... otra cuestion es una valvula no asienta bien,, y el carro esta poco inestable... ya se le hizo la afinacion y limpieza de inyectores.
Monitorea el sensor de oxigeno ; cuando la mezcla es demasiado rica el sensor permanece con una lectura en milivoltios muy alta ( 700. 800 900 ) y mas o no flashea
Buenos dias, hace meses compré un platina 2007 y al mes de tenerlo trabajando presento diferentes fallas en consumo excesivo de gasolina y un cascabelo en el motor. El mecánico realizó limpieza de inyectores cambio de cadena del tiempo y cambio de aceite y filtros así como los dos sensores de oxígeno ya que era lo único que marcaba en el escáner, los sensores de oxígeno. Ahora después de cambiar todo eso el carro sigue consumiendo mucha gasolina y en ocasiones en los altos se atraganta y avienta humo negro, entonces el mecánico dice que puede ser la computadora que no detecta los sensores y está pasando mucha gasolina. Si me pueden ayudar y a alguien le ha pasado algo similar. Qué puedo hacer?
Hola espero que me puedan ayudar mi platina 2008 no tiene la fuerza suficiente para salir en pendientes o cuestas aunque el acelerador este al final, y si logra salir lo hace de forma muy lenta, hace poco se le hizo cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de aceite, filtro de aire, filtro de aceite, filtro de gasolina pero sigue con el mismo problema
Revisa con unmultinetro que tus bobinas tengan almenos 10 000 ohms, si no, hay que cambiarlas, y si te consume aceite o anticongelante podria ser la junta de la cabeza del motor
Un dia normal estaba conduciendo mi auto (platina nissa estandar) , entonces de momento sentí que el auto se empezó a forzar para poder avanzar, siento que no despega bien en primera y segunda, se tarda para avanzar , en autopista igual se siente que se fuerza, ya le cambie bujías, bobinas y limpieza de inyectores y no se resuelve el problema...antes de todo los cambios mencionados se le hizo el cambio del embrague, se los agradecería si me ayudaran.
Hola. Lo primero es que lo lleves a escanear si el check engine esta encendido o se prendió en algún momento.
Falta de potencia puede ser por el cuerpo de admisión, una fuga de aire o que ya esté tapado algún ducto, filtro de aire sucio, catalizador obstruido, etc., pero...
Si lo empezaste a sentir "pesado" después de que le cambiaras el embrague, entonces en mi opinión es que no lo dejaron bien y se patina, llevalo a otro lado y que lo revisen, de preferencia que lo quiten y lo vuelvan a poner.
Hola que tal tengo un fiesta firts 2005 hace algunos días note que saca humo tiene un mes que lo afinaron le hicieron cambio de aceite,filtros,bujías y limpieza de inyectores me dicen que puede ser un problema del motor tal vez un medio ajuste no lo e llevado al mecánico todavía me podrían ayudar no se si seguir utilizando el auto afecte mas me podrían ayudar gracias
Podrian por favor ayudarme, tengo un platina 2005 que me hace una falla no contante, puede andar muy bien por dias, pero de repente se bajan las revoluciones ( Como se dejara de acelerar) pero no se apaga el motor y como que empieza una falla de afinación, después de un rato se le quita y anda como si nada, ya le cambie la válvula de IAC y cambio de bujias y limpieza de inyectores y nada.
Hola es por algun corto en los cables, el platina tiene varios sensores, si alguno se desconecta o su cable esta roto, el carro se apaga o se hace cosas raras como lo que sucede, si debes llevarlo a escanerar, o simplemente le aprieten los sensores para encontrar el que esta suelto, tambien revisar todos los fusibles estan en la tapa de lado del conductor, cada color es un resistencia, y se debe sustituir por uno del mismo color.
Buenas tardes me presento, mi nombre es José soy de mexico y tengo un problema con mi Nissan platina, el carro estuvo parado por 7 años y ahorita que lo enciendo ( después de hacer afinación mayor cambio de bandas y limpieza de inyectores con laboratorio) ------mi carro en altas revoluciones no se mantiene estable-----, en el tablero cuando aceleró prende el stop y el foco de la temperatura, ya lleve la computadora, módulo de encendido y llave para que me la probaran y en otro carro funciona bien (descartando posibilidad de que ese sea el fallo)
Agradecería mucho si me pueden ayudar
Cosas eléctricas que se cambiaron:
Las 4 bobinas
Sensor de posicionamiento del cigüeñal
Alguien me puede ayudar mi carro platina mdl2005 me esta fallando mucho después de unos minutos de ir bien comienza a temblar elotor y sno avanZa y se apaga ya le cambiaron bobinas limpieza de inyectores cambio de cables q van ala computadora y sigue igual q puedo hacer alguien me puede ayudar
Tienes que hacer la prueba de corriente con el electrico y ver si algun cable esta muy viejo o roto
Es posible que tambien las bujias sean para trabajo en caliente y no en frio como lo requier el platina