Problemas de Falla OBD

Problemas destacados

Falla de arranque, no da marcha y baja la batería SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Grado Q Custom 146000 kms
Saludos amigos; hoy quiero compartir con ustedes una situación que se me presentó con mi Platina 2005... De un momento a otro, no quiso arrancar, solo hacía un clic pero no daba marcha; procedí a sacarlo de empujón (cosa que según me contó después mi mecánico, no es recomendable porque puede brincarse la banda de distribución, pero en el momento no lo sabía, ahora lo pensaré para volverlo a hacer, jejejeje...) Resulta que arrancó, pero en el camino fue bajando la batería, y finalmente llegó hasta donde alcanzó la carga porque el acelerador dejó de responder y se apagó, por lo que hubo que llev… Leer completa
Jorch de México hace 8 años  
JO
35 casos 
Roger de México hace 8 años
Excelente aporte Jorch.
Rolando de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 q enfrio. Arranca y despues de trabajarlo un rato ya no enciende no da marcha solo al empujon arranca
Sandra o. de México hace 5 años
Disculpe ya encontro la falla es que mi platina hace lo mismo y aun no encuentro como solucionar la falla
Electrico de México hace 5 años
Normalmente los campos del platina son de bobina al calentarse sube la resistencia y por ende batalla en dar marcha el vehículo además de revisar el colector de la armadura que puede que esté flameado y evite el paso de corriente optimo
Isai de México hace 3 años
Esa falla tengo que le hiciste para componer
Azahel de México hace 8 años
Cual es la pieza tenfgo sintomas similares, pudieras ubicarlas?
rutilo de México hace 8 años
Chilpancingo de los bravo, guerrero. Me llamo rutilo lira a mi también me paso exactamente lo mismo con mi platina 2007 los mecánicos me dijeron que eran los inyectores me costo un buen los compre, y después que eran las bobinas, las cambie y nada, un sensor y lo mismo, la pila del control remoto y nada, la bomba de gasolina y ala fecha nada, hace exactamente lo mismo que el tuyo lo pare y después ya no quiso arranca se descargo la pila y nada mas da clic enciende las luces y todo lo del el tablero el clic lo hace por debajo del volante que hacer díganme por favor.
Ángel de México hace 8 años
Quita el sensor del cigueñal, limpialo y checa, si ya te arranca. Ojala te sirva.
JUANY4578 de México hace 6 años
Hola. Donde se ubica ese sensor? de antemano gracias
paul de México hace 6 años
El sensor del cigüeñal se encuentra debajo del sensor de temperatura
Edgar de México hace 5 años
Buenas noches tengo un platona venia circulando bien y de repente se apago y hasta ahora no lo eh podido encender que puedo hacer?
ERIK de México hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=2bPO6o…
Revisa este video, puede que tu problema se solucione
cachito de México hace 3 años
Tengo el mismo problema de mi platina 2006 en std ya le cambie bomba de combustible sensor de cigüeñal pastlla de ignicion cambie computadora con inmovilizador antena y llave con el chip y todavia no tengo pulso ni chispa y lo mas raro q no manda informacion al escaner al dtc el dtc tiene 12 volts el la cabidad #16 y los neg en las cavidades 4y5 ya cheke todos los cables en continuidad y todas estan bien no hay cables reventados la computadora tienen sus neg y postivos ya llevo un mes con este fallo y ya no se q mas revisar
DanielReyes de México hace 3 años
@ÁngelCómo se limpia el sensor del cigüeñal?
Salvador de México hace 2 años
Buenas tardes, mi platina, le cambiaron el cmutch y a partir de ese momento sube la aguja de temperatura, ya le cambié variad veces el sensor de temperatura,pero sigue subiendo al máximo la aguja, solo si prendo el clima, queda a temperatura normal, alguien sabe como resolverlo, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorch)
Jorch de México hace 8 años
La pieza en cuestión, se encuentra justamente a un lado de la terminal de corriente de la batería, (+) es una especie de cuadro color blanco o
pablo arauz de México hace 7 años
Cual es el relay de gasoliona??
cpichardo de México hace 7 años
Jorsh, muy buenas tardes. Al estar leyendo tu gran aporte a la comunidad veo que tengo el mismo problema. Fui a checar directamente al coche cuál fusible tenía las mismas características al que mencionas y desafortunadamente no lo ví. Sería mucha molestia si puedes hacer favor de subir la imagen con el fusible
?
Emmanuelho de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar tengo una falla en un platina 2004 automatico da marcha pero no arranca, no da chispa, las bobinas se cambiaron son nuevas, ya cheque la computadora y esta bien al igual que el sensor del cigueñal, alguna otra idea??
Jorch de México hace 8 años
La pieza en cuestión, se encuentra ubicada justamente a un lado de la terminal de corriente de la batería, (+) es un cuadro color blanco o gris, cuyo extremo va fijado con tornillos a la terminal, y cuyo cable es medianamente grueso, no tiene pierde porque se ubica encima de la batería...
Saludos cordiales.
Sergio de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2004 aut. El coche en frió enciende muy bien cuando lo traigo algunas horas, lo apagó y lo enciendo nuevamente. Y no prende...lo que hago para que encienda nuevamente es quitar el fusible UCE Injet el de 30A. Y le doy marcha y por lógica no enciende. Lo coloco nuevamente y le doy marcha y el auto enciende normalmente... no sé a qué de deba
Christian de México hace 3 años
@SergioSí buenos días Sergio disculpe cuál fue realmente la solución para arreglar el problema de su vehículos Nissan Platina ya que el mío presenta la misma falla
Mane de México hace 8 años
Mi platina no le encienden un cuarto trasero pero no se donde estan los fusibles de las luces o relay alguien me puede ubicar
Roger de México hace 8 años
Hola. Si no prende un cuarto es debido a que el foquito se fundió, a que se rompió un cable o a un mal contacto principalmente, no tiene que ver los fusibles o relevadores, pero en caso de que no te encendieran los dos puede deberse al interruptor que esta en el pedal.
Suerte
Jorch de México hace 8 años
Los fusibles se encuentran justo al lado del tablero; abre la puerta del conductor y verás latapa
Jorch de México hace 8 años
Ubica en ella el fusible que corresponde al cuarto que no enciende y revisa si está fundido; si es así, procede a cambiarlo por uno nuevo del mismo color y amperaje, y no olvides revisar también los focos traseros...
Saludos.
Jose de México hace 8 años
Buen dia mi Platina 2007 automatico se apaga cuando prendo el clima o meto un cambio se bajan demasiado las revoluciones hasta que se mata alguin me puede orietar por favor.
Guerrero lagunero de México hace 6 años
Es síntoma de que la válvula IAC falla en ralentí,(en baja)cambiala y calibrala,y checa el cuerpo de aceleración limpialo con carbuklen
Ivan lopez de México hace 8 años
Sabes como se llama la pieza que cambiaste me paso exactamente lo mismo solo que yo lo puente con un cable por el momento pero para pedirla
QUETO de México hace 8 años
Al momento de activar el aire acondicionado o cambiar la palanca de velocidades el motor recibe una carga extra que hace que las revoluciones (RPM) bajen y el motor se puede detene. Normalmente la computadora (ECM) recibe informacion del sensor de CKP de las revoluciones del motor y activa a la valvula de marcha minima (IAC) para acelerar o desacelerar al motor y mantenerlo aproximadamente a 900 RPM, si esto no ocurre y el motor esta muy acelerado o desacelerado tu valvula IAC esta sucia o ya no funciona. Primero revisa y limpia el conector de la valvula (esta valvula esta montda sobre elcuerpo de aceleracion) si continua la falla desmonta la valvula y la lava perfectamente con liquido para limpiar cuerpos de aceleracion (no uses thiner) no la desarmes ni gires el vastago de la valvula porque se descalibra si continua la falla hay que sustituir la valvula. Espero te sea de utilidad.
Miguel de México hace 8 años
Tengo un problema similar de casualidad tienes el número del taller?
Ricardo de México hace 8 años
Mi platina no enciende , y huele mucho a gasolina, antes habia surgido ese problema pero le movia los fusibles y relecs que estan junto a la bateria y arrancaba aha nada de nada, por tu atencion gracias , es un platina 2006 automatico
Roger de México hace 8 años
Al parecer ya requiere un mantenimiento mayor en ese espacio o cambio de elementos.
Armndi de España hace 7 años
Por que Ami platina mesale estop ila pila en rojo Enel tablero la pila anda bn i todo
Roger de México hace 7 años
Hola. Supongo que escribiste desde tu celular, pero aún así te suplico que te tomes la molestia de escribir correctamente.

Las causas pueden ser la banda de los accesorios rota, puente de diodos o regulador del altenador dañado o la misma batería con una celda en corto. También como comentó Jorch, revisa la pieza que esta en la terminal.
Lo mejor es llevarlo con un excelente eléctrico después de mirar si la banda esta rota o no.

Suerte.
alex de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero le cheque señal alos inyectores si llega y presión de gas y si llega la bobina si dan chispa (no es el ckp por que abienta chispa la bobina) lo prendo y da marcha nada más y no enciende ?
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa la peineta de la computadora, luego es un simple cable que no hace bien contacto.

Comenta y Suerte.
alex de México hace 7 años
Ya quedo le quite la cabeza y tenia las valvulas dobladas no tenia compresión por eso no prendia se movio el tiempo
lalo de México hace 7 años
Tengo un platina 2003, no arranca no hay chispa en las bujías, pero inyecta gasolina que podría ser el problema les agradeciera me orientaran
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa que el relavador de corte de la inyección trabaje, es uno rectangular que esta junto a la batería.

Y pues claro que o está de más que revises cable y el sensor de posición del cigüeñal, es típico para estas fallas.

Suerte.
lalo de México hace 7 años
Ya lo hice. Pero se corta la corriente al momento de darle marcha será que sea el llavin
Roger de México hace 7 años
Ok. En la pata o pin 30 de la computadora con switch debe haber 12 volts que alimentan fusible F1 30 Amp. (dentro del carro aun lado del volante), el relevador del bloqueo de la inyección y el relevador de la bomba de gasolina.

Es normal que se corten todas las funciones al activar el motor de arranque (marcha), pues es mucha la demanda de corriente, pero en cuanto deja de trabajar la marcha debe normalizarse.

¿La luz led roja se apaga al meter y girar la llave o parpadea?

Si es estándar trata de encenderlo de empujón, si prende es falso contacto.

Si tu inmovilizador esta funcionando correctamente, el problema puede ser la ECU.

Suerte.
Bandai de México hace 6 años
Disculpa a mi me paso eso de la luz roja, si abro el switch y parpadea seguido no prende, pero si lo abro y el foco se queda en rojo el auto si arranca. Tienes idea de que pueda ser?
Gracias. Es un platina 03 std
Sergio de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2004 aut. El coche en frió enciende muy bien cuando lo traigo algunas horas, lo apagó y lo enciendo nuevamente. Y no prende...lo que hago para que encienda nuevamente es quitar el fusible UCE Injet el de 30A. Y le doy marcha y por lógica no enciende. Lo coloco nuevamente y le doy marcha y el auto enciende normalmente... no sé a qué de deba
xavier de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema similar me cambiaron la marcha y ahora si da marcha pero no igniciona
Que deberia revisar
Roger de México hace 7 años
Hola. Es posible que sea un problema de falso contacto, en los platinas es bastante común.

Revisa conectores, cables y relevadores, así como los fusibles. ¿La bomba de la gasolina se escucha trabajar?

Suerte.
xavier de México hace 7 años
Si al momento de dar llave se olle debajo del asiento trasero donde enciende y revise el filtro de la gasolina (debajo del auto) y tiene gasolina en las lineas le revisamos un fusible de 30 A que corresponde a las direccionales al ponerle el fusible no da marcha
Y al quitarselo vuelve a jalar la marcha pero no enciende
Roger de México hace 7 años
Es en definitiva un problema eléctrico. El número del fusible por favor F1, F2, F3, etc.
omar de México hace 7 años
Buenas tardes alguien de uds. Me podria decir como chec@r el automatico de la marcha... Gracias de antemano
Roger de México hace 7 años
Hola. Riesgoso es probarla en el carro montada y aunque es sumamente incómodo quitarla (3 tornillos de 10 mm) es lo mejor.

https://www.youtube.com/watch?v=Jv9GwA…

Si requieres cambiar el automático compra el valeo, hay una diferencia en el precio de $100.00 aprox.

Suerte
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omar de México hace 7 años
Gracias x el consejo roger...
Daniel de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo un platina 2012, resulta que doi contacto pero no me aparecen las luces de contacto ni bateria, ni freno de estacionamiento la luz del aceite enciende a medio alumbrar, bateria tiene 12.7 volt, las luces exteriores encienden todas, bocina, intermitentes, todo funciona. Giro la llave y no arranca nisiquiera suena el motor d partida, toda los fusibles buenos y reles buenos. Lo scannee y me arroja 0003 conexion de impacto. Pero por mas que busco no encuentro ese interruptor, alguien podria colaborarme??? A todo esto el vehiculo no arranco, se empujo y partio, luego lo detuve para darle arranque de nuevo y de ahi que no parte de ninguna otra forma!!!
roberto avila de México hace 7 años
Hola mi auto marca el mismo error, de casualidad pudiste resolverlo?
lex-26 de México hace 7 años
Hola alguien conoce un buen eléctrico en CD Juarez chihuahua. Tengo platina 2006 automático y tengo un problema similar a los anteriores se me descargo la batería y aparte hace un zumbido fuerte por el área del alternador.
edgar de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un platina 02 y aqui el problema es que da marcha pero no arranca ya se le reviso la bomba de gasolina sensores y segun mi mecanico funcionan correctamente por lo cual aun no allamos la falla espero q alguin me pueda ayudar
Abraham de México hace 6 años
Checa compresión que tu banda de tiempo no este rota
Antonio de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema con mi platina 2009 se cortó la correa de alternador y la de distribución así que se doblaron válvulas y tuve que cambiar varias piezas pero sin daño a los pistones. El auto quedó con fuerza pero el único detalle es que al meter la llave y dar arranque suena el motor de partida unos tres a cuatro segundos antes de arrancar el vehículo y antes partía al instante. Ahora en las mañanas cuesta más que arranque
Abraham de México hace 6 años
Checale compresión en frio si esta baja o muy dispareja tus buzos estan pegados
Eduardo García de México hace 6 años
Muchas gracias, muy buen aporte, mi hermano tenía todo el día batallando y con tu comentario en 30 segundos lo solucionamos, y de nuevo muchas gracias
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Antonio de Chile hace 6 años
Bueno en realidad yo quería que me dieran algunos indicadores de cual seria el problema por que estuve viendo unos tutoriales en YouTube de cesar flores y ahy vi como se limpia la válvula iac y el sensor de cigueñal y lo hice pero igual cuesta un poco menos el primer arranque y la palanca de cambios se jalonea un poquito al arrancar el vehículo tampoco lo e escaneado ya que no se enciende el sheck engine
Carlos de México hace 6 años
Tengo un problema con mi platina 2005 no pasa corriente ala bomba de la gasolina i no tiene chispa las bobinas a que se deberá le cheque fusibles i están bien alguien que me pueda orientar
Arturo de México hace 6 años
Tengo elmismo problema en mi platina 2004
Lalo de México hace 6 años
Bunos días, tengo un platina 2005, al encenderlo no mantiene la combustión y desacelera hasta que se apaga, por lo cual tengo que acelerarlo al encenderlo para que se normalice y es como mantiene las revoluciones aunque solo a 750 RPM, alguien me puede decir cual puede ser la solución?
julisa86 de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un platina 2004 se apago andando ya casi 4 dias y nada lo checaron y no le llegaba suficient volteos a la bomba y no sale gasolina de 3 inyectores solo de 1 ya los limpiaron y nada que podria ser si hay chispa
sitf de Chile hace 5 años
Problemas de presión de combustible chequear con manometro
RAFAD de México hace 5 años
Le cambie el sensor vdo que cuesta en zacura $ 470.00 y corre super es sensor hace que funcione bien la computadora y funcione bien la bomba de la gasolina
lalo lucio de México hace 6 años
Donde puedo conseguir el fusible ese ? presento la misma falla
Sandra Sánchez de México hace 6 años
Excelent comentario, gracias
Ruben de México hace 6 años
Donde comprastes el fusible ya que en la agencia no lo conocen ni saben la sería del mismo saludos y gracias por tu aporte
Antonio de Chile hace 6 años
Hola a todos los amigos del platina
Excelente vehículo rápido económico nunca me a dado una pana ya que lo llevo chequeado con todas sus manténciones al día. De vez en cuando le limpio la válvula iac y el sensor de cigueñal ya que veo tutoriales muy buenos en YouTube de Cesar Flores y eso le ayuda bastante
Pako de México hace 6 años
Mi platina hace lo mismo lo arrancamos al empujon pero ya no entra el ventilador Y se esta calentando
Que me aconsejan
Selimcastillo de México hace 5 años
Hola, chicos, tengo un problemas parecido y necesito de su ayuda. Pues el Platina 2003 funcionaba bien, según un mecánico dijo que era el motor de arranque, ya se lo cambie. Después otro mecánico me dijo que tampoco le servía la bateria, de igual forma la remplace. Encendió un día pero por la mañana al querer encender batallaba hasta que solo hacia Tac Tac. Además, revise los fusibles y tiene uno fundido es el 30.
Sandra Sánchez de México hace 5 años
Hola Selim castillo, gracias por tus comentarios, me son de mucha utilidad. Saludos!!!
Roberto reyes de México hace 5 años
Acabo de tener ese mismo problema y en mi caso me fue muy mal, me quede tirado en la noche y tuve que acudir al eléctrico mas cercano que me atendió hasta el otro día, me hizo comprar marcha, carbones de alternador y baleros, lo cual cuando lo instalo obvio no funciono, después de estar todo el día le pedí que solo quería que cargara la batería para que encendiera el ventilador, aunque no arrancará la marcha ya esta desesperado, puente un cable del alternador al positivo de la marcha y milagro empezó a cargar, en mi caso me fue muy mal porque después de haber estado todo el día gastarme $3000 en refacciones entre ellas la marcha y los carbones que por cierto son carísimos el muy ladrón me cobra $1600 de mano de obra que ne hizo reventar ya que de eléctrico no tenia nada, obviamente no le pague esa cantidad, el decía que eran dos manos de obra la de la marcha que solo quito en dos horas y puso en otras dos y lo que le puso al alternador ,espero que nadie tenga ese problema y en caso de que lo tengan carguen con un cable para solucionarlo y no caigan con este tamaño de ratas.
Krloxmedina de México hace 5 años
Podrían decirme cómo se llama esa pieza para buscarla, el mecánico que tiene mi platina dice que la falla puede ser la computadora
fporrsae de México hace 5 años
Esa pieza es solo un fusible, lo que debió hacer es puentearlo solamente, checa la pieza si es otra, si no solo la puenteo
Castillo de México hace 5 años
Buenos días una disculpa de antemano por la molestia tengo un aprio 2008 que se accionaban los seguros al caminar y llegar a 15 km se aseguraban pero dejo de hacelo después que lo lleve a verifivar
¿Cómo lo puedo volver a activar??
Rubén Morales de México hace 4 años
Amigos con multímetro o lámpara de prueba en escala continuidad se mide es fácil son el cable positivo con la resistencia que no tiene forma de resistencia es midiendo el cable positivo de extremo a extremo ahy está la resistencia si no marka continuidad y Gual hacen un oewy puente con cable como 7a 10 cmts y listo
Jose alfredo de México hace 4 años
Hola Amigos tengo un platina 2005 automatico, que hace click al meter la llave , no da marcha, por todos sus comentarios los he leído poniendo mucha atención y lo he hecho con mi carro y sigo en las mismas. No se que pueda ser, lo cierto es que arrancaba muy bien.
Mario celis de México hace 4 años
Lograste dar con la solución? Estoy en las mismas, solo que el mío no tiene ese fusible y no lo encuentro porque no se como se llama.
Jose alfredo de México hace 4 años
Amigos les comentaba del Platina automatico 2005, que no da marcha, se le checó continuidad al fusible junto a la terminal del positivo de la pila y nada, se le cambió de pastilla de encendido, se le revisió la antena circular en el switch de encendido junto con el control de la llave y nada de éxito, los fusibles , uno por uno se les checó con multimetro su continuidad y sigo en las mismas, me podran ayudar por favor, gracias
Krloxmedina de México hace 4 años
Jose Alfredo, busca en Facebook el grupo Platina Club CDMX, encontraras otros usuarios que te pueden dar una opinion o comentario acertado.
Carlos de México hace 3 años
Me paso exactamente lo mismo, verifique la continuidad de la resistencia y estaba en perfecto estado... En mi caso, fue un problema en el selenoide de la marcha, la bajaron y pudieron constatar que la pieza estaba en buen estado, procedieron a limpiarla, lubricarla y al volverla a colocar quedo como nueva, aquí el problema es encontrar un técnico que sea honesto y sobre todo que sepa.
Lupe Bustos de México hace 3 años
Me pasó lo mismo pero en mi caso si era la marcha , se reparo y se solucionó el problema
lex-26 de México hace 3 años
Buenos días, compañeros aquí les dejo un nuevo vinculo para el manual de taller de platina 2006 espero les sea de utilidad. https://drive.google.com/file/d/1lfR19…
Jose Rodriguez de México hace 2 años
Poner un selenoide universal y listo queda muy bien jamás se daña la pastilla
Vianey de México hace 2 años
Tengo platina 2006 y también me paso no arranca no da marcha solo hace clic clic no se que sea me asusta la banda de distribucion que se alla volado algún diente no se que creo que pueda ser
Victor Márquez de México hace 2 años
Así estoy...🙆 todas las mañanas desde hace 4 días el primer arranque es de umpujon y ya lo traigo todo el día sin problemas, encendiendo y apagando sin complicaciones. La batería está bien. Después como a las 5 de la tarde pierde potencia el motor, se apaga... lo enciendo y continúo. Pero Ninguno mecánico de dónde vivo ((Cuautitlán Izcalli Estado de México)) sabe que le pasa, solo dicen que es la computadora!!!
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Falla OBD en otros modelos

Diagnosticos, fallas y soluciones Nissan Tiida 2012

Nissan Tiida 2012 Nissan Tida 72000 kms
Amigos mi nombre es Carlos Karachon soy Ingeniero en Mecanica Automotriz de Chile, ciuda de Puerto Montt. Comparto con ustedes una falla que tuve en un Nissan Tiida 2012, como lo diagnostiqué y como lo arreglé. Vehículo se detuvo normalmente y al querer arrancarlo de nuevo no quiso encender. Antes de ponerse a escanear y demases, partan siempre por lo básico, fue lo que yo hice: Saquen el tapon de llenado de aceite que va al lado derecho viendo el auto de frente y que alguien le de arranque mientras ustedes observen si se mueve o no la cadena de distribucion y si gira o no el levas...podria se… Leer completa
CARLOSK de Chile hace 8 años  
CA
17 casos 
Alexis de Chile hace 8 años
Tengo una Nissan tiida, lo que sucede es que no tengo chispa, no hay pulsos en los sensores de cigüeñal leva, bobina la bomba no trabaja, el escaner no me deja entrar a la Ecu, pero el motor gira con el arranque pero no funciona ningún sensor
Jony de México hace 3 años
Estoy igual cuál fue tu solución
Juan de Argentina hace 8 años
Hola carlos. No Se como mandarte mensaje para ver si me ouedes ayudar con mi problema. Te lo dejo aqui. Estando a 750 rpm baja y sube en un segundo y se pone normal. Asi lo repite cuando estoy con motor encendido parado. Luego se va y no hace mas en varios dias. En la agencia me limpiaron cuerpo mariposa. No me tironea no tiene cortes nada raro. Hace solo eso. Pero quiero que este bien. Alli dejo el link del video. Puede ser consumo electrico. O algun sensor sucio. Quiero aprender quiza no se gran cosa. https://youtu.be/lnXRUDeiqKY
alejandro G de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Francisco de México hace 7 meses
Hola, buen día. Saludos desde Ciudad de México. Tengo un Tiida 2011 y hace lo mismo que describes. ¿Como se soluciono? Una vez cada quince o veinte días, con motor encendido y en alto total, de 7,500 u 8,000 rpm, de pronto bajan un poco, como queriendo apagarse el coche, solo 5 o 10 segundos.
perù de Perú hace 8 años
Buena informacion amigo...gracias, ahora a revisar mi auto...cada mecanico o electronico q voy me dice diferente diagnostico y quieren cambiar una y otra cosa...ya me hicieron bajar el motor le cambiaron anillos, guias de valvulas, metales de biela y mi auto sigue con lo mismo...no tiene fuerza, se apaga a los 5 minutos de encendido, cabecea el motor...es un desastre y lo peor q las persona s q lo ven no son concientes...bueno la mayoria.
Novoenauto de Perú hace 7 años
Hola, en que quedo tu Caso? Cuál taller recomiendas o no en Lima?
Jaime sobarzo de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un nissan tíida el problema que tengo que arrancó el auto y no prende a la tercera vez prende y sale mucho olor a bencina
Me gustaría saber cual es el problema
Jorge de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema tu pudistes solucionar el problema y sí lo hiciste que era te agradecería tu respuesta gracias
Luis velasquez de Venezuela hace 7 años
Tengo un Nissan Tiida el prendia bien lo lleve a cambiarle el compresor del aire y el tecnico estaba chequeando los rele del modulo que esta al lado de la computadora con un probador que es como un destornillador con un bombillito interno en el mismo , luego de haber chequeado dijo que estaban bien cuando le dimos a prender el carro se le pasaba la llave y nada como que si no tuviera bateria , no se pudo prender , en los controles donde marca los kilometraje al prender las luces salia un dibujo de un carrito rojjo con un llavecita en el centro , el mecanico de la nissan me dijo que estaba bloqueado , el no me pudo revisar el carro por estar fuera de la zona , luego vino un mecanico con un escaner y ndijo que tenia once codigos de error y se los borro , luego le dijo a mi hijo que tratara de encenderlo mientras el estaba hurgando por los lados del manifor aparentemente por donde estan los inyectores y el carro daba a prender pero no prendia era como si no le llegaba gasolina , igual seguia saliendo el dibujo del carrito rojo con la llave en el centro ya tengo un mes con mi carro sin poder prender en el garage , por favor denme una opinio al respecto no quiero poner mi carro en manos inespertas
Alexis de Chile hace 7 años
Cámbiale la llave se bloqueo el vehículo, esos vehículos tienen sistema de robo, cuando el vehículo detecta que puede ser robado se bloquea y la llave pierde el chip lo mejor es cambiarle la llave o sacar el computador y mandarlos con la llave a la Nissan más sercana te harán otra llave con otro código para poderlo usar
Antonio de México hace 6 años
Ese bloqueo se quita metiendo y sacando la llave diez veces y girar la llave para arrancar
Memo de México hace 4 años
Primero meto y sacó la llave 10 veces y después lo giro para arrancar?
boris de Chile hace 7 años
Hola amigos que bueno tener diagnósticos de esta forma yo tengo un tiida 2010 , comienzo con mi problema : cuando lo trato de encender, el motor de partida al parecer enciende sube de revolucion a 1500 y baja a 800 app pero en ocasiones esto no sucede y se apaga luego repito y enciende normal , e tratado acelerando un poquito y no tengo problema , me gustaría tener claro para que no tenga problemas.
Lalo de Chile hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema. Cuando lo enciendo no sube como lo hacía normalmente y baja a 400 rpm aprox. Y luego se estabiliza. Ya lo solucionaste??? para que me puedas dar información.
boris de Chile hace 7 años
No la verdad pregunte ,a otros dueños del modelo pero nada cuando tenga respuesta te comento
Estar de México hace 7 años
Hola tengo un Tiida 2011 y cuando llego a un tope aranco en primera se oye un ruido en el motor del lado del copiloto me podian decir que es y decirme donde lo puedo llevar soy de guadalajara
luis de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un tiida 2013 y la falla es, que me sale el codigo P1111 y se reviso todo el actuador de la valvula de avance de tiempo de entrada pero el carro no tiene potencia, realizamos una prueba de compresion y esta bien, realizamos prueba a los inyectores y esta bien, y por ultimo nos dimos cuenta que el cilindro # 3 no genera chispa, cambiamos las bobinas y realmente no genera chispa en este cilindro, me podrian ayudar con estos datos por favor
Matias de Argentina hace 5 años
Hola pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi tiida me está volviendo loco
lalo de México hace 7 años
Hola tengo un tiida 2008 mi auto le prendió la espía del aceite y al minuto se apago, revise y traia agua y aceite, lo lleve al mecanico y me dijo que no habia presion de aceite en el 1er y 2do cilindro, se mando a la rectificadora y le cambiaron, sellos , y valvulas, El mecanicole cambio anillos, metales y el kit de distribucion me lo entrego jalando bien, al siguiente dia me arranco bien y despues ya no quiso arrancar hace como si estuviera ahogado le tengo que dar llave hasta que arranque, al momento de que arranca chilla la banda, tambien se queda acelerado hasta las 2000 mil revoluciones y la otra falla que tiene es de que cuando entra el ventilador tiembla y el ventilador no apaga, tengo que apagar el motor para que pare alguien me podria decir cual es la falla o si el mecanico lo armo mal. Espero que me puedan ayudar.
Randall de Costa Rica hace 7 años
Tengo un tiida 2012 tiene un cabeceó a las 1500 a 200 RPM YA SE escaneo y ningún sensor presenta fallas y adicional revisión de bobinas...el carro es gasolina y GLP?
Rafael Guerrero de Venezuela hace 6 años
Hola, soy de Mérida Venezuela. Tengo un Tiida 2007 motor 1.8 sucede que desde que le cambié la pila de la bomba de gasolina, quedo con unas explosiones por el escape algo como así: poc poc poc, y se le coloca un trozo de papel en la salida del tubo de escape y cuando hace esa explosión del poc poc poc absorbe el papel y lo vuelve a expulsar. Le cambie las bujias nuevas NGK, bobinas, se le limpiaron los inyectores, si mejoro un poco pero continúan las explosiones. El mecánico me dice que no cree que sea valvulas porque el motor esta serenito. Lo mande escanear y salió error en el cilindro cuatro. Qué creen uds que pueda ser?
Kikesomo de México hace 4 años
Bobina del respectivo cilindro
Benjamín de Chile hace 6 años
Con eso solo puedes ver la 3 y la 4 y para probar 1 y 2, debes sacar manyfold de admision y hacer cambio de posicion.
pedro vazquez hernandez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi tiida 09 funciona bien pero el problema es que lo paro y no arranca o en caso de que arranque lo hace como si estuviera ahogado pero lo dejo unas 5 horas y arranca al llavazo que puede ser ya le cambie bujias y me vuelve a hacer lo mismo tambien le cambie la bomba de gasolina y sigue el problema
Mariana Erika Garza de México hace 6 años
Por lo que leo es que todos los tidas traen este tipo de fallas, en mi caso es 2011 no da marcha, se jaloneo antes de apagarse y un ruido raro como de una cadena que tronaba, saco un poco de humo y marco el tablero la temperatura, me dicen que puede ser el termostato o la banda de distribución.
Jose de Perú hace 6 años
Donde esta elnsensor egr
robertmario21 de Colombia hace 6 años
Hola buena noche, tengo un nissan tida mio 2016, el problema es que hace unos dias notaba que cuando lo prendia pareciera que la bateria no tuviera fuerza y le realice el cambio agua a esta, el problema persistio hasta el dia de antes de ayer que cuando fui a encenderlo la bateria estaba totalmente descargada y me toco darle varias veces hasta que encendio, luego en la noche intente hacer los mismo encendio pero las rpm se baja y el motor se apaga toca tenerlo acelerado, el mecanico dice que es el alternador pero yo no esoy muy convencido
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Bueno muy sencillo lleve a probar la Bateria y si esta buena es el alternador asi de facil
Rafael Guerrero de Venezuela hace 4 años
Para probar si es el alternador que esta fallando, cuando este encendido el carro, quitale un borne de la batería y si permanece encendido el coche, no es el alternador pero si se le apaga el carro apenas quitas el borne, entonces si es fallas del alternador y te esta descargando la batería.
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Mi Tiida le quite la tapa del volante para ver como se hacia para hacer sonar el clapson o pito del carro y le sobre puse la tapa en el volante y rode una cuadra hasta mi casa para ponerle los dos tornillos y fijar y en la via me prendio la luz del Airbakc y apague mi carro y lo hice luego el carro no quiso prende mas solo se ve en el tablero el carrito rojo con la llavecita dento me imagino hizo un contacto a tierra y como esos carros cuando tienen un mal contacto electrico y se van a tierra o algo asi se bloquean
Enrique de México hace 6 años
Tengo un problema con un tida no me arranca tienen pulsos de inyectores pero no tienen chispa
Alguien. Qué le aya pasado ?
Gracias
Leon de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema amigo? Por que tengo el mismo problema en mi carro
mario de México hace un año
El Tiida al prenderlo a los tres segundos hace un sonido que es normal, pero al avanzarlo sigue haciéndolo repetidas veces alguien me podría decir cómo lo elimino ese sonido
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola buen día tengo un Nissan tiida 2011 lo revisaron en varios lados por problema de qué no llega la señal de chispa a la bobina pero si llega a los inyectores. Si alguien me puede ayudar gracias
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola Carlos según lo indicado revise todo pero tengo el problema que solo me falta el pulso para las bobinas esto ocurrió luego de sólo querer cambiarlas
Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, al querer cambiar bujias, no me llega señal de chispa al cilindro 1. Cambie la bobina y bujia al cilindro 4 y sigue sin tener chispa el cilindro 1. Saque el riel de inyección y los probé afuera y tienen pulso de bencina. Me dicen que puede ser el computador, quiero ver si alguien le dio alguna solución antes de comprar otros repuestos. Saludos!
mauricio de Chile hace 5 años
Carlos buenos dias me puede decir donde va la valvula iac del nissan tiida
mauricio de Chile hace 5 años
Tengo un nissan tiida que tiene las revoluciones inestables
Randall de Costa Rica hace 5 años
El cuerpo de aceleración descalibrado
Matias de Uruguay hace 5 años
Hola. Tengo un problema con un nissan tida q se acelera a tres mil rpm y cae. El defecto comenzó despues de cambio de bujias, al armar nuevamente quedo asi. Se q puede ser un problema de calibracion. Alguno q me pueda ayudar!!!. Gracias
Yeto de Colombia hace 4 años
Cuerpo de aceleracion descalibrado
Mario de Perú hace 5 años
Cada cuantos km se cambian las bobinas del nissan tiida el mio es del 2010
Damian de Chile hace 4 años
Amigo tengo un nissan tiida 2011 con el mismo problema soy de puerto montt igual como puedo ubicarte para solucionar el problema
Marcomaldonado.v de Chile hace 3 años
Amigo quiero limpiar la valvula iac de mi tiida pero no logro entender donde esta, si es una pieza que está separada del cuerpo de aceleración o es parte de el.
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Falla obd2 s10

Chevrolet S10 2012 Motor 2.8 70000 kms
Hola,tengo una s10 electronica, me prende la luz y se pone en proteccion, aparece la falla obd2 p0234 la borro , anda unos dias y hace lo mismo! Muchas gracias!
Luciano de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
elvis jimenez de Chile hace 5 años
Buenas tardes, tengo una Chevrolet S10 y tiene problemas con el conector DLC o BO2, intento entrar con el scanner pero el scanner me indica que debo poner en contacto la llave o verificar el modulo... la camioneta enciende correctamente y esto me sucedio luego de que la lleve a un taller... a
[email protected] de Chile hace 3 años
Tengo una camioneta s10 2.4 2004 cada vez se encindo despre se apagar la revolucion del motor se baja
Cristian de Chile hace 3 años
Hola soy de chile tengo una s10 2.4 2003 y no la puedo puedo escanear porque no le toman los scanner me podrian decir q tipo de scanner le puede tomar
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Falla dianostico de sonda lambda

Peugeot 207 2010 4puertas,base,motor1.4 45000 kms
Despues de una lluvia se encendio la luz de falla , lo lleve a un taller y me resetearon la falla me comentaron que se habia humedecido la sonda lambda, bien pero dos dia despues llueve y nuevamente aparece la falla pregunto como lo soluciono y como reseteo la falla.
josel de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
chioro de Argentina hace 9 años
Si es el motor 1.6 16v fijate que estan a la vista en frente del radiadortiene 2 una conconector verde y la otra con conector azul fijate que no este lastimado el cable o que la ficha este bien cerrada
carlosweb de Chile hace 4 años
Tengo una duda cual va adelante y atras hay una de 4 pines y otra de 6 tengo la duda cual es la posicion
TESLA de Argentina hace 9 años
No basta con remover la falla con la computadora, hay que cambiar la sonda probablemente, sino el error aparecera tarde o temprano, por suerte no son caras. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Rossy de Chile hace 6 años
En chile es caro mandame una de allá si es barato
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Falla obd catalizador

Volkswagen Saveiro 2012 full pack electr 26000 kms
Hola, hace un par de meses que empezo con la falla y se enciende la luz del tablero, no lo hace continuamente, cuando lo hace queda en tres cilindros y dura pocos segundos y pierde fuerza. Estuve leyendo los comentarios, alguien me podria guiar que hacer. Gracias
ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
3 casos 
Hernan de Paraguay hace 6 años
Buenos dias yo tengo una saveiro 2012 y me pasa lo mismo de noche solo veo las agujas iluminadas. El resto oscuro inclusive en la parte de torpedo/ aire acondicionado y de mas. No se si será un fusible o un problema electrónico en sí. Todavía no le encuentro solución. Ayuda :D
dante de Argentina hace 5 años
Hola es un fusible es el mismo de las luces de la patente
Matias Porta de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una saveiro 2017 pack high doble cabina, en febrero me emepezo a marcar error de frenos el tablero, la escanearon en vw y me dicen que tiene una falla estática en alternador. Sucede que con el correr de los mese sme di cuenta que cuando le da el sol la computadora tirar error pero si la pones en la sombra no... Una cosa de locos. Pero, ahora haciendo pruebas de noche si le doy con un secador de pelo al tablero hasta que calienta bien tirar error la computadora. Me dice en mecánico que se jodido el instrumental... Y que es algo muy complicado... Que saben de esto?
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Desperfecto del sistema de diagnóstico de a bordo/control del motor (a

Fiat 500 2013 Sport 1.4 49000 kms
Tengo un fiat 500 mod 2013, lo tuve parado como 2 semanas y s quedo sin batería, después de cambiar la batería por una nueva, comenzó a quedar encendido la alarma de DESPERFECTO DEL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE A BORDO/CONTROL DEL MOTOR (amarillo ámbar). En alguna ocasiones se apaga, cuando lo vuelvo a encender, vuelve a quedar encendida. Que puedo hacer???
RUIZ de Argentina hace 4 años  
RU
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Debes escanear el auto par ver qué código de falla es, sin código en mano no se te puede ayudar
RUIZ de Argentina hace 4 años
Según me dijeron era por baja tensión porque estuvo parado y se quedó sin batería. Cuando lo escanee salió una avería P1122.
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Diagnostico falla piston 2...p0100

Nissan Sentra 2001 4 puertas full motor 1.8 178 kms
Que tal amigos como estan quiero compartirles tambien este problema que tengo con mi carro y pues si que es un problema no pasa chispa en la bujia del piston 2 y se me dio cambiarle las bobinas y lo sigue haciendo vi sus sugerencias y sus experiencia y quise compartirles lo que pasa con mi carro soy jose antonio sanchez espero puedan darme unos de sus consejos dios les bendiga
sanchez jose de Estados Unidos hace 10 años  
SA
1 respuesta 
lezma de México hace 10 años
Tenia el mismo problema cambie las bobinas entre si y hacia lo mismo, lo que hice es desramar el arnés que conecta a la bobina y le cerré mas las entradas a las patitas y con eso quedo ya que no venden los arneses sueltos en mi estado y solo la agencia los vende pero vende todo el kit de arneses en 4500 pesos mexicanos
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Fallas obd2

Chevrolet Optra 2004 1.8 216000 kms
Mi optra limited 2004 presenta los siguientes códigos:

P0703. - convertidor par interruptor de freno (b) fallando.
P0707. - sensor de presión absoluta colector de presión barometrica. - circuito de entrada bajo.
P1779. - torque de motor entregado a señal de modulo de control
Transmision...

Mucho sabría agradecer sus ayudas.
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años  
DF
3 respuestas 
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Error en los conceptos de los códigos...ya los anoto de nuevo.
Enderson de Venezuela hace 8 años
Amigo soluciono el código p1779? Como lo hizo? Saludos
oscar duque de Colombia hace 5 años
Buenas mi optra limited automatico presenta que en varias ocasiones se prende el hold y el carro queda sin arrancar como si quedara en neutro y despues de apagarlo y volverlo a prender se borra la señal de hold
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El OBD2 no funciona

Toyota Yaris 2007 toyoya yaris hatchback 2007  140000 kms
Buena noche, tarde o días, tengo un Toyota Yaris 2007 hatchback de 2 puertas, y el problema es que el OBD2 no me funciona quise ponerle un display en el OBD2 y no funciono supuse que no era compatible pero cuando quise poner un scanner tampoco me funciono (probé ambos en otro carro igual y si funciono ambos) alguien sabe si lleva algún fusible o la razón del porque el OBD2 no funciona, si alguien podría compartir el diagrama se lo agradecería mucho muchas gracias.
1
Oscar Portillo de Guatemala hace 2 años  
OS
2 casos 
Leonardo de Chile hace 2 años
Yaris 2007 sedán acá, mismo problema, un tiempo funcionó, pero hace poco probé nuevamente y ya no me da info, conecta unos segundos y se desconecta
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Falla en OBD2

Ford Fusion 2014 4 puertas SE 1.5 ecoboost  112000 kms
No funciona mi obd2 le meto scanners y no prende, a alguien más le paso ?
Asc123 de México hace 3 años  
AS
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede estar en corto la señal CAN en el DLC
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Problemas de diagnóstico

Chevrolet Cruze 2013 Cruze vcdi 163cv 68000 kms
Se me encendio Liz de avería de motor Code 89 lo lleve a la casa y me dijeron que daba fallo de inyectores los 4 me presentaron una factura de 2300€ , lo lleve a otro taller y me comprobaron los inyectores y la centralita incluso le repasaron todos los puntos de soldadura y el error sigue los fallos que arroja en la diagnosis son los siguientes P0263,P0266,P0269,P0272 y U3fff necesito ayuda estoy desesperado y el caso esque el coche va bien no da síntomas de absolutamente nada gracias y un saludo desde Alcalá de Henares
Pistolas de España hace 5 años  
PI
1 respuesta 
Bictor A Ossorio de Puerto Rico hace 3 años
Esta pasando aceite al sistema de enfriamiento
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