Hola, tengo el siguiente problema
Iba en el auto cuando depronto empezó a tiritar como si se fuese a apagar, pero no se apagaba, las revoluciones se mantenian en 800 o 900 aprox. Y el auto sonaba mal por el escape, un sonido muy grave me detuve y lo revisé y el motor tiritaba mucho. Me dirigí a mi casa y en el camino el vehiculo se arregló. Volvió todo a la normalidad. Luego de unos días le sucedió lo mismo y volvió a arreglarse lo utilicé una semana aproximadamente y ahora volvió a lo mismo. Se siente com si trabajara con 3 pistones, revisé bujias, bobinas, inyectores, no tiene codigos de sc…
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Recuerda que lo importante es que el mecánico te haga un diagnostico despues de realizar algunas pruebas, no solo te diga "pues yo creo que si le cambiamos esto queda" eso solo te hace gastar y que no te quede reparado.
Suerte.
Te pregunto: ¿Cómo saliron las bujias, negras, rojas, con aceite, etc? Eso siempre dice mucho del motor.
Es cosa de revisar y checar si no es un sensor, MAP, TPS, Oxígeno, CKP, o un simple cable que ya no manda señal adecuadamente.
Es revisar a profundidad y de ahí reparar, por lo que te digo, lo más sencillo es primero checar lo anterior, además de realizar pruebas de compresión o vacío en los pistones, entonces y solo entonces quitar la cabeza del motor y mirar.
Suerte.