Problemas de Ruido en rodamiento

Problemas destacados

Vibración entre los 60 y 70 km

Nissan PickUp 2006 Chasis, 2.4 16 válvulas twin cam 400000 kms
Que tal, mi problema es que se escucho un rechinido en balero cardan y no dejaba avanzar la camioneta, se cambio al igual que soporte de caja ya que estaba un poco agrietado y también se cambiaron crucetas por prevención, ahora al ir avanzando entre los 60 y 70 km/hr vibra no se el motivo, ojalá y alguien me pueda ayudar y de antemano gracias y suerte para todos con sus fallas automotrices
Eduardo de México hace 2 años  
ED
2 casos 

Ruido en rodamiento en otros modelos

Ruido ruleman de embrague y zumbido caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 s10 doble cabina 4x2 190000 kms
Necesito hacer una consulta, porque estoy en medio de opiniones contradictorias. Tengo una s10. DC 4x2 que compré cero en nov del 2004. Ahora tiene 190.000 km. Debo confesar, que cada 80.000 cambié la correa de distrib. Y solo una vez el tensor y jamás se ha roto nada. Tan solo le cambié la batería hace un año. Ahora que necesito venderla, apareció días atrás el típico ruido de rulemán de empuje y un zumbido que pareciera venir de la caja. Ambas cosas aparecieron de repente y coincidió con la temperatura baja. Fui a un mecánico y me digo que era necesario cambiar el embrague. Para saber qué pi… Leer completa
JuanO de Argentina hace 9 años  
JU
16 casos 
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola JuanO. 190.000 kms son unos cuantos kilómetros. Si los cambios entran normalmente, puede que tengas problemas con el bombin de embrague o con el torrington piloto de la directa. El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes quisiera saber si le puedo echar aceite elf matic drexon llD a una chevrolet s10 modelo 2003 4x4?
JuanO de Argentina hace 9 años
Alcaudon. Agradezco tu información. Según el manual que poseo, que es el que vino con la camioneta, el aceite correspondiente es Dexron III ACDelco. Supongo que es equivalente al que sugieres, Y leo que lleva 3,5 litros. También me sugiere cambiar fluido de embrague, cada 30.000 km, cosa que también desconocía, pero no creo que pueda relacionarse con algún ruido del rulemán de empuje. Consultaré en alguna estación de servicio que sepan un poco más que aquellas que consulté y me aseguraban que no era necesario dicho cambio. Gracias. J
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola de nuevo JuanO. Efectivamente el Dexron III o Mercon ambos son aceites hidráulicos ATF. Si vas a realizar el cambio del rulemán de empuje [ hay que bajar la caja de velocidad ] sería propicio que verificaras el estado del volante de embrague bimasa y el conjunto de placa y disco de embrague. No te olvides de cambiar el torrington de la directa... es un artículo barato y cambia mucho la suavidad de la caja. Saludos !
JuanO de Argentina hace 9 años
Muchas gracias nuevamente por tus consejos.
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola con respecto a lo que comento Juan, queria que den un consejo. Tengo mi S-10 2004 que compre hace unos meses y cuando la compre no note este problema. Pasa que baja el nivel de liquido de embrague y le estoy agregando cada 4 a 5 dias y miro el piso y no hay mancha, no se a donde se va,tambien note que por ahi hace un ruido raro el embrague(abajo donde va el disco) embrago nuevamente y desaparece. Tambien por ahi despega abajo, arriba, a lamitad o el pedal queda blando del todo y no embraga nada, no puedo poner los cambios y por ahi me suenan los cambios por forzar. El mecanico dice que hay q cambiar embrague y que no se puede regular ni purgar porque es hidraulico. Otro me dice que es la bomba unicamente, ya no se , es mucha plata para gastar. Quisiera me dijeran que seria necesario y que recomiendan. Gracias. Sebastian
Jose de Argentina hace 6 años
A mi paso lo mismo seguro tiene pérdida en la crapodina hidráulica. Tuve que cambiar todo bomba mas crapodina es un kilombo hay que bajar la caja de cambio. Y de paso revisar el embrague.
eduardo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo una vibracion sn la s10 2.8 pasando los 100k o 2000 vueltas el motor no es podra ser el embrague
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola. Por las dudas mi camioneta tiene ya 260.000km no se si tiene algo que ver. Lo que es motor , chasis ,tren delantero esta muy bien solo embrague es la duda. Gracias
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola , esos moteres MWM no traen correa dentada,
Jose de Argentina hace 4 años
No traen correa de distribución traen correa del alternador. Compresor aire y ventilador
H2008 de Argentina hace 9 años
La S10 tiene embrague hidráulico. Por lo tanto cuando empieza a fallar el embrague es la CRAPODINA que se rompió e inevitablemente se tiene que cambiar por uno nuevo, no se repara... Esta dentro de la caja, lo que hace necesario bajar la caja para efectuar el cambio de dicho artefacto...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Buenas, coincido totalmente en que el problema del embrague sea la CRAPODINA (tenes que remplazarla), hay que bajar la caja para hacerlo! A mi me salio 4000 mano de obra y repuesto original que lo compre yo)
juan de Uruguay hace 9 años
Buenas! Yo le hice el embrague, puse volante bimasa, placa, disco y accionador nuevos todo marca Luk (brasilero), se armo, antes de subir la caja se abrio y se reviso porque quedaba sin cambios (andando se quedaba como en punto muerto) el mecanico se fijo y tenia un seguro suelto. Ahora se armo y andando hace un ruido que parece venir de la caja (como cuando no entra un cambio) queda sin marcha atras y sigue dando problema! no se que puede ser.
Gerardo de Argentina hace 4 años
Yo arregle la caja y cuando se armo todo completo no entran ambos y era el sensor de velocidad que va atornillado a un costado de la caja.. Si lo cambiaron alguna ves puede que se un pqito mas largo y toca adentro si se apretá mucho.. Y eso hacia que se traben los cambios. A todo esto paso como 1 semana hasta q el mecánico de dio cuenta
pablo de Argentina hace 9 años
Hola que tal ami me aparecio un ruido similar al que hablan , tengo una silverado mwm y cuando quiero embreagar un ruido como si golpiaran las valvulas pero es medio pedal.
gabu de Argentina hace 9 años
Sobre la transmisión no tengo mucha idea pero si se que si un mecánico me dice que me cambio la correa de distribución de una s10 2.8 lo mando a cagar y nunca más le llevó un trabajo porque esos motores no llevan correa de distribución
mauro de Argentina hace 9 años
Hola cuando saco el filtro de aire esta manchado de aceite tengo una s 10 mnodelo 2005 mwm que puede ser
Yair de Chile hace 3 años
El Turbo puede ser amigo, me pasa lo mismo, si lo soluciono me puedes compartir como, gracias.
Miguel de Argentina hace 9 años
Tengo una S10 DLX 2000 con mwm sprint inyeccion mecanica, el cual se fundio en 2013 y le hice 1200 km con dos cilindros rajados de arriba abajo, decidi que por su fidelidad merecia ser resucitado, por lo cual lo hice completamente nuevo, 4 cilindros turbo embrague poleas correa, despues de algunos traspies con los mecanicos ha quedado en optimas condiciones, ahora despues de 50.000 km siento un zumbido en el motor cual rodamiento con juego, pero no se de donde puede ser, hoy cambie la bomba de agua y no era la raiz del inconveniente, pero quedo nueva. Puede ser que la polea del alternador Haga ruido ?
JuanO de Argentina hace 9 años
Han pasado muchos meses desde que publicara esta consulta. Comprendo que el origen del problema, estuvo en confiar en los conocimientos que supuestamente tenían, los encargados de lubricentros o estaciones de servicio que se ocupan de realizar los cambios de aceite. El error en asesoramiento, no corresponde a una determinada marca o producto de estos insumos, realicé un chequeo en 10 lugares distintos nuevamente y no encontré en Buenos Aires, un comercio que aquello que cada uno aseguraba, fuese lo que correspondía. Desde la no necesidad del cambio de aceite de caja hasta asegurarme, que un aceite que no correspondía era el indicado y en algún caso, avalado por los amnuales de procedimiento de las marcas de estación se servicio que representaban. Hace meses, luego de haber publicado esta pregunta, busqué el manual original de mi s10 y logré encontrar el aceite, el cual puse y desde entonces, el zumbido fue desapareciendo, cuando 3 mecánicos la única oportunidad que me sugerían, era el cambio de los engranajes y rulemanes de la caja. Por el momento, nada de eso fue necesario. Agradezco la primer respuesta que fue la oportuna y pego a continuación: El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos. - Alcaudon
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola Juan: Quisiera saber si se soluciono tu problema y si es como el mio... Tengo una S10 2008 con supuestos 140.000km. Cuando desacelero por encima de las 1500rpm se escucha como un zumbido o chirrido que desaparece si apreto el embrague o si acelero levemente. Como que se escucha solamente cuando el motor va frenando a la camioneta (o sea al desacelerar... a veces tb a la inversa cuando acelero pero es mas raro). Eso se soluciona cambiando el aceite de la caja?
Muchas gracias
Sebastian
[email protected]
Gonzalo de Argentina hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo, le cambié el aceite de la caja, le puse aceite hidráulico dexron III, como dicen más arriba y se solucionó
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola solucione el problema. Era una cruzeta rota del cardán... Sólo se notaba al hacer fuerza. La cambiaron y ahora anda perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanO)
JuanO de Argentina hace 6 años
Pasaron 3 años desde que realicé esta consulta. Es verdad que no utilicé mucho la camioneta pero el embrague sigue siendo el original y funciona bien. Mucha atención con el aceite que se utiliza!!! Los servicentros deben utilizar algún manual incorrecto.
Germán orué de Argentina hace un año
@sebarullHola. Tengo S10 2009. Mwm.2.8...en marcha y andando se escucha un ruido como de "carraspear o gorgojeo ", entre el motor y el radiador...aumenta en cambios bajos...que puede ser ?? Es un ruido tipo a bolillero suelto...no se si me explico
sergio de Argentina hace 9 años
Tengo un inconveniente: tengo una s 10 2011 con 105.000. Km a 130 km/h suelto el acelerador y aparece un zumbido, como si un rulemán se pasara en vueltas, y sin tocar el embreage las revoluciones del motor caen y queda regulando, si aprieto en embreage el zumbido desaparece lo mismo que si saco el cambio. Quisiera que me asesoren que podría ser desde ya muchas gracias.
Bruno de Argentina hace 8 años
Hola , acabo de arreglar eso, en la caja de transferencia, hay una horquilla que lleva unos separadores de plástico que se gastan y te hace ese ruido
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta. La caja usa aceite hidraulico segun tengo entendido, ¿ el tranfer q tipo de aceite usa. ?
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava, la caja de transferencia utiliza el mismo lubricante que la caja de velocidad: ATF Dexron III. Si es sintético, mucho mejor. Saludos !
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta mas. Aca los de chevrolet me dicen q use 10w40 sera verdad
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava. El 10w40 es un aceite semisintético para motor [ por ejemplo el F30 de YPF ], cunple con la norma API CF para diesel. Yo simpre utilicé en motores diesel aceite específico para diesel con el mejor resultado. Mi opinión es que uses cualquier 15w40 API CI-4 mineral [ p. E. Ypf xv 300 ].
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchas gracias Alcaudon, por guiarme en esto. Es primera vez q tengo una chevrolet s10 diesel 2005 y el mec me dice consulta q tipo d aceites usan las cajas para q no la quebremos, valio la pena la duda de el mecanico, sino le habria puesto un 80w90 q es lo comun. Tenes idea ctos lltros son en las dos cajas
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Mirá, el manual indica que la caja de velocidad lleva 2.5 litros. Pero por experiencia personal te sugiero que calcules 3.5 litros. La caja de transferencia 1 litro. Y el motor 8 litros. Saludos !
JuanO de Argentina hace 8 años
Tal como viene sucediendo, el Sr Alcaudon batiendo la precisa. Gracias por sus consejos.
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchisimas gracias Alcaudon
david de guatemala de Guatemala hace 8 años
Buenas necesito su ayuda por favor tengo una camioneta blazer 4x2 motor 4.3 modelo 98 4 puertas la compre usada sin ningun problema la uso solo fines de semana llevo 6 meses con ella y al quinto mes empezo con un ruido de la caja no es muy fuerte desde que arranca enpieza como si tiviera topando metal con metal a veces cuando esta en P no lo hace cuando la paso a D empieza el ruido como chatarra x dentro de vez en cuando la apago y la enciendo se va pero despues al rato vuelve pense que le faltaba aceite lo revise le faltaba un poquito medio vaso aprox se lo heche espere pero el ruido sigue me pregunta es la puedo seguir usando asi el mecanico me dijo que el problema es el ruido pero que la use espero sus comentarios saludos desde guatemala
Juan de México hace 3 años
Buenos días tengo mi S10 1995 estándar y también tengo ese zumbidole puse el cilindro esclavo y sigue igual diganme k puede ser xk me dicen k es el collarín hidráulico alguien k me pueda ayudar se los agradeceré
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, buenas tardes, les cuento que compre una s10 2003 std 4x4 y quiero hacerle los cambios de valvulinas, les agradecería si alguien me puede informar que marca y viscosidad lleva cada diferencial y caja de cambios, desde ya muchas gracias por la informacion, un abrazo desde uruguay
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola pablogonzalo, buenos días. El diferencia delantero lleva 80w90, el diferencia trasero 85w140 LS [ con aditivo autoblocante ], la caja de velocidad Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3 y la caja de transferencia Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3. El reemplazo de aceite de los diferenciales se sugiere realizarlo cada 30.000 kms. El de las cajas cada 40.000km. Espero que la información te sea de utilidad. Saludos !
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, alcaudon muchas gracias por la información, perdon por la demora. Un abrazo
Gabriel azas de Argentina hace 8 años
Bruno donde llevaste a arreglar la caja de tranferencia , porque a mi me hace un zumbido al desacelerar
CARLOSMIX de Argentina hace 6 años
Buenas tarde, les comento mi problema, tengo una s10 mod 2008, la compre hace un año y desde entonces tengo un problema que no puedo solucionarlo, tiene un ruido cuando esta en marcha en punto muerto, le cambie el embrague el disco y hasta la caja le hice reparar y nada, es muy molesto, la aceleras se va, le apresta el embrague tambien o le apoyas la mano a la palanca de cambio tambien se va. Ya no se que hacerle, si a alguien le paso lo mismo, agradecere su aporte
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el ruido
David salica de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes. Mi problema es que salta la marcha atras y hace mucho ruido la quinta de mi s10 2005 4x4. El nivel de aceite eata bien.me bajaron la caja 2 veces y sigue el mismo problema. Cual será el problema. ?desde ya gracias.
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el problema lo pudiste arregrar yo tengo el mismo problema espero tu respuesta
omar ferraro de Uruguay hace 6 años
Hola soy omar, tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo, cundo apreto el embregue o agarro la palanca deja de hacer ruido. Como solucionaste, gracias
Pablo de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2005, me escupe la 5 ta, le cambie el engranaje. Lo sigue haciendo la unica diferencia q si la tengo con la mano no se sale , saben que puede ser?
Baker Mechanic Orl FL. de Estados Unidos hace 5 años
Primero que nada de donde viene el ruido, porque si el cloche esta malo sunba y la velocidad desminuye y a la transmisión y el diferencial, se le cambia el aceite según la recomendación del manufaturador , el slave cylinder, es donde pones aceite de freno para poder cambiar la transmissioon al cambio requerido, Yo creo que el mecanico que te dijo de cambiar el aceita del diferencial ,es un buen mecanico, los demás trabajan cambiando lubricante solamente y NO son mecánicos,, ATT Baker de Orl. Florida.
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 cuando voi en 2 me hace un zumbido la caja cuando la llevo tirando cuando aflojo la marcha se va
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 me hace un zumbido la caja de velocidad cuando voi en 2 i aflojo la marcha i se va
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Duda sobre cambio de llantas - Ruído de rodamiento. SolucionadoSolucionado

Nissan March 2013 Advance Manual 46000 kms
Hola a todos, les cuento mi caso; soy propietario de un March Advance manual 2013 (46000 km) y hasta el momento todo sin problemas, servicios de agencia, y sólo he necesitado el reemplazo de la batería, que donde vivo (Veracruz) es indispensable traer el aire acondicionado siempre encendido. , creo aparte de eso, una luz de alta y ya. Recién me vi en la necesidad de reemplazar las 4 llantas, ya en lo servicios de 20 y 40 mil km le habían cambiado las traseras por delanteras y visvecersa y ya estaban muy picadas, como cortadas por tijeras, así los caminos por acá. Como ya creo algunos, me vi e… Leer completa
Mike de México hace 8 años  
MI
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike)
JuanC de México hace 8 años
Yo tengo uno con Kilometraje parecido, no he cambiado las llantas originales pero si ya comenzo a sonar y son los baleros de las ruedas, tal ves el tuyo toco la casualidad que cambiaste las llantas y se junto con el desperfecto en los baleros.
Saludos...
Mike de México hace 8 años
Hola JuanC gracias por responder. En efecto, era un balero que coincidió en dañarse justo al cambio de las llantas. Ya fue reemplazado y ahora marcha como nuevo en zapatos nuevos y sin ruidos. Por cierto, para quien guste, la medida 185/60 r15 le va muy bien y bastante mas estable.
jose cisneros de México hace 6 años
Cierto, esta medida de llanta que recomiendas le va muy bien al march, alguien ha puesto alguna mas grande?? las mias son de la goodyear pero ya se desgastaron, creo que optare por BFGoodrich... que opinan de estas?
Rodolfo de México hace 4 años
Hola Mike. Como te resulto la llanta 185/60, tuviste algún problema?? La recomiendas para el March. Saludos
Fede de México hace 8 años
Hola, yo tengo un March sense 2012 con poco mas de 100 mil km, apenas me vi en la necesidada de cambiar dos llantas porque una se poncho (trasera derecha) y al parcharla ya no quedo bien (mal trabajo del talachero), hasta que una vez no me di cuenta y la rode muy baja...total que se partio un poco del costado y por eso la reemplaze, compre otras dos MAXXIS iguales a las originales, me dijeron que es tecnologia Alemana pero fabricadas en China y si les creo pues me duraron desde que compre el auto en 2012 y hasta este año 2016, de hecho las rote (nuevas adelante, viejas atras) y sigo sin poblemas (mas adelante comprare las otras 2), al buscar mas opciones no me quice arriesgar a ponerle de otro tamaño o equivalentes. Estoy de acuerdo con JuanC el problema de ruidos del auto de Mike pueden ser los baleros puesto que su auto es 1 año mas reciente y ya le tuvo que cambiar llantas, al mio ya le tengo que cambiar los bujes otra vez y esque aparte de las llantas esos la llevan al golpear los topes y baches (pozos) de las calles. Creo que la alineacion no es necesaria cuando cambias las llantas, el balanceo si. Ojo las llantas mas anchas pueden hacer que tu auto consuma mas gasolina. Otra posible causa de aumento de ruido en las llantas nuevas puede ser el dibujo de las mismas (han escuchado el rodado de las Jeep?). Inflar las llantas a su presion optima reduce consumo de gasolina. Saludos Marcheros :)
Mike de México hace 8 años
Hola Fede gracias por responder, el problema era un balero gastado, ahora todo estable, por cierto, solo se realizó el balanceo al cambio de llantas. Y si,las llantas fueron infladas con nitrógeno a su capacidad óptima
Fede de México hace 8 años
Excelente Mike, que bueno que ya se dio con el problema y fue caso resuelto. Felicidades. Saludos.
Juan Carlos de México hace 8 años
Amigo me podrían decir que medida es el dado para sacar las bujias de march 2016?
Serch de México hace 7 años
Debe ser largo de 14mm
K11jager de México hace 8 años
Cuando se realiza el cambio de llantas o una rotación tienes forzosamente que hacerlela alineación y balanceo para que no tenga vibraciones entre otros
kerim de México hace 7 años
A mi me paso un problema con un nissan march 2012 el vehiculo se alinea y balancea el problema que tiene se va al lado conductor voy a checar columna de direccion para ver que pasa a alguien le ha pasado algo similar descartando alineacion y balanceo que estan bien
Joseph de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema mi nissan se va del lado derecho
Víctor de México hace 6 años
Exacto, March 2014 y se jala al lado derecho... Ya alineado y balanceado y sigue
albin de México hace 6 años
Puedeser tu amortiguador que este un poco chueco
Nemo de México hace 7 años
Hola! Tengo un march 2012 y cuando ando en movimiento se escucha un ruido como de la parte inferior del coche y en carretera se escucha más es como un sonido de aire o zumbido, cabe señalar que no vibra, solo suena, apenas cambie llantas iguales a las de agencia, no sé si alguien tenga algún caso parecido!
tina de México hace 7 años
Me pasaba igual , le cambiaron baleros y listo ya no suena
Francisco de Nicaragua hace 7 años
Tengo uno del mismo año y tuve igual experiencia, estaba dañada la balinera tubular que va dentro de la campana trasera y tuve que cambiarla. Pon atención a a este sonido trasero y mueve tu llanta para ver si esta poco floja y no hablo de las tuercas, si no del centro.
cachito de Argentina hace 5 años
Hola en todos los comentarios del nissan march hay muchas cosas negativas mucho ruido al circular a alta velocidad los balenos no duran hay que cambiarlos con pocos kilometros del auto por ese motivo en argentina no se ven circulando no los quieren por ese valor hay otros marcas mejores y duran mucho mas los ingenieros del nissan saben de los errores y no lo solucionan
Grua de Argentina hace 5 años
En que lugar de argentina estas? Yo vivo en Puerto Madryn y aquí esta lleno de Nissan March, tengo un active 2016 con 76000 km y es un espectáculo. Super seguro, co prestaciones muy muy superiores a los demás de su segmento y con un muy buen nivel de terminaciones... Actualmente tiene colocadas una Yokohama 185/65/14 y el auto va super bien. Su mayor virtud es el motor que lo convierte en el más rápido, con mejor aceleración, mejores recuperaciones para sobrepasó y menor consumo que todos sus rivales directos. Como decimos por aquí, una maza
Alex de México hace 7 años
Yo tengo un nissan march advance 2015 con 40 mil km varias idas a Acapulco una a Mérida la próxima sería a cancun el carro tiene resortes cortos y ahora trae llantas 17 pulgadas la vdd es un carro único y a pesar de q le eh sus servicios a mi carro nunca le eh cambiado los frenos y nunca me ah fallado esta chulada de carro el a/c no tiene problemas !!
JESUS GODINEZ G. de México hace 7 años
Se me nueve asia los lados a una velocidad de 100 a 120 kiloms. X hora ya lo lleve a alineasion en 2 ocasiones y sigue igual, agradeserria mucho su informacion. Gracias.
Julian de Colombia hace 7 años
Viejo estoy igual, tipo 70 empieza a navegar de lado a lado, agradezco cualquier ayuda.
Víctor de México hace 6 años
Ayuda! Hace lo mismo y se jala a la derecha
Robert de México hace 6 años
El mio es 2012 y hace exactamente lo mismo, alguien ya le encontro la falla?
Fernando.1 de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema manejo un march 2017 cuando empiezo a avanzar y acelero me jala el volante ala izquierda cuando suelto el acelerador y presiono el clutch para cambiar de velocidad jala el volante ala derecha. Ya hice el reemplazo las horquillas. Según es xq las horquillas genéricas no tienen la misma dureza en la goma de los bujes delas horquillas. En conclusión parece q es el deterioro de los bujes delas horquillas
albin de México hace 6 años
Checa tus amortiguadores pueden estar un poco chuecos aun que no les hayas golpeado o que tu puente este un poco recorrido hacia atras
March 12 de México hace 5 años
Mucho tiempo, bueno creo qué tiene dañados soportes del motor. Chécalo.
jesus de Colombia hace 7 años
Tengo un nissan march active modelo 2015 y el rin es 14 pulgadas quiero cambiar a rin 15" hay alguna restriccion? y la segunda pregunta el aire no esta enfriando bien y siento un ruido como si fuera una fuga , pero en realidad primer vez que se presenta este fenomeno, saludos.
JESUS GODINEZ G. de México hace 7 años
Mi nissan march advance, se movia a 120kmts. Lo lleve a alineacion y seguia igual. Yo mismo le hice rotacion de ruedas y se corrtigio. Ya no se mueve acia los lados ni dandole a 140klmts. X hora la rotacion fue de la siguiente manera; trasera izq. A delante lado derecho y y trasera dercha edelnte lado izq.
K11jager de México hace 6 años
Como comentario la 1a. Rotación de las llantas de cualquier vehículo es ambas traseras pasan al frente, delantera izquierda pasa ala trasera derecha, delantera derecha pasa a la trasera izquierda en el 2° caso las 4 si se invierten tanto las delanteras como las traseras.
Saludos
Migue de México hace un año
@JESUS GODINEZ G.Mi carro es March 2022 y se mueve hacías los lados. Pero solo en ratos? Como puedo corregir esta falla después dec120 km
Kris de México hace 7 años
Hola yo tengo un marchs 2015 quiero ponerle llantas 195/60 r15 me afectara en todo?
Luis antonio de México hace 7 años
Tengo un nissan march, 2017. , tranaja como taxi, aca en veracruz, ver. Hay mucho calor y el clima trabaja casi las 24 horas. Mi comentario es que la bateria de ahencia la cambie a los 4 mese y ahorita con la nueva lleva 1 mes y dias y ya volvio a fallar. Que podra ser. Ayuda
Cappea de Argentina hace 7 años
Me robaron una rueda de un Nissan March Advance AT y hace 45 dias que espero sin respuestas. Pesimo post-venta de nissan. A alguien le paso algo similar esperando alguna pieza??
Néstor de México hace 7 años
Hola tengo un March 2016, suena mucho el tablero sobre todo en el el área del estéreo, que puedo hacer?
Ernesto de México hace 6 años
Buen día, disculpa a mí me pasa lo mismo ya encontraste la causa del problema o la solución?
Alex de Colombia hace 7 años
Buenas noches, tengo un nissan marcha sense 1,6 2016, le quiero cambiar las llantas por 195/55 r15 michellin, que piensan, se pueden ajustar sin problemas?, tiene buen comportamiento en carretera, especialmente con curvas?
Frango01 de Colombia hace 7 años
Tuve yokohama s. Drive 195/55 r15 por 50,000 km súper. Mucho más estable y exteriormente luce como un carrazo. Ahora tengo Hankook k110 que son mucho más suaves que las Yoko pero no tan cool, tbn 195/55 R15. Las delgadas originales parecen de bicicleta
YAIR93 de México hace 6 años
Buen dia, a mi march ya le toca cambio y estoy interesado en instalar las Toyo Proxes TM1 195/55 R15, notaste cambio en el consumo de combustible?
Frango01 de Colombia hace 6 años
Un poco más, pero no tanto como para justificar seguir andando con las de bicicleta. No es mucho en realidad, lo único es que como sabes que tenes más estabilidad andes mas rápido y por ende consuma mas
gioga de Colombia hace 6 años
Buenos días, me gustaría saber si con las llantas 195-55 R15, estas llantas no rosan con el carro cuando se tiene el cupo completo? agradezco sus opiniones
feli de Chile hace 4 años
Yo tengo un march 2013...y le puse unos 195/60 r15...se ve muy bonito, como si fuese mas grande. Las neumaticos nunca rozan aun llegando al final de las cremallera... Dale
Juan de México hace 3 años
Igualmente. Tengo un March advance 2018 traía unas 175/60r15 de agencia. Tuve un accidente donde las dos llantas del lado derecho se despedazaron totalmente. Le puse unas 195/60r15 y se siente más estable. Sobre todo en las curvas. Excelente!
diego de México hace 2 años
Saludos yo tengo el 2017 y le puse Exactamente esa medida pero no sé si tenga que ver porque yo llego a los 100 kilómetros por hora y el volante empieza a vibrar
Juan de México hace 2 años
@diegoExacto Diego! Tuve que cambiarlas por unas 185/60/r15. Por qué me sucedía lo mismo.
Ivonne de México hace 6 años
Saludos
Espero y me puedan apoyar
Yo tengo un March 2012 excelente coche hasta la fecha pero tengo un problema con la suspensión que nadie ha podido encontrar el origen de esto ojalá y alguien me puede orientar que puede ser explico
Después de tener un accidente de frente el cual no me reporta ningún daño en la suspensión únicamente fue lo que es la fascia delantera y los faros pero después de este Bento el coche colea hacia la derecha se le ha hecho alineación balanceo cambio de amortiguadores cambio de horquillas cambio dibujes y nada
Pero ahora va de mal en peor acabo de hacerle cambio de las cuatro llantas de los cuatro amortiguadores y ahora en menos de dos meses las llantas han quedado casi lisas
El detalle aquí es que ahora el circular rechina la llanta como siguió la arrastrada pienso que esto es lo que originó el desgaste de las llantas ya lo he llevado a que lo revisen y todo está bien siempre inventan algo ahorita ya lo último es que vuelva yo a cambiar horquillas y busques a ciencia cierta no saben que tiene ojalá y alguien me pueda orientar con respecto a este problema
Gusss de México hace 6 años
Hola amiga, por lo que comentas es que posiblemente te daño parte de los soportes del motor ya sea el que se encuentra en el frente del auto o que del impacto halla recorrido un poco el motor para atrás y hacia abajo y por ello desgasta mas rápido las llantas y truena, podría ser coherente debido a que no hay alineación entre la tracción del auto (motor) con las llantas y si es necesario que te revisen esas partes porque de lo contrario afectara a baleros, juntas...etc.. . Espero que te sea de gran utilidad mi aportación,... suerte!!
Jose de México hace 6 años
Puede ser q se halla descuadrando la y por lo tanto no ruedan bien las llantas si no de lado no se como se te gasten pero eso puede ser
albin de México hace 6 años
Posibremente puede ser que el golpe si fue de lado empujara el auto para atras y se alcanzara adañar el puente trasero tienes que checarlo
jorge luis de México hace 6 años
Hola, yo comencé a sentir lo del problema de vibración pero no estoy seguro si en verdad sea eso que comentan de los baleros, hace 6 meses a un nissan versa 2012 automatico le cambie las llantas originales por unas mismas medida pero marca Tigar, todo bien, hasta hace una semana que se me poncho llanta delantera derecha, parcharón e inflarón con nitrogeno pero a 34 libras, por lo que comence a escuchar esa vibración proveniente de esa llanta, lo traje una semana sin haberle checado ese sobre inflado, ahora infle todas a 30 libras y ahora todo le carro suena a partir de 60km/h y se siente una ligera vibración, un detalle... cuando revise ese sobre inflado, me di cuenta que las otras 3 estaban infladas parejas pero a 24 libras... será que esta marca de llanta no soporta estar infladas a 30 libras? o es diferente inflar a las mismas libras con aire normal que con nitrogeno?
Rocio de México hace 6 años
En la agencia con nitrogeno las inflan el 32 y asi la inflaron cuando compre dos llantas nuevas...
albin de México hace 6 años
Checa si no estan chuecos tu rines ylas llantas tienen que estar a 33 delanteras ya 31 traseras
luis hdz de México hace 6 años
Hola pueden decirme si es prudente ponerle rin 17 a un march 2015? por favor
José Luis Arellano sanchez de México hace 6 años
Hola si le cambio las llantas a mí march 2016 185/60/15. Tendre alguna repercusión. Ojala y me pudieran sacar de dudas. Gracias
jose de México hace 5 años
Yo le cambie de batería a mi march 2013, y se dejó de funcionar el estereo... se queda encendido al encender la máquina, en el estero aparece el mensaje TELEPHONE, y no responde ningún botón, lo lleve a la agencia y no supieron repararla, solo cambiar el estereo...
david8684 de Nicaragua hace 5 años
Hola a todos, gracias por sus comentarios, tenía el mismo problema con zumbido en las ruedas traseras del nissan march, el mecánico alineo y balanceo las ruedas pensando que era eso pero en resumen eran las balineras traseras de patentes que ya estaban dañadas aproximadamente a los 60 mil kms. Las coticé en agencia, pero eran bastante caras, así que tome la opción de comprarlas en marca SKF, son las mismas que venden como marca Nissan, pero cuestan la mitad de lo que cuestan en las agencias. Luego de eso el carro ya no tiene ruidos.

Saludos a todos!
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George de Mty de México hace 5 años
A los 50 o 60km se escucha un rumbido como de roze en las llantas traseras, no creo sea la transmisión ni algun balero del motor ya que al estar sin movimiento y aun acelerado no lo escucho, me podran dar algun comentario
Giovanny de Nicaragua hace 4 años
Yo tengo un nissan march 2015, la verdad me ha salido demasiado problematico con los otros vehiculos que he tenido, no lo recomiendo del todo, no encuentro las horas de cambiarlo, me ha echo gastar tanta plata, le he cambiado banda del alternador como 6 veces, le he cambiado las balineras traseras y delanteras 2 veces, le he cambiado la bomba del embrague 2 veces, le he cambiado las tijeras, las puntas y los bushing de las tijeras seguido ya hasta los di a reencauchar por que los que me venden en las tiendas no les duran, y para colmo ya le cambie el evaporador del aire acondicionado y ahora se me daña el alternador. Vehiculo es sabroso manejarlo y muy comodo pero demaciados problemas, es un vehiculo 2015 apenas.
Celia de México hace 2 años
Buenas tardes yo compré un march 2013 y la verdad me gusto tanto que nunca tubo falla siempre lo traía al 100 hoy me compre un 2022 y creo q es el mejor carro cómodo muuuy bien en refacciones en todo muy bien noooo me quejo solo un detalle kokpuedo activar los seguros de las puertas al avanzar mi carro alguien sabe que me diga
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Zumbido rodamientos o transmision SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2009 3.8 V6 150000 kms
Hola...tengo una Kia Sorento 2009 3.8 V6 y escucho un zumbido como si fueran rodamientos. Cambié los bolilleros delanteros y sigue igual. Volví para cambiar los traseros y me dijeron que estaban nuevos y no era necesario el cambio. El ruido sigue lo hace al andar únicamente y no le puedo encontrar solución. Rodamientos de los tensores son nuevos, la doble baja acopla excelente. Cambié y completé todos los lubricantes y ya estoy pensando en abrir la caja de transmisión o cambiar las crucetas y ver de abrir el diferencial. Estoy muy mal porque me encanta la camioneta y quiero darle solución pero nadie dió en la tecla. Agradecería me puedan ayudar...Saludos
klaudio de Argentina hace 5 años  
KL
3 casos 
GonLoy de Chile hace 5 años
Hola Klaudio encontraste el problema?? me pasa lo mismo con mi Sorento 2007 diesel, en medida que acelero se oye en zumbido en aumento, cambie rodamientos y todo, pero aun continua. Hazme saber si encontraste el problema por favor, saludos.
klaudio de Argentina hace 5 años
Hola, el ruido sigue y en los 4 talleres a donde llevé la camioneta me dijeron que estaba todo perfecto. En un solo lugar me dijeron que podía ser la transmisión y que había que desarmar la caja. El resto de los talleres me dijeron que lo mas probable sean los neumáticos AT que cambié y que tienen otro tipo de dibujo que sirve mas para arena y no tanto para pavimento. Los talleres coinciden en que ese ruido es por el dibujo y no de rodamiento. El único taller oficial me dijo que había que desarmar la caja, pero jamás le hizo prueba en calle de andar y por eso me quedé con la opinión del resto de los talles con respecto al dibujo de las cubiertas. Saludos y espero haberte ayudado en algo
GonLoy de Chile hace 5 años
Hola Klaudio sabes yo probé con el tema de los neumáticos y tenia un dibujo mixto, los cambie por unos mas de calle y el problema persiste y de hecho aumenta paulatinamente, lo lleve a un taller y me dijeron que probablemente estaba con problemas en la corona de transmisión o en algún rodamiento del cardan, ya lo deje en el taller ya que haran unas pruebas desconectando y conectando la caja satelite y otras cosas, espero tener respuesta esta semana, te hago saber que me dicen, saludos.
klaudio de Argentina hace 5 años
OK si por favor avisame, ya que tendré que acercarme a la brevedad si son algunas de estas cosas que me informas. Saludos y suerte en el taller.
GonLoy de Chile hace 5 años
Hola klaudio te comento que me fue excelente me entregaron el jeep hace un par de dias y marcha perfecto, el problema era en un rodamiento de la corona que enfrenta el cardan, dentro de la corona lleva 4 rodamientos, aproveche y los cambien todos, me costaron alrededor de 150 dolares y la mano de obra unos 250 mas y ya quedo perfecto si ruidos de ningun tipo y suave como era cuando estaba nuevo, espero te sirva mi respuesta, saludos.
Nelson de Venezuela hace 3 años
Tengo un Kia del mismo año tiene cauchos 265/70 r17 la camioneta es una belleza está como nueva pero me ronca algo creía que era los rodamientos y los cambie pero el zumbido persiste que recomiendas no sé si es porque monte cauchos más grandes y AT
klaudio de Argentina hace 3 años
Hola, al final pude solucionar el ruido a rodamientos ya que no eran los cauchos. Este se encontraba en el diferencial, que no saben porque el bolillero de acople se estaba desgastando y desprendiendo metal que encontraron en el aceite. Lo solucionaron cambiando el lubricante y el rodamiento correspondiente. Ahora la camioneta es una seda y apenas se escuchan los cauchos, pero muy leve a pesar de que son AT. Saludos y espero les sirva
Juan Joubert de Venezuela hace 3 años
@NelsonHola Nelson. Buenas tardes. Leí que pusiste 265 70 17 en tu sorento, me podrías confirmar de que año es tu camioneta y si tuviste hacerle algún trabajo adicional para poder montarle esos cauchos ya que la medida original es 245 65 17. Me ayudaría mucho tu info ya que quiero cambiar los cauchos y tenia duda si los 265 70 17 que se consiguen con facilidad en caracas podrían servirle. Gracias
klaudio de Argentina hace 3 años
@Juan JoubertHola, buenos días. Elegí cambiar al ancho y altura y agregué un kit de elevación para poder circular mejor en la arena. También en Argentina sucede lo mismo, el rodado que mas se consigue es el 265 70 17 y ese fué otro de los puntos principales por el cual cambie los perfiles de los neumáticos. No le hice ninguna otra modificación y a mi parecer quedaron mucho mejor. Saludos y espero que le sirva.
klaudio de Argentina hace 3 años
@Juan JoubertDisculpas, mi Kia Sorento es modelo 2009 línea vieja que tiene motor nafta 3.8 V6 y vinieron solo hasta el 2010, del 2011 en adelante vienen motor 2.5 nafta. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según klaudio)
klaudio de Argentina hace 3 años
Volvería a comprar esta misma camioneta, 3.8 V6. Al final pude solucionar el ruido a rodamientos ya que no eran los cauchos. Este se encontraba en el diferencial, que no saben porque el bolillero de acople se estaba desgastando y desprendiendo metal que encontraron en el aceite. Lo solucionaron cambiando el lubricante y el rodamiento correspondiente. Ahora la camioneta es una seda y apenas se escuchan los cauchos, pero muy leve a pesar de que son AT. Saludos y espero les sirva
Mareo de España hace 3 años
Hola. Yo también tenía en mi sorento un zumbido sobretodo al reducir. Le cambié las cubiertas delanteras que se las había gastado por fuera me hicieron la convergencia y hasta hoy se quitó el zumbido. Espero que te sirva de algo
Alex Sanchez de México hace un año
Tengo una sorento 2017, y es el mismo problema que cometan. Ya cambié baleros y sigue igual. Yo pienso que debe ser algo de la transmisión también. La voy a mandar revisar
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Ruido trasero en balero SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2018 Advance 72000 kms
Alguien sabe cuántas libras de torque lleva el balero trasero , ya que por lo que he leído sino lo aprieta uno como debe ser se daña el balero y empiezan de nuevo a zumbar , además de que es recomendable colocarlo con prensa hidráulica y no a golpes , saludos
oscar de México hace 5 años  
OS
1 solución 4 ayudas 1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Oscar.

Tal como lo indicas... Amen.

De preferencia con prensa Hidraulica, y el torque , como se dice; al LLEGUE.

Hoy dia, existente muchos mecanicos que le dan mas presion de lo normal, para apretar. ( a la final ) volvera a Zumbar.
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oscar de México hace 5 años
Gracias , solo para comentarte que acabo de ver un vídeo donde se recomienda apretar a 90 lb ft , yo tampoco sabía y me puse a buscar un poco más , saludos
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NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Oscar.

Excelente, mil gracias.
Gabriel de Colombia hace 4 años
Esta imagen la saque del manual , fuera del parentesis aparece 240 señalando el item 9 en este caso la tuerca de ajuste del tambor y rodamiento por supuesto , eso es newton metro , entre parentisis esta un 24 seguido de una coma y el 177 , este ultimo es libras pies , el 24 es kg metro , si pasan 240 NM les va a dar 177 libras pies que es el ajuste que recomienda el fabricante , la cabeza de esa tuerca es 30mm , la tuerca debe ser M20 , por eso 90 libras me parecen muy poco para el tamaño de esa tuerca , se las dejo ahy compañeros.
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Gabriel de Colombia hace 4 años
177 libras /pie o 240 NM
Gerardo Ramirez de México hace 3 años
Hola tengo un versa 2018 y zumba dentro dela cavine como si frenará con motos aun cuando sueltas y ba en neutral pudiera ser
NelsonC de México hace 3 años
Cheka y afina tu oído. Si corresponde al balero (rodamiento).
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Hugo de México hace 3 años
A mí me pasó eso con un versa 2016 y eran los soportes cuando me dijeron no creo y ya cuando un tercero me dijo se los cambie y se quitó ese zumbido
NelsonC de México hace 3 años
@HugoSe agradece el aporte, puedes por favor, indicar el soporte de que??

Si puedes aclarar o detallar mejor la información

Gracias.
Jose rodriguez de Puerto Rico hace 2 años
Tengo Nissan versa 2012 y tiene un ruido cuando acelera y cuando va reduciendo lo deja
NelsonC de México hace 2 años
Es automatico o manual. ? que kms llevas. ?

** al menos ya verifcaste si tiene aceite en el motor. ( mide con la varilla).
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Sam9211 de México hace 2 años
Mi torquimetro solo llega a 150 lb estará bien dejarlo hasta ahí ?
Rulo de México hace 7 meses
Los Baleros traseros tambien se piden con ABS, el versa es con ABS
NelsonC de México hace 7 meses
El imán, en los rodamientos delanteros.

**Y los traseros se encuentra en el tambor. (Sensor rotor - trasero)...foto 02. Y 03.

** Vigila al mecánico, que NO lo vaya a quebrar...son carisimooos
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Ruído del balero trasero SolucionadoSolucionado

Toyota Avanza 2016  120000 kms
Alguien ha cambiado baleros traseros?, a mi avanza 2016 ya le zumba el del lado izquierdo, pero en ningún taller saben como hacerlo, no saben sacar la flecha, ¿algún taller que recomienden en CDMX o EDOMEX?
Javier de México hace 4 años  
JA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de México hace 4 años
Finalmente nadie pudo hacerlo, personalmente lo resolví
Ricardo de México hace 3 años
Buenas tardes amigo quisiera saber como le hizo para sacar los balseros?
miguel de México hace 4 años
Conozco un buen taller mecánico por la zona de Aragón, no se si conozcas o te quede cerca
Javier de México hace 4 años
Claro, me queda muy cerca la zona de Aragón, ¿podrás enviarme los datos?
miguel de México hace 3 años
Claro que si con gusto, ChevyTec
Av 613 54, San Juan de Aragón III Secc, Gustavo A. Madero, 07979 Ciudad de México, CDMX
55 5409 5250
https://goo.gl/maps/cy84FarburkmvUuv7
Luis Antonio Almaraz de México hace 7 meses
Saludos Javier yo llevé mi avanza a Toyota satélite y le cambiaron los retenes y los baleros
Y quedó de nuevo
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Ruido de rodamiento SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2008 Ghia 2.3 nafta automatico 270000 kms
Hola amigos. Tengo un ford mondeo 2.3 ghia 2008. Automatico y desde que lo compré hace un zumbido como a rodamientos adelante. Que van aumentando a medida que se acelera. A los rodamientos de las ruedas los veo bien. Yo sospecho que sea la caja. Mi pregunta es. A alguno de ustedes les paso?podran ser tambien los semiejes?. Desde ya aguardo y agradezco sus comentarios. Muchas gracias. Saludos!!
Marcov de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Los rodamientos de las ruedas son muy sensibles un poco picados y zumban. Levanta el auto y girá las ruedas de a una y prestá atención
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcov)
Marcov de Argentina hace 5 años
Hola carlos. Es como dijiste. Nada mas que girando con la mano no se sentia. Si dandole marcha con la rueda levantada. Al girar un poco mas rapido se escuchaba el ruido. Muchas gracias. Saludos...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Me alegro mucho que hayas individualizado la falla, eso abarata los costos de reparacion. He visto casos que le hacen cambiar piezas y no dan en la tecla. Mucha suerte
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Trata de reproducir la onomatopeya de lo que percibís
[email protected] de México hace 5 años
Puede que tus semiejes esten un poco flojos...ve con un mecanico y el los apretara...
Marcov de Argentina hace 5 años
Gracias por los comentarios para solucionar mi problema. Saludos a todos...
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Vuelve a zumbar el balero SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 4 puertas 230000 kms
He cambiado 3 veces el balero de la llanta trasera por ruido, despues de hacerlo el ruido desaparece por 15 dias y luego aparece progresivamente y es ensordesedor, la ultima vez compre el balero de marca diferente en otra refaccionaria y lo lleve a un taller distinto y obtuve el mismo resultado. Alguien sabe que podria ser?
Ticho de México hace 8 años  
TI
4 casos 
PACO de México hace 8 años
Mismo caso ya no se que hacer
charly gon de México hace 8 años
Pueden ser 2 causas: Lo mas probable es la calidad del balero y la otra podria ser que no esten usando la prensa para instalarlo y lo hagan a puros golpes ocacionando daño en el balero. Saludos y espero te sirva.
francisco mt de México hace 8 años
No es eso... necesitas cambiar las masas son baratas ve donde arreglan las suspenciones
Ticho de México hace 8 años
"Charly Gon": lo lleve a dos talleres diferentes, uno especializado en nissan y otro en suspensiones... no creo que lo metan a golpes.
Me suena logico lo que dice "francisco mt", ayer cambie la maza junto con el balero, vamos a dejar pasar 15 dias, luego les digo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ticho)
Ticho de México hace 8 años
Que tal, y asi fue... cambiando la maza se arreglo el problema, lo curioso es que en el taller disque "especializado" en Platina no supieron el problema. Gracias muchachos.
molder de México hace 8 años
Disculpa una pregunta cuando cambias las masas tienes que volver a cambiar valeros?
magda de Argentina hace 8 años
Yo tambn lo lleve y me decian que era el balero gente especializada...lo lleve a otro taller que yo dcia equizz y fue donde me resolvieron el problema efectivamente era las masas...
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Yo te daré la solución a este problema pues ami solo me duraban un mes yo en mi caso recorro 1000 km al mes compra el balero nuevo del que quieras hay uno economico de 100 pesos marca gm y uno de 250 marca nisan que retiren el sello de neopreno del balero y que lo laven con thinner para que suelte toda la grasa después lubricas con grasa de grafito te sirve la de juntas omocineticas que lo tapen y lo monten actualmente ya tengo 6 meses y sigue bueno lleva 6000km
Marco de México hace 5 años
Alguien sabe si una rin de ford focus le queda a un nissan platina 2003
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Zumbido de un balero SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2015 4 puertas fr tsi 1.4 95000 kms
Alguien me puede poryar tengo un problema con mi SEAT león 2015 fr, de la nada se empezó a escuchar un zumbido como si el escápe estuviera roto, lo lleve aque lo revisaran me comentaron que era el fran clutch del alternador del clima ya se lo cambie pero sigue con el mismo zumbido
Sagitario 10 de México hace 4 años  
SA
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según Sagitario 10)
Sagitario 10 de México hace 4 años
Ya resolví el problema resultó ser el balero del compresor del clima
Luis Omar Hernández de México hace 4 años
Hola Sagitario, en cuanto te salio la reparación de tu coche? Yo tengo el mismo problema. Saludos
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Ruido por rodamiento (Clap -clap ) y no son Juntas Homocineticas SolucionadoSolucionado

Subaru Forester 2009 xt 145000 kms
Hola , soy de Monterey Nuevo Leon, Mi forester 09 XT Aut. Presenta el siguiente caso: 1> Tienendo la camioneta levantada en una plataforma (4 llantas en el aire) y al poner en marcha (Drive) sin acelerar y con las llantas sin giro y sin acelerar se escucha un ruido como cuando pronuncias la letra "J" = jjj , jjj, jjj, jjj, leve , 2> Misma condicion con la camioneta levantada , y en cambio (Drive) pero ahora girando el volante normlamente de izq a der. Hay un punto donde se esucha un "tuc -tuc-tuc" como si rosara algo fuerte entre el piso de la camioneta y algun rodamiento, 3> Al pisar… Leer completa
Vidales 1711 de México hace 5 años  
VI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vidales 1711)
Vidales 1711 de México hace 5 años
El fin de semana retire una flecha (lado Copiloto) para revisar a detalle las juntas homocineticas,
Resulto que la que va a lado de la Tranny su grasa estaba completamente diluida, (liquida) , opte por limpiar ambas y colocarles grasa especial nueva, el sonido dejo de escucharse pero ahora solo en ocasiones ya es mas notorio el ruido que causa una junta homocinetica con algo de juego,
Mandare a pedir la junta , mientras tanto la engrasada que le di le resulto muy bien , y no se escucha ese ruido
Saludos.
Antonio de Perú hace 4 años
Yo tengo un xv 2016. Hace ruido girando hacia derecha e izquierda. Tal vez le falte grasa
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Ruido a ruleman de empuje SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2016 1.6 16v allure 17500 kms
Hola gente me pasa lo mismo regulando hace ruido como a ruleman de empuje piso suave el embrague y desaparese y tiene 17000 km me asusta xq es 0km a los q le paso les dijeron q es normal???🤔
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan )
maurolaspada de Argentina hace 7 años
Es normal en todos los peugeot. A mi me lo hacía a los 5mil
Juan de Argentina hace 7 años
Si rarisimo para ser 0km x bue hoy es asi todojajaj
Federico de Argentina hace 7 años
Hola... el mio es 1.6 nafta... hace igual. Es la caprodina. Pisas el embrague y se le va
!! Te queres hachar... semejante auto con ese defecto. 25 mil km. Tiene
Saludos...
Madmax de Argentina hace 7 años
Tengo un hdi 2012 lo compre con 82mil, obvio usado y le hice distribución y embrague completo, noto que los respuestos son frágiles, porque ahora debo cambiar el ruleman de empuje que duró 3000km, el resto si tenés un 408 te tenes que sentar en otros autos , y cuando te sentas de vuelta valoras el diseño que tiene la comodidad y el equipo, peeeero es un auto para estar atentos a cualquier ruido raro, porque sino sonaste, te pela la billetera. Pero para viajar es excelente en cuanto a estabilidad ( no se mueve nada) pero es muy ruidoso por la berretada de burletes que trae de fabrica, INCONCEBIBLE. Lo que si el diseño es de lo mejor y si te subis a un vento que me copa su robustez, parece antiguo. Lo que si el vento ni un ruido, esta mejor terminado en cuanto a burletes y da sensación de auto mejor armado.
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Ojo con los embragues por hay truchos no duran más de 10000 km
jorge de Argentina hace 5 años
Es un autazo,el problema no es el diseño,el problema es la calidad del repuesto o si donde lo llevas te lo cambian o no,guarda con eso,no pongas repuestos de rulemanes originales peugeot,busca cual es el mejor y la procedencia quiere decir muchisimo,no es lo mismo un ruleman de malasia ,vetnam,que japon eeuu,aemania,no importa si vale un mango mas pero te olvidas!Los rulemanes hay que buscarlos en varias casas de rodamientos y lo principal"LA PROCEDENCIA"para que lo entiendan,compramos unas maquinas electricas chinas,las desarmamos le cambiamos los rulemanes por ntn japones,nunca un problema!
Hostal de Argentina hace 5 años
Tengo un Allur 2011 2.0 tn Una maquina tiene 170.000 no me fallo nada. Tiene las bujias de fabrica. Le cambie la correa hace 70.000 km. Pero hace una semana empese a centir un ruidito en el embrague y una pequeña vibracion en el pedal de embrague ymenos ruidos en el de freno. Sera el ruleman de empuje ? tengo que sacar el motor. El auto esta impecable.
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Es el embrague con suerte dura 180 mil km
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