Problemas de P0744
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Tengo un código p0744
Nissan Pathfinder 2011 4.0l Aut Gasolina 4x4 140000 kms
Alguien sabe como solucionar este problema
1 respuesta
FE
Pudieras tener problemas con el ramal o el selenoide tcc de la transmisión. Deberás escanear y hacer pruebas con escáner avanzado para hacer un diagnóstico más certero
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ComentarMarca el codigo P0744
Nissan Pathfinder 2005 Le 300000 kms
Al calentarse despues de un trayecto se apaga después de hacer un alto y querer arrancar. Se tiene que enfriar para que arranque de nuevo sin problema. Como arreglo eso? Ya le pusieron un enfriador para la transmision, le cambiaron el aceite de la transmisión, tiene nuevo termostato. Estoy desesperada. Si no se le apaga esa luz. No pasa el. Smog check y no podre circular en ella.
3 casos
Beatriz pudistes solucionar el problema? mi camioneta presenta lo mismo.
ComentarP0744 banco 2
Nissan Pathfinder 2005 4 puerta motor 4.0 149996 kms
Ase mucho ruido el motor y gasta demasiado combustible
1 caso
Falla en caja
Nissan Pathfinder 2001 Le 3.5 automatica 300000 kms
Me aperece falla codigo PO141
Codigo P1130
Codigo P0744
Mi pregunta es reparacion menor o ya es una reparacion mayor y como cuanto costaria la reparacion estoy en ciudad de mexico
Gracias
Codigo P1130
Codigo P0744
Mi pregunta es reparacion menor o ya es una reparacion mayor y como cuanto costaria la reparacion estoy en ciudad de mexico
Gracias
1 caso
P0744 en otros modelos
Alguien conoce el código P0744?
Nissan Sentra 2008 cvt premium 80000 kms
Hace unas semanas, me encendió el foquito de "service" al meter el scanner salio el código P0744 el cual es de la transmisión, mi carro no falla en nada, solo he notado que tiembla un poco estando parado en Drive (me han comentado que es otra cosa) y aparte se escucha cada vez que acelero un sonido rasposo el cual me han dicho que puede ser la turbina solenoide , al dejar de acelerar se va el ruido , ojala me pudieran asesorar porque he visto comentarios que esto se soluciona solo cambiando el aceite de la transmisión porque en varios talleres luego luego quieren bajar la caja y pues es bastante costosa la mano de obra, mínimo 1500 cuando a veces no es necesario el gasto, gracias de antemano
29 casos
A mi me pasa exactamente lo mismo me da ese código, me han dicho que es un sensor que esta haciendo corto , tambien hace ruido al acelerar, si lo solucionas me avisas
Encontro la falla sabes que era ami me pasa lo mismo
Desde tu celular android entra al app store y descarga la aplicacion gratuita OBD2 Code Guide, ahi encuentras la descripcion de ese error. Espero te sirva.
Hola Amigos tengo un Nissan sentra y me cuando el Over Drive esta Apagado no cambia ningun cambio y le pongo el over Drive y funciona Normal. Alguien me dice aquesedeve
Buen dia tengo un sentra 2004 automatico y a mi me aparecio el codigo p0744,p1705 y el problema es que mi carro hace el cambio de primera a segunda un poco brusco y el cambio de cuarta no lo hace alguien que me pudiera ayudar que le tendría que hacer para corregir esta falla?
Brandon Leal de México hace 4 años
Alvaro, solucionaste el problema, tengo una quest 2004 marca p1705 y hace el cambio brusco de 1ra a 2da
Alexis guerrero de México hace 2 años
Álvaro! Buen día, solucionaste el problema?
@Brandon LealBuen día el mio es un sentra 2005 con código p1705 y hace lo mismo supieron que puede ser o solucionaron el problema?
Buenas noches tengo un altima 2009 y despues de correrlo mas de 150 km.. . Le acelero y no revoluciona salio el codigo p0744 y el nivel de aceite estaba mal y le heche un litro de aceite y ya no prendio el check pero lo corri de nuevo como 200 km y volvio hacer la falla...necesitara cambio de aceite??espero me puedan ayudar
Luis zeballos de Bolivia hace 6 años
Si yo lo cambie el aceite y me funciona de maravilla cambia el aceite de la caja recomendado para tu auto no uno de mala calidad
Un semtra 2000 y prendo algo que nesesita luz y y se acelera ente mas prendas mas acelera alguien pudiera pasar su experiencia de solucion
Servidrink de México hace 6 años
Buen día les comento acabo de reparar mi vehículo de la transmision, ya reparado le falló dos veces la turbina porque un sensor bloqueaba la caja en 5ta y ya no hacía cambios se la cambiaron la turbina y al final me dijeron que es posible un sensor fallo que envía señal del motor o un error en la computadora el error es el P0744, como dato solo falla cuando se calienta y solo después de andar un rato, andando en frío o en tramos cortos jala perfecto y los cambios muy suaves ojalá y les sirva como referencia mi experiencia, saludos
Buenas con todos, tengo un Nissan Sentra 2.0 del 2008 con 145,000 km de recorrido, después de 2 horas aprox. De recorrido me arroja este error P0744, me comenta el mecánico que puede ser el aceite CVT. Le puse el aceite cvt NS-2; cinco cuartos (previo a esto se saco el carter y se lavo el cuerpo de valvulas con su inspeccion de multitester a cada uno y todo ok) incluyendo el cambio de filtro de aceite, y por recomendación del mismo mecánico le cambie el termostato, el radiador con su previo llenado de refrigerante y sigue saliendo el mismo error.
Otra recomendación que me hicieron es que le coloque un enfriador externo ya que este tipo de cajas CVT trabajan a altas temperaturas, y no se le puede colocar ya que es un motor MR20.
Que me recomiendan, no se que mas hacerle por que no dan con la solución, y llevo gastando un ojo de la cara.
Otra recomendación que me hicieron es que le coloque un enfriador externo ya que este tipo de cajas CVT trabajan a altas temperaturas, y no se le puede colocar ya que es un motor MR20.
Que me recomiendan, no se que mas hacerle por que no dan con la solución, y llevo gastando un ojo de la cara.
Buenas y encontro la falla en mi sentra 2013 tengo ese codiho p0744
@OCTAVIOHola, pudo resolver el problema?
@RafaelHola Rafael, para tu confort, si pude reparar este error, la solución que encontré es, que tuve que cambiar el aceite de caja NS2 (6 cuartos), y los filtros de caja (dos filtros), uno que está en el carter de la caja de aceite que es de metal (este me parece que era el problema, ya que estaba casi taponeado con los residuos de metales) y el filtro del enfriador que es de forma cilíndrica pero pequeño, de material similar al papel, pero mas duro. Luego el lavado al cuerpo de válvulas de la caja y se quito el error con el escáner y quedo perfecto, además que le adapte un enfriador de aceite de caja (tipo radiador) y compre un enfriador de aceite con doble entrada para adaptarlo al radiador de aceite, adjunto las imágenes de los implementos que compre y cambie.
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Jimmy Landa de México hace 6 años
Buen día amigos disculpen tengo un problema con un Sentra 2013 me aro ja el código p0744 en frío trabaja bien pero calentando como q se patina q podría ser
Luis zeballos de Bolivia hace 6 años
Te aconsejo que en primera instancia veas el nivel de aceite de tu caja en caso que no lo hayas cambiado hace mucho cambialo por el adecuado en caso que eso me te solucione tienes que hacer revisar tu caja porque puedes empeorar el daño el sistema interior de una casa es puro discos
Armando Sanandres de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un Nissan Sentra 2011 automático y me presenta la falla p0744. Cuando boy en la carretera rrecoridos 50 km el carro no acelera y pierde fuerza no pasa de 1500rpm quien me pueda ayudar con una solución se agradecería gracias
Calixto águila de México hace 5 años
Pido de favor si alguien me puede ayudar mi carro es un Sentra 2007 tiene una falla solo avanza asta 80 kmp se le escaneo y aparece P0744 cual es su falla alguien m puede decir q debo Hacer este es mi número 2221180275 gracias por su ayuda
Inicio
P0744 - circuito de embrague del convertidor de par intermitente
P0744 - torque converter clutch circuit intermittent
Sistema: Controles de la Transmisión
P0744
Descripción del código DTC P0744 Genérico
Los vehículos que poseen transmisión automática, están equipados con un Embrague Convertidor de Par (TCC) el cual se ubica entre el motor y la transmisión. El mismo tiene como objetivo aumentar la salida de par del motor y controlar las ruedas traseras.
Entre el motor y la transmisión existe un sistema de acoplamiento que multiplica el par dando como resultado velocidades iguales donde es muy poca la diferencia entre las RPM del motor y las RPM de entrada de la transmisión. Para lograr esto se utilizan solenoides del TCC que son controlados por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) o Módulo de Control de la Transmisión (TCM) quienes envían el fluido hidráulico y acoplan el embrague, creando así un acoplamiento sólido y una mayor eficacia.
El código DTC P0744 OBDII se establece cuando el PCM o TCM encuentra una falla en el circuito del solenoide del TCC.
Síntomas del código DTC P0744 Genérico
Se enciende la luz Check Engine. Un aumento del consumo del combustible. Deslizamiento de la transmisión. Sobrecalentamiento de la transmisión. Causas del código DTC P0744 Genérico
Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P0744 OBD2 son:
Puede que los cables de la transmisión tengan daños o hayan circuitos abiertos o en corto. El solenoide del Embrague Convertidor de Par podría estar defectuoso. Fallas mecánicas en la parte interna de la transmisión. Posibles soluciones del código DTC P0744 Genérico
Para resolver los fallos relacionados al código de error P0744 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:
Revisa el sistema de cables y conectores que conducen a la transmisión en busca de cables desgastados o quemados, conectores corroídos o con terminales en mal estado. Comprueba que no haya un corto a tierra en los cables y en los solenoides del TCC. Repara o reemplaza. Comprueba con un voltímetro que el circuito de tierra no esté en corto. Si obtienes una baja resistencia, es debido a un corto. Debes rasparlo. Verifica la resistencia solenoide del Embrague Convertidor de Par la cual debe estar dentro de lo especificado por el fabricante. De no cumplir con dichos datos reemplaza el solenoide.
P0744 - circuito de embrague del convertidor de par intermitente
P0744 - torque converter clutch circuit intermittent
Sistema: Controles de la Transmisión
P0744
Descripción del código DTC P0744 Genérico
Los vehículos que poseen transmisión automática, están equipados con un Embrague Convertidor de Par (TCC) el cual se ubica entre el motor y la transmisión. El mismo tiene como objetivo aumentar la salida de par del motor y controlar las ruedas traseras.
Entre el motor y la transmisión existe un sistema de acoplamiento que multiplica el par dando como resultado velocidades iguales donde es muy poca la diferencia entre las RPM del motor y las RPM de entrada de la transmisión. Para lograr esto se utilizan solenoides del TCC que son controlados por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) o Módulo de Control de la Transmisión (TCM) quienes envían el fluido hidráulico y acoplan el embrague, creando así un acoplamiento sólido y una mayor eficacia.
El código DTC P0744 OBDII se establece cuando el PCM o TCM encuentra una falla en el circuito del solenoide del TCC.
Síntomas del código DTC P0744 Genérico
Se enciende la luz Check Engine. Un aumento del consumo del combustible. Deslizamiento de la transmisión. Sobrecalentamiento de la transmisión. Causas del código DTC P0744 Genérico
Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P0744 OBD2 son:
Puede que los cables de la transmisión tengan daños o hayan circuitos abiertos o en corto. El solenoide del Embrague Convertidor de Par podría estar defectuoso. Fallas mecánicas en la parte interna de la transmisión. Posibles soluciones del código DTC P0744 Genérico
Para resolver los fallos relacionados al código de error P0744 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:
Revisa el sistema de cables y conectores que conducen a la transmisión en busca de cables desgastados o quemados, conectores corroídos o con terminales en mal estado. Comprueba que no haya un corto a tierra en los cables y en los solenoides del TCC. Repara o reemplaza. Comprueba con un voltímetro que el circuito de tierra no esté en corto. Si obtienes una baja resistencia, es debido a un corto. Debes rasparlo. Verifica la resistencia solenoide del Embrague Convertidor de Par la cual debe estar dentro de lo especificado por el fabricante. De no cumplir con dichos datos reemplaza el solenoide.
arturo a.bravo de México hace 4 años
Tengo un nissan sentra 2013 le repare la transmisión. Pero me arroja el codigo p0744. El carro trabaja muy bien pero al llegar a 80km de reboluciona un poco mas sin aselerarle. Al llegar a un alto le aseleras y ya no hace cambios es como si se fuera en primera. Y lo raro es que lo apago y funciona de maravilla. Pero al llegar otra ves a las 80km vuelve hacer la falla igual y lo tengo que apagar de nuevo para que funcione bien de nuevo que puedo hacer wspero me alluden
Ya resolviste ese problemas bro? Estoy en una situación igual :(
Yo tengo un sentra emotion y le cambie la turbina, el aceite de motor, el aceite de la transmisión, el filtro de la caja, purgué el radiador ya que estaba sucio y el zumbido persiste y se calienta rápido tengo que parar 20 minutos sino no me da más de 90 kilómetros por hora. Alguna solución?
Hola Antonio, pude reparar este error, la solución que encontré (por consejo de un mecánico), que tuve que cambiar el aceite de caja NS2 (6 cuartos), y los filtros de caja (dos filtros), uno que está en el carter de la caja de aceite que es de metal (este me parece que era el problema, ya que estaba casi taponeado con los residuos de metales, tambien lavar los imanes del carter ya que ahi se juntan los residuos metalicos) y el filtro del enfriador que es de forma cilíndrica pero pequeño, de material similar al papel, pero mas duro. Luego el lavado al cuerpo de válvulas de la caja y se quito el error con el escáner y quedo perfecto, además que le adapte un enfriador de aceite de caja (tipo radiador) y compre un enfriador de aceite con doble entrada para adaptarlo al radiador de aceite, adjunto las imágenes de los implementos que compre y cambie, espero te sirva.
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@LuisQRLa solución que encontré es para un Nissan Sentra 2.0 2008, tengo entendido que para un Nissan Sentra del 2013, lleva aceite de caja tipo NS-3.
@LuisQRYa hice todo eso que hiciste, adicionalmente le cambiaron la tapa en forma de tubo del radiador y todo sigue igual
ComentarMe aparece el código p0744 
Solucionado
Nissan Versa 2014 SV automática 43000 kms
Me baja las revoluciones marcha bien pero tirones al andar 40 mph
1 caso
Tengo el mismo problema, pudo encontrar la causa y la solución?
Pudiste solucionar el error P0744? Me acaba de aparecer en el scanner pero no tengo ningún problema con el carro. Es un versa 2012
Si lo solucionaste. ¿Como lo solucionaste?
Mejor respuesta (según Alexander)
Tocó cambiar la caja de velocidades las CVT son malisimas
ComentarP0882 p0744 p0797 p0726
Nissan Altima 2005 18000 kms
Funciona bien cuando esta frio pero solo se le calienta y ya no fuciona na transmision
3 respuestas
Qué tal Magdiel solucionaste tu problema el mío es un Altima 2005 en frio trabaja muy bien pero ya después se calienta y pongo en neutro y lo regreso a D ase un golpeteo muy fuerte cambie el aceite pero sigue igual si solucionaste tu fallo comparteme tu acción si lo solucionaste gracias
El problema de estos carros es que la nissan puso el sedaso de el aceite alado de la pompa de el aceite y setapa y ya no pasa el aceite y es cuando la transmisión se hecha aperder
Gracias por responder y se le Kitaro los golpeteos a tu transmisión al cambiarle el sedaso o filtro ? Gracias
ComentarPrende el chenk y no se apaga me aparece el codigo po6DE y p0744 u no
Chevrolet Spark 2017 4puertas 1.4 1500 kms
El carro camina bien De repente se jalonea no es mucho ya le cambie las bujias ya le ya le limpia inyectores
2 respuestas
Llevalo a un buen tecnico en esas cajas... el tema es presion del hidraulico de la caja...
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo que a ti Andrés si pudiste solucionar el problema
ComentarCódigo P0744
Mazda 3 2013 Mazda ,6 100000 kms
Tengo ese código, se encendió el AT, la transmisión a mi parecer trabaja normal en D, sin Patear y sin problemas en cambios, pero el modo manual no se puede usar, no salen los números.
Marca ese código de falla y dice funcionamiento intermitente del solenoide convertidor de par.
Marca ese código de falla y dice funcionamiento intermitente del solenoide convertidor de par.
5 casos
ComentarCodigo P0744
Nissan Versa 2016 Noteversa 106560 kms
Se prendió la luz de motor, se le cambio el aceite y filtro, se borró la luz con escáner, pero nuevamente volvió la luz, que puedo hacer?
1 respuesta
luis espinosa de México hace 6 meses
Eso es un problema en la transmision. https://www.foromecanicos.com/foro/tem…
ComentarCódigo p0744 intermitente del circuito del embrague del convertidor pa
Nissan Altima 2010 Maxima 3.5 13500 kms
Tengo un maxima 2010 y de la noche a la mañana empezo a fallar
En drive y reversa no sube a mas de 2000 rpm
Y en neutral sube de manera normal espero y puedan ayudarme
En drive y reversa no sube a mas de 2000 rpm
Y en neutral sube de manera normal espero y puedan ayudarme
1 respuesta
Yo tengo un Altima 2012 y de repente ya no acelera,lo pongo en neutro y acelera bien,el scanner me arrojo un código p0744 clutch solenoid intermitent como se soluciona?
ComentarEl cruce control no funciona y da los códigos p0744 y p1701.
Nissan Rogue 2013 4 puertas 125000 kms
La transmisión pierde la fuerza en ocasiones en subidas, el cruce control parpadea y cuando está disponible se acelera de manera inconstante y en ocasiones abrupta, la generación aumenta para hacer los cambios, se le ha cambiado el controlador varías veces y continúa el problema. Alguien puede orientarme?
1 caso
Tienes un problema de perdida de presion en la transmision, deben bajarla y repararla.
ComentarCódigo p0744
Nissan Sentra 2014 4 puertas, full motor 1.4 17000 kms
Tengo un Nissan Sentra 2014 y me esta dando el código P0744 , no presenta ninguna falla.
Tiene la luz del tablero prendida con el código P0744
Nissan Frontier 2010 4.0l Aut Gasolina 18500 kms
Ya se le instalo un cuerpo de valvulas nuevo.
1 caso
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¡GRACIAS!