Problemas de P0846
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Problemas destacados
Código p0846
Nissan Note 2014 4 puertas 1.6 135000 kms
No hace los cambios, se mantiene acelerado y da golpes en los cambios de aceleración. Ejemplo. Si va bajando la aceleración y luego lo aceleró, ahí da golpes. Lo traje de los EEUU
Óscar Castro desde El Salvador
Óscar Castro desde El Salvador
2 casos
VI
Hola me paso lo mismo igual necesito saber que podría ser ?
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ComentarP0846 en otros modelos
Transmision Scan P0733, P0732, P0846, P0731, P1790 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 2.4 76000 kms
Hola, de repente perdió fuerza y empezó como a deslizar, se escucha un sonido como de fuga de aceite internamente, dicen que es el convertidor o reconstruir la transmisión, que opinan Ustedes
4 casos
Mejor respuesta (según johannsv)
Reconstruir la transmisión, es de 4 velocidades, es muy conocida
Buenos dias alguien me puede ayudar mi journey tiene un sonido muy parecido al sonido de una bicicleta llevara un frutsi en la rueda
ComentarFalla en la computadora P0846
Nissan Versa 2012 75000 kms
Se prende el foco de check engine , al ponerle la computadora marca el codigo P0846, que puede ser esta falla?
2 ayudas 14 casos
Pude ser alguna falla del modulo TSM
P0846 - Transmisión Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Range/Performance, perdon me equivoque sobre el sensor del fluido de la transmisión
Derick sosa de Estados Unidos hace 2 años
Que problema es que tiene con el código p0846 del nissan versa sl año 2012 1.6
Derick sosa de Estados Unidos hace 2 años
Y donde ban el sensor que uste mensiona de un nissan versa sl año 2012 1.6
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Alguien que me pueda ayudar tenga un verza y hace un tiempo empezó a fallar, la falla es que después de traerlo funcionando bien llegó a mi casa y lo apagó lo quiero volver a encender y ya no prende ya le cambié la bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal , el sensor del árbol , el sensor de temperatura ya cheque fusibles y el carro sigue igual que después de apagarlo ya no quiere prender alguien que aya tenido el mismo problema y me pueda ayudar por favor
ComentarE arroja los siguientes codigos P0218 P0732 P0755 P0846
Jeep Cherokke 2010 limited 260000 kms
No agarra la sobremarcha, y sube mucho la revoluciones
6 respuestas
Lisbette Hostos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Sres. Quisiera que alguien me ayudara sobre estos códigos que arroja mi camioneta
Lisbette Hostos de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes. No he solucionado mi problema de la caja. No se todavía de que se tratan los códigos
JaviSuarez de Colombia hace 4 años
Como lo resolviste que tenia el carro a mi me pasa igual entre 1 y 2 marcha
ComentarAyuda con código p0846
Dodge Dakota 2008 4 puertas 134000 kms
Buenas noches necesio ayuda con este codigo la caja se le cambio el kit de discos y sellos, aplica para adelante y para atras pero sin fuerza el escaner arrojo el codigo P0846 que segun es un sensor de presion de aceite, que soluciones puede tener este codigo... gracias
21 casos
Franciscco jose de otro hace un año
O meu carro nao da nenho sinal de arranque nem tem corrente na ficha da velas
O radio esta bloqueado
O radio esta bloqueado
Comentar1 caso
P0846 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? El arnés del interruptor de presión 2/4 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión 2/4 Interruptor de presión 2/4 defectuoso Daño de transmisión interna Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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ComentarNo se quita el código p0846 después de reparar la transmisión
Jeep Liberty 2005 230000 kms
No logro quitar el código P0846 se cambio la transmisión, se le borraron los códigos de avería, se le dio aprendisaje a la transmisión, se flasheo la computadora y sigue arrojando el mismo código que puede ser??
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3 casos
Fernando Gomez de México hace 2 años
Amigo me podría decir que es eso del aprendizaje
ComentarCódigo de error P0846 y P0524
Nissan Versa 2014 Versa Motor 1.6 150000 kms
Hola chicos, (tengo un Nissan Versa 2014 , SL, Americano)
Escribo porque en éstos días fui a realizar el cambio de aceite del motor, uso habitualmente el Full sintético 10W-30 Mobil 1, cuando la persona estaba echando el aceite aparentemente se pasó un poco y echó 3.6 aproximadamente.
Luego de esto me prendió el check engine al día siguiente y cuando conecté el escáner me salieron esos códigos de error, favor de ayudarme para saber que significan y que debería revisar, por donde empezar y ubicaciones.
De ser posible también decirme donde se encuentra el sensor TFP o TPF.
Nota: Favor de paso decirme cual es la numeración de las bujías que debe llevar el vehículo.
Escribo porque en éstos días fui a realizar el cambio de aceite del motor, uso habitualmente el Full sintético 10W-30 Mobil 1, cuando la persona estaba echando el aceite aparentemente se pasó un poco y echó 3.6 aproximadamente.
Luego de esto me prendió el check engine al día siguiente y cuando conecté el escáner me salieron esos códigos de error, favor de ayudarme para saber que significan y que debería revisar, por donde empezar y ubicaciones.
De ser posible también decirme donde se encuentra el sensor TFP o TPF.
Nota: Favor de paso decirme cual es la numeración de las bujías que debe llevar el vehículo.
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1 ayuda
Con retirar el filtro del aceite o el tapon del carter ; se retira el excdente.
La bujias de preferencia en NGK, iridium o platinum.
Se recomienda una revision con el scanner nissan apropiado. Y asi obtener un mejor diagnostico.
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P0846 : hace referencia al Sensor TPF (Transmisión Fluid Pressure en inglés), es utilizado para la determinación de la presión interna de la transmisión.
P0524 : hace referencia a :
*Disminución de la presión del aceite del motor. *Presión o nivel de aceite del motor demasiado bajo. *Sensor de posición del cigüeñal defectuoso.
*Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
* Válvula solenoide de control de la válvula de admisión.
* Acumulación de escombros en la parte de captación de señales del árbol de levas.
*Instalación de la cadena de distribución
*Materias extrañas atrapadas en la ranura de aceite para el control de sincronización de la válvula de admisión
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La bujias de preferencia en NGK, iridium o platinum.
Se recomienda una revision con el scanner nissan apropiado. Y asi obtener un mejor diagnostico.
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P0846 : hace referencia al Sensor TPF (Transmisión Fluid Pressure en inglés), es utilizado para la determinación de la presión interna de la transmisión.
P0524 : hace referencia a :
*Disminución de la presión del aceite del motor. *Presión o nivel de aceite del motor demasiado bajo. *Sensor de posición del cigüeñal defectuoso.
*Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
* Válvula solenoide de control de la válvula de admisión.
* Acumulación de escombros en la parte de captación de señales del árbol de levas.
*Instalación de la cadena de distribución
*Materias extrañas atrapadas en la ranura de aceite para el control de sincronización de la válvula de admisión
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ComentarCódigo P0846 & P0455
Dodge Grand Caravan 2002 3.3 2115632 kms
Alguien me puede ayudar en cuál podría ser el problema o algún consejo gracias
2 casos
Mi Nissan Versa 2012 marca un codigo p0846,
Mitsubishi Lancer 2012 155000 kms
Mi carro cuando voy en 60 se queda como acelerado y comienza a temblar o dar jalones, cómo puedo resolverlo?
Los cambios a veces los hace a veces no
Chrysler PT Cruiser 2007 98000 kms
Enciendo el auto y avanso me hace bien los cambios pero a los 5 min(es un decir) se queda en una sola velocidad y ya no hace los cambios,el odometro sentellea a veces y me marca en el tablero el foquito de la pila lo lleve a escanear y me salieron barias cosas como el codigo P0882 que diseque entrada de suministro de TCM baja el P0760,P0750,P755, P871,P0846 la verdad mi carro parece de agencia solo estos son mis problemas les agrafecere el apoyo
10 casos
P0882 CHRYSLER - Módulo de entrada de control de transmisión de potencia de señal baja Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés del relé de control está abierto o en corto - circuito del relé de control mala conexión eléctrica - Defecto del relé de control
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Donde o como identificar ese relee del cual hablas Ricardo porque a mi carro le apareció ese mismo código gracias
Los reeles se encuentran en al caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
julio ramos de Venezuela hace 8 años
Amigo , buenas tardes tengo una camioneta jeep grand cherokke 2010 y se me apaga de repente asi valla de subida de bajada o de recta se apaga directamente y se frena en 20 metros por decir algo , no hace como si le faltara gasolina ni nada, se apaga automáticamente, ya le cambie los fusibles , le puse un chino y me daba otro código después le puse uno original y todavía me da ese cogido le he metido 5 escaner diferente y nada no he logrado dar con la falla
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
julio ramos de Venezuela hace 8 años
Hola feliz dia , ayer volví con el mecánico y me informo que la falla proviene de una parte de la computadora, eso fue lo ultimo que me confirmo ayer... ya que ayer la metieron en un " modulo o campo " asi lo llaman ellos...
Ricardo tengo un PT Touring Cruiser año 2006 motor 2.4L , se le encendió la luz del check engine y dejó de hacer los cambios. Se le hizo el escaneo y arrojó los códigos P0700 y P1745. Mecánico indico que había que reemplazar la transmisión, se sustituyo y la falla persiste, luego se. Indicó que podía ser los sensores de entrada y salida a la transmisión, se sustituyeron y la falla persiste, se cambio la caja de fusibles y la falla persiste, se chequeo el alternador, batería y están en perfecto estado. Por último se le cambio la computadora, al encender el vehículo la luz del check engine no aparecio encendida luego de rodar unos pocos metros, la luz del check engine encendió nuevamente y la transmisión no hizo los cambios. Me indican que pueda ser ahora el modulo TCM el cual he buscado por todos lados del vehículo y no se donde esta ubicado y si lo lleva este modelo. Mucho agradeceré su ayuda, ya no tengo más piezas que cambiar y la falla persiste. Gracias
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
No se ha cambiado, ya que se cambio la transmisión completa y se le añadió aceite nuevo. Chequeando con el escáner arrojó código PO755 y ahora resulta que chequeando el conector de la transmisión no le llega corriente a los pines 4 y 8
Ricardo tendrás un correo electrónico donde poder contactar directamente? Gracias
P0755 CHRYSLER - 2/4 solenoide Circuito Posibles causas Bajo nivel de líquido de transmisión líquido de la transmisión sucia Defectuoso 2/4 válvula de solenoide 2/4 arnés de válvula de solenoide está abierto o en cortocircuito 2/4 circuito de la válvula solenoide de mala conexión eléctrica
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Se debio cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision antes , ya que por lo mismo la cambiaron , los mecanicos que no saben de mantenimiento de transmisiones , solo cambian piezas. [email protected]
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Se debio cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision antes , ya que por lo mismo la cambiaron , los mecanicos que no saben de mantenimiento de transmisiones , solo cambian piezas. [email protected]
Franpathyne de República Dominicana hace 6 años
Todo esto viene dado porque la caja de fusibles y arnés de conexión del motor completo está sucio o en mal estado, muchas veces al estar en ese estado provoca corto circuito y hace que se estropee la TCM, al no llegarle la corriente hace que el pt no le entren los cambios, a mi me paso con un pt del 2001 hasta el punto que dañe por completo la transmision, no soy mecanico, pero este coche me llevo a ser mecanico de el mismo. Yo mismo realizó las reparaciones del mio. Solución cambiar, revisar caja de fusibles arnés de conexión revisar que llegué bn la corriente a los conectores que van a la transmision sino es asi hay que cambiar la TCM.
Tony cárdenas de México hace 4 meses
@ricardoHola buenas tardes desde México, yo tengo el mismo problema con mi PT 2006, le cambie los dos sensores de velocidad con sus conectores nuevos, le puse la caja de solenoides, le hicieron afinación a la transmisión con cambio de filtro y sigue sin hacer cambios, pueden ayudarme a por favor?
@Tony cárdenasSi el cableado electrico esta bien ,revisa el modulo tipm (caja de fusibles )
Tony cárdenas de México hace 4 meses
@ricardoHola Ricardo, ya revisé el cableado la caja de fusibles y esta bien, hoy por la mañana hizo cambios como a los 5 minutos volvio a regresarse a segunda, voy a destapar el enfriador porque está tapado por fuera, te inofrmo que pasó, muchas gracias por tu ayuda.
P0760 CHRYSLER - Fault Circuit OD solenoide Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - válvula de desplazamiento OD solenoide defectuoso - OD arnés de válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide de OD mala conexión eléctrica
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P0750 - Shift 'A' Mal funcionamiento del solenoide Compartir 8 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucia - Defecto del solenoide de cambio de 'A' de la válvula - electroválvula de cambio 'A' arnés válvula o conectores - electroválvula de cambio 'A' circuito de la válvula está abierta o en cortocircuito
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P0755 - cambio de solenoide "B" Avería Compartir Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucia - Defecto del solenoide de cambio de 'B' de la válvula - arnés válvula de 'B' de cambio de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide Shift 'B' mala conexión eléctrica
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P0871 - OD del conmutador de presión racionalidad de fallos Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Interruptor de presión de OD cable está abierto o en corto - circuito conmutador de presión de OD mala conexión eléctrica - Defecto del interruptor de presión de OD - daños en la transmisión interna - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Defecto del módulo de control de transmisión (TCM)
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P0846 CHRYSLER - 2C 2-4 o interruptor de presión racionalidad Compartir Posibles causas - 2/4 de mazo del conmutador de presión está abierto o en corto - circuito del interruptor de presión de 2/4 mala conexión eléctrica - Defecto del interruptor de presión de 2/4 - daños en la transmisión interna - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Defecto del módulo de control de transmisión (TCM)
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Buen día Ricardo, tengo adicionalmente del P0846 el P0700 que me recomiendas hacer, ya cambié sensores de entrada y salida. Aquí mencionas un mazo del conmutador de presión está abierto o en corto, donde está este conmutador????? y el circuito del interruptor?? gracias.
Son partes electricas internas de la transmision que con el uso se dañan y dejan de funcionar correctamente.
Buenos días Ricardo al carro le montamos la caja prendí el vehículo no e cambiado los sensores de entrada y salida de velocidad y se siente como si le estuviera entrando otra velocidad de hecho le di tres llavasos para resetearlo y meda el código P 0456 que sin nifica este codigo hermano
Ricardo otra pregunta y disculpa tanta molestia hermano el sebring craysler año 2003 motor 2.7 caja Dual A604 ricardo cuando uno lo pone en primera la panca uno le da a los costados entra segunda tercera y cuarta esto usa algún sensor por debajo de la palanca que le manda la señar ala computadora de cambio por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
P0456 CHRYSLER - Sistema EVAP pequeña fuga Compartir Posibles causas - La tapa de combustible que falta o suelta - incorrecta tapón del depósito de combustible usado - tapón de llenado de combustible permanece abierta o no se cierra - Las materias extrañas atrapado en la tapa de llenado de combustible - emisiones de evaporación (EVAP) del frasco o del depósito de combustible fugas - emisiones de evaporación (EVAP) fugas manguera del sistema de - depósito de combustible con fugas
Read more at: http://www.engine-codes.com/p0456_chry…
Revisa si la tapa de gasolina esta sellando correctamente , prueba con otra.
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Revisa si la tapa de gasolina esta sellando correctamente , prueba con otra.
Ya te envie videos del cuerpo de solenoides , puede ser por ahi la falla si ya tiene aceite de transmision atf + 4 esa transmision.
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si le pusieron otro tipo de aceite de transmision diferente al ATF +4 puede ser la causa.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si le pusieron otro tipo de aceite de transmision diferente al ATF +4 puede ser la causa.
RENE PEDRO de México hace 6 años
Dodge nitro 2008 hace el cambio hasta segunda y no mas escanearon manda error codigp p1785 que hago ?
P1785 - Condiciones de falla de la primera o segunda marcha del sistema de transmisión
Posibles causas
Compruebe si hay problemas de transmisión mecánica
Posibles causas
Compruebe si hay problemas de transmisión mecánica
Eduardo Argumedo de México hace 5 años
Hola mi auto tiene la misma falla no hace los cambios me dicen ke es el PCM si asi llama la ke va en la salpicadera Y que hay ke cambiarla ke me recomiendan
X favor
X favor
Ivan Damian de México hace 5 años
El ke le metio la computadora a mi pt crusier me dijo ke lanzo los codigos P0732- P0700 - P0755 Y P0846 EL CASO ES KE LO LLEVE XK NO ME TIRA LOS CAMBIOS!!
Ivan Damian de México hace 5 años
Me gustaria saber el nombre de las piezas para ver si las puedo conseguir
Yo tengo una tonw contry 2011 lo que a mi me pasa es que cuando la enciendo y la uso para e funcionar todo a la perfección pero en ocasiones se queda pegada la velocidad 3 y cuando pasó a neutral para ver porqué no cambió y pongo en d entra de golpe y lo que hice fue apagarla pensé q era algo grave y cuando la encendí todo normal como si no pasara nada pero pasa el tiempo en carretera y vuelve el problema y tiene sus afinaciones recién echas necesito ayuda
Debe ser que no se a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 ,cada 100,000 km. maximo
Evaristo Rfz de México hace 24 días
Sergio Chávez mi carro anda asiendo lo mismo en ocasiones se prende la Pilita roja y no entran los cambio como solucionaste tu problema
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