Tengo una Nissan Navara 2013 automática, en marcha se detiene de repente, en la mañana le doy partida y de pronto se detiene , alguien me puede ayudar o dar una idea, soy de Curicó , gracias.
Ahora le cuesta partir por las mañanas , me dicen q salga a la carretera y por más de 30 minutos mantenga a 3000rpm, y q se limpiará el dpf, será la solución,, alguien lo ha hecho antes , ayuda por favor , saludos.
Perdida de potencia se corta la aceleracion cuando se ecije y al apagarla y prenderla funciona bien de nuebo y se apaga en la primera partida en la muñana ay q mantenerla acelerada un poco para q no se apague
Enciende y arranca bien, pero puesta en marcha pierde un poco de potencia debiduo a qué se reinicia su sistema eléctrico y lo hace constantemente en varias ocasiones
Nissan Navara 2008 4 puertas full 2.7 11111111 kms
Hola disculpa q lo moleste, lo que pasa q el mecánico quiere poner a punto la camioneta y al girar las cadenas a pulso se traban no gira. La a desarmado más de 8 veces y llega a lo mismo, revisa q estén a punto las cadenas con los piñones pero nada ojalá pueda responder de verdad se lo agradecería mucho ya q no encontramos solución. Gracias
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi nissam navara tiene un zumbido al acelerarlo ya le cambie correas y se verifico sin las correas puestas y el zumbido sique se escucha dentro del motor un fukufuku solo al acelerarlo gracias x la ayuda
Buenas tardes, tengo una camioneta Nissan navara 2010 4x4 diesel tengo perdida de agua revise pérdidas posibles y no encontré ninguna, le cuesta partir un poco y cuando lo hace empieza a salir humo blanco como si el agua se descondensa la temperatura no a subido más de lo normal pero pierde hasta 1 litro y medio de agua, si pudieran darme alguna orientación les agrede sería mucho, saludos Jorge
Mi camioneta Navara 2011 se me apaga cuando la prendo y después trabaja bien no se apaga andando siempre que la apago y la voy a prender esta descargado el bombin
Mi camioneta está dañando este tubo entonces quito las mangueras y las uno y la camioneta no se vuelve a consumir agua en cantidad trabaja normal
La pregunta se han cambiado dos tubos y en menos de 8 días los daña no es normal está bien que después de 13 años pida el repuesto pero se le coloca nuevo por dos veces y lo daña y inmediatamente comienza la camioneta a consumir agua la desaparece porque no se le ve fuga por ningún lado
No consume aceite tiene fuerza y nunca se recalienta solo que comienza a desaparecer el agua y ella de una vez se descontrola pone problemas para prender y se descompone no trabaja normal
Como están amigos. Le comento que también tengo una Nissan navara 2014 y pierde agua. Lo raro es que no se ve perdida de este visualmente. Según mi mecánico el EGR que reconduce parte de los gases a la combustión es enfriado por el refrigerante del motos y que cuando este se estropea puede perder parte de ese refrigerante tirándolo al retorno de la cámara de combustión generando vapores y problemas de arranque. Estoy en este momento con mi EGR Nulada, es decir sin funcionar y sin circulación de refrigerante por allí. Estoy probando ahora el vehículo para confirmar que EGR esta perdiendo agua y es la falla. Terminando la prueba les cuento como me fue. Saludos
Mis queridos amigos les comento que anule ese tubo del que habla mi amigo loof mande hacer dos tapas y lo elimine llevo más de 8 meses y nunca más me volvió a molestar y lo que me pasaba con que después de apagarla no prendía porque no jalaba acpm y les cuento el priner filtro donde está el medidor si viene con agua el acpm es un se sor electrónico los famosos donde se le hacia el cambio de filtros le dañaron la rosca y lógicamente que chupaba aire y llenaba el combustible se le colocó teflon y de una quedó perfecta ya se compró ese sensor y listo
Le echo agua al rallador luego el agua se va el rallador queda vasido y e revisado la tapa de aceite y no esta lechosa y en la varilla del aceite esta todo normal otra observación mas que cuando le echo el agua el agua burburea en la boquilla del rallador
Hola amigos tengo una nissan navara 2011 y pierde potencia al andar, no se que será y no se prende ni gun chec ing, solo a veces aparece un icono de una nube con rayitos, la pérdida de potencia a ido avanzando hasta ponerse en su totalidad, ruego me ayuden por favor
El carro no sale para nada le cambie el kit de embrague y el portá rulemán ,entra los cambios pero el vehículo no sale me podrían ayudar gracias bendiciones que puede ser
Amigos tengo un problema con mi nissan navara... Electrovalvula buena... Se repararon inyectores y todavia me bota humo negro en acelerones bruscos hay veces pierde fuerza
En el laboratorio del diesel no le llegan a la falla tambien anda filtro de aire original
Amigo solucionaste el Problema, porque yo tengo la misma del mismo año y esta igual me dijeron que le pusiera el filtro de aire original, el humo bajó bastante pero no se acabó y si traen dpf, pero a la mía se lo saco el dueño anterior fijate si a la tuya se lo sacaron
La tapa del radiador está ubicada en el mismo en el centro frente a la chapa del capot y el depósito de relleno o auxiliar está ubicado al lado derecho detrás del óptico mirando el motor de frente
Mi navara año 2010 con 280mil kilómetros aparentemente no tiene ningún detalle, tiene fuerza, no humea, pero después de andar una media hora se empieza a parar cada vez que queda en ralentí. Ya se le hizo escáner y no arroja ningún código, le desconecto el sensor de levas y no se vuelve a parar, pero anda lento.
Esa es la valvula que regula el combustible el carro cuando lo detienes en un semaforo y sales no sube 20 km tienes que apagarlo y encenderlo y ya. Pero peligroso en una salida rapida y el carro no responda. Un accidente
Hola, me pasa lo mismo , la vio un mecánico, le cambió los sensores de levas y cigüeñal ,reemplazo el kit de distribución ya que dijo que la cadena estaba estirada, pero sigue con el mismo problema!! Lo solucionaste??
Compré una Navara 2014 pero tenía el testigo de 4wd encendido le desconecte el actuador y se apagó lo lleve al concesionario y no dan con la falla incluso le cambiaron la computadora para descartar ya que indican que comprarte la computadora con el sistema airbag alguien que tenga un problema similar y como lo podría solucionar
La luz de testigo del 4x4 queda encendido siempre? Cambiaron la computadora para probar o fue un cambio definitivo ?
Aún así sigue encendido el testigo ?
Pero el vehículo está operando en 4x4 ? Imagino que no.
Tengo una Navara LE 2014. Me pasado que después de usar el 4x4 y al sacarlo de 4x4 el testigo sigue en 4x4. Lo he resuelto de dos formas. 1. Ir en marcha atrás para destrabar el 4x4 unos 30 metros y apaga el testigo.
2. Sacar de 4x4, queda testigo encendido, entonces apagar el motor. Dejarlo 10 minutos. Y volver a contacto. También hay un truco con las llaves llevando a encendido y apagado en una secuencia que no recuerdo. Pero vi que los mecánicos lo hacían en la concesionaria.
Bueno. Creo que lo mío fue diferente pero te lo comento de igual forma.
Estas luces testigo permanecen encendidas con intensidad tenue en el tablero aun cuando el auto esta apagado sin la llave puesta, lo extraño es que las luces apagan y prenden en forma normal.
Hola. ,
A ver si alguien me puede ayudar. ,
Hace unos dias he comprado una nissan navara del 2008 y todo bien hasta que se me encendió el testigo del motor y parece que perdía un poco de potencia, no mucha, el caso es que he estado así varios dias , luego el testigo se apago y ya no tiene ningún síntoma de perdida de potencia ,etc.
Alguien puede decirme su opinión , si puede ser un síntoma de aviso de avería del turbo del motor o del catalizador?
Gracias
Hola. Tuve un problema parecido. Empecé a notar pérdida de potencia en ruta. No pasaba de 120km. Lleve al taller y el problema era una válvula que no daba buen paso de aire al turbo.
Esto lo detectó un amigo que tiene un taller de inyección electrónica, en una prueba básica de paso de aire del turbo. Desconectando y conectando los caños de suministro de aire. Un test de máximo media hora.
Antes de eso había llevado al concesionario pero ahí me recomendaron cambiar el turbo. Y antes de optar por eso fui al amigo que comenté y lo revisamos. Finalmente era la válvula. Te paso la foto del repuesto.
Costó 20usd. Vs cambiar todo el turbo.
Obviamente lo tuyo puede ser otro el motivo. En mi caso no tenía ninguna luz de testigo encendido en el tablero.
Solo parte con eter, queda funcionando normal ,al detener el motor ,ya no parte.
La bomba elevadora de presion ,tiene filtro??
Alguien ha tenido este problema con alguna navara ??. Agradeceria su ayuda para solucionar este desperfecto en este vehiculo. De antemano gracias colegas...
Ya resolví el problema. Lleve el auto a un taller de prestigio. Le retiraron el taconeo, lo llevaron a un radio técnico y lo arregló. No se sabe que realmente le hizo. Saludos.