Buenas tardes amigos tengo un máxima 2004 automático lo acabo de adquirir la única pregunta es que como a 60 k/h al acelerar vibra pasando esa velocidad se le quita un amigo me dijo que probablemente sea alineación de las llantas lo que espero es que no vaya a ser la caja automática alguna opinión que me puedan dar se los agradezco
Saludos
Buenas tardes yo tengo gol 2007 o pointer tenia ese problema a los 60 km aproximadamente el carro vibraba mucho cuando bajaba la velocidad se le quitaba la causa los bujes de las mecetas desgastados o flojos de los dos lados que son 4 en total 2 en cada lado los bujes los mande hacer , tambien les puede colocar los originales y santo remedio espero le sirva de algo
Se sobre calienta pero lo que pasa es de que la bomba del agua no empuja el agua ya se le quitó el termostato para comprobar la sírculacion del agua y cuando está prendido el carro en marcha mínima y se prende la calefacción no sale aire caliente asta que se aceleró el carro empieza a salir y dejó de acelerar y deja de salir ya se le cambiaron dos bombas del agua y hace lo mismo. Les agradezco su ayuda
Esta tapado o sucio el radiador de la calefacción cancela o condena el paso por el radiador de calefacción poniendo un cople en "u" en las mangueras una es de entrada y la otra de salida, ya que ese tipo de Radiadores van por dentro del carro y cuesta mucho desarmar tablero, Ojalá y te funcione.
Buenas noches tengo un máxima 2005 y van 3 termostatos q le pongo y no queda sigue aun calentando x q no habré el termostato y si lo quito el termostato pues trabaja mejor alguien. Me puede apollar
Maxima 02 sube temperatura. Le tengo que sacar el amticongelante caliente i engriarlo con agua...pero buelbe a pasar lo mismo no se si el termostato o la bombaa ?
Acabo de comprar un nissan maxima 96 pero este no pasa de la 2500 revoluciones, el motor se oye muy bien pero ese fallo no me permite utilizarlo ya que no tiene potencia,agradeceria sus comentarios para poder buscar una solucion al problema
Es el sensor de oxígenos, se obstruye por la gasolina alta en azufre y no da señal de la computadora correcta y no deja acelerar. Esta falla no la detecta la computadora, por eso los scanner no hacen nada.
Hola buenas noches resulta q a mi coche le cambiaron el motor uno igual 3.5 de 6 cil pero según era de un altima y mi carro es máxima pero el motor era igual el problema es que ahora no enciende a menos que desconecte el sensor de cigüeñal y el del árbol de levas a que se debe
Es un 2005 le meto el acelerador asta el fondo nomas suena y va arrancando despacio ya agarrando vuelo va vien pero no suelta las revoluciones y bajando a 20 millas vuelve a a ser lo mismo
En el tablero la parte de las revoluciones no se mueve la aguja, al estar en marcha el automóvil funciona perfectamente la temperatura la velocidad, pero solo en la parte de las revoluciones la aguja no se mueve cual puede ser el problema
Ya resolviste tu problema y ami no m funciona ni las revoluciones,ni para meter cambios,ni el velocímetro,ni la temperatura y ni la marca la gas y aparte de todo tengo cuatro luces prendidas
Listo ya esta arreglado el mio. Air conditioner control a/c amplifier
Justo atraz del radio va esta parte. $260 en la agencia de Nissan. Y lapides ñor internet y que la manden a tu dirección.
Hola, mi problema es que cuando voy a más de 60km y freno poco a poco de repente al cambiar de 2da a 1ra da un golpe en la caja cuando está caliente el carro, no lo hace diario pero cuando menos lo espero lo hace
Hola amigo , traes problema en el cuerpo de valavulas de la transmision , existen tecnicos especialistan en transmisiones que las reconstruyen y que dan al cien solo que daría en investigar quien haga bien ese tipo de trabajo el cual puede oscilar entre $9,000 hasta $12,000 incluyendo mano de obra, la otra opción es reemplazar con una nueva que el costo asciende cerca de los $17,000 costo de hace 3 años en la agencia, si deseas cotizar la pieza tu mismo lo puedes hacer solo ten a la mano el VIN del tu coche
Al usar el carro, en cierto momento la dirección se mueve, como si le hiciera falta alineación, pero así como se jira un poco el volante, después, vuelve a funcionar bien, alineado. Así lo hace en varias ocasiones...
La dirección se mantiene silenciosa, aparentemente esta en buenas condiciones.
El auto funciona bien de todo sólo que los seguros no cierran automáticamente al encender el carro o al poner marcha, no se si así sea o se requiera activar la función y como se hace.
Me pasa exactamente lo mismo, ya cambie bujias, arrancador nuevo y a veces no enciende. Prenden todas las luces del tablero pero no da marcha ni nada es como si estuviera muerto pero de la nada intento nuevamente y prende sin problemas. Dos tres dias y me vuelve a pasar.
Cuando corría el carro a 60 millas empezaba a jalonear y se iba en vacío. Le puse el escanear y salió el código del problema del catalistico. Ie puse el catalistico y sigue el problema. Pero ahora es cuando la luz del tablero check ingine está encendida el carro corre perfecto ,pero cuando se apaga empieza el problema otra vez.
Hola que tal, tengo un problema al encender mi nissan maxima 2005 hace un ruido como un golpeteo,primero al encenderlo sonaba y al paso de unos minutos se le quitaba y se escuchaba al 100, luego le hice el servicio de cambio de aceite, esto al inicio sirvió puesto que se le quito por unos días, no sonaba por un tiempo pero ahora es mas constante y suena fuerte. Si alguien sabe que problema es y si al reparar queda igual de fuerte el motor... compartan por favor. Saludos desde méx.
Como soluciono el problema amigo, el mio solo suena la cadena con el motor tibio, si esta frio o caliente no lo hace, ejemplo, en las mañanas arranca normal sin ruidos incluso hasta llegar a su temperatura normal, lo apagas dejas pasar una hora y sigue normal, el problema es al dejarlo que se entibie, suena bastante durante 2 o 3 minutos hasta alcanzar su temperatura deja de sonar.
Tengo una nissan murano 2004 cuando manejo y apago el motor tira anticongelante bajó del motor no mucho pero no se calienta tampoco hace ruido alguna idea?
Buenas tardes miren amigos tengo un problema tengo una fuga de agua baja donde va el compresor y el alternador ya le revisamos varias veces y no le encontramos incluso ya asta bajamos el compresor y el alternador y no se ve nada ojala me pudieran ayudar es una quest 2006 gracias
Hola Buenos Dias aver si me pueden ayudar mi maxima 2000 esta tirando agua por lado de donde esta el alternador y compresor de aire y no se mira por donde esta saliendo el agua.
Tengo un Nissan maxima 2008 y a los 3 minutos de alcanzar la temperatura normal empieza hacer como un tipo zumbido por dónde está el filtro de aceite al aflojar el filtro como que se disminuye pero sigue el ruido me podrían ayudar
Despues de lavar el motor ya que repare una fuga de aceite en la tapa de punterias, se enciende este testigo y al poner D no entra el cambio, digamos que no en primera esta al parecer en quinta ya que al cambiar la palanca a autoestick se pone en el display que esta en quinta velocidad, ya me habia pasado esto solo le daba dos "llavasos" y como que se "reseteaba " pero ahora no se a podido, segun lei la transmision esta en modo de alerta ya que pudieran estar mojados conectores o algo asi,si alguien le ha pasado que tenga alguna opinion, tambien les comento que se siente muy brusco el cambio cuando esto le sucedio en otra ocasión y mas la reversa...
Me pasa lo mismo, en mi caso andando el carro en velocidades bajas como que se amarra y cuando cambio a modo manual... Se salta hasta Quinta,no he tenido dinero para llevarlo al scanner, ya revisaste tu nivel de aceite?
Me pasa exactamente lo mismo que jimmy chihuas, el carro se neutraliza en 5 velocidad lo apagaba lo volvía a arrancar se quitaba la falla pero ahora ya no. Alguien que me ayudar por favor.
Hola acabo de comprar un máxima SE 2004 y tengo un problema en la transmisión se tarda en regresar de 2 a 1era y aves entre los cambios de golpe lo lleve a escanear y no me arroja falla eléctrica
Buenos días alguien me prodra ayudar con un máxima 93 caminando el carro no ase los cambios se neutralisa y se acelera el motor le sueltas el acelerador y le vuelves a pisar y entra la sobremarcha y después se vuelve a forsar , después de 45 minutos ase los cambios correctamente con la palanca en D si alguien me pide ayudar ya le cheque aceite