Buenas noches soy de vnz tengo una nissan frontier turbo diesel empezo a botar mucho humo negro y perdio la aceleracion le cambie los filtros prendio bien pero cuando lo acelere empezo con la misma falla y ya no me quiso prender ando ya al borde de la locura necesito ayuda por favor no se la falla
Bunas tardes el problema tiene que ser una caida de presion de combustible puede se que tendras que cambiar la valvula de retorno de la rampa y controlar los retornos de los inyectores
Tengo una nissan frontier 2017 , y la verdad estoy desepcionado de la marca y modelo, mi troca tiene 61 000 km y ya se daño el turbo y una vez que la agencia la checo mecánicamente se dieron cuenta que el daño del turbo fue por una tuerca que lleva el turbo en su interior y que creen ? me dijo planta que no entra en garantía, por 2 razones ( una por que ya tiene 61 mil km y la otra por que le falta un servicio) y me pregunta es normal que esta tuerca que lleva el turbo se suelte? o es un defecto de calidad? otra cosa estas trocas te pide servicio cada 5 mil km y hay te va en agencia te ofren uno básico y otro que es completo cuyo costo somos entre 6 s 7 mil pesos , y en cambio la troca de vw amorok diesel sus servicio don cada 15 mil km y du costo a nada entre 5 a 6 mil pesos , la verdad que desepcion de calidad nisan y mis respetos a diesel vw , aguas señores propietarios de nisan diesel , es una burla sus políticas, cualquier duda llámense y les daré detalles de mal trato de la planta nisan y sus agencias (mi tel 453 53 1087295 )apatzingan mich. Sr Luis aguilar
Buenas tardes alguien que me ayude mi camioneta bota mucho humo cuando no está bien caliente a la hora de prender el aire acondicionado es una Nissan Frontier diesel 2017 4*4
Tengo una nissan frontier 2002 v6. Comenzo al encender la luz CHECK ENGINE SOON, ocacionalmente temblaba, como si quisiera apagarse. Hecho humo blanco bastante, y temblo mas. La escane y arroja las fallas po302 y po328. Le cambie bujiasy sus cables, rotor y tapa de rotor. Las bujias 2 y 3 salieron empapadas. Al encenderla de nuevo siguio aventando mucho humo. No se que pueda ser alguien puede ayudarme. El aceite no tiene agua.
Resulta que tenia basura en el cilindro o inyector (no recuerdo exactamente) # 2... entonces comore el spray B12 y se lo espraye en el cuerpo de aceleracion, y esa fue la solución. Dejo de tirar gasolina y de echar humo. Y me dijeron que fue por un aditivo que le heche. Porque al parecer a la nissan no se le deben poner aditivos en la gasolina.
Hola. Tengo una nissan frontier turbo diesel año 2005, la repararon,. Le cambiaron cabezote, o culata, y la camioneta me quedo muy bien tiene buen pique desaroolla bien pero a empezadoa humear negro cuando la acelero bastante
Pero es constante el humeo o solo cuando le pisas? porque a mi me pasa cuando le piso a fondo tiempo carrera pero si es constante se esta filtrando aceite o diesel por algun lado
Cuando enciendo la camioneta me bota mucho humo negro y en el Tablero me sale encendido el icono del motorcito, todo a raiz que hemos bajado la Caja para cambiar Disco de embrague completo
La consulta es que la camioneta bota mucho humo a la hora de calentarse y así mismo cuando se enciende el aire acondicionado bota más por qué baja un poco las revoluciones
Mi Nissan Np300 de gasolina, en frío enciende y da un ralentí excelnte, a medida que calienta comienzan a caer las RPM quedando en 500 y botando humo negro en cantidades alarmantes, aparte está consumiendo demasiado combustible. Ayuda por favor
Se apaga aveces cuando me paro y luego enciende de una vez pero no tiene fuerza y no acelera y cuando lo hace vota mucho humo negro con olor a gasolina quiero ayuda ya me han cambiado bahías y un sensor pero el problema sigue
Tienes un inyector malo ese inyector de gasolina tiene un gran hoyo y deja pasar mucha gasolina y se trata de ahogar en gas , por eso tienes ese defecto o problema en el carrito.
Mi nissan frontier diesel motor zd30 echa mucho humo negro y falla, tiembla mucho el motor y aveces funcionar algunos cilindros y aveces no. No se queda pareja.
Se reviso bomba de inyeccion y se pusieron inyectores nuevos.
Pero sigue igual.
Tengo un problema similar que me apareció después de hacer una reparación en una balinera del tensor de la banda de la ventiladora en mi Nissan Frontier diesel zd30 año 2002, porque andaba haciendo un chillido... se que sonara ilógico, el vehículo andaba trabajando bien... solo se hizo esa reparación y al encender el coche, comenzó a tirar humo blanco de mala combustión, pero al andar el coche el humo desapareció ,,. Lo sorprendente que al día siguiente le di marcha por la mañana y arranco pero con inestabilidad, y tirando el mismo humo blanco... así me pasa cada vez que el motor está frío, al calentar se estabiliza y deja de tirar el humo de combustión.
Se le puso el escáner y tiro dos códigos de error son los siguientes:
1.2 47 crank pos Sen(tdc)
1.3 72 p2-tdc pulse sig
Alguien sabrá que podría ser y como se soluciona ???
Para realizar el encendido del vehículo cuando el motor esta en frió se demora casi 15 segundos ademas de que emite mucho humo blanco, mientras que estando caliente enciende de manera normal.
Amigo tengo el mismo problema, en las mañana tarda darle arranque, me dicen que puede ser la bomba de inyeccion y los inyectores que hay que realizarle mantenimiento.
El carro es un poco lerdo de arranque en el instante que el arranca hay que esperar un momento para que caliente, para poder acelerarlo, sin embargo, es un poco lerdo de aceleramiento y tira demasiado humo entre azul y blanco
Esta rojo el múltiple por bajo y por ahí sale la gasolina se llena el escape y hecha humo bastante y vibra que se puede hacer solo es un lado de la culata la otra esta bien