Pierde potencia y huele a gasolina cruda es STD de 5 cambios para adelante

La camioneta no me lo hace seguido pero cuando salgo a carretera y con el clima prendido el poco tiempo me da como un jalón y deja de tener fuerza el motor no acelera me estacionó apago la camioneta espero unos segundos y arrancó sin el clima y puedo andar lo que quiera sin problema. Solo con el clima es el problema...es una avanza 2016 automática el motor queda inestable cuando me estaciono

Al ir en carretera, al momento de acelerar prende EPC perdiendo potencia. Lo mismo pasa al subir una pendiente al superar los 80 km/hr se prende el EPC, aumenta el consumo de combustible y pérdida de potencia.

El motor perdió potencia en carretera pero no sé calentó. El ruido fue como pérdida y de presion. Al revisar tenia aceite eñ motor. Se prendió testigo de aceite y de alternador. Al llegar al taller y arrancar la nuevamente sonaba un recibido como de fricción de metal Ya tenía detectado pérdida de aceite del retén del cigueñal. Me comenta el mecánico que está desvirlandose gradualmente pero que puede usarse sin hacer esfuerzo. ¿Podrían orientarme en el problema por favor? No creo que un motor desvielado pueda seguir funcionando.

Tengo un isuzu rodeo motor x22 año 2000
Cuando va en carretera el motor pierde fuerza y se apaga, además el piso donde van los pedales se calienta demasiado... cuando se apaga se lo enciendo de nuevo y arranca normal, después de unos kilómetros el problema persiste. El carro es manual

Al ir en carretera perdio potencia el motor y me marco falla en el tablero lo lleve con el electico porque tambien el tablero se volvio loco todas las agujas indicadoras se subian y bajaban se prendieron las luces los limpiabrisas le cambio bobina y siguio la falla le checo la compresión y me dice que el piston 2 y 4 tienen baja la compresion que lo lleve primero con el mecanico y despues me saca la falla del tablero lo raro que de un dia para el otro me fallo

En mi caso un Renault megane de cuerpo aceleración de guaya te en encendido largo cuando logra aprender muy inestable acelera de manera errónea y no tiene potencia el motor en carretera no cambie el repuesto a la ligera porque lo realice todo muy bien utilizando el escáner también y el problema estaba en el voltaje de suministro de la computadora al sensor TPS el cual es de 5 voltios pero la computadora le suministraba 12 voltios y tenía loco al carro el problema estaba en la eco ya corregido

Al salir de una pendiente no acelera bien y pierde potencia en carretera. Motor y caja ya reparados

Tengo un isuzu rodeo motor x22 año 2000
Cuando va en carretera el motor pierde fuerza y se apaga, además el piso donde van los pedales se calienta demasiado... cuando se apaga se lo enciendo de nuevo y arranca normal, después de unos kilómetros el problema persiste.

Tengo una f350 7.3 con 53 millas me puse a limpiar los conectores del tulbo arranca bien pero cuando estoy en carretera el motor pierde fuerza