Hola Amigos! Ojalá Alguien Nos Compartiera su experiencia. Mi pregunta es: Necesito Sustituir el "Sensor TPS" Es Necesario Quitarlo con todo y el Cuerpo de Aceleración? Por Favor Alguien que responda Pronto.
Como y donde se encuentra el sensor de velocidad de la caja automatica de un jetta a4 ,lo lleve a servicio y dejo de hacer los cambios el escaner arroja que es el sensor, como lo cambio??????????
Tengo un jetta 2006 automatico y no marca bien la velocidad y hay veces q se qeda en cero m dijeron q es el sensor de velocidad pero no se donde se hubica para cambiarlo m podrias ayudar con la hubicacion y si m podrias poner una imagen t lo agradeceria
Tengo un jetta a4,hace 15 dias lo lleve al servicio al darle uso normal mi auto note que los cambios no lo hacia, regrese nuevamente al taller donde me dieron servicio del auto y me sugiriero realizar cambio de aceite de la caja en el cual no mejoro nada,posteriormente lo lleve a escanear y me comentan que el sensor de velocidad necesito cambiarlo porque ya no responde, me podria apoyar en indicarme donde se ubica para cambiarlo por favor,gracias.
Tengo un jetta 2009 tipo Bora Aceves marca el velocímetro y a veces no me dicen qe cambie el sensor de velocidad pero no se dónde está me puedes ayudar con la ubicación
Tengo un Jetta A4 automático 2001en el escaner arroja sensor de régimen de cambio 00297 cual es o donde está no agarra los cambios nomás la reversa sin potencia me podrías ayudar con eso gracias
Tengo un jetta 2000 2.0 no le marca el velocimetro ya le cambie el sensor y y ni así marca las velocidades k pueda ser la falla kien me ayuda por favor
Buenas tardes amigos. Tengo una Grand Vitara XL7, 4x2, 2006. Deseo conocer la ubicación del sensor de presión de aceite para poder realizar revisión y mantenimiento; la luz indicadora titila muy tenue cuando esta en mínimas RPM.
Le hicieron reparaciones al motor con cadenas y bomba coloqué una válvula de presión nueva y enciende luz de presión. Creo que es la válvula. Motor enciende sin problemas. Donde puedo medir la presión de aceite y revisar la válvula. Es una Grand Vitara Suzuki J3 2008
Hola, compre un sensor pare neutro y no encaja al insertarlo, no se si hay alguna tecnica para poder meterlo, y ando con ese hold que no se quita para nada. Que hago ahora?
Yo tengo algo similar ya cambie las bieletas, pero el sonido clock continua...menos pero aun existe ese sonido...lo unico q me falta cambiar seria la barra estabilizadora.
Yo tengo algo similar ya cambie las bieletas, pero el sonido clock continua...menos pero aun existe ese sonido...lo unico q me falta cambiar seria la barra estabilizadora.
Trata de tomarle una fotografía para ver qué tipo de switch es, yo tengo un grande punto 2007 italiano y si era algo complicado por lo reducido para meter la mano, sube la foto y si es igual al mío te explico 😉
Mi pana buenos días, ya lo logré sacar, yo tengo un grande 2012 italiano, solo girar hacía uno de los lados y sale facilmente. Cómo nota, hay que ser Peter La anguila pata meter la mano debajo del volante.
Hola amigos, mi gol tiene 56000 kms. hace poco me comenzó a tironear el scanner marco la bobina y la cambie porque no tenia chispa en la bujía 1 y 4, se resolvió el problema por dos días, después comenzó a tironearse y pierde potencia, sigue sin chispa en bujias 1 y 4, ahora creo que es posible que sea el sensor de posición del cigueñal, pero un mecánico me dijo que no pues este no arrancaría nada, también pienso que puede ser un falso contacto en los arneses y cables del sensor, el problema es que no se como quitar este sensor pues esta muy oculto, que piensan ustedes, sera esta la solución ? Saludos a todos.
EL mecanico me dice que es imposible conseguir un enchufe del sensor cigueñal ( no tengo idea que es y lo perdi a ese famoso enchufe), alguno me puede ayudar?
Se me rompio el carter,de mi passat 2000, al cambiarlo vi que se habia agrietado la parte interna del monoblok, por el frente,a un lado del filtro, lo lleve a soldar,a un taller especializado en soldadura, para esta operacion,hubo que quitar los dos tubitos qoe van a la bomba,al armar y arramcar, todo bien, pero en cuanto camino un poco,se prende el foco del aceite en el tablero
Tengo el mismo problema con la ahuja del velocimetro se cae y se acelera el auto y se vuelve loca la ahuja de la nafta tambien me podrian ayudar por favor
Hola tengo el mismo problema a los 5 minutos de andar en mi auto, se cae la aguja del velocímetro y se acelera y el de la nafta comienza a oscilar entre el nivel y la falta de combustible y si se quiere andar a menor marcha tironea
Hola expetacular el grupo yo compre ase unos dias un gol power 2013 y de repente el velocimetro dejo de andar o sea la aguja tambien me hace un ratoneo se sacunde cuando ando en segunda lo mas interesante que cuando habri el capot encontre una tripa o sensor suelto se ve que el que me lovendio tenia el mismo problema es comun eso