Se me rompio el carter,de mi passat 2000, al cambiarlo vi que se habia agrietado la parte interna del monoblok, por el frente,a un lado del filtro, lo lleve a soldar,a un taller especializado en soldadura, para esta operacion,hubo que quitar los dos tubitos qoe van a la bomba,al armar y arramcar, todo bien, pero en cuanto camino un poco,se prende el foco del aceite en el tablero