Problemas y fallas del Nissan Altima

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Motor vibra al encender el auto

Nissan Altima 2006 altima 2.5  106000 kms
Mi altima 2006 presentaba cada vez que encedia una vibracion que conforme se calentaba alos pocos segundos se corregia fuii con un mecanico el cual cambio una bobina y las bujias asunto arregaldo
bandido422 de Perú hace 11 años  
BA
3 respuestas 
MARY GARZA de México hace 9 años
Me pasó lo mismo, fue una bobina y le cambié todas las bujías.
rick flores de México hace 9 años
Gracias es q tengo el mismo problma y me dijeron que le esta entrando agua al motor dejenme hago eso porque la bobina 1 la tengo rota
MARY GARZA de México hace 9 años
Hola, si es agua en el motor, con la bobina mejoró pero no fue el problema real, yo gasté en varias cosas y al final si fue lo de las cabezas que le entra el agua al motor, me cotizaban 8 mil pero conseguí uno que me cobró 4,500 y me lo dejo hasta ahorita muy bien. Al menos de eso porque sigue algo del mofle jaja, suerte.
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Falla mecanica

Nissan Altima 2003  97000 kms
Tengo un altima 2003, tengo 15 dias que le hice el servicio me lo escanearon y no salionada negativo, pero ya en estos dias el coche empieza a temblar cuando hago paradas se empieza a jalonear. Alguien me puede ayudar a decirme que falla es.
Saludos.
leon de México hace 11 años  
LE
6 respuestas 
iresdi24 de México hace 11 años
Yo acabo de adquirir uno tambien 2003 y me pasaba k en los altos se me jaloneaba y se me apagaba... y le cambie las bobinas eran dos las que mi carro traia mal y se acabo el problema... ahora el problema k tengo esque siento que me gasta mucha gasolina y cuando el carro va corriendo se me apaga y lo vuelvo a encender y continuo... como cuantos litros consume por kilometro su carro
bandido422 de Perú hace 11 años
Podrian ser las bujias o las bobinas si te falla en baja es lo mas probable si no revisa los inyectores podrian estar tapados o el catalizador tiene demaciados residuos ya checastes si no se calienta?. . .
chuyin de México hace 10 años
Mira esto es por que en el servicio le limpian el cuerpo de aceleracion y pues lo unico que hacen lo desprograman ustedes es la falla que indican les recomiendo acudir con un mecanico de confiansa o bien buscar la solucion en internet es unconjunto de pasos con el switch de la llave y el pedal de aceleracion para programar el cuerpo de aceleracion suerte !!!!
paco de México hace 10 años
Si se apaga corriendo, checale los sensores del cigueñal, son 2, a mi ya me fallaron, pero tienes que cambiar los 2 para que funcione bien
fernando de México hace 10 años
Me pasa lo mismo, cambiare una de las bobinas a ver si es eso y les comento si funciono
Zeny de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un nissan altima 2003, 2.5 y en los pares quiere apagarse y tiembla que es?
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Pierde potencia

Nissan Altima 2006 2.5 85000 kms
Arranca sin problemas pero en 2000 rpm falla no revoluciona me pueden ayudar
RAMON de México hace 11 años  
RA
2 respuestas 
kike de México hace 10 años
Checa tus catalizadores por que si ya están tapados enciende, pero cuando le pisas ahí se queda, saludos
Samuel de México hace 2 años
Tengo un Nissan Altima 2005. Prende,cuando aceleró se prende el foco de la pila, y quiero acelerar y avanza
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Suspension Ruidosa

Nissan Altima 2008 4 puertas 2.5 80000 kms
Tengo un altima 2008 lo compre seminuevo y desde que me lo entregaron lo primero que le note es que cuando agarra un bordo o tope se escucha un tronido, lo reporte y me dijeron que todo esta bien, lo lleve a talleres externos a la agencia y me comentaron que no tenia ningun defecto, me resigne y es hora que aun no me acostumbro al ruido, es un suru practicamente
CIEL de México hace 11 años  
CI
7 casos 
canul de México hace 11 años
Yo tenia un problema parecido en un 2002, me ajustaron todos los tornillos de la parte de adelante y con eso se elimino bastante, has que engrasen y ajusten toda la suspensión, mi mecanico dijo que es ensuavizar la suspension
Santiago de México hace 11 años
Yo tengo un altima 2006 y tambien tenia un tronido en la base del amortiguador delantero, con una lavada y engrasada quedo.
kike de México hace 10 años
Es correcto en los altimas el problema es que son carros buenos pero mucha gente lo transita a baja velocidad una engrasada y queda, no soy mecanico pero tengo muchas fallas de este vehiculo corregidas, si puedo les ayudo en cualquier pregunta y no soy de la nissan
Medrano de México hace 7 años
Pregunta?, tengo un altima 2006 y cuando voy en terraceria se escucha un tipo CLOC en el volante, me puedes ayudar con esta falla.
Giganto de México hace 10 años
Que tal, muy buen aporte! Quiero preguntar: tengo un altima se 2006; hace medio año le cambie amortiguadores4 y las bases de los delanteros. Me han ajustado la suspensión 3 veces hasta la fecha y los tronidos no cesan. Hace 2bujesde orquilla y bujes de los 2 de pequeños de soportes fueron reemplazados. A partir de esto se suma un rechinado como de catre viejo en lado pilotó enfrente y un click aumentando conforme el tiempo de conducción. Lo achacan a la dirección, que se resintió después de la última alineación y balanceo. Todo ha sido original en repuestos. Alguien puede recomendarme a un especialista, o que revisar? Gracias
AldoHB de México hace 4 años
Hola, pudiste resolver ese problema? Tengo un problema similar en un 2010.
canul de México hace 10 años
El rechinido puede ser la base de tus amortiguadores, el tronido es la base del motor del lado del piloto, el mecanico no lo checa porque es muy dificil de revisarlo porque queda debajo del filtro y es bajar el motor
Giganto de México hace 10 años
Dudo que sea la suspensión del motor, puesto que a proposito he azotado un poco el auto para comparar el ruido del motor y por más bruzco que sea, no truena...
Las cosas ocurrieron así:
Adquirí el auto en abril de este año (2013). Le hago cambio de los 4 amortiguadores más bases de frontales. Cambio y rectificación de frenos (discos frontales en todas las llantas (balatas HD DE CERÁMICA) y afinación mayor. 4 meses después (agosto) la suspensión, al pasar por topes, al ir en caída truena como sordo. Sospecho de las bases de amortiguadores. Acudo al taller y no encuentran falla alguna. Desarman toda la suspensión y diagnostican cambio de bujes de horquilla y de soportes (brazos). A finales de ese mes, cuando me dispongo a cambiar los 4 bujes, noto que al girar el volante abruptamente hacia la izquierda truena la dirección, Se diagnostica en el cambio de bujes la correción por desgaste de espiga la caja de dirección hidráulica, por lo que debo cambiarla o repararla. Este ultimo sonido es bofo...sordo, similar al tronido bofo cuando pasaba los topes. Una vez con bujes nuevos, me dirijo a probarlo en tierra con muchos desperfectos y ohh sorpresa: el auto tiene muchos más sonidos de los que tenia con bujes rotos!!!
Vuelvo 2 semanas después al taller (por exigir mi garantía( y desarman nuevamente la suspensión; encuentran que las bases de amortiguadores están chuecas y que un tornillo de barra estabilizadora estaba flojo. Corrigen y disminuye el sonido drásticamente. Hace 3 semanas, noto un click al llevar el volante casi a topar al extremo derecho, no le d+í importancia. A pesar de que se oían azotones cuando seguía pasando por los topes, Argumentaron que el sonido seguiría así y que lo engrasara para suavizar la suspensión. Hace 1 semana casi todos los sonidos desaparecieron mágicamente. No engrase el auto por decisión de primero verificar que la grasa solo disminuiría el sonido y la falla siguiera ahí...
Excepto 2: cuando paso topes abruptamente del lado piloto, se escucha como catre viejo (rechina seco, como varios resortes a la vez), de repente cuando giro mucho el volante antes de calentar el auto, truena como si un buje se tronara, pero no tiene nada malo. Y el tercero más espeluznante: cuando giro el volante casi al tope de cualquier lado, el click suena sumamente fuerte, y conforme uso más tiempo el auto , se escuchan 2,3 o varios clickeos al dar vuelta a la mitad del volante a ambos lados, e incluso, cuando paso topes, baches, o arranco con fuerza. Me dispongo a realizar por cuarta vez mi garantia y revisar suspensión completa más dirección, puesto que ambos sistemas van de la mano, sospecho que al no haber quedado en linea la suspensión se daño la dirección. Aunque el auto no cambia de dirección si suelto el volante, ni se hace duro al dar vuelta, y ya no se oyen los tronaderos sordos al pasar por topes.
Entonces tu sugieres que reemplace bases de amortiguador ? De todas formas mandaré a revisar suspensión de motor

PD: Sabía que la suspensión de este bastidor era delicada, pero no tanto; solo he recorrido 5mil km desde que lo compré y mucho dinero invertido...
Gustavo Salazar de México hace 5 años
Hola tengo un problema muy parecido en mi Altima 2012 lograste solucionarlo? Espero puedas ayudarme
AldoHB de México hace 4 años
Buen día, pudiste resolver tu problema? Tengo un problema similar en un 2010
Hugo vega de México hace 2 años
Lo que tiene tu carro cuando lo giras es la dirección la tienen que ajusatar o si esta muy dañada empacarla y cambiarle las violetas,Checa tornillos estabilizadores y terminales. Te comentó por que mi carro estaba igual hasta que le hicieron esto que te comentó tambien la cambiaron las horquillas
baldo de México hace 10 años
Bueno yo tengo tambien un altima y el problema de ese tronido ya lo encontre, despues de cambiar amortiguadores estabilizadores, bases, pero en fin batalle mucho y eso que trabajo en un taller de suspensiones es muy sensillo solo quita la tapadera donde van los parabrisas y aprieta los tornillos que se encuentran en cada estremo estos se aflojan y causa ese ruido increible pero cierto este tips me a dado a ganar buen dinero es muy comun en el altima y aki en mi ciudad asta ahorita nadien sabe de este secreto haganlo y veran me lo van agradecer bay...
calopez de México hace 7 años
Gracias por el dato amigo... en efecto, era eso.
Giganto de México hace 10 años
De nuevo a las andanzas. Despues de la travesia de averias ami altima se 2006 en efecto como dice canul, uno de esos tronidos era de 3 soportes de motor tronados. Otro sonido eran los bujes defectuosos; tenian un click por dentro, y el chasis, al estar comprometido a moverse en desniveles, estos tronaban. El del lado piloto click-eaba cada vez que uno giraba el volante hasta los extremos. Por fin lubricaron y lavaron todo el auto.
Evidentemente con esta grasa mejoro mucho... Los soportes de motor suenan cada vez que el motor se mueve (cambio de velocidad o fuerza) como rechinido entre 2 hules secos, aunque dismuniyó bastante con la grasa y espero que en los próximos días se elimine por completo (espero que no sea otra cosa)
Solo hay un detalle... un tronido de sonido grave que se siente por la llanta izquierda y en el volante... Ruego porque no sea mi caja de dirección (vieleta lado piloto) porque una remanufacturada sale bastante cara... Aunque probaré con el consejo y experiencia de baldo (muchas gracias). Nunca esta de más... Además supongo que nunca tuvo buen trato por parte del antiguo dueño. Ya me habían diagnosticado la caja, pero resulto que siempre no...
Seguiré posteando mis experiencias...
eduardlae de México hace 10 años
En cuanto a este problema yo acabo de adquirir tambien un altima 2007. Al principio no se notaba nada pero unos dias despues comenze a escuchar un tronido como si fuera ruido de amortiguador que ya no sirve. Lo lleve a un taller de suspensiones y resulta que el problema esta en la cremallera y puede ser por un buje. Por loq ue veo es un problema bastante comun de este automovil...le hicieron su reparacion la cual salio en 1800 como ven esta cara o barata??? les agradeceria bastante que me informaran de algunos de los problemas mas comunes y mas o menos como dicen por alli irle midiendo el agua a los camotes. Saludos
Chuya de México hace 6 años
Yo acabo de reparar la cremallera de mi auto es altima 2005 y me salio en 3500, siento que me vieron la cara 😞
Brandon de México hace 6 años
Me costo 3800 y el tronido persiste
Giganto de México hace 10 años
Pues la desilusión de mi vida... resulta que parte de los tronidos y problemas para no hacerla larga igualmente resulto mi cremallera... Aun no derrama aceite, pero habra que cambiarla, puesto que efectivamente por el peso del motor y otros componentes de este vehiculo, sea cual sea el año, se daña. Este defecto se hace notorio cuando cambias llantas o bujes, ya que al momento de hacer alineación, la presión en puntos clave de la suspensión del auto cambia. Al igual que cuando se cambian bujes o amortiguadores. Se recomienda darle un ajuste a la cremallera o caja de dirección hidraulica para evitar que esta degeneración por defecto de fábrica llegue a temprana edad. Así mismo, si ya esta dañada, reemplazarla por una nueva... Las reparaciones te duran entre 8 meses y 1 año, lo tengo comprobado. Aunque es algo costosa, es mejor invertir en algo que te dure, y no a los 8 meses traer miles de ruidos y al final volver a repararla. Acá en México cuesta entre $4600 y $5000. Dependiendo de la región donde se adquiera. Otra experiencia importante: cuando cambie mis soportes de motor decidí, por ahorrarme unos pesos, ponerle soportes marca SYD. Maldita la hora en que por no tener información suficiente, resulta que estos soportes son de lo peor. Al no absorver nada de impacto al momento de hacer cambios, y al aguadarse con la temperatura, dañaron la caja de cambios por desnivelarse y el costo de reparación de la caja es muy alto...
Parecía un buen auto, pero despues de invertir $30000 y lo que falta, bien puedo decir que no vale la pena... Con este dinero puedo adquirir un usado 2010 o 2011
Raúl E de México hace 10 años
A mi luego de un cambio de bujes y horquilla por un choque, le sonaba un tronido al dar vuelta al volante, primero me espantaron que era la cremallera y que nueva, luego de buscarle en algunos talleres, solo le apretaron 1 tornillo a la cremallera, $100 pesos y quedó ya hace más de 1 año sin problemas.
miguel garcia de México hace 7 años
Ese ruido al dar vuelta cuando el autoo ya esta caliente es muy sencillo soy mecanico de nissan dudas 5528487072 es resequedad u friccion que se genera cuando el auto empiza a tener movimientos si han notado que en frio no hace ruido hasta despues de andar un ratito. Les voy a decir la magia es por que se les acabo la grasa a los tornillos estabilizadores y se ponen bien duros y la friccion que hacen sus rótulas provocam los clikeos y es un dolor de cabeza por que pareciera que son las bases de amortiguador o la caja de direccion pero no xq si eso fuera desde el inicio se escucharia el ruido. Hagan la prueba quiten los estabilizadores y veran que desaparece el ruido. La solucion es cambiarlos o engrasarloa
imcarlos de México hace 6 años
Hola amigo...a mi Altima efectivamente le cambiaron los estabilizadores y el ruido desapareció. Sin embargo, la dirección quedó muy dura. Tienes alguna idea de qué es lo que pueda ser??
Gracias...
alopez de México hace 6 años
Ese ruido es comun en estos coches... en efecto prece que traes un tsuru... leyendo estos mismos comentarios alguien escribio el ruido se quita por completo apretando los tornillos de la parte superior trasera del marco del cofre... para llegar a ellos hay que quitar la tapa de plastico donde van los limpia parabrisas, una vez que la quitas hay al rededor de 6 tornillos... hay que apretarlos con un dado 10mm y listo... problema solucionado... para llegar a lo que comento practicamente cambie media suspensión y gaste algo de dinero, no creia lo simple que es, pero el auto quedo como nuevo.
Ghost 11 de México hace 6 años
Cambia las gomas de la barra estabilizadora, yo tenía ese problema.
Jluisneri de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite lleva la transmisión automática altima 2006 2.5
Me falta nivel
Saludos...
Reyna de México hace 5 años
Ayudenme, como puedo cambiar los amortiguadores traseros de un Nissan Altima 2002?:(
Diego sanchez de México hace 3 años
Tengo un Altima 2008 y en alguna bajada suelto el acelerador y las revoluciones se aceleran al máximo pero bajan rápido comentan que es por el tipo de transmisión cvt o algo así se protege por seguridad y pasa eso @ alguien más le pasa eso?
jazzciel de México hace 3 años
El mío del mismo año se calienta la transmisión , cuando pasa eso solo revoluciona pero no gana velocidad , no se si eso quisiste decir. Ya le puse enfriador extra, ya cambie aceite y los dos filtros y sigue igual
Toñin de México hace 3 años
Buenas tardes compa encontraste la solución al problema d tu auto ya q amo altima 2007 le pasa lo mismo 6421517084 mi numero
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Algun problema??

Nissan Altima 2007
Que tal estoy interesado a comprar un altima 2007 2.5 transmisión cvt, algun detalle que me puedan comentar, fallas o algo por el estilo... Gracias por el apoyo
usuario anónimo de México hace 11 años

Son malisimos

Nissan Altima 2012 version de lujo
En el 2005 compré un Altima y se quedó sin aceite a los pocos meses y eso que era nuevecito lógico se hecho a perder su motor.
Me convencieron nuevamente de comprar otro Altima 2012 y salió malísimo

1. -tira aceite del carter
2. -tiembla mucho
3. -no desboca como debe ser
4. -se le hecho a perder el radiador y tiró el anticongelante
4. - y ya sufrió un calentón por falta del anticongelante

Y la agencia todavía pretende repararlo y que lo reciba así y lo siga probando no sirven
usuario anónimo de México hace 12 años
2 respuestas 
javier de México hace 11 años
Amigo, el problema del consumo de tu auto y la falta de potencia podría ser a causa del convertidor catalitico dañado, es un defecto de fabrica de esos modelos de altima, con quitarle el convertidor quedaría solucionado tu problema, suerte y saludos
Ariel de México hace 11 años
Tienen defectos de fabrica en bomba de aceite y arboles de levas. Deben informarse porque muchos casosde motor dañado los reparan sin costo en la agencia. Si no te informas obvio te cobraran pero es GARANTIA... Entra a NISSAN FORUM.COM Y COMPRUEBA.
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Es un fraude y es carisimo

Nissan Altima 2012
Tuve un accidente por este carro los frenos fallaron por mas que quise parar, los frenos no respondieron, la bolsas de aire no se abrieron, el carro tiembla mucho, en la llanta de enfrente del pasajero hay marcas de aceite, en el tablero donde enseña la velocidad, enseña una llanta. Yo no quiero que a otra persona le pase lo que a mí, eso es fraude
usuario anónimo de Estados Unidos hace 12 años
1 caso 
Robert de Estados Unidos hace 9 años
Hola buenos por favor ayúdenme compre las semana pasada mi primer auto de mi vida un nissan altima 2005 2.5 SL automático y me pasa lo siguiente 1 cuando lo enciendo a veces me da como un tiron el arrance es como si algo se extremeciera en el motor de arranque pero es solo a veces 2 cuando lo subo a mas de 60 millas por hora comienza a vibrar y se le siente un zumbido que va y viene... cual podría ser las causas de ese problema? les agradezco cualquier sugerencia ya que son mis primeros paso con un auto... Saludos a todos
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Nissan Obrego no cumple con las garantias

Nissan Altima 2009 altima
Este carro me salio malisimo y la compañia no se hace responsable de cumplir las garantias fallo el sensor por lo cualno marco y se calento el carro y el motor se descompuso le puse una leyenda y lo ando paseando por la cd la gente me deja papelitos donde se quieren unir ya que tambien han sido afectados
usuario anónimo de México hace 13 años
1 caso 

Nissan Obrego no cumple con las garantias

Nissan Altima 2009 altima
Este carro me salio malisimo y la compañia no se hace responsable de cumplir las garantias fallo el sensor por lo cualno marco y se calento el carro y el motor se descompuso le puse una leyenda y lo ando paseando por la cd la gente me deja papelitos donde se quieren unir ya que tambien han sido afectados
usuario anónimo de México hace 13 años
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henry de Panamá hace 8 años
Pues el mio salio buenisimo creo que hay que saber de estos carros. Noo cualquier mecanico los trabaja pero son buenisimos
Enrique Martínez de Estados Unidos hace 4 años
Igual el Mío me Salio buenísimo 2009 Altima S
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Nissan no cumple con las garantias

Nissan Altima 2009 altima
El carro Altima Carro mas demandado en la PROFECO a mi me fallo el sensor por lo cual el carro no marco y se calentó fuimos a la agencia y no nos responden lo que cual no se nos hace justo es un carro que es nuevo tiene menos de dos años le pusismos una leyenda y mucha gente nos deja en el parabrisas comentarios y se nos quieren unir
usuario anónimo de México hace 13 años
2 respuestas 
Etjuns Oranmai de México hace 7 años
A mí también me invalidaron una garantía para la compostura de un balero alegando que me salté el mantenimiento de los 20,000 km, cuando me habían puesto un sticker que el siguiente era a los 30,000, ya borrosa cuando lo llevé. En la página de Nissan dice que la garantía no cubre el servicio de mantenimiento, no menciona que al no hacerlo esto excluya la garantía. Jamás vuelvo a comprar un Nissan. Apestan.
Luis de Estados Unidos hace 5 años
En este momento me está pasando la misma situación con el sensor frontal y sensor de voltaje y no me permiten garantía y el costo para el sensor frontal me dicen que es de 1300 dólares. Es todo un engaño los concesionarios y garantías de la Nissan,estoy loco por salir del Nissan Altima 2018
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Se queda el motor sin aceite

Nissan Altima 2002
Compre un altima 2002 lo lleve a a la agencia para checar todo antes de comprarlo, todo estaba bien nomas tenia la bateria mala, pasaron 3 semanas despues de comprarlo y el carro se quedo sin aceite, lo lleve a la agencia haber que estaba pasando y dijeron que todo estaba bien, le pusieron aceite y me lo entregaron ya nomas manejo 3 horas seguidas en carretera y consume 1 litro de aceite he investigado y el motor 2. 5 de altima sale con ese defecto y el peor defecto es que vale el motor 65,000 pesos y despues que compre el carro y lo lleve a la agencia a checarlo y me sale malo, pues la verdad no sabes en mexico a que mecanico por que la agencia es igual o peor que los mecanicos que andan en lka calle.
usuario anónimo de México hace 16 años
3 casos 
azulejo de México hace 11 años
Yo tengo una igual, pesimos carros la cadena le empezó hacer ruido se cambio en la agencia un dineral lo que cobraron y para colmo sigue haciendo ruido al encenderlo y cuando ando e el una media hora mas o menos prece carro diseel un ruidajo, que sique es normal dicen en la agencia que estafa y manera de robarnos el dinero no se arriesgen...
Anonimo de México hace 11 años
Tengo uno igual suena la cadena a una hora de que el motor comienza a trabajar y gasta aceite y se pone muy negro y espeso. Es una basura de carro y es una verguenza que esa agencia NISSAN robe a la gente de esa forma con este auto que recomiendan para tratar de repararlo si tienen la respuesta gracias
tio vic de México hace 11 años
Mira yo tengo un altima 2005 y lo unco ke le tienes ke hacer es eliminarle la manguera que va de la tapa de la cabeza al cuerpo de aceleracion por eso hace ruido y no tiene potencia y si kieres puedes cambiar la tapa pero te la venden completa y cuesta algo carita saludos
roberto de México hace 11 años
Yo tambien tengo un altima 2002 y me consumia aceite y tambien sacaba mucho humo le cambie los retenes de las válvulas y la tapadera de arriba donde ban las bujias y ese fue el remedio de mi dolor de cabeza ahorita todo a funcionado bien
Sofia de México hace 10 años
Yo tengo un altima 2005 y me gasta muchisimo aceite y tira humo blanco, crees que con o que le hiciste se componga????
Abraham de México hace 10 años
Oye roberto cuales retenes de las valvulas le cambiaste?? y que tapadera le pusiste en donde van la bujias??
Alfilblanco1 de México hace 2 años
Las bujías van abajo de las bobinas son cuatro
CHICLISTEIN de México hace 10 años
Tengo el mismo problema con un altima 2003 SL 2.5. , al manejar por 3000 km aprox, se consume como medio litro de aceite. Ya lo anillaron, cambiaron empaques de la tapa de punterías, tapa de punterías y sigue igual. Espero llevarlo nuevamente al mecánico que hizo ese trabajo. Otra cosa, alguno de los de ustedes se escucha como AGUA DRENANDO de lado del copiloto? esto no es siempre, pero cuando ocurre generalmente es cuando voy acelarando después de hacer un alto???? Les compartiré lo que me diga el mecánico de la posible causa de pérdida de aceite (uso el 20w- 50).
raul de México hace 10 años
Hola: antes de nada no le pongas aceite tan grueso, lo unico que pasara es que forzaras la bomba de aceite. El consumo no lo cura la viscocidad del aceite. Al abrir la maquina tu mecanico te tenia que recomendar retirar los catalizadores ( son los culpables de tu problema)
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Falla en los motores 2006- Altima

Nissan Altima 2006
El auto ya lleva 2 mese en la agencia a tan solo 1 mes de haberlo comprado nuevo,lo lleve a que le checaran un ruido que tenia en el motor, caundo fui a recojerlo me dijeron que el coche se habia quedado sin aceite, despues no dejaron que me lo llevara porque el problema era mucho mas grave, que le tenian que cambiar el motor!!! investigue en internet y encontre que algunos altima 2006 tienen ese problema ademas de que se han presentado casos en los que el motor se ha prendido, tengan cuidado si tienen un modelo 2006, hasta hoy no lo han entregado y no se cunto mas tenga que esperar, ademas de que el servicio a sido de los mas PESIMO por parte del gerente de servicio y del de ventas de la agencia que esta sobre la recta de Cholula en Puebla.
usuario anónimo de México hace 17 años

Malos soportes

Nissan Altima 99
Apenas tiene 55 mil km y ya tienbe todos los soportes rotos que en total suma como 180 dolares mas mano de hobra. Aparte el escape se esta oxidando quien sabe por que otros autos no estan iguales
usuario anónimo de México hace 17 años

Alto consumo de combustible

Nissan Altima 2003
No se que tiene este modelo, ya que solo rinde 15 millas x gal en ciudad y 19 en carretera, los modelos 2006 y 2007 tienen un rendimiento de casi el doble, si alguien sabe como resolver este problema escribanme a [email protected]
usuario anónimo de Honduras hace 17 años
7 casos 
iresdi24 de México hace 11 años
Que modelo es tu carro,, yo acabo de comprar un nissan altima 2003 y siento que gasta muchisima gasolina es de 4 cilindros y motor 2.5 cuanto es lo normal que deberia de gastar ayudaaaaaaaaa
Espí de México hace 5 años
Jóvenes el Altima es un Altima y hasta lo que debe desgastar, tiene un motor grande un que sea de 4 cilindros 7_9 kilómetros no importa, si les pesa pues vayan en bicicleta
bandido422 de Perú hace 11 años
Te debe de rendir entre 9 y 10 km por litro hasta 11 si se trata de gasoliona premium
Eduardo C. de México hace 10 años
El mio es un altima 2002 3.5 v6 siempre me ha rendido 14.5 mpg en ciudad por lo que me daba un promedio de 220 millas por tanque en carreter se va como a 340 millas por tanque, pero ahora despues de la ultima afinacion se bajoa 13.8 mpg ahora apenas me r8nde 200 millas por tanque, el ranlenti se queda en las 1,000 rpm y nadie me ha podido corregir el problema, tengo una Cheyene 8 cilindros y me anda dando mas o menos el mismo gasto de combustible alguien me podria ayudar?
Mayito de México hace 9 años
Mire amigo, le cuento una asaña mía, tengo un sentra 2.5 se r 2007, le hice una afinación como cualkiera otra de las muchas k se le han hecho pero en particular en una k me lavaron el cuerpo de aceleracion, lo desarmaron y lavaron con carbuclean, yo soy de los que cada 2 afinaciones le hago lavado de motor y cuerpo de aceleración tmb, después d armarlo y terminar en esa afinacion me fui y andube toda la semana y note mas consumo de lo normal y las rpm quedaron a 1000rpm siendo k normalmente van a 800 rpm, lo lleve a revisar y el mecánico no dio con bolas, pa no hacértela larga lo vieron 4 mecánicos diferentes y nadie supo. Yo soy d los k investiga hasta por abajo de las piedras, entonces encontré k después d darle lavado de cuerpo de aceleración hay k reprogramar el cuerpo de aceleración pues t comento k esa fue la solucion y santo remedio mi compañía, anda al putazo el carro otra vez. Te paso el link no pierdes nada y creeme no le pasa nada al carro tpoco https://mx.answers.yahoo.com/question/…

Saludos y suerte. Mandame correo pa ver k paso [email protected].
roger de México hace 8 años
Se calibra con un equipo especial,osea un escaner k puede programar cuerpos electrónicos( garganta), o puedes probar con un proceso manual espero te funcione,este proceso se aplica a nissan sentra,1. Reprogramar cuerpo de aceleración en Nissan.

Este procedimiento es para los nissan que ya no cuentan con cables de acelerador, como el B15 y Almeras '04 en adelante, X-Trail, Altimas, etc.****

Los cuerpos de aceleración de estos modelos, se suelen desprogramar cuando se limpian, por lo que es importante que aprendan a reprogramarlo y no tengan que llevarlo a la agencia.

La falla más común es, que después de hacerle su limpieza con carbucleaner y toda la cosa, al terminar y encender el motor, nos damos cuenta que se queda acelerado a más de 1,300 RPM y no bajan, la otra falla es que se queda muy bajo de RPM y cada ves que desaceleramos, el motor se apaga.

Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejarlo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.

2. Apaga el motor y espera 5 seg.

3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.

4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que la alfombra no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.

5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.

6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del "check".

Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el "check" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.

-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del "check" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.

-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.

-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acel.
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Fallas Altima

Nissan Altima 1999
Poseo un altima 1999,y las fallas que me ha dado son estas: se tuvo que cambiar el radiador por uno nuevo, debido a que estaba rajado, el deposito de anticongelante porque estaba agrietado, la bomba de agua empezo a tirar agua, y se tuvo que instalar una nueva, tambien un nuevo buje de horquilla, ya que estaba reventado.Se tuvo tambien que poner empaques nuevos, ya que tiraba aceite, y soportes del motor nuevos.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
2 casos 
Altima '99 de México hace 11 años
Yo también tengo un altima '99 y trae una gotera de aceite, me dicen que son los empaques, pero tengo próximamente que salír a carretera en un viaje de 1200km aproximadamente, creen que me aguante el viaje o debo reempacarlo antes de salir de viaje en 2 semanas, pero si lo reempaco puedo sacarlo inmediatamente a carretera o se tiene que asentar el motor, habrá algún riesgo por repararlo poco antes de viajar?
el guero de Guatemala hace 10 años
En lo personal te sugiero que le cambies los empaques ya que los mismos no tienen nada que ver con lo que es funcionamiento de motor solo retienen dentro el aceite y estaras seguro de que no hay fugas y mas cuando vas en carretera por la presion alta que tendra el motor.
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Ruido al frenar

Nissan Altima 2002
Prodece rechinido al frenar aun despues de haber rectificado los 4 discos
usuario anónimo de México hace 18 años
4 respuestas 
altimaz de México hace 11 años
Acabo de comprar un altima 2002 se 2.5 y es un problema los frenos ya que rechinan suenan y lo peor es que son 2 sonidos que molestan, ademas de que lo acado de reprar de una fuga de aceite
canul de México hace 11 años
Posiblemente el rechinido se deba al tipo de balatas, yo uso metalicas y esas suenan bastantito con cada frenado
bandido422 de Perú hace 11 años
Compra las que tienen ceramica estas son depurativas de los discos los mantiene en estado optimo
Carlos de Cuba hace 7 años
Tengo un Nissan Altima 2015 y cuando freno muchas veces en trancones o Prada cortas me chillan los frenos solo es cuando estoy frenando en tramos cortos de espera
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