AYUUUUDAAAAAA !!!!Como ya saben es un mitsubishi mirage 2001 1.5 de motor. El Vehiculo al llegar a su temperatura normal comienza a dar jalones/tirones y aveces se apaga, si se escucha con atencion el tanque de la gasolina se escucha cm si se creara borbujas. Una vez q comienza el episodio de los jalones/tirones y el ruido en el tanque apago el vehiculo, vuelvo y lo enciendo y continua en marcha de lo mas bien por un rato, luego nuevamenten comienza con el fallo. Se le cambio el filtro de la gasolina, la bomba de la gasolina, el regulador de gasolina, y se limpiaron todas las lineas de inyecci…
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Si tuvo alguna respuesta o solución ?
Tampoco encuentro las aluvión gracias
Tengo un mirage 97 automatico, me enciende bien pero al recorrerlo aproximadamente 2 kilómetros comienza a perder fuerza como que si estuviera ahogado, comienza a parpadear la luz de Neutro, si lo apago sale con fuerza nuevamente, ya le cambié bujillas, se le revisó la bobina, me podrian ayudar.
Tu tanque de gasolina tiene tanto sedimento en el fondo q aun con la bomba de gasolina nueva prendes el auto y al poco rato la bomba succiona el sedimento obstrullendo el filtro q tiene la bomba de gasolina ,eso ocasiona q la bomba levante temperaturas ya q lo q la mantiene fria es el flujo de gas. Lo q escuchas en el tanque es la bomba en altas temperaturas. Asi q manos a la obra ,bajas el tanque y comienzas por darle mantenimiento al mismo. Limpiar y cambiar piezas q dan paso a la gasolina sin limpiar el tanque es como lavar las ruedas y dejar la carrocería sucia. Justamente hoy mi sobrino me informa q el carro le da jaloneos y le pierde fuerza como sin gasolina ,asi q justo hoy me envio fotos de los residuos q acumula un tanque con los años,el carro de el es un Mirage 1.5 L del año 2000 🙋🏻♂️
Exito mi hermano...
Mas tambien desde q se me tapo el hueco de donde sale el agua cuando prendo el aire no me di cuenta y se me mojo adentro bastante se destapo y despues de. Al otro dia predio lo mas bien en la mañana. Y en la tarde cuando venia manejandolo. Se me apago corriendo. Lo deje un rato como de media hora. Q se enfrio y prendio. Lo paqueo. Y cuando lo voy a prender de nuevo no quizo prender. Pues lo deje quieto. En la mañana lo prendi q estaba frio y prendio pero despues q lo he corrido un buen rato q esta con el motor caliente lo apago y no prende hasta q este frio...pero ahora lo trato de prender startea pero no prende para nada nisiquiera frio
Quiero saber xq de lo de la transmisión. Lo escaniaron y salio el codigo de error PO715
Pero lo 2 q no quiere prende fue despues q se mojo adentro cuando el aire echaba el agua hacia dentro. Me dijiero q a lo mejor puede ser el rele de la bomba q se daño al cojer agua xq me dijeron q esta ubicado en la parte como x debajo del dash del carro. Sera posible q sea el relay
Cuando llega a cierta temperatura se apaga
El scanner dice U0100 perdida de conexion cual puede ser la solución al problema