Problemas de Ruido en el volante

Problemas destacados

Ruidos y golpeteo en el volante.

Mitsubishi L200 2014 sportero 10000 kms
Señores tengo una L200 HP año 2014, casi desde nueva hace un golpeteo en el volante y da la sensación de estar desarmándose, suena muy parecido a los problemas descritos por muchos en esta pagina, hice el reclamo a la agencia Mitsubishi y están a punto de cambiarme la cremallera de dirección, pero tengo la percepción que esto no resolverá el problema. Si alguien es tan amable de enviarme unas imágenes del seguro plástico que debe de fabricarse en metal para eliminar el ruido y de la ubicación exacta de este, así como de la ubicación de donde debe de realizarse el punto de soldadura o poner el tornillo en la columna colapsable. Muchas gracias de antemano.
Eduardo de Nicaragua hace 9 años  
ED
4 casos 
lagv de Argentina hace 9 años
Creo que hay un grupo cerrado en face, http://www.clubmitsul200.com/
charly de Chile hace 7 años
Llo lla solusione el tema del golpeto en mi l200 2010 hay que poner punto de soldadura y listo quedo maravillosa
Achave de México hace 7 años
Hola, me podrías decir en que parte hay que poner el punto de soldadura?gracias...
Juan de Chile hace un año
@charlyDonde va el punto de soldar?
Antonio diaz de Chile hace 9 años
Hola , el seguro plástico va en el interior del colapsable ,la reparación correcta es cambiar los seguros ,si lo soldas o pones un perno perderás la función de la columna colapsable
marcelo de Chile hace 4 años
Hola esos seguros los venden??
Marco de Chile hace 4 años
Hola marcelo, tengo un montero con un problema similar, cambie cremallera, vi el asunto del colapsa ble y la vibracion del volante seguía. En resumen te recomiendo sacar toda la columna y verificar antes que todo los rodamientos y bujes que van dentro de la columna pero a la altura o sector de la llave o donde esta la palanca de regulación de altura... Dentro hay un buje que se desacomoda y genera todos esos molestos problemas... Hay que engrasar y fijar con algún pegamento no tan rígido... Y listo... Ya que no los venden. No gastes dinero en cremallera y demás... Es muy simple aunque trabajoso... Pero mejor empieza por ahí antes de pagar el pato que yo cometí. Ojala te ayude. Marco de Chile.
Eduardoque de Chile hace 3 años
@MarcoHola Marco, donde llevaste tu vehículo para corregir el problema. Tengo una Katana 2015, y el mecánico me señaló que la cremallera era el problema. En teoría intentó corregir el problema, pero ahora la dirección se puso dura.
Marco de Chile hace 3 años
@EduardoqueHola estimado... la reparación la realice yo mismo mediante tutoriales en la web... ahora conforme lo que tu señalas que la dirección se puso dura... eso la verdad es netamente problema de cremallera... ya que el buje que yo te señalo difícilmente te generaría que la dirección se apretara... creo que tu mecánico no conectó bien el. Sistema hidráulico... o no purgó correctamente el aire del sistema... ahora la consulta es... se solucionó tu problema original de soltura y ruidos con el. Cambio de cremallera??? Ojalá sea así... de lo contrario desarma la. Columna de. Direccion como te señalo...ya que cremallera dudo que sea el. Problema... saludos. 983903771
Jorge c.g de Argentina hace 2 años
@MarcoHola hola soy jorge y tengo una l200 tailandesa 3.2 y tengo el problema del ruido de la dirección e saque las conclusiones y es como dice marcos son los rodamientos y bujes internos que lleva la dirección !
El ruido en tierra o cuando el asfalto está malo es como andar en una camioneta vieja ! Tac tac ,tac tac tremendo de insoportable !
Es lo único que me molesta de la chata ! Sacando eso es un fierrazo !
Bueno después que desarme todo les comento !
Abrazo a todos
MarianT de Argentina hace un año
@Jorge c.gHola Jorge. Estoy en la misma que vos. Ese golpeteo en el volante. Lo pudiste solucionar? También soy De Argentina.
Eduardo de Nicaragua hace 9 años
Gracias por su respuesta, les dejo saber si logro resolver el problema.
El Beduino de Argentina hace 8 años
Hola Eduardo, yo poseo una 3.2 CR, AÑO 2010, armada en Brasil y me pasó lo mismo,el problema radica en la columna de dirección para hacerla deformable en una eventual coalición le agregaron una resina que falló, el problema es que por garantía hay que desarmar toda la dirección y el concesionario no quiere porque son muchas horas de trabajo, a mi me lo solucionaron poniendo un punto de soldadura, ojo solo un punto para que colapse si hace falta. Espero te sirva esta explicación. Muchos Saludos.
Eduardo de Nicaragua hace 8 años
Muchas gracias por su respuesta, recientemente le cambiaron la columna de dirección a mi carro y el problema quedo resuelto, ahora 3000km después, el problema volvió, es evidente que el golpeteo es en la columna pero parece ser un defecto de diseño de esta parte, si me pudieses indicar exactamente donde se debe de colocar el punto de soldadura lo agradecería mucho. Saludos.
felipecato de Chile hace 8 años
Amigos también tengo ese problema...en que parte se coloca la soldadura me tiene enfermo ese golpeteo
Jesus de México hace 4 años
Yo tengo un L200 modelo 2018 y lo mismo me suena, ya cheque y me dicen que es la cremallera, donde mero se poner el punto de soldadura?
Francisco de Chile hace 4 años
Hola tengo una l200 2015 con golpeteo tiene 175 mil , el sonido no es constante y se frenó por que el sistema no iso regeneración,, la llebe al mecánico y se dorso la regeneración, no se apaga la luz del dpf y tiene ahora este ruido.
Sandra de Chile hace 2 años
Hola tengo una katana 2014 y me empezó a sonar el volante al girarlo cómo un tac- tac algo así que puede ser si hay alguien que me ayude.
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Golpeteo en el volante ( dirección )

Mitsubishi L200 2010 l 200 60000 kms
Toda irregularidad del terreno genera un golpe al volante. Ya le he revisado el tren delantero y corregido, sustituyendo las piezas con desgaste incluso cambio de amortiguadores. También alineación y balanceo.
Checho de Uruguay hace 9 años  
CH
3 casos 
pedro de Chile hace 9 años
A un amigo le ocurría lo mismo y el problema estaba en el volante,este esta sujeto con un sistema plástico en su barra prinsipal ,este se lo saco y mando a ser la pieza metálica a un tornero y adiós problema
Sytenet de México hace 6 años
Podras enviar una foto para ubicar la pieza gracias
Checho de Uruguay hace 9 años
Pedro, gracias. Lo voy a revisar.
Saludos
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Ruido en el Volante al momento de virar

Mitsubishi L200 2011 L200 work 95000 kms
Hola

Escribo por que tengo una L200 Work CRM, direccion hidraulica (no se cual es el pais de fabricacion), el problema es que hace un tiempo comenzo un ruido en el volante al hacer viraje, izquierda o derecha da igual es el mismo ruido, es como si debajo del volante alguna goma, presiona o raspa, la verdad no se como explicar el ruido, pero es extraño, por favor ayuda!!!
Aldo de Chile hace 11 años  
AL
2 casos 
leo coyhaique de Chile hace 11 años
Señor es una falla recurrente se debe cambiar la columna de dirección
Ivsil de Nicaragua hace 11 años
Yo tuve el mismo problema desde nueva, pero solo con la doble tracción activada. El problema debe desaparecer en unos meses de uso, se debe principalmente al ajuste de las piezas mecánicas nuevas. Ahora, vos decís que te pasa pero con 4X4 activada? en ese caso es otra cosa, que también experimente, no es la bomba hidraúlica, no es grave, ni caro. Caso 1, la grasa en la columna de la dirección ya se acabo, esto provoca ruidos, vibraciones, y hasa golpeteos, se soluciona engrasando, esto es bastante común en latinoamérica, los mecánicos no engrasan todas las juntas debido a que es íncomodo y creen que no es necesario hacerlo seguido. Caso 2, rodamientos en brazo superior o inferior de la suspensión delantera (o ambos), si este fallo no es, no importa igual lo tendrás, porque estos rodamientos no tienen boquillas de lubricación, la grasa esta sellada desde la fábrica y hay que cambiar el rodamiento entero pues, son descartables. Este segundo caso explicaría el golpeto en los pedales, los rodamientos ya tienen cierto daño, por lo que quedan con juego y no apriete. Cuando aceleras o frenas deberias sentir un golpecito y un sonido o solo uno de los 2. La solución aquí es decirle al vendedor que te cambie dichos rodamientos, si es posible pedí unos con entrada para lubricantes, su vida útil es mucho mayor. Todos estos casos ya los pase y ahora tengo control sobre ellos para evitar que pasen de nuevo, sobre todo con la lubricación de la columna de la dirección. Saludos
Ivsil de Nicaragua hace 11 años
Esta respuesta se la di a un usario sobre el mismo tema, por eso la volvi a pegar.
Victor de Chile hace 9 años
Revisa al final de la columna de dirección hay una goma además una campaña por un ruido cerca del volante de siente como un clack se hecha un sellador o es colapsable que sale la cremallera que lo une con la columna
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Golpe en el volante

Mitsubishi L200 2013 work cr 28000 kms
Estimados mi camioneta hace unos días atrás comenzó con un golpe en el volante al salir en primera marcha y con mayor frecuencia al girar el volante ala izquierda...no e podido detectar cual es el problema. Por favor algún comentario o alguna idea de lo que pueda ser...
leonardo de Chile hace 9 años  
LE
1 respuesta 
Rodrigo G. de Uruguay hace 9 años
Leonardo... a mi me ocurrio algo similar en una L200 4x4 2008. Las descripciones son mas o menos las mismas y lo que tenia roto era un taco de goma de la caja de cambios que esta al costado. Pueden haber otros motivos como por ej desgaste en alguna parte de la direccion y o suspension (columna de direccion, cremayera, vieletas etc)
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Ruido en volante de direccion.

Mitsubishi L200 2014 4 puertas, Highpower 2.5L 21000 kms
Compre en octubre 2013 una L200 Highpower (178hp) modelo 2014. Desde los 3000Km aproximadamente empezo a dar un golpecito aparentemente en el volante o columna de direccion. En la primera revision de Agencia a los 10.000Km lo reporte y lo solucionaron. Eso crei, pero luego de unos 3000Km regreso. En la revision de los 20.000Km lo volvi a reportar y lo volvieron a quitar pero ahora con apenas mil Km luego de la revision a vuelto a surgir. Sucede especialmente al realizar giros lentos hacia la izquierda o la derecha.
JoseBogo1 de Costa Rica hace 10 años  
JO
2 respuestas 
mario de Argentina hace 10 años
En mi triton me pasaba lo mismo, desarme la columna de direccion y oh! sorpresa la columna colapsable estaba soldada con un punto de electrica( es para que no haga ruido si tiene juego al ser macho-hembra) que se cortó, entonces al trabajar la columna hacia ruido. Solucion le saque ese punto, le hice un agujero a la columna (entre macho y hembra) y le puse un tornillo blando. Listo solucion
Adrian de Costa Rica hace 8 años
Mae tengo el mismo problema que usted en una High Power 2014 tambien y estoy obstinado ya que el movimiento me tiene harto y hasta es inseguro manejar asi!
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Problemas con la caja de dirección y un ruido en el volante

Mitsubishi L200 2008 Motor2.5 Tritón  270000 kms
Cuando dejo de girar la dirección se escucha un ruido como escape de aire y cuando le doy gas suena como un ronquido le cambiamos la bomba de dirección y se le cambiaron unos empaques a la caja de dirección también el aceite hidráulico se calienta mucho y ya me deritio una vez el tarro del hidráulico tuve q comprarlo
Kach de Costa Rica hace 6 años  
KA
1 respuesta 
climpton de Perú hace 6 años
Cuando se realiza una reparacion de direccion, se debe purgar la hidrolina (si en caso no esta purgado la direccion chilla suena produce ruido al girar y en todo momento...)
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Como repara la el ruido del volanten

Mitsubishi L200 2010 2.5 118000 kms
Mi l200 al andar por caminos con irregularidades el volante vibra y es muy molesto e leido los comentarios de k hay k soldar o cambiar unos bujes pero no se donde soldar o donde esta los bujer si pudieran subir fotos se los agradeceria
daniel de Chile hace 9 años  
DA
2 casos 
cudarzi de Chile hace 9 años
Sabes que es lo que soldan es la columna de direccion esta es colapsable en caso de accidente
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Ruido al girar el volante al meter la 4x4

Mitsubishi L200 2009 4 puertas4x4 100000 kms
Al girar el volante al maximo hacia cualquier lado en 4x4 ,se escucha un ruido como de cadena o metal q truena ,todo jala bien solo hace esos ruidos cuando quiero avanzar con el volante a toda vuelta ,si va de frente no hace los ruidos y solo en 4x4 pasa esto?? ,gracias
Juan de México hace un año  
JU
1 caso 

Ruidos en el volante

Mitsubishi L200 2013 katana 109000 kms
Hola amigos. Mi santa fe año 2013. En el volante tiene un juego y un ruido. El que lo hace muy desagradable al conducirlo. Porque se mueve y suena muy feo...además q sus controles del volante radio y fono. No funcionan. Al parecer según me he informado es problema de cinta. Y una pieza de plástico de forma de estrella es la que se desgasta. Si alguien tiene un problema similar. Espero algún consejo y ayuda para solucionarlo. Saludoss
ernesth de Chile hace 3 años  
ER

Golpea el volante a la hora de arrancar

Mitsubishi L200 1987 Pick up Dodge  5500000 kms
Le cambie la guirnalda al volante del motor y desde allí ya no fue igual me da problemas en el arranque se escucha un golpe aveces fuerte y aveces suave y eso probó a que el vendí se quiebre...
Jorge chevez de El Salvador hace 6 años  
JO

Golpe en volante

Mitsubishi L200 2010 3.2 130000 kms
El pasar por caminos malos de tierra se siente un golpe muy leve en el volante como k estuviese suelto en otro tipo de camino nada k puede ser???
Alex de Chile hace 8 años  
AL
4 casos 

Ruidos o Tronidos en direccion (Volante)

Mitsubishi L200 2010 Gasolina 4x2 48000 kms
Hola tengo una L200 2010, gasolina y van 3 veces que la llevo a revision por unos ruidos o mejor dicho, "tronidos" en el volante, esto se aprecia cuando sales de primer marca o cuando pasas algun vado/tope, la Agencial le cambio en 2 ocasiones la columna, el detalle se corrige y al paso de los meses vuelve aparecer... Ahorita ya se termino su garantia, tienen idea de que pueda ser?
Gracias!
Kenspo de México hace 10 años  
KE
6 respuestas 
Alvaro de Chile hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y pensaba cambiar la columna de direccion, que bueno que no lo hice!!
Como se solucionara el problea?
Jsandoval de Honduras hace 10 años
Hola buenas yo tengo una L200 2010 tenia el mismo problema y es algo sencillo de reparar los L200 traen un seguro en el volante que hace que no tenga juego o vibraciones y por lo general ese seguro se revienta o se parte ,la solucion a eso es mandar a hacer la pieza a un torno y se le remplaza y el volante queda como nuevo y con mayor durabilidad yo desde que hice eso mi carro no volvio a tronar nada...ese proceso lo realice en la agencia de mitsubishi aqui en honduras y el costo es de 4000 lps seria unos 200 dolares a lo mucho
fernandor de Argentina hace 10 años
Amigo donde se ubica ese seguro diculpe
Salv de México hace 9 años
Que tal Kenspo, lograste solucionar el problema?. Hace 5 meses compre una L200 igual a la tuya y ya empezo el problema de vibración en el volante. Espero me puedas compartir como lo solucionaste. Gracias
Jsandoval de Honduras hace 9 años
Hola a todos ,ese problema es por un seguro que llevan los L200 ya de fabrica y es porque usan un seguro de plastico que va ubicado despues de la bobina de la bolsa de aire entonces las vibraciones y golpes que recive el carro a lo largo del uso que se le da tienden a romper el seguro...y es por eso que si vas a la agencia te vuelven a poner uno igual y es probable que con el tiempo se vuelva a dañar lo mejor es llevar el seguro a un torno para que te hagan la pieza el seguro va ubicado en la barra del volante en la parte de arriba casi donde van las bobinas del airbag
Sytenet de México hace 6 años
Tendras una foto para ubicarlo

Mil gracias
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Se frena ruedas posteriores

Mitsubishi L200 2005 L200 dakar 270000 kms
Cuando retrocedo con el timón girado la cmta se tranca las ruedas posteriores y ahora cuando uso la 4x4 y giro todo el timón suena como si estuviese trabándose
Beto de Perú hace 5 años  
BE
2 casos 

Buenas,tengo un fallo en las luces interiores q me parpadean

Mitsubishi L200 2007 4 puertas plus 106000 kms
Los botones de abajo de la pantalla y la radio parpadean cuando las luces están apagadas,y cuando las enciendo se apagan las interiores directamente pero solo las de los botones de abajo de la pantalla y las de la radio,no entiendo si das golpes en el volante esto se acentúa,un ssludo
Vicen de España hace 5 años  
VI
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