Problemas de Prender y jala

Problemas destacados

Anda un par de horas y se para pasa 1 hora y arranca y anda bien

Mercedes Benz Sprinter 2004 combi 74 kms
Anda bien y se para de golpe se prende la luz edc y no arranca pasa un rato y arranca el scanner figuran siempre alguna fallancil 1 o el2 ol los cuatro o el sensor de cigüeñal pero todo esta puesto nuevo incluso la instalacion del motor
ruben de Argentina hace 2 años  
RU
1 caso 

Anda un par de horas y se para pasa 1 hora y arranca y anda bien

Mercedes Benz Sprinter 2004 combi 161 kms
Cuando se para se prende la luz de edc pero el scanner no marca fallas despues de unrato a veces arranca normalmente y otras no se cambio el sensor del cigueñal pero no era eso la camioneta anda perfecto pero se para como si le sacaras el contacto
ruben de Argentina hace 2 años  
RU

Anda un par de horas y se para pasa 1 hora y arranca y anda bien

Mercedes Benz Sprinter 2004 combi 169 kms
La camioneta anda muy bien anda a veces media hora o una hasta tres horas y se para como si le cortaras el contacto y queda prendida la luz edc la dejas un rato y arranca perfectamente
ruben de Argentina hace 2 años  
RU

Prender y jala en otros modelos

Enciende y funciona perfectamente despues de 1 hora se apaga y falla

Ford Focus 2000 zetec 2.0 190 kms
El carro lo acabo de reparar el problema es que enciende perfectamente después de 1 hora de uso empieza a fallar, pierde aceleración, hace explosiones, avienta humo negro y se apaga, lo enciendo y sigo la marcha con la falla acelero y avanza muy lento como si estuviera con 2 o 3 brujillas, posteriormente espero unos 15 minutos y empieza a funcionar perfectamente, como si nada hubiera pasado. La primera vez que me fallo salieron las brujillas flameadas. En las siguientes fallas ya no.
Le quitaron el catalizador, ,limpieza de inyectores filtro de gasolina y nada.
alex de México hace 8 años  
AL
1 caso 
Peit de México hace 8 años
Es la bomba de gasolina amigo. Hay que cambiarla
JL Puebla de México hace 8 años
Puede ser la bobina es muy fácil de cambiar y vale 600 pesos mexicanos unos 30 dolares, puedes quitarla y ver si tiene filamentos quemados si los tiene hay que cambiarla si no tiene pueden ser los cables de bujias, se tienen que cambiar todos al mismo tiempo. A veces la bobina funciona bien en frio pero cuando se calienta falla.
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