Problemas de No arranca después

Problemas destacados

No prende después de estar en marcha y la apagamos

Mercedes Benz Sprinter 2005 Aut 2.7l Diesel CDI 315 200000 kms
Prende muy bien, pero después de un rato de marcha, si la apagamos y queremos prenderla otra vez para movernos ya no prende hay que esperar entre 4 a 6 horas para poder prenderla otra vez, en marcha no se apaga, no hace explosiones, ni humo negro. Algo se debe de calentar y cuando se enfría prende otra vez. Alguien que me pueda orientar. Gracias. Es una sprinter 2005 dissel, 5 cilindros turbo, motor 2.7, OM 647 LA CID 164
Serchviajero de México hace un año  
SE
2 respuestas 
Rodolfo Hernandez Jr de Estados Unidos hace un año
Yo lo resolvi cambie los sensors de el cigueñal que va atrás de el motor y el de arriba de el lado derecho de el motor quita la tapa de las punterias y ese es único sensor de ese lado (no si sean punterias como es diésel lo ignoro pero quita la tapa.
Femuxodo de México hace un año
Es correcto tu falla fue el sensor de árbol de. Levas es una falta común en ese año
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Se apaga andando y después no quiere arrancar

Mercedes Benz Sprinter 2019  100000 kms
Tengo una flotilla que de los cuales 4 sprinter's han fallado de los mismo en dos semanas, trabajan es zona de playa y no tienen mucho kilometraje porque son rutas locales, y fallaron de repente, tienen su programa de mantenimiento al 100 y se piensa que son las bolas de combustible. ¿A alguien más le ha pasado?
Ezequiel Moreno de México hace 2 años  
EZ
5 casos 

No prende después de 1 hora de trabajo

Mercedes Benz Sprinter 2004  3053560 kms
Después de horas de trabajo no prende
orlando de Estados Unidos hace 3 años  
OR

No arranca despues de a ver sido cambiado la bomba de alta

Mercedes Benz Sprinter 2009 313 sprinter 440 kms
No arranca despues de a ver cambiado la bomba de alta
Cyntia de Chile hace 5 años  
CY
1 caso 

Mercedes Benz 413 SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2010 4 25000 kms
Buenos días Mercedes 413 me marca edc en rojo en el tablero y no da arranque después de intentar muchas veces por allá de cansancio prende 😔 el mecánico dice supuestamente que no me Lee la llave de encendido que debo de hacer otra
Cecilia de Uruguay hace 3 años  
CE
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás Cecilia. Si no Lee la llave debe indicar en el tablero "START ERROR" cosa que no mensionas. El mecánico debe hacer un escaneo primero. Si no tiene scanner te recomiendo que busques otro. Cómo primera medida puede cambiar todos los oring del circuito de combustible, cambiar filtro de combustible y sacar la válvula reguladora de presión de riel limpiarla con aire a presión y cambiar sus oring. Si con todo esto no arranca debería revisar el retorno de combustible de los inyectores.
Cecilia de Uruguay hace 3 años
Muchas gracias Gustavo muy amable por contestar , en el escáner le dió varías fallas que se las borro pero no le da ningún tipo de esas que tú me comentas , lo único claro fue un calentador quemado
gustavo de Argentina hace 3 años
Luego de borrar y volver a escanear no registro falla nueva? Si es así que ponga en marcha con un arranca motor y mida el retorno de inyectores. Si tiene demasiado retorno deberás cambiar inyectores. Pero no está de más hacer todos los pasos que te mensione. Cambiar todos los oring. Cuántos km tienen tus inyectores?
Cecilia de Uruguay hace 3 años
Los inyectores tendrán 30 o 40 mil kilómetros más o menos , muchas gracias nuevamente vamos a ir por esos pasos que recomendastes anteriormente y te cuento
gustavo de Argentina hace 3 años
Están a un 50% todavía. Pero tal vez esté fallando uno. Revisa también la manguera que lleva combustible al filtro de combustible que no esté mordida dónde aprieta la abrazadera
Cecilia de Uruguay hace 3 años
Anterior a esto me sucedió que no me funcionaban bien los señaleros y balizas le cambié la llave y después me empezó a marcar edc y no dar arranque , quizás puede aver algo allí
gustavo de Argentina hace 3 años
Invierte los reles debajo de la fusiblera para probar. Tranquila son todos iguales
Cecilia de Uruguay hace 3 años
Buenos días eso fue lo que realice ayer a la noche y hoy a la madrugada encendio sin problema 😃 espero que allí este la solución 🙏
Solucionado
Mejor respuesta (según Cecilia)
gustavo de Argentina hace 3 años
Buenísimo. Fíjate que en opciones que podes marcar como problema solucionado. De esa manera ayudará a los demás si tienen el mismo problema u ayudas a mi calificacion.
gustavo de Argentina hace 3 años
Ten en cuenta que deberás comprar un rele nuevo y cambiarlo
Cecilia de Uruguay hace 3 años
Buenas tardes tengo una Mercedes Benz 413 y desde hace unos días cuando voy a salir tiene prendida la luz de batería y de freno , es evidente que en algún momento se sería contacto sola o algo así ?si me puedes orientar te agradecería, se le cambió los relay del encendido que están debajo de la dirección y sigue igual
gustavo de Argentina hace 3 años
Cuando enciende la luz de batería deberías medir tensión en batería para ver si es un problema de alternador. Por otro lado la luz de freno revisa el nivel de fluido.
Cecilia de Uruguay hace 3 años
@gustavoPero esto se activa solo , o sea yo abro la camioneta y ya está prendido ,la batería es nueva
Cecilia de Uruguay hace 3 años
@CeciliaSucede sin darle contacto 🤷
Benali de España hace 2 años
Hola tengo un forgoneta mercedes-benz 316 cdi 2001 no quería arrancar pone error start
gustavo de Argentina hace 2 años
Prueba cambiar la llave por un duplicado que tengas. Puede ser el chip roto
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Problemas después de cambiar filtro de gasoil

Mercedes Benz Sprinter 2009 313 CDI 150000 kms
Se le cambio el filtro de gasoil a la camioneta y no arrancaba... Luego de varios intentos y revisión de oring (se cambiaron 2) arrancó, pero se queda prendida la luz EDC y no encontramos el problema. Si se la acelera se apaga sola. Ademas, cuando se la apaga normal, es decir desde la llave, el motor sigue prendido unos 3 segundos mas y luego recien se apaga.
Sonya186 de Argentina hace 5 años  
SO
8 casos 
luis de Colombia hace 4 años
Tiene aire en LA tuberia we combustible
Samuel de Argentina hace 4 años
Hola. Ami me pasaba exactamente lo mismo. Misma sprinter y año. He desarmado todo. Cambie todos los oring. Abrazaderas mangueras filtro. Saque los inyectores válvula de presión y sensor también saque y sopletie la rampa. Y me sigue haciendo aire entre el motor y el filtro. Ha cambie de la bomba de presión las arandelas puse todo ok. Y sigue igual. Solucion la voy a prender fuego
Fabian de Argentina hace 4 años
Hola cambie el filtro de combustible y arranque y no se pierde EDC del tablero cuál es el problema alguien me puede ayudar?
Fabian de Argentina hace 4 años
Hola alguien que me de una mano tengo una sprinter 413 modelo 2005 cambie filtro de combustible llene el filtro arranco pero a los 10 minutos se para se vacía el filtro revise las mangueras está todo bien que puede ser?
javier caracas venezuela de Venezuela hace 3 años
Baja la válvula de riel y la limpias
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No enciende

Mercedes Benz Sprinter 2003 4 puertas van  300000 kms
Tengo un problema con mi van da estarte pero no enciende ayer tuve que quitarle el filtro de la gasolina y tenia mugre la sople salio el mugre luego la instale de nuevo y el vehiculo me encendio ,hoy fui a encerderla y no prendio realice el mismo procedimiento ero no prendio.
gonzalo de Colombia hace 7 años  
GO
3 casos 
Jonathan de Colombia hace 7 años
Es la bomba de combutible, la de la trampa, la bomba no está llenando el filtro y te da la falla,
Tienes 3 opciones,
Ponerla nueva,
Dejarla directa, o bajarla limpiarla y empaquetarla, si te sigue molestando carga una botellita y le llenas el filtro de acpm.
Drs mag de España hace 5 años
Hola a mi paso lo mismo se me paro mercedes sprinter 313cdi y filtros gasoil vacío y se me enciende luz de batería algún consejo
Miguel Aguirre de México hace 5 años
Una pregunta la esplinter 2003 tiene bomba en el tanque ya que nome llena el filtro y no arranca
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Anda joya, llega a 80 de temperatura y se para

Mercedes Benz Sprinter 2004 Mini bus  600000 kms
Hola que tal,la primera vez que me pasa. La camioneta arranca lo mas bien a la mañana o cada vez que esta fria. Anda perfectamente hasta que llegua a 80 de temperarura. Al llegar a esa temperatura se para. Literalmente se muere( como si le sacara el contacto) luego no arranca mas hasta que este fria. Este echo ocurrio repentinamente y no importa el tiempo de marcha sino que cuando llega a 80 se para. La instalacion todo bien, todo conectado, filtro bien y mangueras bien. La escaneo y salta que no coordinan la señal que dice el sensor de levas con el de cigueñal. Desde ya gracias
Nicolas g de Argentina hace 3 años  
NI
4 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Trata de hacer un escaneo con el scanner original Star c4 o superior. Te va a orientar mejor. Prueba de invertir los reales de abajo de la fusiblera
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Problemas de arranque

Mercedes Benz Sprinter 2008 313 cdi 266000 kms
Buen día comunidad,todo bien? Les comento mi 313 cdi al darle arranque, arranca unos segundos y luego se para, al volver a dar arranque el motor gira pero no arranca, después de insistir varias veces arranca y funciona con normalidad, no prende ninguna luz de tablero, no humea al arrancar ni falla...me tiene desorientado...gracias
Leandro sc de Argentina hace 4 años  
LE
2 casos 
Javi866 de Argentina hace 4 años
Y si pones el giro cuando esta prendida se te apaga?
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La paré 30 minutos después de haberla usado 5 horas y no me arranco má

Mercedes Benz Sprinter 2010 Furgón  235000 kms
No enciende después de usarla durante todo un día. La paré 30 minutos y no arrancó
Sebastián de Argentina hace un año  
SE
1 caso 
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