Buenas os pregunto ya que veo que aqui ayudais y queria ver si me prodriais decir cual puede ser el problema. Empezaré explicando el funcionamiento del coche ya que hasta hace dos semanas este funcionaba perfecto nunca dio ningun problema, el coche funcionaba correcto en cualquiera de las marchas actualmente el fallo aparece en la R y la D, es decir, las que producen movimiento. ¿Cual es el fallo? Pues el coche tiene temblores cuando estoy frenado con la D puesta, un semaforo por ejemplo, sin embargo al seguir mi marcha el temblor desaparece. Si me podeis ayudar os lo agradeceria mucho; gracias y buen dia.

Mercedes E 220 cdi da tirones en las marchas cortas 1-2 marcha también en las marchas diferenciales puede decirme alguien a que se debe'

Se me estaba bloqueando la caja en marcha ,se quedaba en segunda o tercera. Paraba el motor y volvia arrancar despues de unos segundos. Pues todo bien ,se reseteava y a la marcha. Hoy se ha bloqueado otra vez , quiero decir que de P lo pongo en D y ahii esta bloqueada,en segunda. Tambien se ha encendido fallo de motor en el cuadro salpicadero. Posibles causas que han provocado esto: el alternador no carga bien?. . . O la bateria que acabo de ver que esta un poco seca y le he puesto agua destilada 0,6 l

Mercedes 320 cdi w211, No cambia de marchas solo funciona primera y marcha atras, acelera y no cambia, si lo paro y lo enciendo de nuevo funciona durante unos pocos minutos y luego se acelera pero no cambia. Cuando meto la marcha hace un ruido mas fuerte de lo normal, a mi entender

Gracias

Alguien me puede ayudar , tengo un mercedes benz 320 E , año 1999. El problema es que voy andando y de repente la caja de cambios de funcionar. El motor sigue funcionando normal , si acelero el motor acelera , con el motor andando pasan todos los cambios pero no trabaja , es como que la caja se desconecta. Gracias

Mi vehículo un automóvil Mercedes Benz E200CDI, el problema es que enciende sin problemas y al ponerlo en cambio no reacciona en 1000rpm jalea y tampoco cambia la función de marcha queda en D, me podrían ayudar alguien si que podría ser el problema??

Hola haber si alguien me puede ayudar,me compre hace dos meses un mercedes E270 w211 del 2002,resulta que yo sabía que la válvula gr la tenía mala pero no tenía tiempo para llevarlo al taller,un día tenía prisa y le pisé más de costumbre el cual cuando llegué a casa se me quedo sin cambio le pisaba y no subía de revolución de 1000 vuelta,lo llevo a la Mercedes me dicen que tenía la válvula gr mala y la placa base de la caja de cambio automática mala,le ponen la gr y abren la caja de cambio para poner la placa base y me comentan que tenía virutas que esta mala le digo que le cambie la placa el… Leer completa

Buenas grupo el mecánico por error conectó mal los bornes de la batería y después de eso la palanca selectora está bloqueada en (P) alguien me aconseja algo

Buenas grupo el mecánico por error conectó mal los bornes de la batería y después de eso la palanca selectora está bloqueada en (P) alguien me aconseja algo

Mi Mercedes Benz E500 hace como q prende pero no prende me podrían i

La caja está en un cambio solo ya se reviso el modulo de la caja se limpio el enchufe de la caja? Puede ser la plaqueta que esta dentro de la caja?

Quiero saber cual es el problema. Me pasa más con motor en frío. Al acelerar en marcha en tercera le cuesta cambiar a cuarta como que disminuye la velocidad, pareciera ser que ahoga el vehículo, luego toma fuerzas cambia a cuarta y estira genial.

Patena entre el primera y segunda

No cambia el automatico en 3 lo mismo qie en el secuencial, he cambiado aceite y sigue igual,alguien que me pueda echar una mano. Muchas gracias

Alguna veces no cambia de marchas, dando tirones brusco.

Le entro agua y no funciona el cambio, es automatico, modelo w211 e320 del año 2005, puede ser la centralita del cambio?

Le enciendo el aire acondicionado y la caja automatica no hace los cambios corespondientes

Hola amigos. Tengo mercedes clase E, caja automatica motor cdi commonray. EL problema es que arranca bien,aceleras y empieza forsarse y sale humo atras. En marcha ase tirones y ,sale humo. E cambiado los inyectores. El cegundo inyector estaba atascado. E cambiado el filtro de combustibles y del aire. Sigue igual.

Tengo un clase E 200cdi con unos cuantos kilometros de cambio automatico a 1000rpm al reducir el motor tiembla como si necesitase una marcha menor pero no hace el cambio. Me han dicho que cambie los tacos de motor pero yo creo que no solo sea eso. Alguien me da algun consejo mas