Hola buenas a todos por favor ayuda!!! Tengo un Mercedes w211 E 320 CDI 2006 está cómo nuevo sólo 174.000km lo e comprado hace poco de único dueño os cuento mi problema el coche va perfecto pero justo en el cuadro meda fallo de batería alternador y algo muy raro es que antes todo bien y Justo le doy al triptronic y no reconoce el secuencial el a
La directa y sport perfecto pero repito el triptronic no funciona por favor ayudarme!!! Que puede ser?? Debido que no le llega corriente de la batería alternador o algo? Muchas gracias saludos

Dejo de cargar el alternador y no se dode se encuentrs el fusible para verificar si se fundio

Se me estaba bloqueando la caja en marcha ,se quedaba en segunda o tercera. Paraba el motor y volvia arrancar despues de unos segundos. Pues todo bien ,se reseteava y a la marcha. Hoy se ha bloqueado otra vez , quiero decir que de P lo pongo en D y ahii esta bloqueada,en segunda. Tambien se ha encendido fallo de motor en el cuadro salpicadero. Posibles causas que han provocado esto: el alternador no carga bien?. . . O la bateria que acabo de ver que esta un poco seca y le he puesto agua destilada 0,6 l

Buena tarde compañeros foreros es mi primera intervención en este foro y me da mucho gusto me permitan ser parte de el espero puedan aconsejarme ya que tengo un problema en mb ya que me manda aviso en rojo de acudir al taller por batería las dos baterías son nuevas la principal y la auxiliar ya las revisaron y hay carga suficiente ambas 14,1 amperes y alternador no tiene falla pero los scanner marcan fallo de batería delantera aun estando en condiciones y también marca falla de fusible 30 pero no cuento con el mapa o gráfico de los fusibles y no doy cual sea ya que como saben trae varias cajas de fusibles espero me puedan orientar saludos y excelente día

Tengo un problema con un Mercedes B180 CDI año 2012 y tiene una perdida de aceite pequeña por encima del motor no se be nada y baja al suelo por debajo del motor justo por donde esta el alternador del coche gotea y antes de repararlo quiero saber si es complicada y cara de reparar , me han dicho algunos que este motor es normal esta avería

Pare para poner diesel ,mientras se cargaba deje la llave puesta para ver la carga del diesel,acavó de cargar,y sali del auto a pagar había cola y espere unos 15 minutos ,pedi factura y tardó 5 minutos más en total media hora ,vuelvo intento arrancar apretando freno para arrancar y cambiar,hacia atrás en directa automática y veo que nada funciona,nada ni luces de cuadro ni arranque,solo se ilumina 4 luces led ,dos a cada lado de la regla de freno trasera, hasta que se agoto la batería ,y el mando por mucho que apretaba el freno no se desbloqueo,quedando firme hacia delante, comprobé la batería… Leer completa

Dejo de encenderse las luces de aceite y alternador cuando pongo en contacto

Hola le cambié la batería y el alternador y ahora me da problemas para prender cuando antes no como si no reconociera la llave que puedo hacer E500 2004

Cuando dejo el coche aparcado, al día siguiente al dar el contacto no hace nada (ni un ruido) y al cabo de varios intentos arranca perfectamente, a veces se mantiene la luz del calentador. Luego durante el día el coche arranca sin problemas y la luz del calentador enciende normalmente. La batería y el alternador son nuevos. Si alguien tiene alguna idea de lo que puede ser se lo agradezco, gracias a tod@s.

Hola, tengo un Mercedes e350 w211 2006, resulta que fallo la batería, se cambio por una nueva, pero al momento de arrancar, arroja fallas de batería, se hicieron pruebas al alternador y este esta cargando bien. Se le hizo una limpieza al módulo de la batería (módulo de control de carga) porque le cayó agua sobre encima. Al limpiar este módulo y secarlo anda bien aproximadamente 30 minutos, y luego de eso comienza con testigos de batería nuevamente.
Al momento de apagarlo y sacarles las llaves, se prenden y se apagan las luces interior del panel.
Alguien sabe que puede ser el problema?

Buenas noches Amigos hace 2 semana se presento un problema al encender mi Mercedes Benz e430 1999... al colocar la llave y girar para encender, se queda pegado mucho mas de lo normal... y al rato enciende, me preocupa porque esta sucediendo mas seguido y no se si puede ser , el alternador o Arranque... u otra falla...( LA LLAVE ESTA FALLANDO AL ACTIVAR EL SEGURO PUEDE SER PILAS FALLAS O SE ESTAN DESCARGANDO) Esta podia ser la falla?
!!!!!!Gracias de antemano y sin duda estos espacios están creados para sacar lo mejor de cada uno de nosotros!!! se valora grandemente sus comentarios!!!