Problemas de Golpe en la caja de cambios en retroceso

Problemas destacados

Golpe en la caja de cambios en retroceso

Mercedes Benz CLASE A 2004 4 68000 kms
Tengo un mercedes A160 2004 mi problema es cuando el auto esta en frío por las mañanas cuando pongo retroceso la caja automática golpea no le encontramos la solución alguien ha pasado por lo mismo?
Fbo1703 de Perú hace 6 años  
FB
1 caso 

Golpe en la caja de cambios en retroceso en otros modelos

En retroceso golpea la caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas Desig 135000 kms
Buenas tardes tengo problemas cuando voy a colocar retroceso da un golpe en la caja. Es un optra desig 2011 caja automática cuando coloco retroceso se qda pegado unos segundo da golpe agarra la velocidad. En tablero no me muestra ninguna alarma. Q puede ser cada vz da la falla con mas frecuencia. Sos
Anyerim de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo manda escanear el carro asi te quitas dolores de cabeza y gastos saludos
Anyerim de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tome en cuenta su opinión lo escanie pero no me arroja ningún error. Sigue la falla...
Solucionado
Mejor respuesta (según Anyerim)
Anyerim de Venezuela hace 5 años
El promebla era el desgaste de los pistones principalmente 4ta y reversa partidos... Falta de mantenimiento en la turbina de la caja.
Comentar

Golpea la transmision en retro y saltan los cambios y sobrerevoluciona

Toyota RAV4 2012 5 puertas full equipo 242000 kms
He visto muchos videos en youtube e indica tambien un boletin enviado por toyota que salieron con defectos de fabrica los rav 4, años 2001-2002-2003 la computadora. Un video en especifico envia a resoldar algunos chips porque no podrian estar flojos la soldadura. El video está en idioma ingles pero detalla todos los chips que se deben resoldar. Yo antes de cambiar la computadora ecu que le llaman envié a resoldar los chips. Cuando tenga resultados positivos volveré a escribir aqui mi experiencia sobre mi rav 4 modelo 2002. Engine control 89661-42760 (1az-fe 4x4 at)
Jonathan de Ecuador hace 8 años  
JO
1 caso 
marco de Paraguay hace 8 años
Al dia de hoy pudiste resolver el problema y como
ALFONSO de México hace 8 años
Que tal Marco he resuelto mi problema antes de conseguir otra ECU decidí seguir un consejo "intentar primero con un aditivo (en mi caso uno de marca RISLONE que viene en dos colores Miel y Rojo) te juro que (en mi caso) basto media hora de marcha entre continua y parando para volver a seguir la marcha y los cambios se fueron suavizando hasta que al segundo día (ayer martes 30 de agosto) lo volví a correr por dos hrs dando vueltas y recorriendo distancias en los que entraran todos los cambios ya sin ningún problema de jaloneo patinadas ni cambios bruscos con golpeteo. Sera lo que sea, pero ya no tengo el problema. Ni ecu ni transmision ahora tienen problema. Aclaro que el aditivo en sus instrucciones indica que como en mi caso uno no severo el resultado positivo puede ser instantáneo (como así casi fue) pero sino puede que a los dos días o correrlo 150 Kms para ver resultados. Espero de algo te sirva. Total que pierdes. Saludos.
ALFONSO de México hace 8 años
Tengo el mismo problema Rav4 2001 4cyl 4spd fwd con transmisión U241E golpeteo al poner reversa y se revoluciona entre 3500 a 4500 rpms para segunda a tercera con jaloneo previo. No obstante no da códigos lleve la PCM/ECU para su diagnostico y reparación con el único taller que se dedica a eso y no le encontraron problema alguno. También lo lleve a tres talleres de transmisión uno no le quiso entrar porque no da códigos, el otro me recomendó un nuevo Master Kit, estoy pensándolo aún ya que esto sucedió ayer (11/08/16), le cambie el aceite y cedazo pero nada, todo igual, empeze a frustrarme pero ahora con la nueva información que nos brindas sobre la resoldadura de chips esperare a tus propios resultados. Muy agradecido de tu buena voluntad de ayudar en estos foros y muchas gracias. Pregunta ¿te mostró códigos de las fallas?.
ALFONSO de México hace 8 años
Que tal he resuelto mi problema antes de conseguir otra ECU decidí seguir un consejo "intentar primero con un aditivo (en mi caso uno de marca RISLONE que viene en dos colores Miel y Rojo) te juro que (en mi caso) basto media hora de marcha entre continua y parando para volver a seguir la marcha y los cambios se fueron suavizando hasta que al segundo día (ayer martes 30 de agosto) lo volví a correr por dos hrs dando vueltas y recorriendo distancias en los que entraran todos los cambios ya sin ningún problema de jaloneo patinadas ni cambios bruscos con golpeteo. Sera lo que sea, pero ya no tengo el problema. Ni ecu ni transmision ahora tienen problema. Aclaro que el aditivo en sus instrucciones indica que como en mi caso uno no severo el resultado positivo puede ser instantáneo (como así casi fue) pero sino puede que a los dos días o correrlo 150 Kms para ver resultados. Espero de algo te sirva. Total que pierdes. Saludos.
Ciconnect de otro hace 4 años
Por favor que me escriben lo que puedo hacer a un Rav4 del año 2004 que se bota la transmisión a veces de la segunda o en 3era y no cambia suave entre la 1era al 3era. Gracias
Mi correo es

[email protected]
Jonathan de Ecuador hace 4 años
Llevar al mecanico y hacer una lectura con el scanner, luego de eso si continua el problema directo al especialista en trsnsmision automatica, los Rav4 son comun el desgaste en uno de sus componentes que hace provocar esos cambios bruscos en la marcha, la solucion la tiene el mecanico reparandola. Mi caso fue el mismo rav 4 año 2002 tansmision automatica. Luego de ello quedò como nueva, luego de 4 años de esa reparaciòn sigue normal.
Comentar

Golpeteo de la caja en reversa

Volkswagen Bora 2006 4 PUERTA FULL 80000 kms
Cuando paso de neutro a reversa, la caja tiene un golpeteo medio fuerte. Quiero saber si tengo que reparar la caja o es cuestión de mantenimiento o algo por el estilo?
davidvasc de Ecuador hace 9 años  
DA
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Descocnosco de la transmision q traiga un bora en tu pais pero en mexico eso es problema del cuerpo de valvulas
piter le pan de Argentina hace 9 años
Efectivamente tienes un problema si es la automática o la dsg en su defecto mecatronika
carlinho de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema, cuando bajaba de parking a reversa, drive o incluso neutral, daba una patada, lo lleve a escanear y resulta que le fallaba uno de los sensores de velocidad, se reemplazo y se soluciono la falla
Comentar

Golpe en el retroceso de transmision

Chevrolet Vectra 2005 Eleganc 120000 kms
Hola que tal tengo un vectra 2005 automatico acelera y da los cambio bien la falla es cuando voy desacelerando justamente en segunda da un golpe, en ocasiones algo fuerte y he notado que cuando hace bastante frio no lo da, alguien tiene una idea dw que pueda ser
BAGGIO de México hace 8 años  
BA
1 caso 
Jorge de México hace 8 años
Ha te han dado solución? Porque yo tengo el mismo problema
jonathan de México hace 8 años
Mira yo tengo un chevrolet vectra 2003 la causa es que en frio no lo hace por cuando esta trabajando en frió las válvulas no se pegan una ves que se calienta el carro empieza con ese problema podrias intentar con un cambio de aceite en la transmisión eso mejoraría mucho
leo vilchis de Argentina hace 8 años
Exactamente sólo nesesita un servicio al cuerpo de válvulas si con eso keda ya la isiste sino cuerpo nuevo
Mayo de México hace 8 años
Creo que más bien cambio de electrovalvulas o peor aún la caja completa pero acá en México es carísima lo digo por experiencia hermosos carros super veloces pero refacxones carisimas
Comentar

Golpea la caja en Retroceso y cuando pasa para 3era SolucionadoSolucionado

Toyota Prado 2001 4x4 año 2001  255 kms
Cuando la pongo en R da un golpe muy fuerte ya le bajaron la caja y colocaron piezas nuevas y sigue dando el golpe, y también lo da ahora cuando cambia a 3era ahora enciendo una luz en el tablero, la amarilla de tracción...
1
Misleivys de Venezuela hace 6 meses  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Misleivys)
NelsonV de Venezuela hace 5 meses
Te recomiendo a cajas Silva
Me reparo la mía y después de haberla bajado infinidades de veces en talleres distintos , y le quitó el golpeteo cambiando unos sensores
Robert de Venezuela hace 3 meses
Cuáles sensores le cambiaron?
Comentar

Luces de cambios desaparecieron del tablero, y golpea la caja en retro

Mazda 3 2007 5 puertas ful motor 2.0 217000 kms
Se apagaron las luces de cambio de las velocidades del tablero, y cuando meto retroceso y Dray, ya se le cambió el Pare Neutro y se reviso el conector del switch de inhibición de los celuloide, todos los fusibles y aun no encienden las velocidades, que podrá ser?
Maria B de Venezuela hace un año  
MA
1 caso 
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Le aparece el AT en el tablero, parpedea o no aparece el testigo AT
Maria B de Venezuela hace un año
No me aparece el testigo AT
xjavbier de México hace un año
@Maria BEscanea solo así sabrás el problema
Maria B de Venezuela hace un año
@xjavbierYa sé skaneo al parecer el la computadora de la transmisión
Comentar

La transmisión golpea en rebersa y solo coje un cambio pesado como la

Mazda 323 2002 4 puertas 105000 kms
Solo coje un cambio pesado como la tercera y la reversa golpea fuerte la luz de hold prende palpadeando
raul sabala de República Dominicana hace 6 años  
RA
1 caso 
Criss de Chile hace 5 años
Yo cambie el sensor gts tres veces y sigue fallando, que malo que ningún mecánico, oh que sepa la falla no diga cual es el problema realmente, y da rabia por que son autos muy buenos y esos fallos deberían ser fáciles de resolver, dejo la inquietud,necesitamos ayuda por favor, gracias.
Criss de Chile hace 5 años
Para mi que ese es final de estos autos, pero hay modelos más nuevos que están dando las mismas fallas, y yo que quería un mazda más nuevo, ahora no me dan ganas de comprar, ojalá este comentario llegue a los japoneses y se den cuenta que los autos americanos todavía están funcionando bien, y los japoneses, están dejando una muy mala impresión.
Estarlin santana de República Dominicana hace 5 años
Buenas yo necesito el tanbor dela tranmicion el k bas en la parte trasera
1
Oliver calzadilla de Venezuela hace 3 años
Lo tengo ya resolvistes
Comentar

Golpetea al poner reversa , caja automática

Chevrolet Aveo 2017 Basico 75000 kms
Buen día , me pueden apoyar con alguna sugerencia o apoyo por favor , antier al caer en un ollo se volaron 3 tornillos del soporte y se venció el motor , el día de ayer se levantó y se puso los tres tornillos arranco bien el auto, mi Aveo es automático solo me percate que al cambiar las velocidad a reversa hace un golpeteo , solo es en esa velocidad al cambiar !!! Todas los demás cambios sin problema , solo es la reversa !! Me pueden apoyar por favor.
Christian de México hace un año  
CH
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Christian, revisa los soportes de motor, caja y bujes de las mesetas
Christian de México hace un año
Ok, te agradezco lo revisaré
Comentar

Transmision Golpea al poner riversa o al pasar a 2 0 3 velocidad

Hyundai Tucson 2010 2.5l Aut Gasolina limited 170590 kms
Saludos, tento una HYUNDAI Tucson Limited 2010, todo funciona perfecto, pero en algunos momentos siento como golpea al poner riversa, tambien si voy lento, siento que golpe al cambian de velocidades en la 2 y 3, si voy rapido el cambio caso no se siente.
Nadie me sabe decir que podria ser este problema, la transmision funciona bien pero siento esos golpes, no son tan fuertes como para romper una pieza pero si son muy notorios, tanto que cualquiera puede escucharlos dentro o fuera del vehiculo.

Por favor ayuda!!!!
wvolquez de República Dominicana hace 10 meses  
WV
2 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes colócale el scanner puede ser el pare neutro o 1 sensor
wvolquez de República Dominicana hace 7 meses
Se le coloco un scanner, y no lanzo ningun codigo, me dicen que puede ser la caja de valvulas, alguien tiene alguna otra idea ?
luisrodriguez de Venezuela hace 7 meses
@wvolquezHola buenas noches le colocaron el scanner a la caja xq si el problema es electrónico el scanner agarra el código, y como está el nivel de aceite
wvolquez de República Dominicana hace 7 meses
@luisrodriguezHola Luis le colocaron un scanner dentro del vehículo del lado del conductor, conectaron un cable transmisor y el mecánico tenía una tablet a mano y fue cambiando de neotro a reversa y de parking a reversa, pero no marco ningún código y lo hicieron repetidas veces. El diagnóstico fue fallo en la caja de válvulas.
luisrodriguez de Venezuela hace 7 meses
@wvolquezHola buenos días en los celenoides
wvolquez de República Dominicana hace 7 meses
@luisrodriguezEl pasado sabado el vehiculo encendio el Check, y al escanearlo arrojo los codigos p0102 y el p0507, no indicaron que era un sendon del relenti y que debiamos cambiar el max sensor, asi que lo cambiamos pero esos codigos son del motor, nada de la transmision, asi que porcesodimos a sacar el aceite y al retirar el tornillo tenia pegado residuos de particulas, considero que es normal para un vehiculo 2010, no se le cambio el aceite se le dejo el mismo, aunque me dicen que es mejor cambiar la caja de transmision pero no confio que sea la unica solucion.
luisrodriguez de Venezuela hace 7 meses
@wvolquezHola buenas tardes ok cambia el aceite y filtro xq si salió residuos quiere decir que el filtro está tapado, y x hay debe venir el problema del golpe que está dando
Comentar

307 caja automatica golpea en reversa

Peugeot 307 2007 Sw Premium 5p Nafta 2.0 Aut 162000 kms
Hola buenas, mi 307 trip tronic al poner reversa da un golpe como de acople lo denas funciona bien, y he notado que cuando me marca temperatura aceite motor a 100 empieza a dar golpes entre marchas más bien 1era a 2da o 2da a 3ra nobte bien que puede ser necesita un cambio de aceite de caja?
Poly de Argentina hace 4 años  
PO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Exactamente ,el aceite de la caja está en mal estado y por eso cuanto mas caliente está ,más falla,debes de cambiarlo lo antes posible porque se acabará dañando la caja
Comentar
¿Problemas con un CLASE A? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!