El carro se apaga em marcha baja y apaga, cuando revisamos la caja de fusible, solo cambiamos el fusible y arranca, ya van dos veces...

Buen día. Saludos soy nuevo en el blog. ! Tengo una fuga de combustible por la parte superior de la bomba de alta presión de combustible, alguien sabe dónde la venden a buen precio? O que me recomienden dónde puedo conseguirla? O algo que le hayan hecho para no reemplazar la bomba pero reparar la fuga? No quiero que se prenda en llamas mi Paloma. ! Se agradecen todas las opiniones.

Hola, hace unos dias empece a percibir un silbido (sonido) en la parte trasera de mi camioneta, al parecer viene de la bomba, me preocupa algo ya que se ha intensificado, se deba cambiar la bomba entera o solo se debe reparar?

Tengo 1 Cx 7 nitifa 2007 con 57000 millas le he cambiado la turbina 2 veces sigue humiqndo pero poco ahora empezó con un fallo y no quiere correr empezó a dar jalones como si tuviera problemas con la bomba de gasolina pero chequiaron y todo se ve bien que podra ser ??

En Diciembre empezó con detalles de funcionalidad debido a que se empezó a matar (dejar de funcionar andando o parada en un semaforo y no tiene hora en que se apaga cuando eso sucede pongo en nuestra y vuelvo a prender la camioneta y enciende normal lo que di noto es que si quiero acelerar no despega luego luego solo se revoluciona) se jalonea un poco y se apaga ya revisaron los inyectores la cambie los 2 sensores de oxígeno se hizo afinación mayor se limpio la válvula EGR se quito los 2 catalizadores se reviso la bomba de gasolina y NO QUEDA van a volver a revisar el cuerpo de aceleración haber si se corrige el problema si alguien ya le pasó esto y encontró la solución envíeme WhatsApp para poder saber como lo corrigieron por favor celular 938 120 41 00

Le cambiaron un inyector y ahora le. Compre la batería nueva y no da marcha, al girar la llave no hace nada, tiene prendido tcs, el carro derrapando y el carro con la llave en rojo, no da nada de marcha, todo prende, luces, estéreo pero al tratar de encenderla no hace nada, de hecho abriendo el switch se escucha la bomba de la gasolina que entra, sin embargo no enciende

Cuando se llega a un alto, el vehículo se desestabiliza y en algunas ocasiones se apaga. También sobre la marcha se tironea al acelerar y se pone bajo de potencia. Aparece el código de falla P0192, ya se le dió mantenimiento a los inyectores en laboratorio. Pero no sabemos cuál es la presión de la bomba de gasolina saliendo del tanque y después de la bomba de alta presión ubicada antes de los inyectores.

Y ba. En la calle en el camioneta y luego comenzó a cabeciar y la luz de check se encendio y luego por parte y ba bien y luego comensaba a fallar y cabeciaba bastante. Pero yo le sake la bomba de gasolina y cuando la sake la boltie y tenia como agua y luego la desarme y el filto q esta pegado a la bomba estaba sucio y lo limpie con canbulkline y le salia chocolate eso y la intale y fuy a echarle gasolina y no me a fallado ustede cren q no me falle mas y sera eso porque ya no a molestado q me dicen deme una respueata por favor y gracias

Tengo un problema cuando arranco el carro y esta y esta fio el auto me falla y prende la luz de check y cuando lo acelero me cabesea. Pero cuando se calienta el se permanece bien pero no creo q sea el motor por q esta parejito q se ra la bomba de gasolina q me dicen plis ayudenme en esto si pueden necesito una opinion por favor

Al cargar gasolina y darle encendido prende posterior empieza a cascabelear y se apaga, necesito acelerarle o darle marcha unos metros y se le quita, pero hay veces que no sigue cascabeleando y sale humo y huele a gasolina. Ya la lleve a la Agencia en Linda Vista me le cambiaron un sensor que va cercas de la bomba de gasolina se le borro el check ing pero luego siguió con al misma falla, Alguien que me pueda ayudar. O que lo haya resuelto.

Buenas tardes mi problema tiene mas de 9 meses y no le han podido dar a la falla a pasado por mas de 4 talleres y nada. El problema es que al momento de demandar potencia por el turbo es decir sobre marcha se prende el el check y papadea y se seinte como que se amarra, como si estuviera tapada, a bajas velocidades menos de 90 anda bien la camioneta inclusive entra en la sobremarcha el turbo sin problema y se siente, pero eso si, parpadea el check. Ya se le cambio senseores, bujias, bobinas, se le hicieron pruebas a las dos bombas de gasolina y nada, el chiste es que nadie sabe que es y ya he gastado muchisimo, con los mismos resultados. Alguien que le haya pasado algo similiar y se le haya solucionado?
Muchas gracias e cualquier manera

Mazda cx7 2009 grand tourist 2.3L4 Exactamente esta el Pressure fuel Regulator dentro de la bomba de gasolina Is inside the pump Asi que saven mejor better buy the hole pump numero 32

Hola la camioneta de pronto deja de tener potencia me dicen que es la bomba de gasolina no prende ningún foco de alerta solo hace eso me pueden ayudar por favor