Calibramos y reparamos Cuerpo de Aceleración de Spark MTIA. NO gastes DINERO comprando cuerpos de aceleración genéricos, si podemos reparar el original. (Todos tienen reparacion, a menos que tenga alguna pieza de los engranajes partida). Mandaste a reparar el motor de tu Spark, y ahora no te agarra mínimo, a lo que prendes el aire acondicionado se te apaga el vehículo, te han dicho que el cuerpo de aceleración está dañado, tu Spark se acelera solo y cae a mínimo de nuevo; luego de estar encendido el vehículo por un lapso de 10 minutos se apaga solo…
Esta es la solución. !!
Lo calibramos. !!
Lo…
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Este me funciono mejor , porque se desprogramaron hasta las ventanas, pero con el que pongo despues de este , tambien habia mejorado bastante
Reiniciar varios sistemas después de desconectar la batería. Para asegurar quetodos ellos se reiniciarán correctamente procede de la siguiente manera:1. Se perderán los datos de las memorias (radio, velocidad promedio, consumo,etc)2. Encender luces, desconecta el cable negativo de la batería y espera 10minutos.3. Asegurar que el switch de las luces está apagado y conectar nuevamente labatería.4, Colocar el switch del auto en ON, pero no prender el motor.5. Programar la ventana del conductor: presionar el botón para abrircompletamente. Una vez abierta jalar el botón para cerrar la ventana. Cuandohaya cerrado continuar jalando el switch durante 2 segundos más. La ventana estáreprogramada.6. Colocar el switch en apagado y esperar un minuto para continuar.7. Encender el motor, pero no colocar la palanca ni en R ni en D. La luz de TCSestará encendida. Mueve el volante completamente a la derecha y después a laizquierda. La luz TCS se apagará. Apagar el motor y esperar un minuto antes decontinuar.8. Para resetear el cuerpo del carburador y ajuste de la marcha mínima (IDLE):colocar el switch en ON, pero no enciendas el motor. Espera un minuto y apagar.9. Después de un minuto encender el motor.10. Espera a que se encienda el ventilador o a que la temperatura del motor es de90 °C o mayor11. Asegura que todos los accesorios y A/C están apagados, además de que lacaja de velocidades está en P o N12. Dejar el motor funcionando durante 5 minutos sin encender ningún accesorio,sin pisar el freno, sin pisar el acelerador, sin mover el volante. 13. Apaga el motor.14. Espera un minuto15. Enciende el motor.16. Este procedimiento corrige variaciones en las RPM del motor después delimpiar el cuerpo del carburador, después de cambiar la batería, después de que labatería se ha descargado o simplemente es bueno realizar cada 6 meses ocuando sientas que el ralenti es variable. Es importante realizar el procedimientoCOMPLETO, en el orden indicado y en un solo evento para que sea efectivo
Alguno les debe servir
*cuerpo de aceleracion ford. Una vez realizada la limpieza del cuerpo de aceleración, se deberán borrar los DTC´s (códigos de falla) de gestión de motor. 1. - Cerrar Switch en KOEO (key on engine off) durante 20 minutos después. 2. - Oprimir el pedal del acelerador a fondo, en 3 ocasiones. 3. - Poner en marcha el motor y mantener en marcha mínima durante 20 segundos. 4. - Acelerar en 3 ocasiones a fondo y soltar, apagar el motor y constatar que no existan códigos de falla. 5. - Ahora el sistema deberá trabajar con normalidad.