Problemas de AT encendido

Problemas destacados

Problema con la Transmision Enciende la Luz AT en el tablero

Mazda 3 2008 4 Puertas sport 74000 kms
Les comento que tengo problemas con Mi mazda 3 2008, resulta que le enciende la luz AT en el tablero, ya probaron cambiandole el modulo PCM pero no funciono, ahora probaran con el cuerpo de valvulas pero el carro sigue sin quedar ya lleva casi 5 semana y nomas no han dado con la falla, alguien que me pueda ayudar?
Anonimo de México hace 10 años  
AN
26 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 10 años
Hola, te cuento q hoy resolvi el problema de mi mazda 3i 2008 de la luz AT y era xq la caja no tenia hidrolina asi q le rellene y cambie un codo q Estaba roto x el cual perdia presion y hidrolina. Y asi desaparecio la Luz AT.
robert de Venezuela hace 3 años
Que es hidrolina yo tengo una falla igual en mi caja pero.no agarra retroceso
July de Honduras hace 5 meses
Qué es hidrolina y dónde va y cómo se hace gracias
Jackie de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un problema con mi Mazda 3 2005 se le reparó la Transmisión ect y cuando prendo el aire marca el at , mientras tanto monprendo el aire funciona la Transmisión normal...que pudiera ser?
Daniel de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema. , si tu pudiste resolverlo, dime como lo hicistes por favor???
July de Honduras hace 5 meses
@DanielAyúdame a mi también tengo el mismo problema
Jacob González de México hace 5 años
Estoy a sus servicios hago el cambio de ubicación del módulo TCM (Guadalajara Jalisco) mayor información (3320871808)
Sergio tzoy de Guatemala hace un año
Una pregunta fíjate que voy en marcha y mi Mazda 3 2010 me pego un jalón como que la transmisión no hizo bien el cambio y me marcó la luz At luego se desapareció que pueda ser?
Adolfo cazorla de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigos quien me puede ayudar con una falla que tiene mi Mazda 3 2006 motor 1.6 que cuando arranca en el tablero arranca en 2 en segunda
Jrivera2751 de Puerto Rico hace 3 años
Saludos,
Tengo un Mazda 3 2.3l automático con la luz de AT encendida y da golpes al poner drive o reversa. Le comenzó alrededor de 1 semana. Verifique y no usa o no tiene pcm transmisión module, por tanto que puede ser lo que está causando el problema. Agradezco la ayuda me puedan dar. Gracias
José
Johan Guerrero de Venezuela hace 3 años
Hola amigo José pudistes resolver el problema mi vehículo tampoco trae el módulo y ya llevo 5 semanas sin poder solucionar
Romersteve de Venezuela hace 2 años
Es un selenoide de la caja no es mal de morirse si es de 1era a 2da es ese selenoide y vixeversa
Johan Guerrero de Venezuela hace 3 años
Mi problema es que ya casi 5 semanas sin dar con la falla, les explico enciendo mi carro y al colocar drive da un ligero golpe al igual q para reversa y las velocidades van locas brinca de 2da a la 4ta luego baja a 1ra y así y el vehículo se neutraliza no avanza y le encendió la luz del AT si alguien pudiera ayudarme mi vehículo es un mazda 3 2007 2.0
Darwin de Venezuela hace 2 años
Buenas me pasa lo mismo y no se que hacer
Bryan ornelas de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi mazda, me dijeron que se daña el modulo tcm pero ya la repararon y revisaron y no esta dañada, despues de repararla la instalo y el carro vuelve hacer lo mismo
Carmen espinoza de Venezuela hace un año
Por favor, lograste resolver el problema. Tengo un Mazda3 2007, 2.0 y tengo ese problema desde hace 4 meses. Ya se le encendió la luz del moto también. Gracias
Brand de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi mazda3 2011 Tengo ensendida la luz at pero el carro esta neutral no corre
Cristian de Guatemala hace 2 años
Alguien me puede ayudar?ayer salí de viaje lejos cuando iba se encendió la luz AT los cambios no daban, luego al pasar varios kilómetros la luz del AT se apagó y los cambios volvieron a funcionar normal, ¿Alguien tiene idea porque paso eso???
Cristian de Guatemala hace 2 años
Lograste solucionar tu problema tengo el mismo en mi mazda
Sergio tzoy de Guatemala hace un año
Buenos días perdona hoy me paso lo mismo te pregunto no te fallo después qué pasó eso ??
Gustavo urbina de Guatemala hace 2 años
Buena noche tengo el mismo problema con mi mazda 3 me encendió la luz de at y ahora si pongo reversa camina para delante y golpea al cambiar de velocidad alguien me puede ayudar
Ricardo Mateo de Guatemala hace 2 años
Que tal amigos tengo problemas con mi mazda 3 2004 2.3 ya que me encendió la luz AT y cuando meto retroceso pega un jalón y lo pongo directo y me pasa bien de 1 a 3 y cuando quiere entrar la 4 tarda para entrar que podría ser
Pedro Guerra de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo un masda 6 y prende el at y deslusa al agarrar la 4 y 5
Arreola de México hace 9 meses
Tengo un mazda 3 2010 y me empezó a pasar exactamente lo mismo ojalá alguien aki pueda ayudarnos a solucionarlo
ergl de Guatemala hace un mes
Hola mi nombre es Edgar y quisiera saber si alguien tiene la solución a este problema ya que la mayoría tiene el mismo problema pero nadie da una solución gracias mi correo es [email protected]
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Frio, pasa de 1 a 4 y prende el AT SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 4 puertas 150000 kms
Buenas noches, el problema es q al prenderlo y estando frio el carro, lo pongo en reversa para salir , lo paso a primera e inmediatamente se pasa a cuarta , patea y se prende el AT, solo es cuando esta frio, despues camina bien, noto q de pronto cambia de velocidad muy rapido, pero corre bien. Lo lleve a la mazda en Miami, me salio codigo P0732 y P0894. Ellos le cambiaron un sensor en la transmision q por q habia un liqueo interno y se estaba mojando y eso causaba la falla, sin embargo siguio con el problema, logicamente en vista de eso, volvieron a colocar las partes viejas y solo me cobraron el diagnostico y sigo con el problema, la recomendacion fue q cambiara la transmision. Alguien me podria ayudar, por favor. Gracias
Rimaro de Estados Unidos hace 9 años  
RI
4 casos 
Oscar de México hace 9 años
Ramiro cambia el modulo de la transmision a mi me paso lo mismo q a ti y compre una transmision y al ponerla siguio el problema. Luego cambie el modulo (COMPUTADORA ) y el problema termino espero y t sirva el concejo
Suerte
Paco de Guatemala hace 5 años
Oscar disculpa tu mazda usa computadora independiente de caja o es la misma con el motor tengo el mismo problema con un mazda de 1 pasa a 4ta ya le cambie cuerpo y sigue igual
Rimaro de Estados Unidos hace 9 años
Oscar gracias por tu consejo. Voy a averiguar la computadora y estare comentando lo q pase. Muy agadecido, pues es el carro de mi hijo y ya ni sabiamos q hacer.
Rimaro de Estados Unidos hace 9 años
Una pregunta, este mazda 3 2004, trae una sola computadora para motor y transmision, o son independientes? Gracias
Rimaro de Estados Unidos hace 9 años
Oscar, por favor cuentame si tuviste necesidad de reprogramar la computadora o te sirvio sin necesidad de hacerlo. Gracias
euri de Venezuela hace 9 años
El problema lamentablemente es el tambor interno hay discos desgastados tienes que bajar la caja amigo cambiar discos y pistones ya tuve el problema y era eso hermano
Robertboq de Venezuela hace 8 años
Rimaro, buen día... Estoy teniendo exactamente el mismo fallo que tenía tu Mazda, al final lo pudiste resolver???... cómo hiciste???...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rimaro)
Rimaro de Estados Unidos hace 8 años
Me toco reparar la transmisión y se soluciono el problema
chobi de México hace 8 años
Hooo no me digas eso exactamente me pasa eso amigo rimaro que piezas le cambiaron
Rimaro de Estados Unidos hace 8 años
No se q le cambiaron exactamente. Pague 900 dolares por reparacion de transmision y se soluciono el problema.
Pachi de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema tengo un Mazda 3 2004 axila la caja salta y se pasa de 1 a 4ta lo apago. Y lo vuelvo. A prender y se va la falla hace poco cambie la batería. Y se arregló pero por solo 2 días después volvió. Por favor. Si alguien puede ayudarme mi correo es [email protected] o mi face es pachi. Gonzales. Les agradecería
chobi de México hace 7 años
Vas a tener que hacer la caja no hay mas ni se te ocurra cambiar el aceite por que deplano va a empezar a patinar feo
Ferney de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un problema con un mazda 3 se le arreglo la caja automatica (transmision) y al prenderlo
Se enciende el AT y se pasa a CUARTA se le reviso la caja otra vez y no tenia nada se le cambiaron los sensores por unos nuevos se volvió a ensayar en el carro y seguía con la misma falla se llevo a donde un eléctrico y el eléctrico decía que era la caja automatica (transmision) se decidió comprar una caja automatica (transmision) y cambiarla pero resparada y todo cambie la caja automática ( transmisión) y sigue votando la misma falla alguien me podría ayudar muchas gracias
chobi de México hace 7 años
Me paso igual casi pero era la caja de válvulas
Ferney de Colombia hace 7 años
Si digo que se cambio l caja es obvio que se cambio el cuerpo de válvulas
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Como solucionaste el problema ferney? mi mazda 3 presenta la misma falla.
Ferney de Colombia hace 7 años
Era una ffalla eléctrica debido a que aveces el computador tiende a desoldase unas piezas ve a donde un eléctrico BUENO y que te mire si le llega corriente a la caja
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Intenté hacer eso pero el eléctrico me dice que mi carro no trae computadora independiente para la caja, es un mazda 3 modelo 2007, 2.0, triptonico. No la trae en la parte superior de la caja, no sé si viene integrada con la computadora del carro, les agradecería la ayuda.
Ferney de Colombia hace 7 años
Por eso no es que tenga computadora independiente la computadora que viene con el carro puede estar haciendo continua la falla
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Enciende testigo AT, pero no se queda encendido SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 Hb 5 puertas, ta 91000 kms
Hola, les cuento el problema que tengo con mi mazda 3 2011 2.5lt transmisión automática, hace un par de semanas se encendió el testigo AT, cuando lo hizo dió una ligera patada, pero inmediatamente después se apagó, el carro hace sus cambios sin problemas, pero esporádicamente se prende y se apaga la luz de AT, hay días en que no lo hace, y días en las que lo hace muy seguido, ya lo escanearon 2 veces y no tiene registro de problemas, a alguien le ha sucedido algo similar? Espero me puedan ayudar, gracias
Luis Mejía de México hace 4 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Mejía)
bernardo de Venezuela hace 4 años
Buen dia eibi y luis , a mi me ocurrio igual ,todo tenia que ver con los cables de la bateria flojos o mal ajustados , segun me dijo un tecnico , los picos de voltaje no llegaban bien a los sensores
Luis Mejía de México hace 4 años
Gracias por tu respuesta, ya revisaron los cables de la batería, de hecho desmontaron la batería para verificar el soporte de la caja de trasmisión, por ahora aún no encuentro solución, está última semana ya el comportamiento cambió, ahora se prende el testigo y un ejemplo si voy en 5ta cuando se prende baja a 4ta y regresa a 5ta, también me ha sucedido de 3a a 2a
marcko10 de México hace 4 años
Hola buen dia! Encontraste solucion a tu problema? Tengo la misma falla
Arelis de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un Mazda 3 automático se le reventó una manguera del agua que va hacia el rallador y luego de allí prendía andaba un momento y se volvía a apagar hasta que llegó el momento que encendió la luz del AT y la luz de la llave parpadea y no da a encender. Por fa me podrías asesorar. Gracias
Luis Mejía de México hace 3 años
Si te enciende el AT y no enciende seguro es problema del módulo TCM (la computadora de la transmisión), yo dejé de tener el problema del testigo AT cuando cambié ese módulo, sería bueno que lo escaneara y vean si es ese módulo el problema, yo soy del Edo de mex y EHT Motors en Culiacán me consiguió mi módulo, llevo 1 año y medio sin ningún problema
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Se encendió el AT parpadea y el ventilador trabaja muy rapido SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 Sport 2.5 84000 kms
Hola buen día para todos tengo una semana que esta circulando en mi mazda de repente me envia la alerta de revisión y en el tablero se enciende AT de repente se comienza a jalonear mi carro y el ventilador inicia su marcha muy rapido, lo lleve a escanear y no les indico nada y se le quitaron las alertas el carro estuvo bien un par de día y otra vez se volvio a prende la alerta AT y el tablero comienza a parpadear
rirojasc de México hace 9 años  
RI
3 respuestas 
Mauricio de Estados Unidos hace 8 años
Hoy mi Mazda 3 se me comenzo a jaloniar y me aparecio la letra AT y quisiera saber que le hciste a tu carro al respecto?
Solucionado
Mejor respuesta (según rirojasc)
rirojasc de México hace 8 años
Hola que tal, lo lleve con un especialista en transmisiones automáticas y detectó que fue el módulo de la transmisión se tuvo que remplazar por uno nuevo en la agencia sale muy caro cambiarlo saludos
druniverso de México hace 7 años
Hola, el problema que tenias sólo era con el testigo AT o también apareció check engine?? Saludos...
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Encendido AT

Mazda 3 2009 touring 97000 kms
Hola espero recibir ayuda... El sabado 17 de Octubre quise mover mi carro de afuera de mi casa para que mi papá pudiera sacar el suyo de la cochera, entonces al meter reversa se escucho un golpe (así como si trajeras estandard y se te mata) y fue cuando vi encendido el AT, meti directa y paso lo mismo,entonces me baje asustada porque nunca me había pasado algo asi... llamamos a alguien para que lo revisara y en su computadora le marca cuatro modulos algo así pero dijo que no estaba seguro que se lo tenia que llevar, si era electrico me ibqan a cobrar $8000 pesos y si era la transmision $22,00… Leer completa
Ana Victoria de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Ana Victoria de México hace 8 años
Me falto poner una cosita... cuando maneje en una avenida grande, que fue cuando me lo lleve para mi casa antes de que le metieran mano, el carro sube hasta tercera se brinca la segunda, y solo baja cuando estoy completamente parada...

Estoy disponible para cualquier recomendacion o comentario
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a escanear a un autozone (es sin costo) haber que codigos de falla registro la computadora, apunta los codigos , entras a internet a google y pones codigos obd2...numero de codigo mazda 3. Hay varias paginas relacionadas. Entra a la de engine codes va aparecer la informacion en ingles, en la esquina superior izquierda hay dos cuadritos de traducion y ya sale en español toda la informacion del codigo que pediste, sus causas y posibles opciones de solucion. Asi nadie te va a sorprender y cobrar lo que no tiene tu auto. Saludos,desde chetumal ,quintana roo.
ricardo de México hace 8 años
Perdon ana :me equivoque los cuadritos de traduccion esta a la derecha. Suerte.
Ana Victoria de México hace 8 años
Hola! ya fui a la agencia para no andar pagando en todas partes por solor revisión, me dicen que es el MODULO PCM, se los comparto por si tienen este mismo problema ya que hay varios reportes asi, en la agencia el Módulo me lo consiguen en 10690 iva incluido, y mano de obra 1884 pesos total por reparación 12.574 pesos

Estoy revisando en donde ver el costo real de los modulos para saber si vale la pena o en realidad me triplican o asi el costo.
Que opinan? saludos.
Sierra de Estados Unidos hace 8 años
Hola llo tengo un Mazda 6 2003 y casi me pasaba lo mismo y le metie el scanner y eran los sensores de egr solenoid
Jorge de México hace 8 años
Hola Ana, en casa teniamos un problema igual, el coche llegó a tener mas de dos meses sin circular, la verad mucha gente que tienen un Mazda por pena no te dice de los problemas de la caja automática. Los costos que te da la agencia son efectivamente los reales. Tienes dos opciones:
1) Reparalo ahí por la cosa de la garantía y pidele a Dios que no vuela a fallar o
2) Vende el auto asi como esta, evidentemente vas a perder dinero, pero te aseguro que es lo mejor, nosotros por necios le invertimos casi 50mil pesos y nunca quedo. Es horrible no tenerle confianza a tu auto. No pierdas mas tiempo, por que cada día que pasa tu auto se deprecia más.
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Tome foto años códigos q aparecen y mandemelos por wats ya q yovsoy de Cd de México y no puedo darle el servisio pero con esas fotos le ayudó con el diagnóstico 5565817254
melisa de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo un mazda 3 2006 y ps hace unos días me tiro el AT y ps después me da com golpes cuando lo pongo en D o usando lo pongo en R y la verdad ya lo lleve al mecánico y ps dijo que era la computadora pero ps me hacen el trabajo super caro y nos se si sera que puedo comprar la computadora en internet y luego solo llevar a que se la pongan o tendrán algún código alguien que me ayude
ricardo de México hace 8 años
Melisa. - no te asustes, ese mecanico no sabe , desde que te digan que es la computadora ,no sabe. Ve a un taller especialista de transmisiones automatica.
El testigo AT que prendio ,la computadora te esta avisando que hay un mal funcionamiento en la transmision , no menciona el kilometraje y es muy importante para los servicio. Si hay un autozone en tu ciudad, llevalo a escanear ,es sin costo, haber que codigos especificos de falla registra la computadora. Puede ser que requiera un servicio basico de mantenimiento(cambio de filtro y aceite ), o algun sensor que este falseando ,mandando un señal de advertencia para llevarlo a revision. Lo mas que a estando pasando con los MAZDA AUTOMATICOS es un fallo de MODULO DE SOLENOIDES, como veras la computadora te avisa y te responde cual es la falla y la correccion ,correspondiente. La computadora esta funcionando bien. Espero te sirva esta informacion y no se aprovechen por ser una dama esos que se dicen mecanicos. Saludos.
PATO de México hace 8 años
Ana Victoria,. Yo tengo un mazda 3, 2006 y tengo el mismo caso que tu, soy de Monterrey, pero mi carro ya no responde en ningun cambio, no avanza pues, y lo lleve con un conocido que me recomendaron es especialista en trasmisiones automaticas, lo reviso lo escaneo, y salio que mi transmision esta dañada, ya que presenta pedasitos de metal en el aceite y es por desgaste de las pzs que van dentro de la transmision, yo deje pasar 2 semanas mas despues de sentir los golpeteos en cada cambio y ahora mi carro ya no avanza, ya que al encender el carro chupa aceite de la transmision y con los pedacitos de metal se tapa el ducto y eso hace que no funcione, aunado a ello que los solenoides se ensusien tmbn, y no responden los cambios, si gustas puedo pasarte el contacto,. Este es mi correo,. [email protected]. Saludos!!

A mi me cobro $16,000 por arreglar la transmision y limpiar solenoides.
Suerte.
Saulo Wong de México hace 4 años
Hola buen dia, acabo de comprar un mazda 2009 2.0. Touring tiene 120 000 km recorridos es transmisión automática y manual, ahorita no tiene fallo la transmisión, funciona muy bien las 4 velocidades, tiene ya muy viejo el aceite y con mucha rebaba se ve color guinda casi café, el antiguo dueño nunca le dio servicio a la transmisión en 2 años, si acaso en 2 años los uso 40,000 km, quisiera darle servicio por lo menos cambiarle el aceite, pero me comento un mecanico que este tipo de transmisiones no sirven, que si le doy el servicio va a empezar a fallar, quisiera saber si alguien tiene uno igual y si ha tenido problemas con este tipo de transmisión, para no darle el servicio.
Anabel de México hace 3 meses
Hola, yo tengo casi el mismo problema en mi mazda 3 2005 me prendió el testigo AT y solo entra 1,2 y reversa, lo lleve a autozone a escanear y me arrojo el código P0762 y el P2122 si alguien pudiera ayudarme heelp
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Testigo AT encendido, no cambia a 3 SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008  159000 kms
He leído todos los comentarios, lo sucedido fue que de un momento a otro se encendió el testigo AT, seguidamente dejo de pasar de 2 a 3, y solo llega hasta 60kms, alguien sabe que puede ser ?
Adriana de Colombia hace 2 años  
AD
1 caso 
Oswaldo de México hace 2 años
Estoy en las mismas y el especialista en transmisión me dijo que la caja está bien que probablemente sea un problema eléctrico aún no lo revisa el eléctrico.
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Escaneelo antes que nada, si prendio el testigo at, algun codigo arroja.
Adriana de Colombia hace 2 años
Nuevo problema,, El auto automático, 2008. Pierde potencia , y se marca 2000 RPM CUANDO en realidad son 20kms de velocidad empieza a jalonear pausadamente ( corcobear) en cierto momento se apaga, y no se enciende ningún testigo, el velocímetro se enloquece.
Jose bautista de Colombia hace 2 años
@AdrianaTu transmision lleva modulo o la computadora maneja toda la información. Es raro, pero metale el scanner.
Oswaldo de México hace 2 años
Yo lo solucione cambiando de lugar el módulo de control de la transmisión tenía un problema eléctrico derivado de las altas temperaturas de la transmisión, corrí con la suerte de que no se dañará. Solo reacomodamos los cables y cambiamos de lugar el módulo.
Adriana de Colombia hace 2 años
Muchas gracias señor Oswaldo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adriana)
Adriana de Colombia hace 2 años
Lo escanearon y le borraron las fallas,
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Se encendio el testigo AT

Mazda 3 2008 Triptronic 97000 kms
Buen dia, se encendió el testigo AT, en segunda se revoluciona, aveces en tercera da un golpe y al frenar también. Lo escanearon y marca los códigos P0744 y P0841, me dicen que es un problema ya de transmisión. Pregunta: será problema del TMC o si se tiene que reparar la transmisión ???
Espero me puedan ayudar.
Martin de México hace 7 años  
MA
4 casos 
challi de Chile hace 7 años
No creo que sea falla de la computadora... estas fallas aparecen cuando no se le hace mantención programada a la caja de cambios
Cambia el kit de selonoides + filtro... no importa si tienes unos buenos otros malos, limpia los imanes, haz un flush completo de buena calidad el mercon v... creo que son mas de 6 litros?
Martin de México hace 7 años
Ya le cambiaron el aceite y filtro, revisaron los selenoides y están todos bien, ahora ya se brinca la segunda y se queda en tercera.
José de Colombia hace 4 años
Cambia la faja del tambor de reversa
[email protected] de España hace 5 años
El módulo de la caja,
José Luis de México hace 3 años
Se encendió AT en monitor ,las velocidades no entran.
[email protected] de España hace 3 años
El Módulo de la caja es,
[email protected] de España hace 3 años
Si quieres más información, puedes ingresar a una página identifix automotriz
Alelan de México hace 2 años
Buenas tardes, alguien que me oriente por favor, tengo un mazda 3 2010 motor 2.5, anteriormente cambie el módulo de la transmisión porque prendían los testigos AT, después de casi un año vuelve a presentar la falla pero ahora enciende AT y cheking en el tablero, ¿a qué podría deberse? Será que nuevamente tienen que cambiar el módulo
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es un sensor, puede ser por temperatura o por velocidad, te darás cuenta por qué da un ligero golpe, cómo si tardará en entrar la velocidad
Jefersonn de Colombia hace un año
Amigos se me prende en testigo check y ay y se brinca el cambio de cuarta a segunda que puede ser
Jefersonn de Colombia hace un año
Es un Mazda 3 2008 1.6
Marcos Gasca de México hace 2 meses
Cuando enciendo el carro se quedan encendidos los testigos AT y derrapante, se enciende el ventilador y no tien epotencia. Mazda 3 2010 2.5 automatico
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Falla de Caja enciende luz AT SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 4 puertas 215200 kms
Tengo un Mazda 3 2.0 2008 con una falla en la caja me enciende la Luz de AT al scanearlo me indica el código P0762 selenoide C atascado y hace que la caja no pase de 2da velocidad, pero al reemplazarlo vuelve a ocasionar la misma falla lo que sí estoy observando es que tiene el aceite muy negro. Este carro está original es primera vez que se abre la caja. Que me podrían opinar muchas gracias
Luis de Venezuela hace 3 años  
LU
1 caso 
David de El Salvador hace 3 años
Primero cambia el aceite de la caja, con filtro y drenado completo del sistema, luego prueba... Si persiste el problema sería de revisar selenoides de la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Venezuela hace 3 años
Ya solucioné esa falla desarme la caja y conseguí el servo piston que dañado lo reemplazar y quite esa falla, ahora tiene que patina en 4ta velocidad el tambor tiene sanjas donde sella la tapa trasera
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenos días días amigos ya resolví la falla del mazda 3 2.0 se reemplazo todos los pistones, y en servo pistón al igual q el tambor de 3 y 4 velocidad ya que estaba con desgaste en el los sellos de la tapa trasera. Y quedó perfecta muchas gracias
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Prendio el at

Mazda 3 2005 4puerta motor 2.0 9 kms
Buenas tardes compre un mazda3anos 2005usado de repente prendio en el tablero at. Yquedo en tercera para cambiar d a r da un golpe fuerte lo lleve a scanair a varias parte me dijeron q el problema era la caja le hice la caja y seguia igual y me dijeron q ahora era la computadora le cambio la computadora y todavia sigue la falla por favor alguien que me ayude. El carro no tiene fuerza y sigue en 3 golpe fuerte estoy desesperada
maigualida de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
challi de Chile hace 8 años
Hola. , tienes los códigos de los scanner ? no debiste haber cambiado la ecu, eso lo dejas como ultima instancia..., especifica que le hiciste a la caja... para tus suerte hay muchos boletines de serviico relacionados a la transmisión automática para el mazda 1ra gen... y para un futuro solo ocupa el scanner VCM ford/mazda vas a la segura saludos
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Si el nivel de aceite, y la calidad del aceita del caja, esta bien; lo mas seguro es el embrague (los discos de la caja)
Will de Guatemala hace 8 años
Mi mazda 3 2008 tenia exactamente el mismo problema la luz AT y el salto a 3. El problema resulto ser la computadora pero cuando la cambies deben buscar el kit completo con tablero y switch de encendido y se cambia la llave. Las 3 cosas del mismo modelo. Le habian cambiado solo la computadora y no funcionaba le cambiaron el kit completo(tiene que ser el mismo numero de serie y año de tu auto) y funciono ahora anda bien. Igual que a ti al principio pensaron que era la caja pero no pidieron cambiar. Suerte
Luis de Puerto Rico hace 8 años
Donde conseguites el kit y cuanto salio?
Will de Guatemala hace 8 años
Me dijeron que el modulo que controla la caja va en la computadora por eso es necesario que te la cambien igual es una falla muy comun en todos los mazda
Chely84 de Estados Unidos hace 8 años
Yo cambie la computadora de la caja y sigo igual por favor digame usted cambio la computadora del motor o de la caja es q lleva dos una para el motor y otra para la caja estoy desesperada igual q usted por favor respondame, gracias
Will de Guatemala hace 8 años
La computadora del vehiculo pero el kit completo de arranque (con tablero llave y switch de arranque)
Will de Guatemala hace 8 años
La ecu computadora del motor
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Encendido de luz at y check

Mazda 3 2010 4 puertas, full, motor 2,0 60000 kms
Se encendio la luz de Check y AT simultaneamente, se le coloco la computadora e indica que el problema son los modulos, se le cambiaron y el problema persiste, cual podra ser el problema?
Edy de Guatemala hace 11 años  
ED
2 casos 
taller pantera lu de El Salvador hace 11 años
Deben leer el sistema de comunicacion del vehiculo que es via CAN se puede tratar de la comunicacion entre las computadoras del motor y la transmision es una posibilidad lo otro puede ser un fusible o un cable corrohido es muy facil solo hay que leer un pokito el diagrama del auto
moises de México hace 11 años
Yo tengo una computadora de masda 3 automatico por si te interesa este es mi numero 5524966453 moises
Mazda3panama de Panamá hace 3 años
Buenas tardes para que año es la computadora
anit de Panamá hace 7 años
Hola mi carro tenia el mismo problema y era que uno de los pistones no estaba funcionando porque tenia el coi dañado yo solo le cambie el coi y el carro quedo perfecto. Te dejo mi comentario a ver si te ayuda.
Erik González de Venezuela hace un año
Son los pistones que se tostaron por calor
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En frio prende AT y tambien prende la luz del Check Motor. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.0 187000 kms
Buenas a todos. Recientemente compre un Mazda 3 2007. Me di cuenta que la caja tiene silicon nuevo osea que pienso que le hicieron la caja o le cambiaron algo. EL problema que presento es que cuando esta frio prende y apaga la luz de AT y de Check de motor. Y se siente como unos jalonasos(Da los jalonasos en Parking). Estos dias se quedo pegado la luz del motor, procedi a quitarle la bateria y volversela a poner y se quito. Cuando El carro calienta se normaliza. Que creen que pueda ser? que me recomiendan. Gracias de Antemano.
Luisd de Venezuela hace 5 años  
LU
7 respuestas 
Sali de México hace 5 años
Que te chequen el modulo de la transmision
Esa mugre falla porque va arriba de la transmisión y las vibraciones con el tiempo hacen que falle el modulo y por lo regular presenta las falla que dices
El modulo es muy caro el la mendiga agencia cuesta como 13 mil pesos
En monterrey me lo repararon
Cobraron 6, 000 pesos checando todo el cableado y reparando el modulo con garantía de 3 neses
El modulo lo reubicaron lo pusieron en la pared de fuego en lugar de arriba de la transmision
Nancy de México hace 5 años
Donde lo revisaste en MTY?
Sali de México hace 5 años
Si en Monterrey lo repararon
Esta en calle Pablo a de la garza
Especialistas en transmisiones te paso más tarde el s oficial y nombre del negocio. Dudas marca a mi cel 812 622 66 51 con mucho gusto te puedo ayudae
Sali de México hace 5 años
Hay ocasiones en que hay que recetar con un escaner para borrar la fallas detectadas por la computadora, si no lo hacen la falla sigue grabada y te va a seguir fallando aunque la hayas reparado
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisd)
Luisd de Venezuela hace 2 años
Logre solucionarlo, el problema que tenia era los selenoides de la caja, Le cambie el aceite y filtro a la caja. Me quedo perfecto!
simest de Venezuela hace un año
En donde te cambiaron los selenoides amigo tengo el mismo problema y en todos lados me indican que hay que cambiar la caja
Luisd de Venezuela hace un año
@simestLo cambie en el vigia, Edo merida. Por la calle 15 (frente al palacio de justicia)
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Patea la caja y prente luz at SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 4 puerto motor 2.0 102 kms
Hola a ver quien me puede ayudar soy de Venezuela tengo un mazda 3 año 2007 el carro cuando esta caliente comienza a fallar la caja patea de 1 a 2 y luego prende la luz at luego apago el carro un rato y vuelve a funcionar bien pero lo hace cuando esta caliente el carro
Eibi gomez de Venezuela hace 4 años  
EI
4 respuestas 
ronnyhv7 de Venezuela hace 4 años
Hola hoy precisamente reparamos un masda 6 con ese problema y tenia problemas con la computadora de caja y motor un sitio recomendado brenier computers Caracas
Eibi gomez de Venezuela hace 4 años
Hola gracias de verdad en que parte están ubicado me podría direccion
Solucionado
Mejor respuesta (según Eibi gomez )
Eibi gomez de Venezuela hace 3 años
Mi problema era los selenoide se las cambiaron y resulto el problema
simest de Venezuela hace un año
En donde te cambiaron los selenoides amigo soy de Venezuela
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Luz de AT enciende y no deja usar el modo manual pero las velocidades SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 3 163750 kms
Se enciende la luz AT y no me deja usar el modo manual, la caja hace los cambios muy bien y son golpes y solo 4 velocidades ingresan, podrá ser por el servicio que se debe hacer a la caja
Jguerra25 de Guatemala hace un año  
JG
5 respuestas 
Francisco de México hace un año
Buenas tardes tengo una mazda cx3 2016 se me prendio at y antiderapante la acelero y no reponde nada y meto camibios y no los registra en el tablero no avanza ni para enfrente ni para atras y el acelerador no reponde si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Solucionado
Mejor respuesta (según Jguerra25)
Shirley de Venezuela hace un año
Holas buenas tardes no haz revisado los solenoides de la caja
Jguerra25 de Guatemala hace un año
Muchas gracias por el comentario, lo lleve al mecanico de cajas automáticas y es correcto dos selenoides están malos y se deben cambiar, los cambios los hace excelentes pero si se deben cambiar los selenoides para que pueda utilizar el modo manual, gracias por los comentarios
Shirley de Venezuela hace un año
Hola me alegró mucho haber podido ayudarte por lo general se cambian los solenoides a y b.
Andrea de México hace 5 meses
Hola! Tengo un Mazda 3, 2008 y tambien se encendio la luz AT
Pero pasa lo contrario, no me permite cambiar a modo automatico y manual entran los cambios forzados (si avanza adelante y atras) Sería el mismo caso?

Gracias
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Codigo p2101 y at encendido

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 1002998 kms
El carro prende pero no hace baja si lo acelero no pasa de 2,500 rpm
carly de Puerto Rico hace 8 años  
CA
12 casos 
juantito de Chile hace 5 años
Hola revisar el cuerpo de aceleracion limpiar y probar map y iac tambien se debe chequear las bomba de combustible y filtros de bencina suerte con tu coche
Alex de El Salvador hace 5 años
Tengo un mazda 3 que seme queda acelerado a 300 y no acelera y reporta 2101
Joseh de Venezuela hace 9 meses
Me pasa igual con el mio si lograste resolver agradezco la información
Elsuelle de Venezuela hace 3 meses
@JosehSaludos tu lograste resolver este problema
Cesar aguilar de Guatemala hace 4 años
Yo ya vergolee mi motor 2.0 ya sincronise tienpos me arranca pero no se qeda en baja se apaga alguin me podri ayudar
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La luz del AT encendida

Mazda 3 2007 bk12 73788 kms
Mi mazda 3 no le funciona el velocimetro y ni marca las millas recorridas y tenia la luz del AT encendida, lo lleve donde el electrico a que lo escaneara, se supone lo arreglo, pero ya tengo tres dias de tenerlo y me encendio otra vez la luz del AT, pero no siempre hay veces que no enciende, pero cuando lo hace el acelerador funciona hasta que lo metes de la mitad al fondo, pero cuando no enciende todo funciona bien. Sera que tiene que ver el hecho que no le funcione el tablero osea el velocimetro ni el millaje u es otro problema. Gracias por su ayuda.
henrymuma de El Salvador hace 10 años  
HE
2 casos 
luis de Argentina hace 10 años
Tu problema es el speed sensor...ese sensor trabaja todo es esta en la trasmicio cambialo y ya. Si continua el problema vas a tener q reparar la transmicio ami me paso...
Enzo olave de Chile hace 9 años
Ola tengo un manda 3 apela 2008 mira les explico le cambie los rodamientos de masa delantera y el soporte de motor superior quedó bien el arreglo pero luego de empezar a usarlo se me encendieron las luces del abs airbag parking check envíe y ya no funcionó el velocímetro ni el cuenta km a que se debería esto me dicen que lo escanee y le borre códigos maestros pero no se ayuda por favor
Edossll de Chile hace 5 años
Hola, solucionaste el problema? a mi me pasa lo mismo...
RAMON de Guatemala hace 8 años
Saludos yo tuve ese problema despues de intentar muchas cosas como limpiar filtro de la caja, cambiar aceite, se le detecto que era el seguro que va en la caja de seguros cerca de la bateria se testio y habia un mal o falso contacto se arreglo y listo no molesto mas
Santos gomez de México hace 5 años
Buenas noches me paso algo similar le cambie el balero delantero lado conductor y la junta homocinetica la barra que va hasta la caja de transmision es automatico pues nada solo se cambio eso ya traia la alarma del abs ya que del lado cooiloto no lo tengo el sensor pero fuera de eso no daba guerra pero ahora despues del cambio se cuando empiezo a abamzar el mazda 3 2008 me marca el numerl a que velocidad voy pero la aguja se queda en 0 y el conteo de km no avanza y despues que pasa ala velocidad 2 aparece el simbolo de parker y el de el volante con un signo de admiracion y despues de un rato eñ checkengine ya lo lleve a escaner pero no emcontrarkn nada dicen que todo esta bien pero se borra nada
Fer9987 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo soluciono
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Se prende el Testigo AT, patea al entrar en R y D

Mazda 3 2008 2.0 166600 kms
Que tal amigos como estan, tengo un mazda 3, 2008, que subitamente un dia que lo arranque se encendio el testigo AT del panel, al intentar mover la palanca de velocidades esta patea al entrar a R y al entrar a D, sin embargo a diferencia de los muchos sintomas descritos cuando es falla del TCM, en mi caso las lucen de la posicion de la palanca (P, R, N, D) si se mantienen encendidas y los ventiladores no se encienden, ademas al llevarlo a escanear tira de que al parecer tienen problemas con los solenoides A, B, C, D lo cual me indico el electromecanico que es muy poco probable que pase, alguna sugerencia, idea o comentario de lo que pueda ser?. Solenoide, TCM, cambio de aceite de caja?. . .
Manolo de Guatemala hace 6 años  
MA
7 respuestas 
Williams delgado de Venezuela hace 6 años
Hola Manolo, buenos días como especialista Mazda te sugiero lo siguiente coloca tu coche (carro) en un lugar donde quede totalmente plano o a vinel y habres la capota del motor ubica la varilla de medir el aceite de la caja y chequea que no este por debajo del límite inferior ya que tu problema puede estar en el nivel aceite, de estar completo pasas al "2do pasó " que es encender tu coche y vuelves a medir pasar estar seguro del nivel del aceité es el indicado, luego Jalas el freno de mano hasta arriba (totalmente arriba, aplicado que frene por completo el coche) y colocas la palaca el "D" y vuelves a medir el aceité allí te darás cuenta que nivel de aceité es el que tiene la caja de tu Mazda de completaselo y ya si tu problema persiste estare al pendiente y te doy otros pitss, recuerda usar sólo mercon V como lo recomienda el fabricante
Jose bautista de Colombia hace 6 años
De acuerdo con william,solo que al. Momemnto de hacer la prueba con el coche encendido utilices ayuda de alguien mas,por seguridad.
Manolo de Guatemala hace 6 años
Muchísimas gracias por sus opiniones y consejos, mañana mismo haré eso que comentan y les estaré informando de lo sucedido
carlos marin de Venezuela hace 6 años
Revisa el pare neutro o la galleta de los cambios son los mismo
Williams delgado de Venezuela hace 6 años
Rcarlos como colega aquí en Venezuela y conocedores de la marca como tal, nunca en toda mi experiencia con Mazda he reemplazado un pare neutro xq en mismo cause una falla como la que describe la amiga de colombia, feliz dia
ivan z aispuro de México hace 6 años
Buen dia disculpe me puede ayudar con su opinion, tengo un mazda 3 2011 el cual me prendio el AT asi como mencionan sin desaparecer las posiciones del display PRND y al ponerlo en modo manual solo se ponia la M sin ningun numero, da jalon a ponerlo en R o D y al escanearlo lanzo solenoide C y A posteriormente investigue y le realzie el servicio a la caja yo mismo y duro alrededor de 3 semanas sin fallar. Cuando volvio a fallar presneto el solenoide B como falla, acudi con un auto electrico rebizo todo los conectores y penso que era un conector al entregarmelo duro alrededor de un mes o may presentas sin fallar. De nuevo me falla y presenta igual el solenoide B y el otro no recuerdo. Yo descarto el TCM ya que lo repare hace mas de un año de hecho el auto electro fue el conector que reviso ya que se coloco en otro lugar el modulo. La falla me la hace solamente al mover la palanca, el carro puede durar dias encendido sin fallar la cosa es cuando mueves la panaca, espero me pueda ayudar o sugerirme que limpiar y ubicacion de sensores para descartar cosas. Gracias
Manolo de Guatemala hace 6 años
Buena noche, le zaludo, les comento que la solución a mi problema fue llevarlo con un electromecánico, el le recoloco estaño a todas las conexiones desde la transmisión hasta la motherboard desde entonces hasta ahora a estado al 100 mi vehículo espero que te ayude
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Encendido AT

Mazda 3 2005 4 ptas motor 2.3 159000 kms
Hola, les cuento el dia de hoy por la manana quise sacar el carro en reversa no dio por mas que le aceleraba pues asi estuve un rato hasta que quiso, se le prendio la luz del AT. Y SE sienten unos jalones, en ratos se le prende y anda como si nada, un dia antes de la falla le hicieron el arreglo de la flecha y del valero mas. Es un maza3 2005 motor 2.3
Oajala y me puedan ayudar
c.a.b.r de México hace 8 años  
C.
3 casos 
tecnico mazda de México hace 8 años
Mira me toco uno similar pero esos les falla el modulo
Johnathan de Estados Unidos hace 8 años
Que modulo yo tengo el mismo problema?
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Se me apagó y aparecio AT y carro con llave SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 Mazda 3 2.3 hatchback 225000 kms
Ya no arrancó. Lo jalé con grúa y el técnico lo escaneó y detectó sarro en la computadora. Se le limpió el sarro y arrancó. PERO YO YALE HABÍA cambiado el fusible 69, que està debajo de la guantera del copiloto, es amarillo de 20. Pero el carro me volvió a fallar dos veces màs. Le puse batería nueva y AL FINAL LE DETECTÉ unos alambres pelados haciendo CORTO. ARREGLÉ los alambres y ya no falló. Ugual lo tendré que escanear despacio para ver si todo està bien
Charlie de Guatemala hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Charlie)
Charlie de Guatemala hace 3 años
Afortunadamente eran alambres en corto, los cables que van al starter. Los aislé y los forré con cinta de aislar. Ya no me volvió a molestar.
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Me prende solo AT SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 i touring 2.0 100000 kms
Buen día grupo necesito de su ayuda. E tenido problema
Con mi caja de una mazda 3 2011 2.0, el cual hace un año le repare el tcm y todo bien, hace dos meses me prendió at y check y aparecían 3 solenoides a, b y c pero aveces unos aveces no. Arrancaba burro y como hasta tercera con cambios ascendentes descendentes bruscos y en R y D jalomeaba Se le probaron muchos solenoides y nada, volvieron a revisar tcm y se miraba mal, lo repararon y después de ponerlo ahora solo aparece at sin el check y mete bien los cambios aveces ligeramente se siente y no arranca burro mejoró pero en reversa jalonea. Saben que le pueda revisar??
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ivan z aispuro de México hace 5 años  
IV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan z aispuro)
ivan z aispuro de México hace 2 años
El problmea era el modulo tcm
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Se enciende la luz del sensor AT

Mazda 3 2007 2 L AUTOMATICO 115000 kms
Al encender el carro en la mañana caliento el carro unos minutos, cuando acciono la transmisión en D para salir, me muestra la 1 y de rrepende pasa a 2 y enciende la luz del sensor AT, lo apago y enciendo nuevamente y se apaga la luz AT. Al calentar anda bien, al parecer todo pasa únicamente cuando esta frió. Me esta pasando todos los días prácticamente...que debo hacer...

Gracias...
Gilberto de Colombia hace 8 años  
GI
6 casos 
mike de México hace 8 años
Revisa el módulo tcm, esta abajo de la batería y arriba de la caja, por el calor que se concentra ahí, el modulo falla, pedí que lo cambiaran de lugar, lo fije a la caja del filtro de aire, la falla actualmente se limita a simular un corto, pero ya camina con regularidad, si tu problema persiste, lamento decirte, es probable que debas cambiar el modulo TCM.
Sali de México hace 5 años
Es mejor colocarlo en la pared de fuego recibe menos vibraciones eso es lo que lo hace fallar
Luis Sánchez de Estados Unidos hace 5 años
Me está sucediendo lo mismo con mi Mazda 3 2005, que solución le dieron al problema? Gracias!!!
Sali de México hace 5 años
Checar módulo de transmision
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola, el tema es que es cuando esta en frio, es decir que el aceite de la caja aun esta frio, revisa primero el aceite, cantidad y calidad; que no tenga olor, y no este negro.
Bredell de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema pero con el código P 0894
Gilberto de Colombia hace 8 años
Cuando en coloco la palanca en D demora como que para entrar el cambio, es cuando me muestra 1 y 2 rápidamente y hace un pequeño golpe, entonces se activa la luz AT, apago y prendo y se borra; pero como les digo solo lo hace en frió, es decir si paqueo en mi trabajo en la mañana al medio día cuando voy a salir debo calentar de nuevo por que vuelve y sucede. La pregunta es: Sera el tipo de aceite, es viable cambiar el aceite de la caja sin que pueda quedar fallando?
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Gilberto, pero si debes de calentar el auto, es porque el aceite no esta teniendo la misma propiedad de lubricación en frio como lo hace en caliente.
Nan2z de Venezuela hace 7 años
Juanito, ayudame en algo mi carro es algo similar a su vez al aplicar golpea muy dura y avanza poco en minimo! Pense que los soportes estaban malos por el golpe pero ya los cambie.
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola, aun tienes el problema?
Nan2z de Venezuela hace 7 años
Si hermano aun persiste el mismo problema y golpea al aplicar, estoy por confirmar que sea el sensor tps que esta malo porque lo apreté y funciona por lo menos en automático y solo lo tenia manual. Sin embargo el carro sigue sin fuerza para arrancar.
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola, pero entonces seria el sensor de turbina, el que esta en la parte superior de la transmisión, puedes intentar quitandolo y limpiandolo (con limpiador de sensores o partes eléctricas); puede ser que el sensor esta dando un poco de error en el conteo de revoluciones de motor vs la transmisión. Pero cuando me dices que sin fuerza para arrancar, entonces ahi si me inclino hacia el embrague (discos) de la transmisión
Alonso de Colombia hace 6 años
Buenos días lograron solucionar el problema tengo la misma dificultad?
Ivon de México hace un mes
Tengo un Mazda 3 2010... también le prendió el sensor at...lo llevamos a escanear y salió que era el catalizador...pero nos recomendaron quitarlos y lavarlos y así lo hicimos...y el sensor AT se quitó unos días...pero nuevamente a las dos semanas volvió a prender el AT...el mecánico nos dijo que sería mejor quitarle los catalizadores y dejarlo así sin ponerlos de nuevo...cree que sea conveniente quitarle los catalizadores para siempre???? Así como nos dice el mecánico??
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