En el arranque tiene a pagarse y se bajan las revoluciones, y tengo que pisar el acelerador poco a poco a que lleguen a las 800rpm, y no es confiable su aceleramiento, también huele a demasiada gasolina.

La falla que presenta es que cuando se va acelerar se apaga y no tiene fuerza

Ocupo armar el motor y cuerpo de aceleración de mi Kia Sportage, no sé cómo van conectado los sensores y mangueras

Buenas tardes tengo unakia sportage 2002, motor 2.0 automatica, tiene problemas de encendido. Ya tiene 6 meses parada , el problema es que a los inyectores no le llega pulso, si se le echa gasolina por arriba enciende pero se apaga. Se le cambiaron todos los sensores de cigueñal, golpeteo, el de leva, iac porque no me aguantaba el minimo, tps, maf,. Se reviso la computadora esta en perfecto estado. Ya no consigo que hacer si me pueden ayudar por favor se lo agradezco

Mi camioneta es del año 2002, motor 2.0, la cmioneta no prende se reviso la computadora y me dijeron que es el componente de inyeccion, se le cambio y nada la camioneta aun igual. Lo extraño es que en el banco de prueba la computadora todo funciona perfecto. Per en la camioneta sigue la falla. Se le cambiaron todos los sensores tps, maf, map, cigueñal, golpeteo. Ya estoy desesperada. Quien me puede ayudar por favor

Mi kia sportage 2002 mecánica me esta dando lata; algunas veces, no siempre, cuando la arranco por la mañana no empareja y si piso el acelerador, se apaga. Tengo que arrancarla nuevamente y acelerar a fondo para que se nivele. Ya al ir en ruta se me acelera como a 2.3 cuando estoy detenido, esto dura como 15 minutos y despues se normaliza. El mecánico ya reviso y no encuentra nada, limpio cuerpo de aceleración y sigue dando el problema. Si alguien ha tenido este problema, favor indicarme como lo resolvio.

Luego de reparar motor y turbo, al arrancar el coche está bien luego de unos minutos que comienza a calentar el motor estando en mínimo se baja la revolución y comienza a acelerar en intervalos hasta llegar a los 3000rpm. Cambié el tps porque al moverlo se normalizó por unos días luego persiste la falla al encender y apagar un par de veces.

El carro por rato pierde fuerza le pasa mas cuando uno baja l velocidad y hace baja de cambios ya le cambie bujia, cable de bujia, le limpie los inyectores, le revise la bobina y me dijeron q esta buena, limpie el tanque de gasolina, cambien el filtro de gasolina, cambie en kit de embrague, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleracion, ya cambie el filtro de aire. Y el problema sigue, por favor ayuda ya no se que hacer

La caja de cambios comenzo a golpear de 2da a 3era cuando desaceleraba o en un punto especifico del acelerador, mande a pedir el TPS, aun no me ha llegado pero se presento otro problema, al apagar la camioneta y volverla a prender senti que la arrancada era un poco pesada, paso la palanca de Drive a los cambios y veo que esta en 2da... apague y prendi varias veces y se le quito, funciono, apague al volver a prender el carro volvio la falla... golpea al meter R al meter drive y al poner la palanca de drive a cambios, en el tablero se muestra la velocidad 2 y al acelerarlo arranca pesada, me imagino que trata de arrancar en 2da

Me esta fallando el sensor tps lo e buscado por todas partes y no lo puedo pillar, algún otro modelo que le sirva ?? o alguien que sepa donde encontrarlo

Mi carro anda bien pero no pasa de las 3000RPM. Me indican que es el sensor de la mariposa de aceleración. Necesito confirmar para comprar el repuesto. El concesionario en Costa Rica indica que no tiene repuestos porque no lo importaron ellos.

Buenas tardes a todos soy nuevo en el sitio tengo un problema con mi camioneta es una kia sportage año 2000 sincronica 4x4 la misma cuando calienta hace una falla que deja de acelerar cuando pasa las 2000 rpm y cuando bajas las 2000 rpm vuelve a acelerar la falla la hace cuando calienta un poco en frio anda bien, tambien cuando hace la falla si desconecto la iac anda bien pero el olor de los gases es muy fuerte. Ya cambie filtro de gasolina, sensor tps, sensor iac, bujias, etc si alguien tiene alguna idea de lo que puede estar ocasionando dicha falla le agredeceria un mundo me lo haga saber

Buenas tardes, antes de todo un saludo cordial, cuando se encendio la luz la camioneta tenia como 50.000 kms, la lleve a que le pasaran el scanner y me dice que tien problemas con el sensor de oxigeno. Efectivamente le quitaba la bateria y desaparce la luz del tablero temporalmente. La solución en mi caso fue reempalazar el filtro de la gasolina , limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración cuando tenia 60000 kms.