Problemas de Se apaga el motor

Problemas destacados

El motor se detiene al exigirlo

Kia Sorento 2006 ex 2500 DIESEL 175000 kms
Gran preocupacion me lleve cuando de pronto al exigir la camioneta el motor se moria. Lei varios post pero la verdad es que aca encontre la solucion adecuada. Levante el asiento trasero y debajo me encontre con la tapa del tanque de combustible. Retire cuatro tornillos, luego desconecte las mangueras de gasoil que son con acople rapido y desconecte la ficha electrica. Despues retire los 6 tornillos de la tapa y con mucho cuidado levante la pieza que conforma el filtro y flotante. Sorpresa...la cuva estaba llena de residuos y el filtro plastico completamente tapado de trozos de pintura del tanq… Leer completa
donnic de Argentina hace 9 años  
DO
15 casos 
Diego Caldera de México hace 9 años
Amigo me interesan las fotos, si me puedes hacer favor de mandarmelas te paso mi correo. [email protected]
Segundo de Perú hace 4 años
Amigo, tengo un Kia Sorento Diesel, mi problema es que cuando prendo el carro luego se apaga y no quiere encender luego, por favor si te mandan el vídeo, reenvíamelo por favor, [email protected] gracias
Karol de Honduras hace 9 años
Yo tengo ese problema, vamos a revisar el tanque. Me puedes enviar fotos a mi correo por favor
donnic de Argentina hace 9 años
Cual es tu correo. Asi te puedo envia las fotos
Carlos alcivar de Ecuador hace 2 años
Ayúdame por favor por las fotos [email protected]
dani de Paraguay hace 9 años
Enviame por favor la foto mi correo [email protected]
Gustavo de Ecuador hace 9 años
Saludos, Donnic, enviame las fotos a [email protected]
Polya de Chile hace 9 años
Saludos amigo , por favor este es mi correo para que me puedas enviar las fotos [email protected]
diesel de Argentina hace 9 años
Hola donnic soy nelson de bahia blanca y tengo una kia sorento mod 2006 2.5diesel con caja automatica. Cuando voy a 120km y acelero a fondo como para pasar un auto, baja de cambio y sale, pero se empieza a venier para atras, si no le corto se para y asi tengo que ir. Por lo que vi no es descabellado que le este pasando eso que te ha pasado a vos. Me podrias mandar las fotos. nellfchotmail.com muchas gracias.
donnic de Argentina hace 9 años
Hola Nelson. Tu correo no esta muy claro, espero q te lleguen
Damian de Argentina hace 6 años
Hala donnic soy de argentina un amigo tiene una kia sorento 2005 2.5 diesel automatica venia a 120 y se paro no arranco mas luego de intentar varias veces aranco y a las dos cuadras se para podria se lo del filtro me pasas las fotos asi lo reviso [email protected]
donnic de Argentina hace 6 años
La foto esta publicada. De todos modos si te puedo ayudar en algo mas mi mail es [email protected]. Saludos
leandro de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo...gaste una fortuna en la bomba y sigue igual...pero aparte larga mucho humo negro...a vos te paso?? Me pasas la fotos...gracias...
fernando de Chile hace 9 años
Amigo yo tengo un sorento 2006 diésel automático y me pasa lo mismo
EA posible me emgies la fotografías ya que je gastado mucho sin lograr mejoría
donnic de Argentina hace 9 años
Leandro y Fernando dejen su correo para que le envie las fotos
Oscaqui1955 de Costa Rica hace 5 años
Hola Donnic si me puedes ayudar te lo agradezco mucho yo tengo una kia Sorento 2003 envíame fotos del tanque mi correo [email protected]...
donnic de Argentina hace 5 años
Las fotos estan mas abajo publicadas. Saludos
Marivel torres de República Dominicana hace 4 años
Tengo una lía dórenlo 2013, y se ha fundido 2 veces aún con mantenimiento y cuidado
He perdido mucho dinero y todavía debo mucho
No se que hacer
fernando de Chile hace 9 años
Hola
Mail ea
[email protected]
leandro de Argentina hace 9 años
Mi mail es [email protected] me pasarias las fotos gracias...
maktu de Paraguay hace 9 años
Donnic me podrías enviar las fotos este es mi correo [email protected]
Muchas gracias...
Julio de Perú hace 9 años
Hola Donnic igual Yo tengo una Kia Sorento 2006 Diésel Automático, me ocurre lo mismo me podrías enviar las fotos a mi correo [email protected] , Gracias por difundir esta Solución , por el cual estas ayudando a mucha gente.
leandro de Argentina hace 9 años
Donic...muchas gracias...le saque la bomba y si...llena de pintura...pero mucha...es increible...muchas gracias...ahora si que es excelente...
eduardo de España hace 9 años
Hola donnic. Yo tengo un kia sorento del 2002 diesel y cuando acelero y paso 120 km se para el motor en marcha cuando voy despacio todo bien me puedes pasar la foto a [email protected]
Warner de Costa Rica hace 9 años
Me podrias pasar esas fotos, amigo estoy que me vuelvo loco y el mecanico me cobra cada revision.
donnic de Argentina hace 9 años
Warner si me pasas un mail con mucho gusto. Saludos
Warner de Costa Rica hace 9 años
Claro. [email protected] lo malo es que ya lo destacamos y tenia muy poco sedimento. Eso sí el EGR está congelado o sea no se mueve. Voy en esa dirección ahora. Mil gracias y un gran saludo desde Costa Rica
overcrach de Chile hace 9 años
Hola amigo, podrias enviarme las fotos, me pasa lo mismo, por lo que veo es un problema de el recubrimiento interior del tanque de petroleo, lo peor es que pueden dañarse los inyectores si pasa esta suciedad a estos, yo los cambie y quedo igual, muy caros los repuestos y por lo que parece es el tanque de petroleo, uf, agradeceria envies las fotos a [email protected], gracias por la ayuda.
Tomaszenon de Chile hace 9 años
Amigo Donnic, por favor si me puedes enviar fotos, gracias,Tengo una diesel 2.5 automática 2008,problemas de fuerza y humo negro
donnic de Argentina hace 9 años
Tomaszenon pasame tu mail por favor. De todos modos creo que tu sintoma es otro.
Tomaszenon de Chile hace 9 años
Si Donnic gracias,Tomá[email protected], si tienes razón, debe ser otro, porque no tenía suciedad y sigue igual, si tienen alguna experiencia agradezco comentario
xito de Chile hace 9 años
Hola, yo tengo el. Mismo problema por favor me puedes enviar las fotos, mi correo [email protected] te lo agradecería.
juan de Perú hace 9 años
Realmente es cierto lo destape y esta lleno de pintura
Warner de Costa Rica hace 9 años
Sigo sin avanzar, cambiamos el sensor de posición del cigüeñal (crankshaft) y nada
Ya no se que hacer
Juan Jorge de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo `roblema, tuviste alguna solución después?
malditokia de Paraguay hace 9 años
Mismo problema ya cambie los 4 inyectores , válvulas, bombin de combustible y otras cosas mas y el mismo problema al exigirlo para, [email protected]. Gracias
Warner de Costa Rica hace 9 años
Ya probaste cambiar sensor de posicionamiento del cigüeñal (crankshaft)
Me dijeron que puede ser un sensor de temperatura que tira señal falsa y por eso se apaga. Sigo luchando pero estoy que la cambio por lo que sea! Suerte
Sergio de Chile hace 10 meses
Cambié sensor de presión, bomba de presión limpié inyectores, lavé estanque de combustible, limpié filtro de bomba y todavía se detiene en marcha. La verdad es que estoy que lo vendo a precio de huevo. Ya me aburrió la máquina igual
Tomaszenon de Chile hace 9 años
El problema de humo negro y fuerza se solucionó, tuve que cambiar el Turbo(un síntoma era la pérdida de aceite en la zona del Turbo) caro pero solucionado.
malditokia de Paraguay hace 9 años
Si sigo cambiando piezas voy a terminar por reemplazar todo el vehículo, estoy frustrado y desilusionado para más le cargo el mejor diésel que hay y el más caro
Warner de Costa Rica hace 9 años
El problema principal es llevarlo adonde un mecánico conocido. Voy a llevarlo donde un especialista y preparar la billetera, eso sí. Lo arreglo y lo vendo.no quiero ya ni verlo
malditokia de Paraguay hace 9 años
Te cuento que ya lo hice hace 2 años warner y el especialista me dijo son los picos y le cambie los 4 que cuestan una fortuna luego me hizo cambiar las válvulas y hasta hoy sigo pagando la reparación y cada vez que tengo que pasar le a alguien en ruta con el Jesús en la boca y preparado para tirarme a la banquina por si pierde potencia que a veces lo hace y otras no , mi sorento es 2005 mecánica del representante
Warner de Costa Rica hace 9 años
Yo tengo 1 mes de estar sufriendo. Pienso meterle unos $1000.00 más y si no lo cambio por algo que al menos camine. Da miedo esa parada de "seguridad" que hace de pronto. Muy muy peligroso, nunca más compraría Kia
Garcy de Chile hace 6 años
Hola,

A qué te refieres con parada de "seguridad"?
Warner de Costa Rica hace 9 años
El mio 4x4 diésel manual
malditokia de Paraguay hace 9 años
Voy a cambiar el solenoide que está cerca del tanque y luego cuento mi experiencia.
Warner de Costa Rica hace 9 años
Mucha suerte. Yo lo meto el jueves a un taller especializado y aquí les cuento. Suerte y saludos desde Costa Rica
Hugo de Chile hace 9 años
[email protected] para que me manden las fotos por favor
malditokia de Paraguay hace 9 años
Muchas gracias al amigo donnic que tuvo la molestia de inviar las fotos y si que estaba sucia su filtro y en un arranque desesperado desarme el mío y esta inpecablemente limpio y quede mas bajoneado para mas mi luz de reserva de combustible no se apaga mas jajajajaj
Warner de Costa Rica hace 9 años
Yo sigo sufriendo, pasado mañana a un nuevo taller. Más de 1 mes ha pasado
iron de Paraguay hace 9 años
Hola Donnic. Favor enviar las imagenes del mantenimiento del filtro ubicado en el asiento trasero. (kia sorento). Gracias
Andres de Costa Rica hace 9 años
Saludos, Warner me interesa saber como te fue con el problema, tengo un 4x4 diesel 2004 kia sorento , me ha dado el problema que voy en marcha y al instante se apaga, en las dos últimas ocasiones se enciende la luz de check pero ya lo escanearon y no reporta fallos, el auto tarda unos 3 minutos y luego sigue con normalidad, me parece que no es un tema de temperatura porque me sucedió que recién los encendía y 5 minutos después presento la falla. Donnic le agradecería que me envié su fotos al correo [email protected]. Les agradezco a todos sus aportes.
ivanfernandolealramirez de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, yo tuve un problema similar y le cambie cambié el termostato y asunto arreglado
Warner de Costa Rica hace 9 años
Puede ser el sensor de temperatura, sensor de posicionamiento del cigüeñal, un problema de inyección o el intercooler. Yo le cambie toda la inyección y ahora me dicen que el problema es de motor $2000.00 de más.
Estoy harto
malditokia de Paraguay hace 9 años
Ya estoy en espera para cambiar el motor como tiene más de 200.000 km estoy preparando unos 3500 USS , a lo mejor con eso se resuelve el problema y después voy a intentar cambiar ya.
Warner de Costa Rica hace 9 años
Me ofrecieron un Jetta GLX
Si está más o menos lo cambio
No tengo más paciencia
wipuca de Colombia hace 9 años
Amigo, mi correo es [email protected], tengo un problema parecido, sumándole humo negro, te agradecería las fotos para poder tener una guía de mi problema, gracias
rokitalopez de Estados Unidos hace 9 años
Me interesan. Me puedes mandar las fotos. [email protected] please
john de Colombia hace 9 años
Hola donnic,te agradecería mucho me enviaras las fotos para poder realizar lo mismo en la mia que es modelo 2006,,aun no se que le pasa ,pero tratare de limpiarla al menos en el filtro del diésel,mi correo es [email protected]
Andres de Costa Rica hace 9 años
Saludos, en días pasados les comente mi problema que el kia sorento 2004 se me apagaba cuando iba en marcha, le reemplace el filtro del diesel y se soluciono el problema.
Andres de Costa Rica hace 9 años
Tengo otro problema, el marcador de combustible no refleja lo que realmente tiene de carga, me ha sucedido que la aguja baja como si estuviera en reserva y cuando realmente esta a medio tanque o más y la luz de reserva funciona sin problema, alguien me podrá ayudar? gracias¡
diegote de Argentina hace 9 años
Me harias el favor de pasarme las fotos, y ver si puedo solucionar el problema, gracias. [email protected]
fernando de Chile hace 9 años
Amigo , por fin solucione el problema. Primero limpie el filtro del estanque , este se saca levantando el asiento trasero y sacando una tapa metalica que se encuentra debajo de este asiento , al lado derecho. Idealmente sacarlo cuando hay poco petróleo en el estanque. Unas vez realizada esta limpieza cambie las mangueras del turbo y el auto mejoro notablemente. Es importante revisar las mangueras del turbo ya que por fuera vienen con una malla metalica y al realizar una revisión visual no se nota cuando se rompen por dentro. Saludos
diegote de Argentina hace 9 años
Gracias amigo voy a hacer lo mismo te cuento
Andres de Costa Rica hace 9 años
Saludos, Fernando esas mangueras tienen alto costo?
fernando de Chile hace 9 años
Hola Andrés
Las mangueras no son caras en Kia chile me costaron US160
Si el auto pierde fuerza y tira humo negro cuando se exige revisa estas mangueras por dentro
Andres de Costa Rica hace 9 años
Muchas gracias Fernando, si siento que en momentos pierde fuerza. Y que tipo de Kia tienes?
fernando de Chile hace 9 años
Hola
Es un sorento 2006 automático diesel 4x4
Muy buen auto
Andres de Costa Rica hace 9 años
Fernando, el que yo tengo es un Sorento 2004, diesel 4x4 manual, y esas mangueras en que parte del auto se ubican?
fernando de Chile hace 9 años
Son las de entrada y salida del turbo es gruesa y notorias se encuentra al lado de la batería y baja por la parte trasera del radiador
jl.aznar de España hace 9 años
Yo tengo ese problema. Me puedes enviar fotos a mi correo por favor - [email protected], saludos Jesus
diegote de Argentina hace 9 años
Es tala cual. Tranqui con el tema de las fotos q es re facil. Levantan asiento de atras del lado acompañante y veran una tapaa con 6 tornillos desconectenlas mangueras y recuerden en q orificio van, una vez q sacan la tapa de metal sale todo el filtro hacia afuera(hay q ir moviendolo despacio para sacarlo todo afuera. Una ves afuera limpiarlo bien bien. Y listo adentro otra vez. Yo ya lo hice y es facilisimo
ferrarifl de Argentina hace 9 años
Buenos dias , tengo una sorento 2.5 2004 automatica, me pasa lo mismo, ya le limpie el filtro del tanque, y me sigue haciendo lo mismo, el proximo paso es revisar el sensor de presion del rail. Me dijeron de un filtro que esta en el retorno de los inyectores y lo hice limpiar pero no mejoro.
walterio de Chile hace 8 años
Mep puedes mandar fotos me pasa lo mismo walterbenjita@gmail
leandro de Argentina hace 8 años
Hola...miren les escribo y espero que les sea útil...yo tenía la falla de cuando aceleraba a fondo la camioneta se apagaba...gracias a todos uds...me dijeron que saque la bomba y limpie el tanque...Así fue desarme la bomba y si...llena de pintura...pero no...siguió igual...repare bomba inyectora...y seguía igual...asta que hoy...se me ocurrió cambiar el filtro de gasoil (que era nuevo) I no se apago más...mi mecánico me dijo que esto lo haga un par de veces...Y así fue...de a poco se limpio todo el sistema de combustible...
Gracias a todos por la ayuda...igual en tanto revisar el turbo note que tiene un poco de juego accial...una cagada ya que cuesta muy caro...pero eso para la próxima...
Suerte!!
Luis de El Salvador hace 8 años
Te agradecería me la enviases a mi correo [email protected], tengo exactamente el mismo problema. De antemano gracias. La mía es kia turbo diesel 2007 mecánica.
malditokia de Paraguay hace 8 años
En mi caso no era nada de filtro ni la computadora me fui por lo sano como ya levantaba aceite cambie el motor me costo 4000 USS con caja y asunto resuelto, ya estaba podrido de gastar y gastar y sin resultados.
Oscar de Chile hace 8 años
Estimado me puedes envair las fotos por favor te lo agradeceria mucho
[email protected]
himv de Ecuador hace 7 años
Hola me podrias mandar las fotos, gracias
[email protected]
Exclise de Chile hace 7 años
Hola amigo me podrias enviar fotos al mail, [email protected]. , gracias
Exclise de Chile hace 7 años
Estimado me puedes envair las fotos por favor te lo agradeceria un monton,
[email protected]
Luis de El Salvador hace 7 años
Hola. Mi consejo es que se deshagan de ese vehículo, yo después de gastar casi 7 mil dólares, tuve que venderlo como chatarra. Sigan mi consejo
malditokia de Paraguay hace 7 años
Le cambie el motor por unos 4000 Uss hace como 2 años le hago mantenimiento al día y combustible bueno y nunca más tuve problemas, no para más , no humea, no levanta aceite y es super económico
daniel de Paraguay hace 6 años
Quien me puede dar un consejo? tengo una kia sorento 2002 mecanica diesel... funcionaba normal y le cargue el diesel comun... no el premium... será por eso que empezo a humear como loco? pero lo raro es que ese humo no es de "aceite quemado" tiene un olor diferente... sera que es solo el tipo de combustible que cargué?
walterio de Chile hace 6 años
Revise los inyectores puede que este pasando mucho combustible
Garcy de Chile hace 6 años
Hola,

Me podrías enviar las fotos? [email protected]

Gracias
donnic de Argentina hace 6 años
Espero te sirvan. Al menos una vez al año hay q revisarlo. Saludos
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Garcy de Chile hace 6 años
OK, muchas gracias

Saludos
Gustavo de Chile hace 6 años
Gracias Donnic por tu información, tengo una sorento 2007 y me acaba de pasar lo mismo, lo llevé al servicio técnico oficial y me dicen que primero cambie el filtro de combustible, de no se eso, haré lo que indicas. Saludos.
Oscar de Chile hace 6 años
Saca el filtro y limpialo es lo mejor... antes que gastes dineor, ademas no te afecta en nada probar eso primero
Gustavo de Chile hace 6 años
Ok Oscar, gracias por la respuesta, lamentablemente ya encargué el trabajo, nunca he cambiado el filtro de combustible y el problema comenzó luego de haber llenado el tanque de combustible en una estación de servicio de Rancagua... si el problema sigue les cuento qué haré. Saludos.
Oscar de Chile hace 6 años
Quizas no era necesario yo lo limpie una vez y nunca mas fallo...
Gustavo de Chile hace 6 años
Estimados, la solución de Donnic es la correcta... como comenté anteriormente mi auto perdía potencia al exigirlo... llegando en algunas oportunidades a detenerse el motor... bueno, lo llevé al concesionario y les solicité que revisaran el filtro o malla del estanque... efectivamente estaba con pintura y otras impuresas, casi tapado totalmente... se limpió el filtro del estanque y el ducto que llega al filtro de combustible, ahora el vehículo recuperó la potencia y anda perfecto, no fue necesario nada más. El trabajo lo realizaron el Rosselot de Viña del Mar, Chile (calle 8 norte), costo $76.000 pesos, la limpieza la puede realizar uno en casa, pero por temas de garantía opté por el concesionario de la marca. Espero le sirva.
robert de Chile hace 4 años
Gracias gustaba, tengo el mismo problema vivo en calama, el problema que en carretera plana no hay drama pero cuando voy a san Pedro, el Kia después de llegar a las 2000 rpm mantiene, pero luego pierde fuerza, he tenido que subir en primera y en segunda y veo estos vehículos pequeños pasarme sin ningún problema eso que el Kia es 2.5.
Juan Jorge de Chile hace 6 años
Estimados, Mi Sorento 2012, tiene el mismo problema de pérdida de fuerza. Parte muy bien, pero a los kilómetros enciende el Check engine y si sigo andando empieza a perder fuerza al parar y querer partir de nuevo. Si lo siguo usando después ya deja de funcionar bien, hasta que termina solo arrancando pero no tiene fuerza para quedarse encendido. Empezó hace un año, me arrojó el código del sensor del cigüeñal, después sensor del eje de eleva, cambié ambos sensores, primero alternativos, no funcionó, dijeron que debían ser originales, luego de nuevo por originales. Tampoco funcionó. Después cambié la cadena de distribución, quedó al parecer mejor, pero duró unos kilómetros y arrojó el código POO14, "Posición del árbol de elevas B -Reglaje sobre avanzado o Funcionamiento del Sistema (Banco 1). Internet dice que ese código requiere cambio de aceite o filtros (recién hecho), cambio de la Válvula VTC o problema en el legajo de claves. Como todos, ya gasté muchísimo. El mecánico no lo tiene claro, pero sugiere cambiar la válvula VTC y ver, luego revisar los cables...
Necesito ayuda por favor, será lo del estanque en el asiento trasero, no sé, porque me vehículo es bencinero...
Alejandro de Panamá hace 6 años
[email protected] envíame las fotos por favor
donnic de Argentina hace 6 años
Las fotos estan mas arriba. Saludos
Mario de Chile hace 5 años
Hola Gracias Donnic por tu información, tengo una Sorento 2003 automática y me acaba de pasar que lo ajuste salio del taller sin fuerzas, el mecánico me señala problema eléctrico consultar con el scanner, ahora no parte, solo da arranque con silicona, consultando con un amigo me señalo lo mismo estanque de combustible tapado, agradezco cualquier información al correo [email protected]
Warner de Costa Rica hace 5 años
Amigo, eso es el tdmi o sistema de inyección. Salieron demasiado malos. Mi solución fue...vender esa porquería de vehículo. Lo siento mucho
abdon barria borquez de Chile hace 5 años
Tengo el
Mismo problema es posible que me envíes fotos
[email protected]
donnic de Argentina hace 5 años
Las fotos estan mas arriba
Maximo de República Dominicana hace 5 años
Hey, podrias enviarme esas fotos a [email protected]

Gracias.
donnic de Argentina hace 5 años
Son las que estan mas arriba
Gustavo de Chile hace 5 años
Estás son las fotos de cuando limpié el filtro, junto con eso cambié el filtro de combustible y quedó funcionando bien. No tiene ninguna complejidad. Es un Sorento 2007 2.5 diesel.
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anibal80 de Chile hace 5 años
Hola me puedes mandar la fotos [email protected]
donnic de Argentina hace 5 años
Estan publicadas mas arriba. Saludos
Hugo de Chile hace 5 años
Yo le hice limpieza de estanque de combustible y quedo impeque
donnic de Argentina hace 5 años
Me alegro que te halla sido util
Salgado de Costa Rica hace 5 años
Hola amigo, tengo un Kia Sorento diesel motor 2.5 y es manual 4*4. Debo cambiar la barra del eje delantero (el de la doble ) o el eje completo; la consulta es si me sirve el de uno 2006 igual diesel, manual 4*4
Mí correo es [email protected]

Saludos desde Costa Rica
Blanca alfaro de Guatemala hace 4 años
Gracias por la info te envió mi correo tengo algunos problemas con la sorento este es mi correo blancadelapaz864@gmail
Con si fueras tan amable tengo una sorento gasolina 2005
JORge de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Kia Sorento Bencina 3.6 automatico 2008, quiero preguntar si han tenido experiencia en levantar la suspensión, 50mm, si pierde mucha estabilidad. Y tambien donde se pueden comprar los kit de levante. Soy de Rancagua Chile
donnic de Argentina hace 4 años
Hola amigo no tengo idea sobre la perdida de estabilidad. Solo me dijeron que queda muy bonita de aspecto. Saludos
JORge de Chile hace 4 años
Gracias, lo probaré y reporto.
Marcelo Rojas de Chile hace 4 años
Podrías enviar las fotos del filtro, yo llevé mi camioneta para que cambiaran el filtro de bencina , después que me la entregaron empecé a tener problema con la partida , quedando botado varias veces, pensando que me cambiaron la bomba , voy a comprar una nueva si así se le pasa ese malestar
donnic de Argentina hace 4 años
Las fotos estan publicadas mas arriba en el post. Saludos
robert de Chile hace 4 años
Marcelo me paso lo mismo, pero encontré la solución. Hay un componente donde va el filtro de combustible. Le llaman el sapo. Cuando daba contacto se a poco se cerraba, me detenía y se abría, lo compre nuevo en la Kia y el problema desapareció, me dijeron que tenia que ver con la inyección de combustible
Hector fabio de Colombia hace 4 años
Hola bna tarde me interesa ver el proceso y tus fotos me pasa lo mismo graciad
donnic de Argentina hace 4 años
Las fotos estan publicadas mas arriba. Saludos
Marcelo Rojas de Chile hace 4 años
La puse una bomba nueva de bencina ,una alternativa y le cambie las bujías, la camioneta recuperó su potencia y parte enseguida , hasta el momento se porta súper bien , la idea cuando compres las bomba alternativa lleves una foto o lleves la muestra
jose1981 de Chile hace 4 años
Hola me llamo Jose Luis de Chile, a mi me paso lo mismo el filtro tapado, pero ojo despues de lavar e filtro seguia el mismo problema y adivinen que? parte de los residuos ingreso al circuito por lo que es conveniente cambiar la manguera que va desde el estanque hasta el filtro. Cualquier duda [email protected]
donnic de Argentina hace 4 años
Gracias. Buena información. Saludos
Fabio de Panamá hace 4 años
Qué tal, alguien tendrá el diagrama eléctrico del Kia Sorento 2004 2.4L motor G4JS motor lineal 4x4, Saludos!
robert de Chile hace 4 años
Yo quiero hacer lo mismo, me gustaría queme pudieras compartir las fotografías mi email [email protected], de antemano muchas gracias. He sufrido durante bastante tiempo con esto. Después de desconectar y conectar no te arrojo ningún error ??
donnic de Argentina hace 4 años
La fotos estan publicadas mas arriba. Saludos
Hugo perez de Colombia hace 3 años
Amigos buenas noches alguien me puede decir de cuanto es el diámetro de la varilla de medir el aceite del motor de la sorento 2006 automática
jose1981 de Chile hace 3 años
La barilla es plana no es cilindrica
jose1981 de Chile hace 3 años
Debe ser de unos 5 mm de ancho
Hugo perez de Colombia hace 3 años
Ah ok ok. Y de largo. Cuanto
Pedro de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo. Tengo un kia sorento 2.5 2006. Arrnanca recorro unos 25 a 30 km y se apaga luego n9 quiere arrancar. Espero unos 25 minutos q enfrie y arranca y me viy a casa. Ya fui a los talleres electronicos unos m dijeron el cebador d combustible lo compre y nada. Otro m dijo sensor d presion compre y nada otro m dijo q solenoide q va en la bomba de inyeccion calentaba lo compre y sigue igual. Pase escaner y m salia q fuga de conbusible. Revise el motor y debajo del carro todo seco. No se q hacer. Unos me dicen es falla de bomba ibyeccion. Ayuda en ese trajin llevo mas d medio año. Mi correo [email protected]
diegote de Argentina hace 3 años
Que te limpien aforador primero. El aforador es el filtro q va dentro del tanque de nafta, esta sacando una tapapa debajo de los asientos traseros
Daniela carrera de Chile hace 2 años
Hola solucionaste tu problema ?? Yo llevo 3 meces buscando esa falla aún 🥺
Silvia de Paraguay hace 3 años
Buenas me podrías enviar las fotos a mi correo por favor [email protected]... Muchas gracias
Gustavo de Chile hace 3 años
Más arriba dejé unas fotos... las puedes descargar.
diegote de Argentina hace 3 años
Si es diesel purgale el filtro de asoil desatornillando un poco la rosca que tiene bajo el filtro de gasoil y dejando que caiga afuera un poco de gasoil
Thebigfer de Uruguay hace 3 años
Buen día amigo, le escribo desde Uruguay, tengo la oportunidad de comprar una camioneta como la suya, me podría decir que tipo de diésel utiliza? Porque en mi país el diésel especial cuesta un 60 % más que el común, gracias?
Pedro de Perú hace 2 años
Buenas desps d tsnto batallar con mi sorento pude dar con la falla. Era csdena d distribucion la mas grsnde destapamod y lo probamos antes de tapar no habia compresion. Cada q estaba en marcha el ecu mandaba apagarlo. La csdena estaba edtirada minimo. Compre la pusimos y arranco en primera ya como4 meses q no falla.
Jans de Chile hace un año
Hola donnic me pasa lo mismo con una sorento 2011 me podrías enviar las fotos al correo [email protected]
donnic de Argentina hace un año
Las Fotos estan publicadas mas arriba. Saludos
Kokitazo de México hace un año
Tengo un problema extraño, el mismo no indica nada en el tablero, solo hubo un detalle de la EGR que al parecer mal funcionaba , pero ahora tengo que a caliente el motor, despues de un recorrido de 100 o 200 km al frenar en algun area o semaforo, para o queda saltando el motor y humeando como si dos cilindros dejaran de funcionar. Se apaga el motor, se enciende nuevo y como si nada hubiera ocurrido, todo normal.

He visto los mensjes anteriores, han limpiado el tanque , cambio de filtros y verificaron los picos. Nada malo detenido o en frio.
Solo da errores de sensor de agua en el combustible y la recirculación deficiente del sistema EGR creo que es (gases de escape) mi correo es [email protected] si alguien tiene alguna sugerencia (kia Sorento 2010 , Diesel)
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Motor para solo, en marcha SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2004 motor 2.5 diesel caja secuencial 101000 kms
Tengo un problema con mi sorento, pasa que el motor se para de repente pero lo arranco enseguida sin problemas, me funciona unos kilómetros y pasa lo mismo, alguien que ya tuvo el mismo problema?
Como pudo solucionarlo?
Ismael Peralta de Paraguay hace 8 años  
IS
17 casos 
cristian de Chile hace 8 años
Tienes problemas de tus inyectores debes hacerles una revision
Ismael Peralta de Paraguay hace 8 años
Ok gracias Cristian lo voy hacer revisar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael Peralta)
Ismael Peralta de Paraguay hace 8 años
Por suerte se pudo resolver el problema, resulta ser que solo era un problema de falso contacto de los cableados que van a los picos
Alberro de España hace 8 años
Ami me pasaba al andar el coche,o esprimirlo,y era un filtro k tiene en el deposito k estaba petado de mierda
gogo de Chile hace 8 años
A que se refiere Don Ismael con el cableado que van a los picos???? favor explique para dar solución a mi sorento que le pasa lo mismo

Graciass,
Atte,
Hernan
Victorw de Chile hace 8 años
Hola sres. Tengo un sorento 2003 crdi y en marcha se apaga. Al acelerar un poco más fuerte suena en el motor un cascabeleo. Húmeda negro y mal olor y se apaga ayuda por favor he gastado mucho dinero y no aparece la falla. Pueden ser inyectores pero lo raro es el ruido sumado. Gracias. Víctor
Juan de Colombia hace 5 años
Amigo ya encontró solución a este problema ya que a mí me pasa lo mismo?
Pablo de Chile hace 8 años
Ah que se refiere el cableado que van a los picos ? Ayuda porfsvor
Ismael Peralta de Paraguay hace 8 años
Deben sacar la tapa platica del motor, encontraran los inyectores arriba en la tapa motor, estos inyectores tienen unos enchufes, seguir el cableado de esos enchufes hasta un mazo de cables y llegar hasta un enchufe mas grande, resulto que el mio hacia falso contacto en ese enchufe grande y con el movimiento o vibración del motor hacia que mi vehículo pare sin razón aparente, lo desenchufe, limpie, porque estaba algo sulfatado, lo volvi a enchufar y listo, se soluciono el problema, espero les sirva de algo
jose de Chile hace 7 años
Hola quien me puede decir por que se pasa la compresión tambien tengo un kia sorento
Victorw de Chile hace 7 años
A que te refieres ??? Lo que te podría ayudar así. Sin saber mucho de tu motor. Si la compresión se devuelve por la tapa de válvulas. El el respiradero que va a la manguera del filtro. Son las arandelas o comillas de los picos. O toberas de los inyectores que no son los que corresponden. Al sacar dicha manguera sale humo blanco es eso. Si bota aceite por ahí. Puede ser anillos de pistón quebrado. Me a pasado eso. Pero necesito que me expliques bien lo que te ocurre y te puedo ayudar para que no votes tu dinero con mecánicos chantas
soraya155 de Puerto Rico hace 6 años
Hola. Mi kia esta expulsando uno de los sellos del motor...bota el aceite por ahi y cae. Sobre el mofle Se le ha puesto 3 veces y vielve y lo botar. Mi mecanico no le encuentra el por q hace eso. Pues la guagua no tiene fallos
Edgar de Paraguay hace 7 años
Mi camioneta kia sorento hace un ruido en la parte de arriba del motor y prende en el tablero la luz de aceite
Henry de Guatemala hace 7 años
Revisar la pichacha que no este tapada si no lo esta hay que remplazar la bomba de aceite
caballo59 de Venezuela hace 7 años
Hola sres tengo una kia sorento 3.5l 2003 y a veces se me apaga en minimo y si hago cambio de luxes o toco la corneta baja las revoluciones y se apaga pero vuelve a prender sin problemas esto me pasa si tengo el aire encendido
Rubert de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo una kía sorento automática 2010 le cambiamos empaque culata y no enciende. Ya se le reviso corriente turbo moja os inyectores con combistible pero no enciende
Manuel de Chile hace 7 años
Hola buenas tarde tengo un kia sorento 2002 automatico 2.5 comenzo un problema que al andar se apagaba y me hicieron cambiar la valvula EGR paso el problema por un tiempo un mes aproximadamente ahora se prendio el ckeck y andar pierde fuerza y comenzo un cascabeleo lo envie a revisar y lo escanearon y medio un codigo U0019 salio posible problemas con inyectores pero aca los Mecanicos me dicen que puede ser vaias fallas por favor si pueden ayudarme se los agradezco
ivanfernandolealramirez de Colombia hace 7 años
A mi me ocurrió algo similar y eran los contactos eléctricos de los inyectores
Oscar Ardila de Colombia hace 7 años
Hola buen dia, tengo una kia Soretnto 2.5 Diesel modelo 2008, con 96.000 km, la cadena de repartición se debe cambiar a los 100.000 km.
ELGI de Perú hace 7 años
Donde consigo los repuestos de kia sorento 2002 diesel crdi 2.5; motor d4cb
Pespinoza de Chile hace 7 años
Hola tengo un kia sorento año 2003 y el problema que tengo es que de vez en cuando voy conduciendo normal y ya no acelera mas tengo q parar y apagar el motor y todo vuelve normal... Quepuede ser?
Saludos
gogo de Chile hace 7 años
Hola tengo un motor en desarme y vendo repuestos originales kia sorento diesel año 2004 estos son comptibles hasta el 2007 si no me equivoco, Puerto Montt, Chile consulte via wassap
Saludos
Atte
H. Chavez
+569 8 6916419
tibisay de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes, quería comentarle tengo una kia sorento 2006 que me esta consumiendo mucho el aceite y esta votando humo azul por el tubo de escape. Que pudiera ser eso o que me recomiendan, gracias, espero su opinion.
Tiri de España hace 3 años
Me pasó lo mismo, tengo el sorento 2013 y con 90.000 km se me para cuando voy circulando por Autovía no me da ningún error el vehículo, alguien sabe lo que puede ser? Y si le a pasado y lo a podido solucionar?
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Motor se apago en marcha

Kia Sorento 2008  134 kms
Nunca me había pasado venía en marcha luego perdió potencia y se paró llevo 1 semana así y nunca más arrancó tuve que llevarlo a casa con una grúa. Tantas veces intentar arrancar ese mismo día se apago la batería le damos carga y se descarga inmediatamente al sacarle los cables de puente. Favor ayuda
Mirna de Chile hace 8 años  
MI
13 casos 
Pablo de Chile hace 8 años
Hola a mi , me paso lo mismo revisa los cables que van a los inyectores a lo mejor esta uno desconectado ,,,a mi se me paraba a veces la camioneta hasta que compre el conector a 15 lucas y listo hace mas de 2 años
Héctor Rojas de Chile hace 7 años
Estimados amigos. Encontré la solución de porqué se apaga la Kia Sorento cuando va en viaje. Les cuento que quedé botado en la maravillosa comuna de Mulchen al sur de Chile. En esa ciudad no hay nada para arreglar un vehículo de mis características. Tengo una Kia Sorento 2005 diesel commonrail. La solución me la dio un mecánico que arregla camiones en la carretera entre Temuco y Los Ángeles se llama Juan Carlos Torres. Es el sensor CPK que está detrás del motor, este sensor se ensucia con partículas de metal que imantan el sensor y no dejan que el sensor mande los pulsos para enviar petróleo a los inyectores. La pana es sacar el sensor con un dado 10, sacar el sensor y limpiarlo, lo vuelves a colocar y el auto vuela. Mi experiencia fue que el vehículo no tenía fuerza, se apagaba, y me consumió toda la batería. Gracias a que Juan Carlos Torres lo limpió pude llegar sin problemas hasta La Calera pasando camiones y subiendo cuestas con toda la potencia del vehículo. Ojo con la chapa de encendido, es la que ensucia el sensor. Háganla revisar. Espero que les sirva la experiencia, el auto es muy bueno.
Luis carrasco de Chile hace 6 años
Hola donde va ubicado el sensor
Patricio de Chile hace 6 años
Hector Rojas, a mi lo que ya me ha pasado en 3 oportunidades ya es que por ejemplo me detengo un rato con el motor andando y al iniciar la marcha se apaga el motor, y lo que me paso ultimo fue exactamente lo mismo que recien comente, pero el motor no se apagó inmediatamente si no que siguio andando, trate de acelerar y no aceleraba, me detuve, lo puse en neutro apretaba el acelerador y no aceleraba y entre esos intentos de acelerar se apago el motor!
Es lo mismo que te pasaba a ti??
jacinto de Estados Unidos hace 6 años
Si es lo mismo que me paso mi que me recomienda
Marconavarro de Panamá hace 8 años
Es la válvula de retorno del riel. Ya a mi me paso. Ese carro es una porqueria
ceaule de Honduras hace 8 años
Sinceramente este carro es una m... tengo un kia sorento 2005 y calienta demasiado además pierde la potencia cuando recalienta, el agua en el deposito esta hirviendo y según veo en todos estos comentarios no hay solución. Estoy sinceramente arrepentido
Ivan de Venezuela hace 8 años
Hay que comprar el electro original, porque se le pone de otro y no sirve, y con una separacion de medio centimetro calienta
ceaule de Honduras hace 8 años
Me podrias indicar donde queda el electro o si tienes el código para comprarlo te lo agradeceria
Ivan de Venezuela hace 8 años
En la parte de adelante, por donde está el radiador, hay 2electro, el del aire y el del motor, cambia el del aire pero revisa los 2 mejor porque al estar trabajando lento te calienta, el código lo busca por el carne de circulacion, pidelo en una concesionaria
Luis carrasco de Chile hace 6 años
Estimados tengo un sorento 2005 diesel y me calienta el depósito de agua, veo que no corre el electroventilador que va delante del radiador me, me pueden ayudar
amigo de El Salvador hace 6 años
Ese problema lo da cuando ya se daño el termostato. Solo debes cambiarlo y ya esta
amigo de El Salvador hace 6 años
Ese problema es muy sencillo. Ya se daño el termostato. Solo cambialo y asunto resuelto
zebulon de España hace 8 años
Has descartado la obstrucción por la pintura del depósito?
ceaule de Honduras hace 8 años
Pintura en el deposito???. Al menos no veo ninguna pintura lo he llenado y el agua si llega a todo el sistema porque encontré un tubo roto que en medio de los colectores y ese tubo lo cambie, probe si llegaba agua y estaba todo en perfectas condiciones, el auto sigue igual de malo pierde potencia y calienta bastante el deposito de agua y también calienta en el asiento trasero.
Mpit de España hace 7 años
Es una laca transparente que con el combustible se amarilla
zebulon de España hace 8 años
Los Kia sorento tienen un depósito de gasoil pintado por dentro. Esa pintura con el tiempo se desprende y obstruye el aforador. Creeme...me ocurrió varias veces y parece increíble. Si miras por internet veras de lo q hablo.
Mpit de España hace 7 años
A mi tambien me tuvieronaue limpiar el deposito porque la laca se disolvio con la gasoina y estaba sucio y toda la porqueria entraba sl motor perdia fuerza me wuesaba a 2000rpm y 70 km si aceleraba consumia demasuado combustible
ceaule de Honduras hace 7 años
Hoy mi auto Kia Sorento 2005 se esta encendiendo la luz de aceite cuando esta entre 700 y 800 RPM, arriba de allí se apaga la luz. Alguien sabe que esta ocurriendo?
Joel de México hace 7 años
Tengo un kia sorento 2005 con el mismo problema y hasta orita no se que sea que alguien me pueda ayudar
Leonardo Zambrano de Colombia hace 5 años
Revisa la bomba de aceite, pareciera falta de eficiencia eso causa baja presion a bajas revoluciones
ceaule de Honduras hace 8 años
Muchas gracias por la información, revisare y pronto les comunicare. Cuando te refieres a deposito de gasoli te refieres al tamque de combustible???
Mpit de España hace 7 años
Si
Estaba lleno de una laca que recubre el depósito o el tanque y viene de fábrica me ofrecieron cambiarlo pero decidí limpiarlo pues si me lo cambiaban a los pocos años me volvería a pasar porque la laca se volvería a desprender así que limpie el depósito y empecé a ponerle limpia inyectores y va como la seda ojalá ese sea vuestro problema
Mpit de España hace 7 años
Yo pude solucionarlo con wynns limpia inyectores
El deposito de combustible me lo limpiaron hace un año y de vez en cuanfo volvia a hacer eso asi q empece A ponerle diesel del bueno y ahora una vez cada tres meses le pongo una botella de Wings el coche está nuevo el motor va perfecto creo que ese ha sido mi problema
Os recomiendo que antes de llevarlo al taller y pagar una reparación cara compres una botella de Wings o cualquier otra marca limpia inyectores y lo probéis tal vez por ocho euros lo tengáis solucionado
Espero haber podido ayudar a alguien con esto un saludo a todos y muchas gracias por vuestros comentarios
Jhon Mario de Colombia hace 6 años
Señores, tengo una Kia Sorento 2007 turbo diesel 2500. Hace meses venía apagándose cada vez que aceleraba a fondo, como les ha pasado a varios de ustedes. Un mecánico me dijo que le echara un limpiador de inyectores diesel cuando tuviera un cuarto del tanque de combustible. Así lo hice y, hasta el momento, el problema se solucionó.
Juanito de Colombia hace 6 años
Buenos días. Me está pasando igual, acelero a fondo y se me apaga el carro. Es el mismo modelo tuyo y se le prendió el chequin, a usted también se le prendió?
Frefy de Guatemala hace 6 años
Si, perdone utd ya solucionó el problema de que se apaga y se prende la luz en tablero. , para ver que puedo hacer para solucionarlo
ceaule de Honduras hace 6 años
No, no lo he solucionado
Jhon Mario de Colombia hace 6 años
Yo le eché el limpia inyectores y se le quitó el problema. El asunto es que hace días no me quería prender y la revisaron y es que los inyectores tenían mucho retorno. Entonces, me tocó reparar los cuatro inyectores. Cada uno me costó 450 mil pesos colombianos.
ceaule de Honduras hace 6 años
MI problema es que se esta encendiendo la luz de presion de aceite después de 800rpm y no he podido solucionar el problema
JESSY de Chile hace 3 años
Buenas tardes tengo un kia sorento 2003 , se me apaga cuando ando manejando , alguien me puede ayudar :(
zebulon de España hace 3 años
Hola jessy: Yo tuve ese problema Al principio era por la pintura del deposito que se desprende y obtura el aforador lo limpiaba y listo pero al final los inyectores se ensuciaron y terminaron por estropearse. Una vez que los cambié todo va perfecto. Espero que te ayude.
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En velocidad y al exigirle repentinamente se para el motor

Kia Sorento 2007 Automatica, triptronic, diesel 2.5 212000 kms
Hola. A mi Sorento diesel automático del 2007 ya en dos oportunidades se me ha apagado el motor de una cuando lo exijo, por ejemplo cuando voy adelantando y acelero para que levante. No quiero caer con un mecánico chanta que me diga que cambie el motor completo como ya me pasó una vez, creen que porque soy mujer no entiendo nada, pero no es así. Yo pienso que podría ser bomba de aceite porque cuando pasó encendió la luz de presión de aceite, pero quisiera estar segura antes de comprarla. Les agradezco me puedan ayudar.
Elisa de Chile hace 6 años  
EL
6 casos 
jegutierrez061 de Panamá hace 6 años
+50763113692 hay que hacer unas pruebas yo puedo intentar ayudarte.
Mibsam cortes de Chile hace 5 años
Hola soy de Chile tengo una sorento 2002 y cuando la éxijo en una subida se detiene y queda un check prendido luego doy arranque y parte
David de Chile hace 3 años
Hola solucionaste e problema
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Que falla tienes tu, es la misma falla?
David de Chile hace 3 años
Si la misma falla el motor se detiene cuando la exijo y no parte se pone muy duro el arranqué
Mibsam cortes de Chile hace 3 años
@Mibsam cortesTenía aire en la parte de arriba de los inyectores, cambie los pernos que sujetan los inyectores, además mande a calibrar inyectores y fin hasta ahora.
Elisa de Chile hace 6 años
Ya lo solucioné, muchas gracias. Saqué el filtro de diesel que está debajo del asiento trasero del copiloto y lo limpiamos. Junto con eso compré y utilicé en el combustible un limpiador de inyectores. Solucionado.
jegutierrez061 de Panamá hace 6 años
Que bueno. Menos mal pudiste solucionar.
Jashua de Estados Unidos hace 6 años
Ktal tengo una kia sorento 2011 la luz de aceite prende cuando me paro en una luz o stop y aceleró y se quita el aceite está a nivel no tira nada me podrías ayudar gracias
Marco Antonio de México hace 2 años
@JashuaTengo el mismo problema con mi kia sorento 2013 como solucionaste el problema
Jashua de Estados Unidos hace 2 años
@Marco AntonioLe cambien el sensor era eso
Marco Antonio de México hace 2 años
@JashuaJashua gracias cambie el sensor y si era eso muchas gracias hermano
Espinal de República Dominicana hace un año
@Marco AntonioCual sensor cámbiate
Espinal de República Dominicana hace un año
@JashuaSaludos tengo el mismo problema con una kia Sorento v6 3.5 2012
jorge valdebenito de Chile hace 2 meses
@Marco AntonioQue sensor le cambio ???
Marco Antonio de México hace 6 días
@EspinalSensor de presión de aceite se ubica lado copiloto quitando el múltiple
EdgarLopez de Chile hace 6 años
A mi me paso algo parecido. Luego de un cambio de aceite. Andando se encendia y apagaba la luz del aceite. Ahora el aceite nuevo esta quemado y el motor hace un ruido complicado entre la parte de trasera y de abajo.
jorge valdebenito de Chile hace 2 meses
Me pasa lo mismo ahora, me detengo y enciende el testigo del aceite y el ckek, le he cambiando el bulbo, le hice limpieza al carter para ver si estaba tapada , no se que mas hacerle, que le iso usted para solucionar el problema ???
juanca de Argentina hace 5 años
Que tal , la kia mia 2004 diesel ex 2.5 cuando calienta pero no se pasa , en lo mas normal se apaga en el semaforo o en un peaje espero 15 o 20 segundos y arranca lo mas normal y sigo aparece el check engine cuando llego dejo que enfrie miro el agua ,esta en nivel normal , y desaparecio la falla , pregunto sera el sensor de temperatura?me dicen donde esta? o no se que revisar
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Lo mejor que puedes hacer es escanear, si te sale el check y se quita es por que hay algo funcionando mal, sin no escaneas no sabras cual es tu falla.
juanca de Argentina hace 3 años
Hola gracias , si ya lo escanee y me sale baja presión en en la rampa , o sea tiene mucho retorno de combustible y ya comencé a ponerle limpia inyectores , cambie el filtro de gasolina , limpie el tanque de combustible y mejoro muchísimo. Pero ayer me vine de córdoba y se volvió a parar pero no como antes , solo una vez. Lo mas probable es que la venda porque la verdad cuando lo pasas de 100 km /h el consumo es elevado. , y eso que es la 2.5 gracias saludos
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Lo mejor que puedes hacer es escanear, si te sale el check y se quita es por que hay algo funcionando mal, sin no escaneas no sabras cual es tu falla.
Melva D. de Panamá hace 2 meses
Tengo una Kia Sorento 2015, empezó a hacer ruidos y lo lleve al taller. Le bajaron el motor. Tengo que cambiar bomba de aceite, cigüeñal. No había daños de biela
Marco Antonio de México hace 6 días
Sensor de presión de aceite está ubicado de lado copiloto quitando el múltiple
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Solución a se apaga motor en marcha

Kia Sorento 2005  200000 kms
Hola, encontré la solución a la falla de la Sorento que se apaga en carretera cuando quieres sobrepasar un vehículo. Es el sensor CPK o CKP que se ensucia con partículas de metal que imantan el sensor impidiendo que haga los pulsos eléctricos para enviar combustible a los inyectores. Para limpiar el sensor pídele a tu mecánico que lo saque y lo limpie. Si estás en carretera puedes hacerlo con un dado 10 y un paño. Debes tener cuidado que si se quemó o no logra los impulsos correspondientes debes manejar a máximo 100 por hora hasta un mecánico que te pueda ayudar. El costo por limpiar el sensor… Leer completa
Héctor Rojas de Chile hace 7 años  
5 casos 
Victorw de Chile hace 7 años
Ese es el sensor del cigüeñal
Paolo de Guatemala hace 6 años
Hola tu Kia es gasolina o diesel
Yoimar de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Alguien podrá ayudarme. Mi digno es 1.3 y tiene malo el cigüeñal. Será que el cigüeñal del lance 1.6 le cae al mio...
Elisa de Chile hace 6 años
Gracias, tenía el mismo síntoma y eso era. Limpié y problema resuelto.
Eduardo M. de Chile hace 6 años
Disculpen. Me pueden decir donde esta el sensor de ciguenal de la kia sorento diesel?
Agustín de Perú hace 4 años
En qué lugar se encuentra el sensor CPK o CkP ya que tengo ese problema que se apaga estoy en carretera haber si alguien me puede ayudar gracias
Dayana de Colombia hace 3 meses
Hola, tengo una Kia sorento 2008 diésel automática y aveces se apaga ya sea en marcha o estacionada. En el scanner me aparece falla en el actuador de la mariposa de admisión. Todavía no he solucionado el problema. ¿A alguien le pasa lo mismo?
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Apagado de motor en ruta

Kia Sorento 2004 tlx 2.5 diesel  109000 kms
Estimados, tengo problemas con mi Sorento, la versión es la TLX 2.5 Diesel 2004, fue exportada de Corea hace 3 años. Único dueño en Chile. Todo iba perfecto hasta que hace 2 semanas iba ascendiendo hacia el túnel zapata a una velocidad de 120km/h, repentinamente se apago y claramente me preocupe ya que iba en la vía de alta velocidad. Me orille y pasaron 30 segundos y logre encenderlo, después de unos kilómetros me sucedió lo mismo, claramente decidí bajar las revoluciones y me di cuenta que cuando la exigía se detenía. Por favor necesito ayuda, o saber si a alguien también le sucede ya que la utilizo diariamente y claramente es esencial. Muchas gracias
Diego de Chile hace 9 años  
DI
1 caso 
Racing2711 de Argentina hace 9 años
Hola entre por otra cosa, pero te comento q lo que te sucede es por ponerle gasoil de mala calidad, te va a seguir pasando ponele limpia inyectores y trata de cargar en estaciones de servicio de confianza. La camioneta se apaga automaticamente al forzarla porque nota la mala calidad del combustible, me paso aca en argentina cargue combustible en cordoba de mala calidad
aranguiz car service de Chile hace 9 años
Estimado ;realice un scanner si tiene algun codigo con relacion apresion de combustible chequear el chupador del estanque ,en algunos modelos se les sale la pintuta del estanque y se paran,lo otro si eso esta bien es revisar el sensor de presion de combustibe y regulador de presion ,todo va a depender del codigo que arroje
juan de Perú hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo pero encontre la solucion el filtro y el flotante estaban llenos de restos de pintura los lave y limpie y ahora esta todo normal primero Levante el asiento trasero y debajo encontre con la tapa del tanque de combustible. Retire cuatro tornillos, luego desconecte las mangueras de petroleo que son a presion y desconecte el enchufe electrico. Despues retire los 6 tornillos de la tapa y con mucho cuidado levanta el filtro y flotante. Destapala y la encontraras llena de residuos y el filtro plastico completamente tapado de restos de pintura del tanque limpialo vuelvelo a armar y te quedara ok hazlo tu mismo es facil te puedo enviar fotos si quieres solo deja tu correo
sergio de Chile hace 9 años
Hola , a mi me pasa lo mismo , me puedes madar fotos de como levantaste el asiento y en que parte especifica esta la tapa esa?. Mi correo mandrake0981 @hotmail. Com
juan de Argentina hace 9 años
Sre a mi paso lo mismo en el tanque de gas oil tiene un filtro que se tapa despúes de muchos km hay que limpiarlo y se termina el problema
RICARDO de Argentina hace 9 años
Hola las Kia Sorento desde el 2003 al 2007 traen el tanque de combustible pintado, con el tiempo se comieza a desprenderse y tapa el filtro que trae en el tanque, hay que sacar el tanque quitar la pintura interior, limpiar el filtro, las cañerias y cambiar el filtro externo de combustible. Y si sigue el problema limpiar los inyectores antes que se rompan porque son muy caros. Ricardo
sylver de España hace 9 años
Yo tuve el mismo problema la solución desmontar deposito limpiarlo bien desmontar componentes filtro gasoil voya nivel y volver a montar problema solucionado.
Oscar de Chile hace 8 años
Juan me enviarias las fotos por favor de como desmontaste todo por favor, desde ya gracias, [email protected]
RICARDO de Argentina hace 8 años
Lo que pasa es que la Kia tiene en el tanque de combustible un filtro, y al cargar gasoil en algunas estaciones de servicio los tanques estan sucios y uno llega a cargar cuando estan con los tanques medio vacios y asi la suciedad entra en nuestro tanque. Que tienes que hacer, levantar el asiento trasero del lado derecho de la camioneta, ahí veras una tapa de la alfombra abajo se encuentra la tapa del tanque de combustible hay que sacarla y se saca el cupador con el filtro, se lo saca y se lo lava con agua a presión hasta que quede limpio y se coloca de nuevo, lo bueno seria limpiar el tanque.
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Se apaga el motor

Kia Sorento 2004 2004. diesel. automatico 140000 kms
Hola amigos alguien me puede ayudar con mi sorento 2004 cuando el motor esta frío arranca sin problema... Pero a medida que voy se va calentando el motor y se apaga sólo... Espero que se enfríe un rato y vuelve arrancar y ando unos metros... Cuando el motor esta mas frío ando mas hasta que se vuelve a calentar y no arranca mas hasta que este frío
Cristián de Paraguay hace 8 años  
CR
6 casos 
alex de España hace 8 años
El sensor de revoluciones
omega de Venezuela hace 8 años
Hola tuve una falla igual con un fiat premio y luego de mucho penar resulto ser una manguerita que llevaba el agua del radiador al motor completamente tapada nadie la veia por ser muy pequeña.
vega de Chile hace 8 años
Hola me paso lo mismo eran las válvula de retorno de los inyectores ya que con calor se dilatan y le cortan el paso del petroleo
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Se detiene el motor

Kia Sorento 2003 2.5 107000 kms
Tengo la kia sorento y al exigirla en subida o al adelantar se detiene el motor ya cambie filtro de petroleo y revise el filtro del chupador del estanque que puede ser
jorge de Chile hace 9 años  
JO
5 respuestas 
orlando pino de Colombia hace 9 años
Tengo una kia sorento y al exigirle en subida pierde fuerza y se apaga y tengo que esperar una media hora para volver a seguir la marcha
ROSARIO de Chile hace 9 años
Hola amigo, todos los vehículos diesel pierden fuerza por el sólo hecho de que chupan aire a través de alguna manguera que esté picada, es decir, con roturas o picaduras que al ojo humano a veces no son visibles. Otra de las causas es cuando le cambian los filtros de petróleo ya que no llenan primero el filtro y lo colocan en seco, por tanto el jeep de por si queda sin fuerzas porque lo único que circula es aire. Espero haberte ayudado. Suerte. Lo ideal es scannear el jeep y te dará el código de falla.
sergio david de Paraguay hace 9 años
Hola amigos. Tengo una kia sorento 2.005. Tengo el mismo problema que muchos, de para el motor en plena velocidad. Ya cambié de todo y el problema continua. Ahora estoy viendo con el mecánico si no es la bomba de combustible que está en el tanque mismo. Si alguien tiene una sugerencia por favor...
menram de Guatemala hace 6 años
Que tal amigo tengo el mismo problema
eduardo de España hace 5 años
Hola buenas a mi me pasaba lo mismo que a ustedes con el Kia sorento. Al conducir a una velocidad de 110 se para el motor y las luces del tablero se quedan todas encendida. Acá va lo que iso el mecánico limpio la bomba de gasoil , limpio los manguitos del motor de los inyectores cambio las mangueras. Luego cambió el caudalimetro piso uno bosch , y luego limpio el tanque de combustible, y luego limpio el tubo que va del tanque al motor ya que salió pintura ya sue ese modelo de coche la pintura se sale y ensucia y tapa el paso de carburante el error que sale en el dianostico. No hay presión en los inyectores... y se solucionó y ahora ya puedo correr el Kia sorento fácilmente a 180km se pone como si nada... espero que les haya servido de algo un aporte de eduardo. España
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Se Para el motor a 120 km

Kia Sorento 2002 koreana 2000 kms
No tiene Nada que ver la presión de los neumaticos esto se debe al conector de la bomba de alta presión que falcea y el sistema detecta como una falla y por eso para ,es uno de los principales problemas del Kia Sorento 2002 - 2005
Lucho ... de Paraguay hace 11 años  
LU
3 respuestas 
Daniel de Chile hace 11 años
Hola, tengo una sorento diesel 2006 aut, se me comenzo a apagar cuando la exijia en subidas (sobre todo en alta) y arrojo un error del sensor del rail y lo cambie, pero ahora se sigue apagando (mucho menos) al exigirla en subidas y al salir se ellas... sera problema de inyectores??, la escanearon y no le encontraron nada.
Gracias de todas maneras
ALEJANDRO de Chile hace 11 años
Me paso lo mismo cambie los inyectores y todo bien
Daniel de Chile hace 11 años
Limpie el filtro del deposito de diesel y el estanque... y todo volvio a la normalidad. 20 US$
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Motor se detiene al subir una cuesta o al bajar de ella

Kia Sorento 2005 sorento 130000 kms
Esta falla se ha presentado en algunas oportunidades, en taller me limpiaron el estanque, estaba muy sucio, reemplazado filtro de combustible, ha estado mejor pero igual se ha detenido en otras oportunidades posterior (se ha encendido el check engine y despues se apaga solo) nuevamente verificaron el estanque pero estaba limpio. Serán los inyectores que quedaron contaminados habra que reemplazarlos. Gracias
Caleb de Chile hace 10 años  
CA
1 caso 
katherin de Chile hace 10 años
Disculpa cuando hablas de detener te refieres a que se para la camioneta o solo no avanza?
lazarillo de Argentina hace 9 años
Hola alguno de ustedes soluciono el problema o sigue igual????
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El motor se apaga

Kia Sorento 2003 4 puerta,2003, tipo Station Wagon,2.5 117716 kms
Buenas,tengo una Kia srento 2003 automatico,cuando entro a un empedrado y se golpea el vehiculo de repente "para" el motor, pero sin problema se enciende otravez,no puede golperle un vache x ejemplo porque para, ayuda por favor.
Derlis David de Paraguay hace 8 años  
DE
3 respuestas 
jflorez de Colombia hace 8 años
A mi me est pasando lo mismo el scanner habla de la recirculación de gases, problemas con la valvula egr, me indican que le revise la parte eléctrica o sino cambairla
oscar de Chile hace 8 años
Amigo tiene una pieza de color negra muy pequeña al lado izquerdo cuando abres el capot , esa pieza esta fallando ojala te pueda servir en algo el comentario
julius de Costa Rica hace 8 años
Ahora que esta bien porque arranca y circula llévalo a un taller autorizado kia y que te lo escaneen, para saber si tiene códigos de error de posibles fallas en su carro, el sistema de inyección que no se lo traveseen porque solo un electromecánico calificado puede revisarlo con eificinecia y seguridad de que no te lo vayan a causar peores danos... este tipo de carro es como si viniera del futuro a la actualidad en materia de diagn[ostico hay pocos expertos aunque sea un modelo 2003...
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Se para el motor insistentemente

Kia Sorento 2004
Se para el motor, aparentemente sen motivos, en el concessionario de Paraguay no me pueden solucionar, enfin, no vale ni la mitad de lo que pague
usuario anónimo de Paraguay hace 17 años
2 respuestas 
carlos de Paraguay hace 11 años
Tengo el mismo problema, al acelerar de repente o una frenada brusca suele parar, espero unos minutos y arranca sin problema, en un viaje largo me suele pasar unos 3 veces
paco de España hace 10 años
Yo tenia el mismo problema y le limpiaron el deposito porque el deposito viene pintado y alcabo del tiempo esa pintura se va desprendiendo y enboza el filtro de dentro del deposito desmontalo limpias y veras una mejora
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Se para el motor

Kia Sorento 2003 limited 89000 kms
Ola espero me puedan ayudar sali el 14 febrero 2016 y se me paro el motor y costo para que arrancar despues de pisar el acelerador varias veces logro funcionar pero ahora esta muy dura la partida si me pueden ayudar gracias
carlos de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 
Danilo de Chile hace 8 años
Hola amigo, solucionó su problema me ocurre lo mismo
Edwar de Colombia hace 7 años
Amigo tengo ese problema que puede hacer o q tengo que hacer
ivan de Andorra hace 7 años
Hola tengo el mismo problema alguien sabe que es??
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Se apaga el motor

Kia Sorento 2002 Full equipo mecánico  58500 kms
En caminos de pavimento todo bien pero en camino de tierra al pasar por los baches se apaga el motor y tengo mucha rabia por no saber que puede ser el mecánico lo escaneo pero no hay nada alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias.
Roberto de Chile hace 7 años  
RO
7 casos 
rmedalla de Chile hace 7 años
- Primer paso. Díganle a su mecánico que limpie el estanque de petróleo cada cierto tiempo. O mejor para que no gasten háganlo ustedes mismo... Ustedes se van al asiento trasero derecho y lo levanta y ahí se encuentra la primera bomba; está dentro del estanque sáquenla es muy fácil. Boten el petróleo que tiene, este depósito tendrá restos de pintura se los aseguro Lávenlo.
2- Segundo paso. Sopletear la manguera que sale del estaque y llega al filtro de petróleo no la del retorno. También esta tendrá restos de pintura. Esto háganlo como si fuese el cambio de aceite. Y no tendrán más el problema. 3- Tercer paso. Si quieren saquen el estanque y mándelo a u lugar especializado donde le saquen toda la pintura que tiene dentro… este no se oxidara yo hice eso. 4- Cuarto paso. Hagan limpieza de inyectores, ya que el petróleo que nos venden los servicentro algunos viene con agua. Así los inyectores no sufrirán,,,, menos el bolsillo de ustedes amigos.
https://www.reclamos.cl/reclamo/2012/j…
waldo de Chile hace 7 años
Muchas gracias desde el cajon del maipo
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Se apaga el motor repentinamente y se apaga el tablero

Kia Sorento 2008 2.5 diésel, automática, VGT 160000 kms
Debí llamar una grúa, de la nada el motor se detuvo, desapareció el tablero, al darle contacto las luces del tablero tiraban a prenderse, pero nada. Saque y limpie los bornes de la bateria, al ponerlos a veces volvía el tablero (no siempre) y al encenderlo partía pero se apaga a al tiro, después de un rato logré andar un par de km y de nuevo lo mismo. En un momento mi mujer cerró la puerta del pasajero y con el golpe volvió a encender el tablero. Ya en casa el enfermo partió perfecto, al día siguiente sigue funcionando. Me dicen por ahí que puede ser que la conexión a tierra esté suelta, sucia… Leer completa
Carlos briones de Chile hace 6 años  
CA
2 casos 
Carlos briones de Chile hace 6 años
Solucionado: el GPS tracker producía el desperfecto. El enchufe después de 3 años, empezó a dar y cortar, cambié el enchufe y la sorento anda re contenta y yo también...
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Al detenerse se para el motor

Kia Sorento 2002  136000 kms
Cuando me detengo el motor se para y para q vuelva a funcionar hay que sacar la llave y volver a dar contacto y vuelve a funcionar.
Lucila de Chile hace 8 años  
LU
3 casos 

Se detiene el motor de repente

Kia Sorento 2005  15002 kms
Mi Kia espértage tiene un problema voy muy bien en la carretera de repente se detiene el motor en el diagnóstico me dice que es falta de precio de combustible o fuga grande ya. Le cambie la bomba sumergible y ya. Le cambie filtro y no encuentro el problema alguien me podría ayudar
Girón MAYNOR de Guatemala hace un año  
GI
1 respuesta 
Samir de Costa Rica hace 6 meses
Es probable que sea sensor de posicion de ciguenal
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Enciende pero no mantiene en relenti

Kia Sorento 2014 2.4 129000 kms
Kia Sorento 2014 le hice rectificación de culata, luego enciende pero no mantiene en relenti
Alejandro de Chile hace 4 meses  
AL
1 caso 

El motor se apaga cuando lo aceleras o llega a temperatura. Se ahoga

Kia Sorento 2014 motor 2.4 GDI 125000 kms
Marca fallo en sensor depresion de riel, ya se cambio por otro pero sigue haciendo el mismo problema, se apaga cuando aceleras la camioneta y entra demasiada gasolina al sistema se ahoga al no regularla, la camioneta fucionaba normal pero se saco el motor para anillarlo y despues al colocarlo comenzo a realizar esta falla.
Eli Caballero de México hace 8 meses  
EL

Deja de funcionar el power steering y luego se apaga el motor.

Kia Sorento 2014 2.4l 250000 kms
Mientras caminaba se me prendió la luz simbolo rojo de volante. El power steering se puso un poco pesado y despues de 10 minutos se apagó el motor y despues enciende despues de 20 min.
ELIEZER de Puerto Rico hace 2 años  
EL
2 casos 
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