Luego de sacar un fusible empezó todo el problema, saque un fusible por revision y dejo de funcionar la radio, la luz del techo, el reloj, el cierre centralizado y ademas no me partio mas el auto. Despues de revisar pille la pana era un fusible que le faltaba y funciono todo pero el motor no partia, decidí ver todo , pero todo estaba bien llegue a los inyectores y ay estaban los inyectores mojados los cambie por otro y luego de empujar el auto por que ni asi me partia , al empujarlo con otro auto me partio pero empezó a calentarse mucho el tubo de escape llegando un rojo vivo no se que puede ser producto de eso, ademas el motor luego de haver partio empezó a acelerarse llegando a apagarse y a tirar fuertes ruidos no se que puede suceder (todo por un fusible maldito).

Enciende bien cuatro a cinco minutos,baja y sube l a a revolución es y después se apaga, le cambiamos inyectores, y lo mismo, el mismo problema

Hola amigos mi nombre es Claudio, tengo un kia sephia de 1.6 año 95. Llegue de un viaje de 270 km en el viaje de vuelta el vehículo se comporto extrañamente con tirones pero sin mayor problema,llegue a casa al otro día al vehículo le costaba arrancar durante 2 dias hasta que al tercer día no arranco, ice varios intento hasta que agote la batería, trate de arrancar en 2ª y nada paso. , llega corriente a las bujías, la bomba de combustible se robo y esta buena, pero no tira combustible hacia los inyectores al dar arranque al vehículo. Agradecería cual quier información al respecto gracias

El vehiculo esta fuera de punto y se le han cambiado correa distribución, retenes y revisado levas y su posición, mande a un banco de prueba inyectores y presion de anillos de pistón, sensores chekeados por un diagnostico, la verdad se me acaban las ideas a menos q sean cables de bujia o válvulas q es lo q no he visto ya q lo demas antes mencionado esta en perfecto estado... A y bajo las 1500 el auto como q pierde inyeccion en uno o dos cilindros, la bomba de bencina se reemplazo por presion baja pero el problema persiste.

El carro estaba detenido y encendido, se apagó de golpe, cuando le doy para encender el motor, no termina de encender sino que queda como en una falla, como si no quemara gasolina. Le revise la bomba de gasolina y funciona, revise el gusanillo de los inyectores y si reciben gasolina. Lo llevé a escanear y no suelta ningún error de sensores. No se que pueda ser.

Hola te cuento que cuando lo prendo se que da acelerado hasta 3000rpm cuando lo apago no prende mas hasta mucho rato ya cambie la iac el tps limpie inyectores no se que mas hacer

Tengo un problema con el alto consumo de gasolina me está haciendo Cómo 35km por galón ya lo mandé a limpiar los inyectores y cambié las bujías y sigue igual...
¿que puedo hacer más para que no consuma mucho combustible?
Ya de ante mano les agradezco mucho por la ayuda...

No le llega corriente alas bujias ni a los inyectores q puede ser??

El vehículo es de transmisión automática y cuando viajo a algún lugar muy montañoso o si me quedo atrapado en alguna presa y tengo el aire acondicionado encendido llega el momento en que el carro se empieza a cabecear hasta que se ahoga y no camina. Debo dejarlo apagado como 20 minutos y luego sigue funcionando como si nada. Lo peor es que no gasta coolant, no sube la temperatura de motor y tampoco enciende la luz de check engine. Será algún sensor que falla?
Eso me ha pasado aún cuando tiene los inyectores recién limpiados por ultrasonido, bujías nuevas y tune up completo. Saludos

El problema de mi kia sephia año 1993, transmision mecanica motor 1.6 es que de pronto se apaga a veces enciende al instante en otras ocasiones tarda nuevamente en encender y tira mucho humo, le cambie filtro de gasolina, filtro de aire, limpie los inyectores y revise los sensores aun asi siempre se apaga.

Mi carro se le partió la corona de la polea del dampel, compre uno usado y lo coloque, según, enclava en el lugar utilizando la guía, luego el carro encendió. Bien, posterior la batería se descargo porque no encendí el carro en 3 meses, recargue la batería y ahora el carro no enciende, cambie el sensor de posición de cigueñal y aun nada, no hace explosión solo se mueve hasta descargar la batería, revice la flauta de los inyectores y le llega ful gasolina, sera que la gasolina sin plomo pierde propiedad o ya no se que sera

Tengo un kia sephia 95 1.6 esta gastando mucho gas y tira humo blanco por el escape le cheque el pulso a los inyectores y en el inyector 1 la pulsacion es muy alta y en los demás esta normal ayuudaaa

Luego de andar al menos 20 km el carro se apaga, y durante el recorrido da jalones. Le cambié las bujías con los cables y sigue igual, le cambié la bomba de gasolina y los inyectores y sigue igual. Hasta el alternador y sigue igual. Alguien sabe como resolver este problema?

Hola bien día me pudieran ayudar a resolver mi problema lo que pasa que mi carro funcionaba bien hasta su le puse un limpiador de inyectores ya no querian prender después si prendió pero a sigue apagando tengo que estar acelerando para que no se apague y aparte de ahoga no se si eso tenga algo que ver ?

El carro anda muy bien pero enciende el check y tira esos fallo de múltiple cilindros misfire cilindro 1 y 2 fallo detect. El carro es un kia Sephia 2000 cuando le enciende el check no perjudica o x lo menos no e visto q le afecte. Al carro le cambie Candelas, bobina, limpie inyectores todo le e cambiado asta la pc nueva ya no se q pueda ser. Si alguien sabe q pueda ser se lo agradecería de corazcorazón.

Mi Carro Hacen Como Tres O Cuatro Dias Le Cambie La Bomba D Gasolina Por Que La Bomna Era Racing Y Me Estaba Tirando Mucha Gasolina Le Pongo La De Fabrica Y Sigue Haciendo Lo Mismo Me Funde Los Espares Tambien El Carro Tiene Inyectores Mas Grandez Se Los Tengo Q Cambiar

De la noche a la mañana la bomba de gasolina relativamente nueva dejo de funcionar, antes de eso botaba gasolina por los sellos de los inyectores que eran nuevos y de buena calidad. Sospecho que la válvula de retorno esta tapada. Quisiera saber cual es el fusible y el relay de dicha bomba y si hay forma de arreglar la valvula de retorno ya que aqui en Panamá no se consigue

Mi carro tiene el problema q en salida no tiene fuerza no se porque sera ya se le limpio los inyectores y aun asi no tiene buena salida tambien tiene un problema con el frenado en una bajada muy pronunciada no frena bien

Tengo un problema con un kia sephia e rebiso los inyectores y veo q hay un inyector q se qda directo quisiera saber si hay algún sensor q l perfudique al inyector

Cómo Hacer que le yegar corriente a los inyectores de un Kia Sephia 2001

No me pasa vencía al riel de los inyectores

Mi Kia sephia 1.5 no enciende trato de prenderlo pero no termina de hacerlo, verificando ví que los inyectores no están abriendo. Qué puede ser?