Tenia un problema con los cables de bujias asi que decidi reemplazarlos. Pero ahora el problema radica en que realice mala conexion. Favor ayudarme he indicarme donde debo conectar cada cable ya que los conecte al revés y no recuerdo como es la manera correcta de conectarlos

Compre un carrito y al siguiente dia empezó a echar mucho humo azul pero mucho y lequite una bujia y salio mojada de aceite. Las demas estan bien la limpie y camina vien pero la buelbe amojar y falla total que me recomiendan

Consumo de gasolina y las bujias se llenan de carbon

Siempre tengo que limpiar las bujias o cambiarla pero el coche tiene los mismos fallos ,le cambie i las bobinas pero igual,el motor interrumpe ,al encenderlo tiene un olor fuerte de gasolina,en marcha se ve como va desigual casi como le interrumpe la alimentacion, le cuesta coger fuerza,velocidad y de repente va normal. Por Favor si alguna persona me puede ayudar?gracias

Quisiéra saber porque echa humo blanco y me enchunba las bujias de gasolina

Moja las bujias con aceite

Mi auto no enciende, le hemos limpiado y cambiado las bujías, le cambiamos la batería por nueva, le hemos cambiado los fusibles quemados, le desconectamos la alarma, se limpió el sistema de inyección, y aun no hemos encontrado el problema de porque no enciende, ni siquiera por unos segundos, necesito ayuda urgente, MUCHAS GRACIAS.

Hola amigos mi nombre es Claudio, tengo un kia sephia de 1.6 año 95. Llegue de un viaje de 270 km en el viaje de vuelta el vehículo se comporto extrañamente con tirones pero sin mayor problema,llegue a casa al otro día al vehículo le costaba arrancar durante 2 dias hasta que al tercer día no arranco, ice varios intento hasta que agote la batería, trate de arrancar en 2ª y nada paso. , llega corriente a las bujías, la bomba de combustible se robo y esta buena, pero no tira combustible hacia los inyectores al dar arranque al vehículo. Agradecería cual quier información al respecto gracias

El vehiculo esta fuera de punto y se le han cambiado correa distribución, retenes y revisado levas y su posición, mande a un banco de prueba inyectores y presion de anillos de pistón, sensores chekeados por un diagnostico, la verdad se me acaban las ideas a menos q sean cables de bujia o válvulas q es lo q no he visto ya q lo demas antes mencionado esta en perfecto estado... A y bajo las 1500 el auto como q pierde inyeccion en uno o dos cilindros, la bomba de bencina se reemplazo por presion baja pero el problema persiste.

Tengo un kia spectra 2002 y de un día para otro comenzó a trabajar mal el motor tiembla como si estuviera trabajando con 3 cilindros,le cambie cables y bujías,si alguien me puede ayudar.

El vehículo había dañado la computadora se la reemplace pero no enciende no tiene corriente no hace chispa le probe con otra ignicion en buen estado y nada le probe otro crank sensor y nada la compudora que le puse sirve pq la probe en otro kia y funciona de lo mas bien no se si sea algo con el anti theft o que pueda ser si alguien paso por lo mismo y me quiere ayudar bienvenido sea...

Amigos, ajuste motor, lo deje standard. Le cambié de todo: bobinas, cables, tps,iac,regulador de gasolina, puse bujías iridio, anillos, pistones, válvulas, guías, retenes de válvulas, maf, soportes, eliminador de ruidos, catalizador, tubo de escape, etc y bota humo blanco olor a gasolina. Y tiene un sobreconsumo. Que puede ser?

Tengo un problema con el alto consumo de gasolina me está haciendo Cómo 35km por galón ya lo mandé a limpiar los inyectores y cambié las bujías y sigue igual...
¿que puedo hacer más para que no consuma mucho combustible?
Ya de ante mano les agradezco mucho por la ayuda...

No le llega corriente alas bujias ni a los inyectores q puede ser??

Le realice varios cambios de batería por que la que tenia no cojia carga, en uno de esos cambios no quiso encender mas, lo escanearon y salio código de bomba se le cambio la bomba y continua igual y según el mecánico el problema de ahora es que no le llega chispa a las bujías. Por favor alguien me puede ayudar.

Hola, mi sephia presenta un problema de forma intermitente, es decir es aveces, cuando salgo en las primeras marchas cada vez que acelero vibra, dejo de acelerar y deja de vibrar entre mas acelero es mas fuerte la vibración y a medida que voy subiendo de marcha este deja de vibrar (en quinta ya no se siente) le cambie los soportes, cables de bujias, bujias y el problema persiste, y lo peor de todo que esto le sucede algunas veces. Alguien tiene idea de este maldito problema?

Hola
Quisiera saber porque mi kia spectra o sephia 2, al salir de cualquier stop o semaforo y en velocidad se siente chupado, sin pique, ademas porque en dos dias consumio medio estanquw siendo que se le hizo cambio de aceite, filtro aceite y de aire, cables bujias y bujias

Favor puedan ayudarme

El vehículo es de transmisión automática y cuando viajo a algún lugar muy montañoso o si me quedo atrapado en alguna presa y tengo el aire acondicionado encendido llega el momento en que el carro se empieza a cabecear hasta que se ahoga y no camina. Debo dejarlo apagado como 20 minutos y luego sigue funcionando como si nada. Lo peor es que no gasta coolant, no sube la temperatura de motor y tampoco enciende la luz de check engine. Será algún sensor que falla?
Eso me ha pasado aún cuando tiene los inyectores recién limpiados por ultrasonido, bujías nuevas y tune up completo. Saludos

Quiero saber como. Le pasó corriente directa al motor

Le cambié el alternador por no cargaba luego de cambiar el alternador el carro prendió y le saque un terminar de la batería el carro se apagó no quiso prender nuevamente y era un fusible dañado le cambié la bobina de la caja de fusibles le cambié la ignición los cables de las bujías alguna persona me puede ayudar en ese asunto será la computadora o el sensor del cigüeñal

Buenos dias , tengo un KIA sephia año 97, motor dosh version americana, en neutro se baja el minimo hasta que se apaga y cuando acelero , ruge como si solo dos bujias trabajaran, encontre en el distribuidor la flecha y tapa desgaste y se lo cambie , pero el problema persiste y el scanner lee que todo esta bien. Sus consejos por favor.

Mi kia sephia shuma II despues de tres intentos de arrancar enciende y cuando esta en funcionamiento de repente pierde la fuerza y consume mucha gasolina, ya se le cambiaron todos los sensores (aire, tps, egr, pvc1 y 2, bujias, cables de alta. ) se revisaron las bobinas
En este momento en ocasiones vota humo por el exosto. Que puede ser

Luego de andar al menos 20 km el carro se apaga, y durante el recorrido da jalones. Le cambié las bujías con los cables y sigue igual, le cambié la bomba de gasolina y los inyectores y sigue igual. Hasta el alternador y sigue igual. Alguien sabe como resolver este problema?

Le cambie las bujias le limpie los cables de bujia y aun asi me esta consumiendo 25 km por galon

Todo empezo con los cables de bujias se los cambie y todo bien la vibracion disminuyo pero lo que me procupa ahora que por la salida del escape este ahora tira mas aire de lo normal se siente mas

El carro tiene una falla que es como si tuviera un cilindro parado que casi no avanzaba y tenia el vehículo parado porque no lo podía usar debido a tanta falla que tenia pero prendía con falla, hasta que no quiso prender, cuando lo voy a encender esta como pesado el arranque y las luces del tablero y reloj se opacan mucho cuando le doy al switche (no es batería descargada ya que la he probado en otros carros y prenden sin problema). Ademas le compre sus cuatro bujías nuevas y no se le quita la falla. ¿Alguien sabe la posible respuesta a uno de esos dos problemas?

Tengo un kia sephia que no arranca le compre el distribuidor y no tengo chispa

El carro llovió y el motor se mojo y le cambie bujías ignición limpie todos los conectores y sigue sin fuerza y falla un poco

El problema que tiene es que no se desplaza como que no le llegara gasolina o como que no hicieran chispa las bujias, el enciende bien pero cuando lo arranco no camina el motor tiembla mucho y cuando enciendo el aire tiembla mas , si lo tengo en neutrolo y lo acelero se siente que trabaja bien no se que sera y espero que me puedan ayudar

Buenos dias mi sephia prende pero esta totalmente sin fuerza no se sostiene ay que acelerarlo pero esta totalmente ahogado y le suena un golpecito al undir todo el acelerador el mecánico dice que es por la falla se le Reviso correa de Reparticion, bujias, fusilera inyección y otras cosas y nada esta falla le quedo despues de que lo prendi empujado porque se me descargo la bateria

Cambié de automático a manual y desde ese momento mí carro votá humo negro y falla queda sin fuerzas hasta que se apaga y moja las bujías de gasolina

Le di arranque al auto y voy saliendo de mi casa cuando se apaga el motor, le daba arranque y no encendía prendía toda las luces del tablero normal reviso si me llega bencina todo normal reviso si me llega chispa y no tengo chispa revise fusibles y todo bien, revise la corriente al rotor y me llega corriente pero del rotor a las bobinas no ai corriente cómo saber si el rotor está malo o q puede ser necesito su ayuda por favor gracias

Perdida de potenia sobretodo al subir no presenta codigos de falla en el scanner
En plan trabaja bien pero cuando se exige pierde fuerza se le cambio el sensor de oxigeno,map,tps,iac,bujias instalacion de alta i sigue lo mismo les agradezco si me pueden ayudar

El auto arranca normal y de repente baja las revoluciones cada tanto y prende la luz de Check engine y lo aceleró y no pasa las 1.5 rpm que puede ser ya le cambié bujías le testie las bobinas y resetee la computadora desconectado el positivo

Hola tengo un sephia 1.8 2000 y las revoluciones se me bajan hasta que el auto se para y al encenderlo no aceleraba nada cuesta mucho que vuelva a partir. Le hice cambio de filtro de bencina, bujias arreglaron unos cables de las bujias y todo duro 1 dia... Alguien me puede orientar y ayudar con el tema. Gracias

En auto no tenía parado ya hace un año le hice cambio de bujía aceite agua lo puse apunto y hoy lo eche a correr y tiene un golpeteo cuando lo aceleró no se que puede ser alguna válvula que se pega o los cables que puede ser. Por que me origina ese sonido en el moto por la tapa válvula!! Me podrían ayudar desde ya muchas gracias