Hola,mira mi auto kia sephia anda a tirones sobre todo cuando anda despacio ,le cambie bujías,le puse limpia inyectores ,le cambie sensor de oxigeno ,le limpiaron válvula mariposa anduvo bien unos días pero de nuevo empezó a fallar,me dijeron q cambiara la válvula de baja,sera así. Donde va la válvula,cual es el valor aprox? Gracias.
Hola, tengo el mismo auto y prácticamente el mismo problema, ratenti muy inestable, , hasta llegar a detenerse el motor si es que no lo mantengo acelerando, además humo negro al arrancar, tirones (como que se ahoga) y arto consumo de combustible. Cambié sensor oxígeno, bujías, cables bujías, egr, limpié inyectores, compresión está en 210 PSI y el problema se mantiene. Cómo te habrá ido con tu problema... Saludos...
Se llama valvula iac y controla el flujo de aire al motor al fallar es por que se pega ya sea en abierto o cerrado eso hace que entre mas aire a la recamara de combustion o que no entre esto descontrola el computador ya que al detectar poco oxigeno envia mas combustible y al haber mucho reduce el combustible lo que provoca el cabezeo del motor lo mejor es cambiarla ya que si esta sucia se con el tiempo 2 o 3 meses el problema persiste se puede reparar pero esa es otra historia
Hola después de haberle cambiado un montón de cosas le hice un scanner y arrojó q era el flujometro se lo cambie y se le paso todo el problema,espero te sirva a ti también.
Tengo un KIA SPECTRA la falla esque se jalonea cuando va despacio ya lo lleve a varios mecánicos le metieron el edcaner y no tira ningun codigo y le cambie barias piesas bujias cables bobinas sensor mariposa ijac el cesor map y sigue igual gracias espero me ayuden
Tengo un kia shuma que se supone que trae el mismo motor del sephia y me esta mojando las bujías demasiado alguien sabe que tengo q hacer por que ya hice demasiadas pruebas y sigue lo mismo
Mi Kia sephia el arranca bien pero luego cuando pongo velocidad tiende a ahogarse ya cambié válvula q controla flujo de aire pero el problema persiste solo me e dado cuenta q al desconectar la batería y conectarla de nuevo trabaja bien pero al apagarlo y volverlo a encender me da el mismo problema
Tengo el mismo problema pero fijate que cambie los conectores de posición pues son iguales los que van por la mariposa de aceleración y Me mejoro pues el mio no subia cuestas ahora si. Pero lo unico que despues de acelerar se me apaga