Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Se desliza en segunda y prende el check engine y prende la luz de o/d
Kia Sephia 1997 1.6 130000 kms
Cada vez que voy en carretera desplaza bien los primeros dos cambios y luego en el tercero se queda como patinando, luego hay que soltar la gas y como si sincronizara y continua. Lo que hice fue revisar la tapa de aceite de la transmision y estaba golpeada, por lo que la enderece lo mejor que pude. Ahora el carro hace los cambios, pero cuando pasa de 2da a 3ra patina igual pero 2 o 3 segundos y hace el cambio, igual se queda como un poco acelerado pero desarrolla bien. Le cambie aceite y filtro y revise conexiones y las limpie. ¿alguien me puede decir exactamente cuantos litros de aceite lleva esa caja automatica, gracias?
1 caso
1
FR
Hola amigo ami me pasa el mismo problema, si llegaras a saber cual es el problema me lo dices por favor. Gracias
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BE
Alguien pudiera decirme si estas cajas de sephia vinieron de 3 velocidades y cual seria el modelo por favor
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GU
Hace uno unos días le cambie el aceite a mi carro es un kiasephia y ahora de enciende el check y el piloto de aceite agradecería si alguien me podría decir cual es el problema de antemano gracias
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ComentarLuz de motor encendida
Kia Sephia 2000 160000 kms
Aunque el coche NO ME FALLA se me enciende la luz de fallo de motor y en el taller oficial me dicen que es falo de a centralita p1620 pero no me dan solucion a alguien le ha ocurrido lo mismo?
Agradeceria algun consejo.
Agradeceria algun consejo.
3 casos
Esa falla es por inconveniente en la flota de combustible que cuando el carro va en pendiente se enciende...! en u. S. A en esa época realizaron la correspondiente reparación pero algunos quedaron pendientes por cambio de esa pieza...!
ComentarNo enciende el check engine
Kia Sephia 1999 4 puertas motor 2.0 30 kms
Iba en la carretera conduciendo el vehículo de momento que yo dos o tres explosiones apagó el check engine y no ha vuelto a encender el vehículo ni el check engine he cambiado la computadora varias veces y no activa el check engine como quiera
4 casos
Pierde fuerza el motor 
Solucionado
Kia Sephia 2000 full 1070000 kms
El auto enciende bien pero cuando lo acelero pierde fuerzas y empieza andar con tirones y ahora me encendió el check engine un motorcito amarillo que podrá ser??
10 casos
Chequeale en cancha es el sensor de ruerza
Mejor respuesta (según javier)
Me pasa lo mismo si no es ese sensor que puede ser? O donde está ese sensor? Lograste resolverlo??
Revisa que tenga todos los sensores conectados, o algun sensor esta presentando una falla, el maf tienes que limpiarlo con un liquido para contactos, el sensor del acelerador tembien limpialos, igualmente el cuero de aceleracion , y la valvula iac.
Javier que solucionaste me interesa tengo uno igualitico. Gracias.
Odair carbajal de Honduras hace 5 años
Buenas tengo un Kia spectra año 2000 el problema de mi carro es que cuando enciendo el aire acondicionado las revoluciones de el motor se bajan de mil revoluciones ya le cambie el sensor de el tps y la válvula iac y ciempre sigue igual si alguien sabe cómo solucionarlo favor dejar su respuesta se lo agradeceré
Odair carbajal de Honduras hace 5 años
Hola amigos para los que les interesa ya resolví el problema de mi Kia spectra año 2000 cambié el sensor de árbol de levas y solucionado el problema
jose lobos de Guatemala hace 4 años
Tengo kia sephia 99 cuando enciendo el aire acondicionado pierde fuerza se olle mas forzado el motor,y tambien el aire acondicionado a veces deja de funcionar y lo apago y enciendo y vuelve a funcionar
Tengo un problema con mi kia sephia me pierde fuerza cuando meto del segundo cambio para arriba y tiende a tirar un pokito de humo y después empareja alguien puede ayudarme
Buenas, tengo un Kia sephia 1.8 del año 2000, tengo una falla intermitente el reloj de las RPM aveces funciona y aveces no, cuando no marca las RPM el carro no camina en subidas pero si en lo plano, el check engine me marca sensor de eje de levas pero ya lo cambie, el carro se apaga si lo aceleró en la subida, cuando el reloj de las RPM marca bien el carro funciona normal pero el check engine no se borra ni borrando los códigos alguien me puede ayudar! Gracias!
ComentarFalla de inyección
Kia Sephia 2000
El vehículo es de transmisión automática y cuando viajo a algún lugar muy montañoso o si me quedo atrapado en alguna presa y tengo el aire acondicionado encendido llega el momento en que el carro se empieza a cabecear hasta que se ahoga y no camina. Debo dejarlo apagado como 20 minutos y luego sigue funcionando como si nada. Lo peor es que no gasta coolant, no sube la temperatura de motor y tampoco enciende la luz de check engine. Será algún sensor que falla?
Eso me ha pasado aún cuando tiene los inyectores recién limpiados por ultrasonido, bujías nuevas y tune up completo. Saludos
Eso me ha pasado aún cuando tiene los inyectores recién limpiados por ultrasonido, bujías nuevas y tune up completo. Saludos
usuario anónimo de Costa Rica hace 18 años
2 casos
Tengo un kia sphia del 200 mi problema es k cuando lo prendo prende vien pero cuan do lo acelero con el parado no acelera vien mejalonea cuando lo acelero k puede cer el sensor de aceleramiento ayudenme por fabol
Necesito ayuda quiero k medigan k fallas es k tiene este carro
Hola , tienes que chequear la presion de la bomba de la gasolina ,debe ser entre 55 y 60 psi y si esta bien entonces puede ser el TPS que va en la mariposa que es quiuen le envia la señal a la computadora para que sepa que cantidad de combustible debe arrojar , si esta defectuoso la ecu no se entera de que lo estas ecelerando y al entrar aire y no gasolina pasa eso. Espero que te sea de provecho.
Brayan orozco romero de Colombia hace 5 años
Hola tengo un kia sephia 2012 este vino full con aire ac lo q pasa es q cuando cogi este carro no le funcionaba el aire ahora voy donde los arreglan y pasa q no son capaz de poner a funcionar los niveles del aire que puede ser? Gracias
ComentarEl auto no corre cuando esta frio
Kia Sephia 1996 GS 4 puertas motor 1.8L 198000 kms
Tengo un Kia Sephia modelo GS del 96 automatico hace 4 años que lo tengo pero hace 2 años me esta dando problemas el maldito auto cuando esta recien encendido que esta frio le pones el cambio en D y no arranca se queda en blanco todos los demas cambios funcionan excepto drive cuando el carro calienta a su temperatura normal entonces lo pones en cambio (drive) y corre como si nada. Por favor que alguien me ayude ya le cambie el aceite y filtro de la transmision y el speedsensor y sigue haciendo lo mismo ademas cuando el carro esta detenido en drive tiembla demasiado eso me tiene bien molesto. El check engine le prende y dice la maquina fuel trim level malfunction pero nadie sabe que es ni siquiera en la Kia.
2 casos
Hola amigo, debes revisar 2 cosas. Primero los temblores que le dan al carro son por problemas de los saportes. Uno debe estar roto. Y lo de la caja son problemas con los discos de pasta. A mi me paso igual mande a reparar la caja y todo quedo bien. Un soludo...
Gracias pero ya le cambié todos los soportes del motor y la transmisión y como quiera tiembla. Le puse la ignición nueva y el TPS (Throttle Position Sensor) por que teníe prendido el check engine cuando le cambié eso se le apagó, pero ahora volvió con un código Nuevo que dice que La Válvula EGR está dañada. Y el carro tiene las evoluciones descontroladas ya no sé en que posición poner la ignición por que si la bajo demasiado se quiere apagar el carro y si la subo el motor genera demasiado calor. Por eso la puse en un punto de ajuste medio. Y el TPS no sé como ubicarlo pués si lo ajusto en el medio se acelera el carro y si lo muevo para el otro lado para la derecha se pone bago el carro. Ya no sé que hacer esto es una por quería no sé para que demonios le pusieron tantos sensores plasticos a estos carros.
A veces cuando se desarma el vehiculo se descalibra el cable de la palnca de cambios habria que posisionarlo bien y governador de cambios automaticos debe estar dañado es de verificar si el cableado esta bien los conectores y el governador ya que tiene unas muescas de plastico que se desgastan y los cambios no entran como se debe
ComentarSe ahoga al arranque
Kia Sephia 1995 motor 1.6 automatico 70000 kms
El auto cuando arranco se ahoga, si no tengo el aire acondicionado encendido casi no lo hace, pero si lo tengo encendido se ahoga. No tiene encendido la luz de check engine, ya le verifique la cableria, los bujes, la ignicion y limpie el filtro de gasolina pero sigue con el problema. Me podrian ayudar?
3 casos
Revisa el Filtro de gasolina , filtro de aire y bujías
Y esta consumiendo gasolina, mucho olor a gasolina?, no sera la valvula que controla la entrada del combustible a los inyectores.
ComentarPosible sensor o corto circuito
Kia Sephia 2000 154000 kms
Buenas, tengo un Kia sephia 1.8 del año 2000, tengo una falla intermitente el reloj de las RPM aveces funciona y aveces no, cuando no marca las RPM el carro no camina en subidas pero si en lo plano, el check engine me marca sensor de eje de levas pero ya lo cambie, el carro se apaga si lo aceleró en la subida, cuando el reloj de las RPM marca bien el carro funciona normal pero el check engine no se borra ni borrando los códigos alguien me puede ayudar! Gracias!
4 casos
Mí auto falla al acelerar y prende una luz
Kia Sephia 2001 4 puertas shepia ls 225000 kms
El auto arranca normal y de repente baja las revoluciones cada tanto y prende la luz de Check engine y lo aceleró y no pasa las 1.5 rpm que puede ser ya le cambié bujías le testie las bobinas y resetee la computadora desconectado el positivo
3 casos
Se chupa y pierde fuerza
Kia Sephia 2000 Sephia 2 ,1.8 año 2000 240000 kms
Hola a todos tengo una duda enorme , tengo un kia sephia 2 ( shuma ) motor 1.8 año 2000, que presenta una falla algo extraña , el vehículo en ocasiones pierde fuerza de la nada ,se chupa , no mantiene la aceleración y por ende no acelera aunque el pedal este a fondo , se prende el check engine , pero luego se pasa y el vehículo funciona de maravilla , se le cambio bomba de combustible y filtro , por sierto le suenan los taqués hidráulicos que tengo que cambiar , a alguien le pasa algo similar o tiene alguna opinión de podrá ser de antemano gracias'
2 casos
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