Al exigirlo en autopista o en una cuesta enciende el check, pierde fuerza y ademas pierdo el control de los cambios pues no acelera... le cambie aceite, filtros y revise el turbo. Me dices que puede ser inyectores. Ayuda por favor
Amigo me paso una vez algo parecido, al pagarlo y encender volvía a andar normal hasta que se exigía... Resultó ser el intercooler que estaba roto (una fisura muy pequeña que solo perdía presión en alta carga), esto hacía que los sensores de presión de la admisión leyeran parámetros diferentes y arrojaba error al check engine...
Eso revisa el intercooler que no tenga manchas de aceite o fisuras generalmente se rompen en la parte superior al lado de entrada de aire
Eso revisa el intercooler que no tenga manchas de aceite o fisuras generalmente se rompen en la parte superior al lado de entrada de aire