Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Hola la caja de cambios de mi Kia avella del 97 se trabo al parecer quedó con una marcha pasada que puede ser?? no arranca y al soltar embrague se apaga el auto
Tienes que sacar la piola del cuenta kilómetros que esta atrás del Block sercadel motor de partida, esta tiene una pestaña de níquel que lleva un pernito y hay que tratarla con cuidado que se quiebra y creo que la caja lleva 3 litros pero no estoy seguro y ojo que el aceite de caja no es el mismo que el aceite de motor
@DavidLa caja de cambios y diferencial,contiene piezas de acero y bronce, el lubricante gl5 contiene entre sus componentes mucho Azufre, veneno para el bronce, el gl4 viene sin este elemento por eso es más caro y escaso porque cuesta mucho eliminar de el petróleo este componente requiere más procesos cuando usas GL 5 tu caja muere en muy poco tiempo, empieza un ruido de raspado en la primera velocidad. Atte heah.
Hola amigos
Tengo un Ford Aspire (Es el mismo Kia Avella 1996), tiene transmision automatica, funciona bien con algunos problemas de salto de chispa en el distribuidor, sin embargo los cambios los hace demasiado pronto y cuando doy pie a fondo no acelera más, la unica alternativa es bajar la palanca a una marcha anterior para que acelere un poco, he chequeado los voltajes del TPS y estan bien, hay alguna otra manera de regular las marchas y que funcione el kck down, es decir que acelere mas con pie a fondo. Gracias
Luis me aces un favor me puedes mandar una foto de los cables del sensor de oxigeno necesito ver los colores de los cables ya que no se como van conectados.
Hola estimado, disculpame que no he regresao x aqui, en este momento pues no tengo el vahiculo conmigo por lo que por esa razon no pude ni probar tusugerencia o poder tomar la fotografia que me solicitaste
Saludos y disculpas
Hola amigo, revisa la piola, debe estar cortada o pegada, al menos eso tenía el mío, Si no es eso revisa el terminal de esa piola que va a la caja de cambios, o por último ya sería el sinóptico.
Hola tengo un Kia avella del 2000, le pusieron motor Mazda 323, tengo problema con la palanca de cambios que ha quedado floja, supuestamente necesita cambio de bujes, el asunto es que no sé si al cambiar el motor se cambió también caja de cambios a Mazda y también la palanca, es posible eso? En el caso de continuar con su palanca original donde puedo conseguir los bujes,no logro conseguir en los centros de repuestos de Uruguay
La luz de hold me sale intermitente si yo activarla, y cuando eso pasa no tira los cambios bien... Ya revise el aceite de transmisión y aparenta estar bien... Por Favor algún consejo.
Puede ser que el sensor que esta delante en la rrasmision tiene problema. Yo rambien tenia ese problema el mecanico me lo reparo pero vuelbe y se me daño creo que tengo que bajar la trasmisiin para cambiaerlo.
Alguno que allá tenido de esta caja automática cuando está en de no hace los cambios después de 2500 o 3000mil revoluciones soy de Costa Rica , ??? Es un Kia Avella , delta cualquier
Ola necesito saber como echarle el aceite de caja q tipo de aceite me recomiendan y por donde se le echa saqe la piola pero trate de echarle y no pude se revalso altiro pero ojo saqe la pura piola no se si falto q hacer ayudenme gracias
Hola amigos le cambie el aceite a la caja y otras cosas como los rodsmientos de las masas. El asunto es que cuando quise sacarlo del poso no entro la reveza es extraño ya que de primera a quinta si. Alguien me podria ayudares es 1.5 direccion mecanica
Le abian cambiado el bolvo de reversa y no era del auto este era más largo y cuando le cambie aceite a la caja no me di cuenta q el bulbo tenia varias bolitas y eso asía que no quedara tan adentro y no topará. No si se llama volvo pero es el q ase q prendan la luces traseras de la reversa
Hola mi kia avella delta del año 2000 voy andando y de repente pierde totalmente la fuerza y cierro el chucho y lo vuelvo a abrir y se le quita el problema, q será? Ademas necesito q alguien me diga donde encuentro una reparacion para mi motor b3 1.3L y quería saber por donde le cambio el aceite a la caja de velocidad, saludos y por favor el q tenga información ayudenme
Creo que es igual al Ford Festiva, el aceite yla transmisión se carga sacando el cilindro que conecta el cable de velocidad a la caja de cambios. Está fijado por tornillo de 10mm y al sacar el cartucho verás en su extremo un engranaje y una regla medidora de fluido
Hola la Luz de HOLD parpadea cuáles pueden ser las causas, ya intenté desactivar y nada.
También comento que la velocidad tercera no entra, se queda en 2da y la revolución cuando llega a 3mil el auto va forzado y la caja no hace el cambio de velocidad es automático.
No embriaga ningún cambio pareciera que se queda en neutro pero selecciono los cambios y entran bien ajuste el embrague y continua con el mismo problema lo único que al hacer esa prueba lo tengo sin aceite en la caja no sé si tenerlo seco afecte aclaro solo hice la prueba de la transmisión no lo eche andar
Le cambie la caja de cambio y tiene buena chispa la bomba de gasolina nueva manda buena gasolina los filtros nuevos y no prende el motor si alguien me puede decir donde va ubicado el sensor del cigüeña o cual podría ser la falla
Hola amigos le cambie el haceite a la caja y otras cosas como los rodsmientos de las masas. El asunto es que cuando quise sacarlo del poso no entro la reveza es extraño ya que de primera a quinta si. Alguien me podria ayudar