Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Tienes que sacar la piola del cuenta kilómetros que esta atrás del Block sercadel motor de partida, esta tiene una pestaña de níquel que lleva un pernito y hay que tratarla con cuidado que se quiebra y creo que la caja lleva 3 litros pero no estoy seguro y ojo que el aceite de caja no es el mismo que el aceite de motor
@DavidLa caja de cambios y diferencial,contiene piezas de acero y bronce, el lubricante gl5 contiene entre sus componentes mucho Azufre, veneno para el bronce, el gl4 viene sin este elemento por eso es más caro y escaso porque cuesta mucho eliminar de el petróleo este componente requiere más procesos cuando usas GL 5 tu caja muere en muy poco tiempo, empieza un ruido de raspado en la primera velocidad. Atte heah.
La luz de hold me sale intermitente si yo activarla, y cuando eso pasa no tira los cambios bien... Ya revise el aceite de transmisión y aparenta estar bien... Por Favor algún consejo.
Puede ser que el sensor que esta delante en la rrasmision tiene problema. Yo rambien tenia ese problema el mecanico me lo reparo pero vuelbe y se me daño creo que tengo que bajar la trasmisiin para cambiaerlo.
Alguno que allá tenido de esta caja automática cuando está en de no hace los cambios después de 2500 o 3000mil revoluciones soy de Costa Rica , ??? Es un Kia Avella , delta cualquier
Ola necesito saber como echarle el aceite de caja q tipo de aceite me recomiendan y por donde se le echa saqe la piola pero trate de echarle y no pude se revalso altiro pero ojo saqe la pura piola no se si falto q hacer ayudenme gracias
Hola amigos le cambie el aceite a la caja y otras cosas como los rodsmientos de las masas. El asunto es que cuando quise sacarlo del poso no entro la reveza es extraño ya que de primera a quinta si. Alguien me podria ayudares es 1.5 direccion mecanica
Le abian cambiado el bolvo de reversa y no era del auto este era más largo y cuando le cambie aceite a la caja no me di cuenta q el bulbo tenia varias bolitas y eso asía que no quedara tan adentro y no topará. No si se llama volvo pero es el q ase q prendan la luces traseras de la reversa
Hola mi kia avella delta del año 2000 voy andando y de repente pierde totalmente la fuerza y cierro el chucho y lo vuelvo a abrir y se le quita el problema, q será? Ademas necesito q alguien me diga donde encuentro una reparacion para mi motor b3 1.3L y quería saber por donde le cambio el aceite a la caja de velocidad, saludos y por favor el q tenga información ayudenme
Creo que es igual al Ford Festiva, el aceite yla transmisión se carga sacando el cilindro que conecta el cable de velocidad a la caja de cambios. Está fijado por tornillo de 10mm y al sacar el cartucho verás en su extremo un engranaje y una regla medidora de fluido
No embriaga ningún cambio pareciera que se queda en neutro pero selecciono los cambios y entran bien ajuste el embrague y continua con el mismo problema lo único que al hacer esa prueba lo tengo sin aceite en la caja no sé si tenerlo seco afecte aclaro solo hice la prueba de la transmisión no lo eche andar
Hola amigos le cambie el haceite a la caja y otras cosas como los rodsmientos de las masas. El asunto es que cuando quise sacarlo del poso no entro la reveza es extraño ya que de primera a quinta si. Alguien me podria ayudar