Problemas de Sensor TPS
Sensor TPS: Sensor de posición de la mariposa. Detecta cuán abierta está la mariposa de aceleración.
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¿Qué es el sensor TPS en un Avella?
Problemas más específicos:
Limpiar sensor de aceleración 1 caso
Desconectar TPS 1 casoCosto de la válvula TPS La medida de la TPS TPS original Reparar sensor TPS
Desconectar TPS 1 casoCosto de la válvula TPS La medida de la TPS TPS original Reparar sensor TPS 
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Problemas destacados
Datos Sensor TPS
Kia Avella 1999 4 puertas Motor 1.5 233000 kms
Hola, alguien tiene los datos se voltios que se debe tener en el sensor TPS?
Voltios del sensor sin la mariposa de aceleración cerrada
Voltios del sensor con la mariposa de aceleración abierta.
Agradezco de antemano la información. Saludos
Voltios del sensor sin la mariposa de aceleración cerrada
Voltios del sensor con la mariposa de aceleración abierta.
Agradezco de antemano la información. Saludos
Busco el tps
Kia Avella 1997 4 puertas 250455 kms
Buenos dias me urgue conseguir el dps para el kia avela delta año 97. Ayundeme por favor. [email protected]
3 casos
Se aaga en relanti o en baja velocidad 
Solucionado
Kia Avella 2000 1.5 166378 kms
Tengo un kia avella y desde que lo compre al principio no tuve problema , pero ahora se apaga solo en relanti o en movimiento especialmente cuando me detengo en un semaforo o en un pare o stop (señal etica de reglamento) o cuando estoy mucho en primera o en segunda marcha en movimiento o cuando desacelero el auto para detenerme, le he cambiado todo lo que me han dicho pero sigue igual, alguien me puede decir que puede estar pasando ya que solo me falta cambiarle el sensor de tps o de aceleracion y no se que ya hacer yaque sigue gual. Gracias
4 respuestas
Nakamichi2014 de Costa Rica hace 10 años
Parece que es típico de este modelo el apagarse sin motivo justificable, por lo menos a la vista. No sé si viste una respuesta donde el problema se le cambió el sensor de oxigeno. Si no lo has cambiado podrías probar, si no es muy caro. Yo tengo un Ford Aspire del año 1995 con problemas en la dirección (muy dura), precisamente, se apaga sólo, por lo que estoy valuando lo del sensor de oxígeno, y estoy tratando de repararle los frenos(no soy mecánico, pero me gusta la mecánica). Si obtienes solución a tu problema con el consejo, por favor la publicas, también si ya lo han cambiado y sigue igual, para buscar más posibles soluciones.
Mejor respuesta (según isabella)
Para todos los que tengan problemas con relanti u revoluciones dispareja solo deben comprar la valvula IAC o mandar a limpiar esta valvula ya que esta es la que controla las revoluciones o el relanti, porque lo se por que el kia que tenemos con mi esposo estuvo con este problemas que ningun mecanico dio con el problema y yo buscando por intyernet y preguntyando averigue que lo que tenia malo era la valvula IAC y cambie esta por una nuieva y se termino el problema de relanti inestable y lo que si no deben meter mano de ninguna manera al perono o tuerca que esta en el cuerpo de aceleracion ya que este no tienbe nada que ver con lo del relanti y solo echaras a perder el paso de oxigeno al motor y lo descalibraran nada mas y luego no se puede regular o calibrar
Hooola a todos, alguien sabe del diagrama del cta revoluciones o tacómetro del Kia Avella 99?
En mi auto no trabaja el cuenta vueltas, alguien que sepa y me aconseje donde comenzar a revisar por favor
En mi auto no trabaja el cuenta vueltas, alguien que sepa y me aconseje donde comenzar a revisar por favor
ComentarCambios de velocidad muy pronto
Kia Avella 1996 235000 kms
Hola amigos
Tengo un Ford Aspire (Es el mismo Kia Avella 1996), tiene transmision automatica, funciona bien con algunos problemas de salto de chispa en el distribuidor, sin embargo los cambios los hace demasiado pronto y cuando doy pie a fondo no acelera más, la unica alternativa es bajar la palanca a una marcha anterior para que acelere un poco, he chequeado los voltajes del TPS y estan bien, hay alguna otra manera de regular las marchas y que funcione el kck down, es decir que acelere mas con pie a fondo. Gracias
Tengo un Ford Aspire (Es el mismo Kia Avella 1996), tiene transmision automatica, funciona bien con algunos problemas de salto de chispa en el distribuidor, sin embargo los cambios los hace demasiado pronto y cuando doy pie a fondo no acelera más, la unica alternativa es bajar la palanca a una marcha anterior para que acelere un poco, he chequeado los voltajes del TPS y estan bien, hay alguna otra manera de regular las marchas y que funcione el kck down, es decir que acelere mas con pie a fondo. Gracias
12 respuestas
Amigo nueva un poco el distribuidor ami me pasava lo mismo tuve que adelantarlo
Luis David de Costa Rica hace 6 años
Mm hola, gracias, no lo habia tenido en cuenta pero hacia adonde deberia moverlo, hacia adelante o hacia atras?
El distribuidor tiene una marca de fabrica trata de acerlas... Mueve el distribuidor hacia atras
Luis me aces un favor me puedes mandar una foto de los cables del sensor de oxigeno necesito ver los colores de los cables ya que no se como van conectados.
Luis David de Costa Rica hace 6 años
Hola estimado, disculpame que no he regresao x aqui, en este momento pues no tengo el vahiculo conmigo por lo que por esa razon no pude ni probar tusugerencia o poder tomar la fotografia que me solicitaste
Saludos y disculpas
Saludos y disculpas
Tengo un Kia avella 98 lo echó a andar y enciendo cualquier luz y el motor se apaga me ayudan a encontrar la falla
Tengo un kia avella del 1997 y de repente baja las revoluciones que puede ser él problema
Edmundo Guillermo Osorio Garrido de Chile hace 4 años
Tengo un Kia avella del dos mil no marca velocidad lo demás funciona bien
Hola amigo, revisa la piola, debe estar cortada o pegada, al menos eso tenía el mío, Si no es eso revisa el terminal de esa piola que va a la caja de cambios, o por último ya sería el sinóptico.
Hola tengo un Kia avella del 2000, le pusieron motor Mazda 323, tengo problema con la palanca de cambios que ha quedado floja, supuestamente necesita cambio de bujes, el asunto es que no sé si al cambiar el motor se cambió también caja de cambios a Mazda y también la palanca, es posible eso? En el caso de continuar con su palanca original donde puedo conseguir los bujes,no logro conseguir en los centros de repuestos de Uruguay
ComentarRalentin inestable a punto de apagarse
Kia Avella 1996 motor 1.5 koreano 300000 kms
Enciende bien pero cuando me detengo ya sea para esperar en una esquina o al luz del semaforo comienza a oscilar las revoluciones hasta el punto de apagarse, ya cambie el sensor tps del cuerpo de aceleracion y la valvula del minino, filtro de combustible, bujias de encendido, filtro de aire, no se que sucede. Espero me ayuden.
2 casos
Debes lijar los contactos de aluminio del distribuidor y lijar el rotor de bronce, solo te falta esto... tambien limpiar sedimento de aceite en la entrada de aire y tambien cambiar valvula PC. Ya veras que queda como nuevo...
Si es preciso , aprieta el tornillo para acelerarlo un poco, el tornillo para abrir entrada de aire, al final del tubo negro que es la toma de aire...
A mi me pasaba lo mismo pero era una mala conexión eléctrica de unos neblineros, daban corte, los saqué y se fue la falla
Cuales son esos neblineros???, donde estan ubicados???
ComentarDa tirones cuando esta en macha
Kia Avella 1998 Kia avella 1.5 año 1998 232000 kms
Tengo un kia avella 1.5 año 1998, comenzó a dar tirones cuando esta en marcha y cuando se pasan los cambios, lo revisaron con scanner y primero me dijeron que eran los inyectores se los limpiaron con ultra sonido y midieron la resistencia se cambiaron las bujías los cables de bujías la tapa del distribuidor y el rotor, se reviso la bobina de encendido, el sensor TPS se desconecto y sigue dando los tirones, se midió la presión, se controlo punto motor, si alguien pudiera ayudarme hasta no han descubierto lo que es, o
5 casos
Hola pues en tu comentariio dice que revisaste la valvula tps, pues te faltariia revisar la valvula iac...tal vez tenga reciduos de carbono...
Me pasa lo. Mismo, al andar se jalones y anda a tirones. El cuenta vueltas no funciona , creo que por ahí va el problema,. . .
ComentarAl encender se queda Acelerado a 2500rpm y no baja
Kia Avella 1997 4 puertas 350992 kms
Hola amigos mi kia del 97 1.5 le limpie la valvula tps con limpia contacto y en la tarde lo encendi y estaba tarabajndo bien y cuando lo enci en la mañana las rpm se fueron a 2500 y ahi se quedo. Habra que cambiarla? O sera otro el problema?
1 caso
Cuando lo enciendo no guarda mínimo se escucha que se acelera pero no
Kia Avella 1996 Sedan B5 2557390 kms
Al encender no guarda su mínimo aún regulando su sensor tps tengo que acelerar un poco cuando se sacude
3 casos
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