Problemas de Dura 3 segundos
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Mensaje y testigo
Jeep Renegade 2020 4000 kms
Hola, mi renegade 2021 MT lx 1.8 tiene 4.000 km. En 2 ocasiones ha aparecido un mensaje en la pantalla del tablero que dice " controlar luces posición" con un testigo de una ampolleta amarilla con signo de "!" El mensaje dura 3 segundos max luego de arrancar el motor, luego todo normal. Las 2 ocasiones en 2 días corridos, y como casualidad después de las 8 de la tarde cuando ya no hay luz día en la ciudad. Revisé las luces y todas funcionan. Que será? Ayuda por favor.
2 casos
PA
Lo llevé a concesionario pero no me pasó más, me dicen q puede ser una luz de las pequeñas o de la patente que puede q se vaya a quemar o esté suelta, que no podían hacer nada hasta que me volviera a pasar y me fijara cual ampolleta se apaga... por ahora nunca más me pasó, a penas tenga otra noticia lo comunicaré.
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Lo recomendarias en la version de entreada?
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PA
Hola, la verdad es que no recomendaría mucho por que me encontré con varias personas que tuvieron problemas con el modelo y muy poco km. Que se les apagaba andando, que se pegaba el Parking, que el marco de la ventana se rompía, etc, lo vendí. Saludos.
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ComentarDura 3 segundos en otros modelos
Noprende el tablero ni el motor loensendinos directo dura 3 segundos y 
Solucionado
Chrysler 300 2008 4 puertS 320000 kms
Iba aun mandado lo apague y al bolberlo aprender no funciono lemeto la llave y se bajan loseguros y no prende
1 caso
Mejor respuesta (según Jose ruiz)
ComentarArranca y se apaga dura unos 3 segundos encendida
Toyota RAV4 2001 4 puertas 193000 kms
Se checaron fusibles y relay estan bien tiene suficiente gasolina el problema es que no se sostiene prendida
8 casos
Me pasa lo mismo en un rav4 2.0i del año 1998. No hay manera de encontrar el problema. Arranca y se apaga
ComentarMi carro es cavaier 98 y no prende dura trez segundos y PE para
Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 2.0 130625 kms
No arranca solo dura tres segundos y se para
No enciende dura tres segundos y se apaga
Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 2.0 130625 kms
Mi carro es cavaier 98 dura tres segundos prendido y se apaga y se le quedo el teft sistem prendido como lo solución o
Mi cobalt dura 3 segundos y se apaga
Chevrolet Chevy 2008 coupe 180000 kms
Le desconecte la pila y ahora lo pongo en marcha y dura 3 segundos y se mata
Caliber no enciende Solucionado
Dodge Caliber 2012 4 puertas 73243 kms
Buenas tardes grupo. Hace unos dias en la autopista a 80 km/h mi caliber 2012 se apago al pasar la llave para encender solo se ven señales en el tablero la roja de motor el rayito, la de ABS, anti coleo, la del cinturón y air bag y le doy a prender solo suena algo como un truuuu paro no da arranque, como si no hubiese bateria y se baja la luz del radio hay momentos que de tanto darle a la llave prende con falla Y dura 3 segundos y se apaga de inmediato espero me puedan ayudar y de lo que pase y resulva aprendamos todos j. Acosta de venezuela saludos
2 casos
Si prende con fallas tienes que chequear 2 puntos antes de volverte loco y que un mecanico te mande a cambiar y cambiar,
1- Presion de Gasolina,
2- Chispa en las Bobinas.
Haz esas pruebas y comentas...
1- Presion de Gasolina,
2- Chispa en las Bobinas.
Haz esas pruebas y comentas...
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Ok probare mañana y aviso gracias mano
Grupo limpie fusibles que van a la computadora pegada al chasis y los conectores de la otra computadora sobre el filtro y prendio fino habian desaparecido del tablero fallas solo quedo el motor anaranjado. Le di una vuelta estacione y luego no quiso prender aparecio otra vez rayito rojo anti coleo de bateria y otras señales
Grupo limpie fusibles que van a la computadora pegada al chasis y los conectores de la otra computadora sobre el filtro y prendio fino habian desaparecido del tablero fallas solo quedo el motor anaranjado. Le di una vuelta estacione y luego no quiso prender aparecio otra vez rayito rojo anti coleo de bateria y otras señales
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Revice las bujias tienen desgaste y estaban carbonizadas las limpie y trate de encender pero descargo la bateria la mando a cargar el lunes y aviso
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Con algo de carbon y olor a gasolina y otra cosa cuando paso la llave para encender no hace nada solo prenden luces en el tablero, suena el sensor de leva que esta adelante se baja la luz del radio y no suena el arranque luego si paso la llave tres veces y le doy busca como de prender sin fuerza voy a ponerle unas bujias nuevas y cargar bien la bateria pero tengo dudas con el arranque sera que se va a tierra, sera que se desgastaron los carbones? que opinan
La bateria ya debe estar deficiente y no aguanta el amperaje, al carro no tener una buena fuente de energia no van a llegar todas las señales a los sensores, intenta con otra bateria a ver que tal te va
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Grupo HOY 16 DE JULIO limpie fusibles que van a la computadora pegada al chasis y los conectores de la otra computadora sobre el filtro y prendio fino habian desaparecido del tablero fallas solo quedo el motor anaranjado. Le di una vuelta estacione y luego no quiso prender aparecio otra vez rayito rojo anti coleo de bateria y otras señales
Amigo hay otra caja de fusibles que se encuentra encima de la rueda delantera del lado del chófer, es decir debajo del guarda fango, ahí se encuentran los relé que controlan la ignición y electro ventiladores, chequea esos relé y comenta
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Voy a revisar creo que son 5 alguien sabe para que sirve cada uno
Controlan los. Electroventiladores y la. Ignición del vehículo
Mejor respuesta (según JOSE ACOSTA05)
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Buen dia el caliber fue escaneado y se observo que no habia comunicacion entre el modulo tipm y la computadora, se encontro que el probrema era el modulo tipm se reparo y ya funciona y prende bien.
Jola jose, tengo un problema similar, no da encendido, marca la luz de bateria, check engine y NO marca las letras de las velocidades sobre el kilometraje, algo así era tu caso? Yo ya no encuentro q hacer con el mio
Victo Vega de México hace 5 años
Saludos amigo habras encontrado solucion a esto tengo exactamente el mismo problema y no se que hacer, te agradeceria la informacion bastante te dejo mi numero soy de cancun mexico y este es mi waths app (+521)9982154762
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Ahora bien fuera de ese problema de la unidad tipm, el carro tenia una fuga de refrigerante por la toma de agua, cerca del tornillo se le saco la toma aplicaron silicon gris loctite y ahora se observa que pasa agua del radiador al motor pues hay agua en el aceite...que opinan ustedes
Mi caliber se le reparó un golpe y hubo que moverle todo el cableado o el acné que conecta a todo el motor le pongo la batería y no da corriente para ningún lado del carro ya tiene todos los cables conectados y no pasa corriente a ningún lado por favor ayúdenme a resolver este problema
ComentarRegula mal el motor y ruido de arranque
Toyota Etios 2014 4 puertas XS 20000 kms
Algunas veces al mes dos o tres, se acelera solo entre 1000 0 2000 Rpm, y en toyota te dicen : si cargas nafta premiun, si siempre cargas en el mismo lugar... etc.. . Hoy lo lleve por el service de los 20 mil y lo tuve que dejar para que receteen el Software. Pero desde los 7 mil km , que me vienen bicicleteando, con el tema del tipo y calidad de combustible. Además al arrancar en frio, hace un ruido muy molesto, dura tres segundos y es molesto. Espero que mañana me lo entreguen y se arregle, sino lo trataré de vender, antes que no lo quiera nadie. Pero me costó mucho esfuerzo comprarlo.
19 casos
Me pasa exactamente lo mismo, el mio tiene 8000 km cuando lo dejo en punto muerto y el auto sigue andando se empieza a acelerar solo y llega a 2000RPM, cuando freno se baja. En la concesionaria cuando llame me dijeron que si quería que lo podía revisar pero que no hay solución que la mayoría de los Etios hace lo mismo, que es una "Falla normal del auto" lo lleve y le actualizaron el software, pero al otro día lo mismo, tengo que volver a llevarlo a ver que me dicen sino hare una nota a Toyota, estoy pensando en venderlo antes de que la gente se avive y pierda valor de reventa Toyota me decepcionó.
Bien lo tuyo. Pedis ayuda para despues embromar a otro
Mi etios tiene siete años y ayer le arregle eso yo solo. Es fácil. Pero no hay que ser manco. Se limpia la mariposa o control de aire electrónico y luego le sacas el negativo de la bata por sesenta y ahora volvió a ronronear como un bebé. ✌🏼
Te comento, que me recetearon el softwere y desde hace unos 20 días, no lo hizo más... espero que no vuelva a suceder. Hable con otros usuarios con modelos más nuevos 2015/2016 y en sus autos no vieron que ésto pase. Se ve que es en los primeros Etios. En fin...
A mi me lo empezo hacer ahora a los 1900 km. lo voy a llevar a la agencia a ver que me dicen
Hola José llévalo a la concesionaria, a mi me actualizaron el software y no tuve más problemas, saludos
Hola Guillermo, compré un 2015 hace menos de una semana y hoy por primera vez me hizo esta falla de acelerarse solo. En punto muerto regula a 2000. Me baje del auto, lo volví a usar a la hora y ya no lo hizo más. Evidentemente en los modelos 2015 todavía se mantiene está falla.
Tengo el mismo problema,cada vez que hago el servicio se compone pasa unos kms y nuevamente tirones, y arranca feo y suena unos segundos ruidoso
A mi me,paso,exactamente lo mismo. En el service de,los,10000 hm limpiaron el cuerpo mariposa y recetearon el software. Nuevamente auguio von los ruidos a auto gasolero, a,levantar revoluciones y a consumir mas combustible. Lo volví a llevar y ahora le van a cambiar el cuerpo mariposa y la garantía cubre todo por hacerle los service oficiales.
Por el ruido del motor al arranque en frio fíjate si tarda un poco en apagarse la luz de presion de aceite si ocurre verifica que filtro de aceite le pusieron y la calidad del aceite
Hola a todos tengo un etios 2014 on 100000 km ningun problema hasta hace justamente un año que despues de haber recorrido unos 50km por panamericana a 120km/h constantes para en el peaje y siento un ruido del motor levanto el capot y el motor parecia gasolero me queria morir pego la vuelta , soy de zona sur ,longhamps, llego a casa lo paro baja toda la familia y lo arranco de nuevo y nada , absolutamente nada, me voy hasta Zento ADROGUE ,tengo un mecanico amigo en el servicio oficial le comento lo que paso y no lo podia creer lo tuvimos regulando y acelerando alrededor de una hora y nada le puso el scanner y nada , imaginense si mi amigo estaba desorientado peor yo, entiendo bastante de autos y motos tuve de muchas marcas y modelos pero estaba desorientado. Al dia siguiente voy a ver a otro amigo mecanico con taller en capital le comento y antes de que termine de hablar me dice que es el tensor de la cadena de distribucion que ya se lo cambio a varios etios porque es hidraulico y se descargan, se lo cambio , aceite y filtro y nuevos y nunca mas nada hasta hoy , les cuento que siempre le puse aceite mobil super 2000 semi sintetico y filtro original por recomendacion de mi amigo de la agencia , que es el que usan ellos en los etios y corollas, mañana hablare con mi amigo de capital de nuevo a ver que se le ocurre ahora , nunca tuve ningun otro problema de ningun tipo desde ya gracias por si alguien sabe de esto
Hola el mío es 2014 y ya hace ruido Gasolero solo tiene 38000 km ya q si bien lo uso todos los días hago pocos km si lo llevo a ferro no sé si me darán bola tu mecánico por q zona está? Yo ando cerca de Vicente López salu2
Hola gus192.No lo podia prender y cuando lo logre,se me prendio la luz del volante en el panel. Hoy lo lleve a q le pongan la computadora...es usado lo compre con 90000km. Espero q no sea la transmisión!es muy caro!como quedo el tuyo? gracias
Hola tengo un Etios taxi lo de las revoluciones lo hizo desde los 50000 km y siempre que aparece al cabo de 5 a 7 días se soluciona solo, no tengan miedo, es una falla técnica que no pueden ubicar. Ahora tiene 215000 km y hacia el ruido como si fuera un gasolero al encender que comentan ustedes pero luego se iba. Pero hace unos días me empezó a hacer el ruido más fuerte, Desarmo mi mecánico y tenia el tensor sin funcionar y uno de los patines o guías de la distribución rotos. No hay en la argentina. Para pedirlo tardan 30 a 45 días. Pero es un taxi no puedo pararlo tanto tiempo. Lo arreglamos artesanalmente pero sigue haciendo el ruido y prendiendo la luz del aceite. Vamos a ver que es y les comento. Si alguno sabe algo más.
Hola tengo un etios 2017 hace 6 dias q lo tenia en el garaje. Hoy lo quise usar y no m deja prender , el tablero prende lo mas bien y no m muestra ninguna falla... Hace un ruido raro al querer prenderlo ; enceendi las luces bajas y tiene poca intensidad. Que ppdria ser? Gracias
Hola , me esta pasando lo mismo. Anoche lo pare 10 puntos. Hoy a la mañana me empezo hacer esto y no quiere arrancar
El problema está en el "paso a paso" o válvula IAC (Idle Air Control). Se cambia y listo. Como los de los talleres de las agencias perdieron el sentido comun y la capacidad de razonar en favor de meter un enchufe y si no marca nada aunque salgan dragones por el escape te dicen que no tiene nada o que no le encuentran la falla: "le pusimos la computadora y no tiene nada". Trata de cambiar el IAC.
Estoy por comprar un etios y al leer tantos comentarios negativos y son reales por los dueños de los autos y peor es el tablero en en medio para ver el instrumental el diseñador del modelo era tuerto
Si real era tuerto y no veia bien con el otro ojo sano
Hola qué tal tengo un etios 2015 cuando lo prendo en el tablero me marca la dirección en color Rojo...porque será ? Es algo grave ?
Tengo etios xls 1.5 año 2015 para las cilindradas es súper coche económico y buen andar tiene 37.000 kmts y tengo el mismo problema de aceleración. Se va de 1000 a 2000 cuando paro en un semáforo no me calienta mucho la cabeza porque ando poco y mas que nada hago mucha ruta y poco y nada en el centro. Vivo en un pueblo pegado a ruta 6 en el dpto de Canelones Uruguay. Con todo lo que leí no me caliento voy a cambiar la nafta cuando se me termine el tanque. Después veré que hago. Un saludo a todos y gracias por los comentarios
ComentarPrende y se apaga Solucionado
Chevrolet Malibu 1999 4 puertas 3.1 270000 kms
El carro prende dura 3 segundo a lo mucho y se ahoga y se apaga aunque acelere y tardo unos 15 o 20 min en lo que encienda bien y se ma tenga que puede ser
8 casos
Mejor respuesta (según Vladimir)
martin torres de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo un malibu igual y tu problema es que se te activa la alarma de contra robo, veras cuando pase eso te aparesera la alarma parpariendo por 10 o 15 minutos ya cuando no aparesca la alarma tu ya podras arrancar tu carro bien ojala te sirva.
Ok muchas gracias Checare eso y habrá una solución para que la alarma deje de activarse tan seguido porque en tiempo de invierno me lo hace más seguido
martin torres de México hace 6 años
Desactivarla en el switch de encendido nomás ve con un eléctrico y lo ags
ComentarEn locaciones al arrancar se escucha como si fuera diesel
Mazda CX-7 2007 Turbo 2.3 53000 kms
En la troca fue de mi suegra por los ultimos 5 años y desde siempre se a escuchado el ruido al arrancar se escucha como tu tuviera una cadena suelta dura 3 segundos y comienza a sonar como si fuera diesel. Estos ruidos no son siempre son solo en ocasiones y al paso de 50 metros se le quita.
Ya le cambie el aceite por el que recomienda el manual Castrol SAE 5w30 sintético y nada sigue igual que me recomiendan???
Ya le cambie el aceite por el que recomienda el manual Castrol SAE 5w30 sintético y nada sigue igual que me recomiendan???
13 respuestas
Me pasa lo mismo sólo al partir alguien sabe porque suena como una cadena suelta que se puede hacer gracias
Buenas tengo el mismo problema la mazda cx 7 2007 se escucha como si fuera diesel, como hiciste para solucionar el problemas, ayudame por favor.
Gabriel 17 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo. Le diste solución al tuyo ?
Pues ponle diesel haber si suena como de gasolina☺️
Si ya la guagua cx7 tiene 100.000 millas eso es la cadena de tiempo lo q suena es el tensor. Estas guaguas no las agregan cuarquier mecanico yo llevo la mia directamente en el taller mazda y dan seguida con el problema
Tengo una cx-7 2008, tenia ese problema y se lo quite, cambiandole el aceite a 20w50, aunque la mía también consume aceite y no se por qué. Después que le cambie el aceite a esa numeración, consume menos.
Buenas noches. Fijate que mi mecanico esta insistiendome en que le ponga 20w50 a mi cx7 2008 por el mismo problema (suena como diesel) pero tengo miedo de usarlo. No has tenido ningun problema usando este aceite tan grueso?
Gabriel 17 de México hace 5 años
Que tal. Me pasa mismo amgio. Solucionaste el detalle ?
Colombiano de Estados Unidos hace 8 años
Lo expligue antes este motor tiene decfetos de diseño y tienen gue calentar el auto 5 minutos para gue lubrigue cadena y tensores despues arranguen despacio y se ira el sonido y suena despues como diesel por las valvulas
Yo tambien tenho un cx7 y al revisar los niveles del aceite del motor veo en la barilla como residuos de agua o tierra en la punta que sera usted puede o sabe decirm???
[email protected] de México hace 7 años
Hola mi cx7 vibra cuando meto la reversa pero todos sus cambios funcionan al 100 alguien me ayuda con esta duda si es un soporte o transmisión
Es el soporte de motor trasero cámbialo y veras que se solucoma
ComentarCheck gauges
Ford Explorer 2004 6 cil 120000 kms
Prendio duro 3 segundos y se apago en el tablero me aparece check gauges y la traducción es medidores de verificación. Si le doy marcha no enciende. Le quite la manguera principal de aire y le puse carbuclin y asi enciende pero se acaba y se apaga
15 casos
Al parecer se comporta así por qué se está protegiendo ante una situación de bajos niveles en sus fluidos ( aceite motor, anticongelante,direccion hidráulica,liquido de frenos, etc.) Puede que los niveles estén bien pero los sensores que detectan bajo nivel alguno está dañado y no manda señal a la computadora y la hace creer que le falta algún fluido y por eso se protege enciende y se apaga o no enciende. Se pueden testear y probar cada uno de esos sensores con un multímetro para encontrar el que está fallando. O a veces se activa algún código que puedas ver con el escáner y sirve de orientación.
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