Si su tablero siempre marca la temperatura hasta abajo y el abanico siempre esta encendido, es porque su sensor de temperatura no sirve. Lo màs probable es que su testigo de "Check Engine" este encendido en color naranja.
Si tienes oportunidad de ir a un taller o autozone ahi deberian de poder sacar los codigos de falla actuales.
Jeep Grand Cherokee 2015 3.1l Aut Gasolina 4x4 58284 kms
Pues miro la temperatura y me parece que sube mucho a veces llega hasta 105 grados y cuando me bajo del carro huele como a algo quemado
Me gustaría saber si es un problema grave o se puede arreglar
Saludos! Esta fue la primera falla que me sucedió con esta camioneta desde que la compré en concesionario en el 2006. Hace como 4 años que se viene presentando, aunque desde hace 4 o 5 meses que no me lo hacía. La falla consiste en que la camioneta a veces indica en la Panatlla del tablero "Sobrecalentemiento en transmisión", inmediatamente se enciende esa alarma, el retroventilador se enciende y siento que pierde fuerza el motor. La misma se apaga cuando se deja de rodar o cuando la aceleración aplicada disminuye.
Nota: esta última vez que me sucedió esta falla, fue subiendo una montaña, cuyas vías estaban en muy mal estado y por ello no podía ir en velocidad normal, tenía que ir lento.
Sigo atento a sus comentarios. Muchas gracias!
A mí me pasó lo mismo y como ya comento otro compañero, la solución es cambiar la computadora... Yo tengo una grand Cherokee 2006 y así solucione esa falla...
Amigo estoy en Venezuela cambie el sensor de presión de aceite de la transmisión y listo resuelto el problema no se xq te piden que gasten cambiando computadora
Me pasaba lo mismo durante meses , despues de tanto investigar descubri que era el motor de partida , el motor de partida se quedaba pegado por lo tanto no hacia girar la caja , por eso arrojaba la falla.
@OscarComo hago para contactarte, a mi me sucede con una gran cherokee 2006 4x4 motor 4.7 desde hace un tiempo para acá a veces me salía esto: SOBRETEMP TRANSMISION, AHORA LA CAMIONETA A VECES ME PRENDE EL CHECK YING Y LA CAMIONETA A VECES CUANDO VOY A ARRANCAR QUE LA PONGO EN D ella misma sola se pone en 3 (tercera). También soy de venezuela
@OscarHermano tengo el problema que después de rodar ciertos minutos la camioneta la apago y cuando vuela prender que la pongo en dray automáticamente marca tercera. Dime si por favor tenías el mismo problema y al cambiar el sensor de presion de aceite se te soluciono el problema. La mía es 2006 8cilindros 4x4 motor 4.7
@Syas1508Es la computadora, a mi me paso lo mismo (sobre calentamiento de la transmisión y luego al prender los indicadores de velocidades marcaba tercera) saludos, yo soy de México
@fbencomoAmigo yo tengo un Jeep Grand cherokee 2011 se me arranco la 4x4 y no la suelta unos me dicen que puede ser que se dañó la transmisión alguien me puede ayudar
@Syas1508Buenos días mi cherokee 2006 la prendo y anda en la velocidad normal D y luego la apago y la prendo nuevamente y se pone en número 3 y así es más burra para arrancar q se puede hacer ahy alguna opinión q tengan por favor no siempre me lo ase
@Jose luis bolañosSaludos, eso me sucedia con una jeep grand cherokee 2005, v8, 5.7. Además mandaba información de sobrecalentamiento de la transmisión, arrancaba más fuerte el ventilador. La apagaba y se le quitaba. El problema PCM, se cambio, se introdujeron los datos del vehiculo y sin fallas desde hace un año. Saludos desde la Ciudad de Mexico
Chandu, donde esta esa memoria?. . . La PCM de la Cherokee tiene la computadora de la transmisión dentro de la PCM, pero no se que produce el sobrecalentamiento de la computadora, me dices que es la RAM, donde queda ubicada?, como lo corrigieron?
Buenas noches, se me presento el mismo problema en mi grand cherokee 2006, el problema fue la computadora o pcm, la única solución es es reemplazarla. No busquen en la caja. No cambien aceite, es la computadora y no tiene arreglo deben cambiarla
Hola yo tengo una cherokee 99 motor 4.7 desde que la compre me a estado dañando el can sensor y empieza a jalonearse y no responde en ocasiones ase explosiones y nomás lo limpio y se compone asta que ya no funciona ni limpiando y lo tengo que cambiar que podrá tener gracias
@GerardkornHola amigo mi Grand cherokee estando prendida parada no se calienta tiene su temperatura normal
Pero cuando avanzando se sube asta 125'c y baja rápido y se queda ahí pero si baja ya cambié sensor de temperatura,radiador,tapón de radiador, termostato y sigue igual mi pregunta es si es el mismo caso q el tuyo
Saludos buenas noches tengo el mismo problema cuando abro switch prenden testigos y en ocasiones se queda parpadeando foco rojo de computadora , chec , control de estabilidad y en pantalla de computadora aparece sobre calentamiento en transmision y verificacion de detectores obiamente se bloquea y cuando bajo a drive se en 3ra tengo que apagar y prender varias veces hasta que se desbloquea y agarra drive
Ya cambiaron computadora nueva , cuerpo de celenoides y sigue con lo mismo estoy desesperado alguien que me ayude
Soy de mexico es jeep grand cherokee limited 2006 v8 4.7L
Yo tengo el mismo problema, hace mas de 6 meses que ya no me aparece y era un reten de la caja reductora ( el del motor de accionado) al pasar aceite a la parte electrica esta enviaba señales erradas al la computadora; hay que remplazar esa pieza, lo malo es que es parte de la carcaza y no se puede cambiar solo eso
Hola, en relación a ese problema, fui al concesionario jeep y me dijeron que para evitar esa información que haga lo sgte: al momento de encender la jeep que pase el switch seguido sin detenerme hasta el arrancado, así lo hago y no da la falla. Tambien me dijeron que eso era porque tenía dañado una parte de la fusilera que está en la parte izquierda del motor, creo que es el psi o algo así, pero que rodara haviendo lo que les dije y hasta ahorita no he tenido problema.
Como estan todos espero que añguien de ustedes ya tenga resuelto el problema tengo una grand cherokee 2006 5.7 y tengo el mismo problema q ruben si alguien encontro el problema se le agradece si nos dice la solucion gracias antemano
Vendan las no sirven problemas sobrecalentamiento en transmisión, se cambia a 3ra se prenden focos de estabilidad, cambie caja de solenoide, cambios de aceite de transferencia y diferenciales motor y transmisión se soluciono como por 3 meses y empezó a tener las fallas de nuevo, nunca dejas de meterle dinero tienen la misma falla de la 2005 a la 2010 en las comander tmb.
Yo fui ha la agencia amigo me paso lo mismo solo me dijeron que le diera llave directo sin detenerme poner la llave y darle marcha rapido y nunca volvi ha tener ese problema
Hola tengo el mismo problema que Ruben, si alguien ya le a encontrado solución por favor avisar. Ya la a revisado varios mecánicos pero no encuentran el problema. Agradezco su colaboración gracias
Buenas noche tengo una grand cherokee 2007 la camioneta la falla q presenta es q no pasa de 100 kmh está como gobernada cuando va de 80 a 100 la camioneta no responde a más velocidad y el acelerador no hace más nada no responde a más velocidad... cuál sería la falla
Bueno amigos yo tenia el mismo problema con mi cherokee 05 4x4 3.7
Lo que hice fue desconté todos los arneses que yegan a la caja de velocidades limpie los conectores y volví a conectar la e caminado como 200 km y párese que la falla esta controlada espero y les sirva...
Tengo el mismo problema... y no le encuentro solucion,... le hice cambio de aceite, se le cambiaron filtros y se registraron las bandas... ya se chequeo el sistema de refrigeracion que es con el radiador del aire y esta todo bien. Algunos hablan del fun clutch, otro de un relay... pero es dificil dar con un diagostico certero. Si alguien tiene la solucion seran dadas los agradecimientos
@MELAHA mi me paso que no me partia y salia sobrecalentamiento de transmisión , a veces partia a duras pena y despues de tanto investigar mi conclusion Fue que el motor de partida estaba dañado se quedaba pegado por lo tanto la caja no giraba
Saludos amigos, tengo una grand cherokee V8 4.7L año 2000, mi problema es que encendio en el tablero el bombillito del motor, la escanie y me arroja el codigo P0740, busque por internet y me dice que esa falla es de caja, Convertidor Par, la caja no me produce ninguna falla, hace los cambios bien, no jalonea, sigue teniendo bastante fuerza, pero me preocupa ese error que esta arrojando; alguno de ustedes ha tenido el mismo inconveniente?
Mismo probema en mi Gran Cherokee 2006 motor 5.7L 4x4, me arroja ese aviso con el sonido en la pantalla de el tablero, la camioneta funciona solo en 1er y 2o cambio, y mismos sintomas, se enciende el ventilador, voy a probar el truco de encender directo, sin parar en on, pasar al arranque, voy a ir con unos especialistas, si encuentro mas información la compartiré lo antes posible
Buenas tardes, al parecer ya se soluciono el problema que tenia mi Grand Cherokee V8 4.7L año 2000, el compresor del aire acondicionado se daño, puese decidi cambiarlo inmediatamente, apenas le puse el nuevo desaparecio el bombillo encendido en el tablero, le meti el scanner y no arroja ningun error, me parecfio demasiado extraño, solo se me ocurrio buscar el compresor malo y girar la polea, dicha polea estaba dura, solo se me ocurre que el compresor estaba trancado y ofrecia una resistencia al motor al girar, gracias a Dios se daño ese compresor por completo, si no aun estuviera con el mismo problema, mi camioneta esta fina
Ola , tengo un jeep cheroce esport i ya se le cambio el collarín de el embrague hace 2 años , i ahora me a dado otro problema de embrague que no me baja i cuando piso un poco es como si rozará, alguien me puede decir lo que es la avería esa
Amigos coincido con Sombraf, ese mismo problema me comenzó cuando el aire acondicionado dejó de funcionar. Me dijeron que el gas refrigerante se había agotado y lo mandé a rrellenar, nuevamente dejó de funcionar el aire acondicionado y comenzó el problema que se mensiona. Voy a mandar a revisar el AA para cambiarlo y ver si se terminó la falla y les cuento.
Tengo una grand cherokee del 2006 motor 4.7, 8 cilindros y me aparece la misma leyenda, pero no falla ni nada, solo el sonido odioso de la computadora. Alguien encontro la solucion ?
Mi problema fue resuelto... Tenia los caños que van de la caja hasta el radiador del aire acondicionado medios tapados... radiador no es unas condiciones y el encausado ee aire roto... mi problema fue resuelto
@MartinYo tengo un problema con una Grand cherokee Overland 4x4 2011 5.7 corre bien pero le falta fuerza y cuando boy a alta velocidad y le freno y le vuelvo a pisar sigue bajando la velocidad asta que la retoma sigue acelerando en ocasiones quiero Rebasar y no responde yale limpie bujías sensores de ABS y sensores de oxígeno y tiene umedad de aceite de transmisión en las eskinas del Radiador enfriador alguien que me pueda ayudar selo agradezco
Buenas tardes, soy de Monterrey, N. L, tengo una Cherokee Sport 2000 y se me calienta me hace hervir el anticongelkenta y con mayor razon el agua, trae radiador nuevo, estaba leyendo arriba que cambiara el aceite de transmisión, me suena lógico el problema. Mi mecánico dice que le quite el termostato, pero; hace lo mismos aparte si trae algo la camioneta por que quitarselo debe tener una función
A mi tb todo el tiempo tb tengo problemas con la transmisión k marca el 3 cuando la pongo para andar u aveces se apaga en dos segundos por varias veces asta k después de ver iOS intento queda encendida
Mi Cherok 2006 clasic full equipo muestra testigos ABS anticoleo y enginer(cajita amarilla) se encendian y se corrigio sustituyendo sensores de frenos en ruedas delantera pero señal desobrecalentamiento transmision persiste aun con cambio filtro y refiltrado aceite
Grand Cherokee 2006 con 360.000 Km tiene escape humo. Me dicen son los gorrines o gomas. Sera suficiente el reemplazo para corregir o algo mas que hacer al motor
Que tal disculpen mi camioneta es una 4.7 4x4 cherokee 2000 eh tenido una serie de problemas y ya no se que hacer. Pirmero se desvalvulo se cambio todo kid de distribucion y todo lo que conlleva, pero después tuve qur comprar una computadora nueva y hoy no avanza solo reversa alguien sabe que puede ser? Gracias
Soy de Venezuela tengo una Jeep grand cherished 2005. La pongo en d y al poco tiempo pasa a 3ra. Me pueden ayudar ya le cambie el aceite de la caja computadora nueva y nada gracias ayuda por favor
Todos los testigos de pantalla con alertas de abs anticoleo y mantenimiento 4dw se corrigieron al sustituir sensor que viene con mozos delateros. Sobrecalentamiento transmision aparece en trafico lento o ambiente con altas temperaturas. El engine se enciende ocacionalmente creo por calidad de la gasolina
Tengo ese mismo problema manp con una 2000 al ponerla en d brinaca a 3ra y queda sin fuerza luego la cambias manual y anda bien pero no hace los cambios automaticos si resuelves por favor ayudame con el dato saludos me dijeron que era el gobernado pero no he conseguido otro para probar
Hermano a mi me paso eso y gaste un monton de plata al final tuve que montarle, otra caja, la teoria mas fuerte que tengo es que se deformo la carcasa y tienes fugas internas, sin embargo antes de hacer cualquier cambio verifica el conjunto de solenoides y el conversor, saludos desde el Zulia.
Hola amigos. Tengo una cherokee 2006 motor 4.7 mi problema es que la computadora dice mantenimiento 4WD. Neutral. La camioneta no quiere rodar en sencilla. Solo si le aplicas la 4x4. Por favor quien tiene solución para eso
Hola. Cuando mi camioneta Grand Cherokee 2006 presenta la lectura mantenimiento 4WD ademas de una señal punto rojo la apago. Saco llave para un reseteo. Introduzco nuevamente y enciendo sin hacer pausa a la llave. Es frecuente con altas temperaturas como las de Maracay en horas del mediodia
Como q son solo las grand cherokee 2006 las del problema tenia 4 años y nunca habia fallado...y ahora empezo con el mismo problema d todas...sobre calent. Transmision y se pone en 3ra...
Buenas, tengo una grand cherokee limit 4x4 automatica 2006, con el mismo problema el mecanico me dice que hay algo que mantiene la caja en temperatura, y esta malo por lo que cuando se calienta pierde la fuerza, quisiera saber que es... para buscar el repuesto
Lo unico q hay q hacer es sencillamente girar la llave de encendido sin pausa y sin esperar q se apagan los testigos...asi no se en 3ra ni presentara ninguna falla...
Que tal, tengo una Grand Cherokee Laredo 4x4 2005 tengo un problema con los frenos, la enciendo y al poco tiempo de andar siento como si se amarrara una de las llantas traseras y sigo andando sin problema. Al momento me aparece ABS y la leyenda mantenimiento eléctrico de frenos, aún sigo con ese problema si alguien sabe como arreglarlo les agradecería.
Si hermano: yo tengo la misma camioneta y TUVE ese problema. En la Jeep me cobraban 2800 dólares x arreglarla. Mi mecánico le cambio un sensor de la llanta de atrás por 87 dólares y santo remedio
Buenas tardes por lo q dices puede ser q sea el caliper el cual lleva al rededor un plástico q se lúbrica con el mismo líquido de frenos pero ya no lúbrica y cuando el caliper se calienta el plástico como q se derrite y se pega es cuando sientes q se amarra. Espero que te sirva pues ese problema ya lo tuve y solo cambiando el caliper se soluciona. Buen día mi amigo.
Tengo el mismo problema en el tablero se encendieron todas esas luces saltaba a 3ra y me decia sobrecalentamiento de transmision y la luz amarilla de motor pero antes yo la sentia con falta de potencia hace dos semana me paso pero no la use por un dia y la pude utilizar hoy 3 semanas despues presenta el mismo problema y le hice tres veces lo de pasar el switch corrido y sigue lo mismo es una grand cherokee 2006 4x2
Hola si lo soluciones se detectaron dos problemas el cuerpo de solenoide que es el que ponía la camioneta en 3ra y el módulo PCM que es la computadora eso es lo que estaba malo hubo que reemplazar y se soluciona pero el mecánico me aconsejó vender el carro porque en su experiencia esos carros tienen problemas electrónicos y puede y otra cosa comienze a fastidiar
Amigo, mande a bajar el cuerpo de solenoide, que es una sola pieza, la manda a chequear, que este funcionando bien, si esta en corto, cambia la pieza, le hace su cambio de aceite y filtro y le queda como nueva, recuerde hacerle su cambio de aceite cada 100.000 klm, máximo y referente al sobrecalentamiento de la transmisión, mande a chequear el termostato de su camioneta que este abriendo bien y si puede mande a instalarle un kit auxiliar de refrigeración de la transmisión, eso se lo colocan frente al radiador, trate que sea de 8 canales y se le acaba el problema. Venderla no es la solución, hágale mantenimiento.
Hola amigo... veo que eres de Venezuela... yo también... compre una gran Cherokee 2011 4 x 4 hace apenas 5 días... me salió con el cardan malo... hace mucho ruido y da un golpecito en la caja... me dicen que debo cambiar el cardan completo... ya lo compre... fui en la camioneta como a 1 hora de camión a buscarlo... la camioneta anda perfecto solo que con un ruido taca taca tac... me la revisaron y me aconsejaron comprar el cardan nuevo ya lo compre... y me dicen que la transmisión hay que ajustarla... ok el lunes le mando hacer todo eso... pero me paso algo curioso... en el viaje a buscar el cardan todo salió bien... de regreso a casa... veo que la temperatura me llega a la mitad y sigo mi camino y cuando agarro carretera se baja a un cuarto... cuando tengo que desacelerar para pasar una alcabala se monta de una vez la aguja en la mitad casi pasadita... vuelvo arrancó y se le baja... si bajo la velocidad vuelve y se pone en la mitad casi pasada... al menos logré llegar a casa... en la mitad casi pasada... sabrás a qué se debe eso... mi esposo hoy le echo agua al potesito pues ni teníamos a la mano el refrigerante... y al llegar también nos dimos cuenta que estaba el agua más arriba del full...tu sabrás que puede ser
Puede ser que el termostato se queda ligeramente pegado y no hace bien su trabajo, también ese síntoma lo ocaciona un radiador ligeramente obdtruido por un mal anticongelante o utilizar agua
A mi me pasa lo mismo con mi cherokee kk 2011 soy de venezuela apenas empiezo a subir via caripe o algunas cuestas muy pronunciadas y automaticamente 20 o 30 minutos subiendo enciende el sensor de Sobre calentamiento de la transmisión alguien que me ayude
Tengo una grand cherokee 2006 la cual presenta como falla des pues circular con trafico y poca velocidad marcar cambio 3 luz anticoleo y mensaje que revise indicadores en pantalla solo si la enciendo por segunda o tercera vez. Para corregir paso el switch y enciendo sin pausas. Me dicen es un sensor de la caja. Ignoro si debe desmontarse o es fuera de la caja.
Hola cómo están después de tanto intentar con mecanicos finalmente dimos con la falla y eran dos los del sobrecalentamiento de la transmisión es por falla del módulo PCM mejor conocido como la computadora , lo de que se cambia a tercera es una falla provocada por el cuerpo de solenoide se deben reemplazar cuerpo de solenoide y módulo PCM , se recomienda pasar el módulo PCM o computadora al abitaculo lo pusimos al lado de la guantera para que le dé el aire acondicionado así se le alarga la vida a la PCM el mecánico me recomendó vender el auto porque el es especialista en Jeep y dice que estás tienen problemas electrónicos constantemente , una rápida solución es ponerle agua fría con hielo a la PCM eso soluciona por un tiempo hasta que ya no funciona y se debe reemplazar espero les sirva la respuesta saludos
Ok. A mi no se me cambia a tercera pero marca sobretemperatur transmisión y se prenden el electroventilador...¿al cambiar la computadora dejaría de presentar problemas ?
Si pero deben saber programarla y le recomiendo que la computadora le hagan una adaptación y la metan dentro del abitaculo para no tener el mismo problema en el futuro , pero puede ponerle agua fría con hielo mientras compra la computadora
Ok Yo pensaba cubrir con algo la computadora para que el calor del múltiple no le diera directo pero al parecer no serviría...
¿venden algún tipo de chorizo o alargador para colocar la computadora en el interior del vehiculo
Amigo Diego, cuando te aparece en el tablero la lectura de sobrecalentamiento de la transmisión, no te sube la aguja de temperatura del motor, solo la lectura, por favor, realizale un chequeo a el termostato del motor, que en ocasiones presenta fallas al estar pegado y el calor interno lo refleja todo el sistema.
Una solución parcial para que no se quede el cambio en 3ra es mantener frío lo mas posible el motor levantando capot de ser posible y encender pasando switch directamente
HOLA AMIGO: se me presento una cherokee 2005 en taller con el mismo problema, como la siguieron andando con el fallo pese a que se bloquea en tercera la caja y el motor empieza a tener fallos de aceleracion y marcha minima titubeante, esto terminó dañando la caja, hicimos una revisión completa de la linea de cables de la caja de fusibles a tablero, de caja de fusibles a ecu, a transmision, a modulo de frenos y a modulo de carroceria, encontramos algunas fallas en cables pero no eran la causa. La camioneta se saco varias veces diagnostico pero no presentaba codigos relevantes hasta que presento un fallo de la memoria ram, o relacionado con la memroria ram, cambiabos la computadora programando el vin de la camioneta y se soluciono el problema.
Cuando el código que presenta hace referencia a mala o nula comunicacion con la memoria ram, ya la computadora no sirve. Y hay que reemplazarla.
Si el codigo de falla es p1604 pcm internal dual port ram read/write integrity failure y empieza con las fallas de lu0101 lost comunication with tcm
Te pueden decir que tiene arreglo la pcm o ecu pero no de esta falla, puede que te recomienden meterla en cabina la nueva, pero adentro se sobre calienta por esto la puso sellada y afuera jeep.
Cambiala y fijala bien a la carroceria, y este bien sellada.
La falla que presenta la transmisión se bloquea el electro ventilador se pone a toda velocidad la dirección durísima y el closter prende todas las luces
Hola saludos ! Yo tengo una grandcherokee 05 motor 4.7 sencilla... cuando prendo el carro y al bajar a D me la pone en 3ra. Ya le cambié transmisión (yonke) le pusieron otra computadora(solo para calarla igual pague la programación) y sigue el problema... checaron todo el cableado (arnés y todo) y el mecánico ya me la entregó segun sin fallas pero hoy volvió a lo mismo 1 sola vez... después la apague y prendí de nuevo y ya todo normal... después mire esta publicación y le eh hecho como eh leído pasar la llave rápidamente y encender el carro y ya no tuve problema... yo tomaré la decisión de vender mi camioneta
Yo hice lo mismo y el problema perciste, todo indica que si al girar el switch de arranque y empujamos un poco y hacemos palanca ligeramente hacía arriba el encendido es óptimo sin fallo de comunicación por parte del switch y el módulo de antena que es el que detecta la llave.
Saludos amigo. Usted, le hizo mantenimiento a la transmisión. Recuerde colocarle el aceite recomendado y por lo general lo que se va a corto, es el cuerpo de solenoide, el esta ubicado sobre el cuerpo de válvula, debe sacar la tapa del carter. Dicen los expertos que cuando el cuerpo de solenoide presenta falla en la KK, al colocarle D, cae en 2, LA Grand Cherokee, hasta el año 2007, al colocarle D, cae en 3, y después de la 2007 hasta la 2010, al colocarle D, cae en 4.
Eso es correcto amigo aminme pasaba lo mismo pero no perdía fuerza ni nada solo prendía lo agarraba carretera le cambié esa válvula y solucionado y ahora para mejor le coloque un serpentín solo para la caja
Saludos, cuando adquirimos un vehículo Jeep, siempre lo lucimos, haciéndole ver a los amigos que tenemos el mejor auto del momento, pero se nos olvida que el mismo, debe recibir mantenimiento por tener tantos sensores que nos hablan a un tablero. Por lo que debemos buscar las fallas y seguir siendo usuario de la marca Jeep.
Saludos, debería verificar donde hace la conexión con el cableado, saqué la butaca y la tapa del lateral, limpie e instale nuevamente. Primero vaya a lo sencillo, para luego pensar que pudiera ser el sistema de la jeep. Un mal contacto le puede ocasionar dicha falla, con algo derramado o sulfatado.
Saludos, tengo una grand cherokee 2006 que al rodar como 40 km en alta velocidad sale en la pantalla sobretemperatura de transmisión y la apago y prendo y se le quita el aviso, hasta ruede 30 km mas, que debo hacer??
Como ayuda tuve un Grand Cherokee 2006 con problemas de sobrecalentamiento de transmisión y se quedaba en modo emergencia
Lo primero que le hice fue colocarle un radiador adicional a la transmisión, mejoro un poco pero con el tiempo salió la misma falla. En estos foros explicaban que al dar partida de una sin detenerse, está forma de echarlo andar la computadora no hace un pre chequeo del vehículo. Cuento corto viaje más de mil kilómetros sin problemas, cuando lo vendí le expliqué al comprador este detalle y no tubo problemas
Los mecanismos algunos no son honestos esta falla no debe ser complicada de solucionar
Buenas noches amigos tengo una grand cherokee 2011 4x2 y me encendió la luz del control de estabilidad electrónica , que puede ser , porque ando normal con el vehículo
Dar el contacto hasta arrancar el motor sin detenerse para que no efectué chequeo el computador. Con esta operacion recorri mas de 1000 klm ida y vuelta de Stgo de chile a Concepcion sin problemas
Me apareció esta falla en un Jeep Granad Cherokee 4.7 del 2006
Amigo tengo una Grand Cherokee 2014 hace una les hice un viaje a Nueva York desde Jacksonville florida y de regreso la temperatura en peso a subir pero solo cuando aceleraba más de 75 millas al bajar la velocidad bajaba a su nivel normal le cambie termostato y refrigerant más o tapa del radiador mejoro pero ya no se mantiene sube de vez en cuando un poco más de la mitad si sabes q otra cosa lo podrá dañar espero su ayuda gracias
Tengo una grand cherokee 2005 se me está calentando ya le han cambiado el termostato el abanico y la bomba de agua ! El
Mecánico no encuentra la solución
Buen día. Tu radiador esta obstruido o tus juntas de culata ya se quemaron y esta pasando compresión al sistema de enfriamiento y por eso se sobre-calienta
@MELAHBuenas amigo, tengo un problema de temperatura igual, mi camioneta es año 2002 y cuando apagó y prendo baja la aguja se temperatura, la lleve al mecánico y no han dado vo. La falla
@YeliHola yeli, cuando eso sucede normalmente son burbujas de aire en el sistema de enfriamiento y llegan al sensor de temperatura y se detecta una temperatura errónea, esas burbujas pueden ser debido a compresión que esta pasando al sistema de enfriamiento por una junta de culata rota/ un paso de agua abierto/ una fisura en la culata. Te dejo mi # si te puedo ayudar mas adelante 9981474286
Saludos mi camioneta wk 2006 la caja sono como si estuviera moliendo algo cuando trate de encenderls de nuevo sonaba igual y el sensor de presion de linea lo saque partido
Amigo a mi me paso lo mismo con mi grand cherokee 2006 wk, le colocaron la computadora abajo del tablero y listo, ya no me dijo eso, la computadora desde 2005 hasta la 2008 vienen con ese problema, se calientan estando cerca del motor y hace ese error, pásala abajo del tablero ahí le pega el a/a y más nunca hace esa falla
Hola jeeperos a mi me pasa lo mismo en una 2006 laredo se enciende la luz de freno de emergencia y se tranca en un solo cambio marca sobre calentamiento de trans, los codigos que arroja son U140C,U1408,P0501 si alguien aqui sabe de eso se los agradecería
Me pasa lo mismo enciendo y pasa a 3era ademas parpadea la luz roja y se queda pegada anteriormente me pasaba cada tanto pero últimamente es a cada rato ahora me salio que tiene sobrecalentamiento de transmisión, me he dado cuenta que la swichera tiene un problema debo ingresar la llave haciendo presion ,que puedo hacer
Mi cherokee al llevar las 1500 revoluciones cambia de velocidad pero cuando no tiene gasolina no cambia de velocidad y puede llegar hasta 3 mil revoluciones y no cambiará hasta que tenga gasolina eso es normal?
No tengo respuesta de la ventilación dentro de la camioneta cuando activo el ventilador o el AC. Cheque todos los fusibles internos y externos, todos en buenas condiciones
Cheque el motor del ventilador directamente y si funciona. Quizás algún control o relevador entre los mandos del tablero y el motor del ventilador ???
Ya cheque los relays, uno fundido del AC también se daño el módulo que va pegado a la caja del ventilador, ese módulo controla las velocidades del aire y las pociciones de las rejillas, así que ya cambiando el relay y el módulo se solucionó el problema.
Yo también tengo el mismo problema con mi gran cherokee Laredo 99 4*4 sabe la solución fusibles motor relays y resistencia están bien pero no llega corriente al motor del aire
Y cual fue el aviso de la falla?, a mi a veces me funciona x tiempo y de repente se apaga ,si lo dejo encendido puede que vuelva a funcionar solo otras no,hay intermitencia a veces de plano no enciende y cuando trabaja se me aaga la camioneta en x tiempo y tengo que hacer apagarla esperar unos segundos y encender de nuevo , ya de plano lo apago porque veo que eso provoca que se me a apague el auto , lo lleve a servicio de aire y le hicieron todos los ajustes e incluso le pusieron gas porque enfriaba muy poquito , posterior enfrio ya mas , pero sigue igual con la intermitencia. Algun dato para resolver la problematica?. Gracias. Saludos...
@RomuEsa intermitencia es por que el control de velocidades y control de rejillas está haciendo falso contacto y por lo consiguiente solo dura un tiempo se calienta y se apaga pero esto hace que la computadora también empiece a fallar apagando la camioneta por eso se tiene que cambiar ese control y se encuentra detrás de la guantera quitándola tiene un disipador de calor de aluminio con muchas patitas esto es como referencia para que lo cambien
@JL RamírezDetrás de la guantera pegado arriba se encuentra el control de corriente de las velocidades y las aperturas del A/C es un cuadrito negro con dos cables que tíene disipadores de calor aquí se los pongo para que lo ubiquen ese es todo su problema cuando lo cambien todo va a funcionar
Eel módulo está exactamente detras de la guantera pegado en la base de plástico son 3 tornillos y cuando lo sacas es como un enfriador con muchos poquitos
El módulo está exactamente detrás de la guantera es de color gris y también funciona como enfriador su forma es cuadrada y tiene hileras de picos como si fuera un enfriador de radio solo lleva 3 tornillos
Que año es la Cherokee y si no tiene abanico térmico entonces solo fíjate si tiene tuerca de centro o 4 tornillos,
1. - quitas la tolva del radiador pero no la saques por que el avanico no te va a dejar
2. - quitas los tornillos del avanico si es de tornillos y si es de tuerca atoras el avanico con la velocidad de la trans o en su caso si es automática lo atoras con algún maneral para que le puedas dar vuelta y girará de lado contrario a las manesillas del reloj después que ya lo tengas afuera, sacas el avanico con todo y tolva
Mira Javier es muy simple te metes por abajo de la guantera y atrás tenemos el cuadrito es lo único que puedes quitar con un desarmador de Crus no tiene chiste déjame ver si puedo encontrar un tutorial si no lo voy a tener que hacer
Buen dia mi grqn cheroke 2000 avienta el aire para el parabrisas y los pies. Le cambio el modo de aventar el aire en el tablero y ase lo mismo en cada posocion
Ami me pasa lo mismo no funciona ningun boton de el tablero respecto al a/c el dueño anterior dijo que lo abia desconectado alguien sabe de donde lo buelvo a conectar
Necesito ayuda, tengo una grand cherokee zj del 96, el compresor del aire enciende pero el ventilador no enciende o aveces enciende por unos minutos y se vuelve a apagar.
El carro presenta una falla relacionada con el código p0480 ya cambié sensor de temperatura agua refrigerante radiador termostato. Ventilador y sigue la falla se borra la falla en el computador pero cuando se calienta el carro y se activa el ventilador aparece nuevamente la luz del motor.
Al prender el motor en 5 segundos se apaga, tras de eso pongo palanca en D y se va a 3rcera y no se mueve el vehículo, se siente los frenos activados , en ocasiones prende el abanico de temperatura. (aviso de mant. Frenos electricos y de 4wd , bombilla de ABS y Carrito resvalando encendidas todo el tiempo)
Buenas noches tardes o días aquíen corresponda miren tengo una Jeep Grand cherokee limited ay ocasiones que se prenden las luces del tablero
Y cuando le ajo él cambió a D dura un par de segundos y se pone en tercera la apagó y me espero un rato y sé compone debes en cuando me falla que podrá ser
Tengo una jeep Commander 2010 quiero saber si es compatible con un remolque que tiene frenos eléctricos cuando conecte el interruptor de corriente del remolque
Buenas tengo problemas con mi jeep, la temperatura llega a 110 grados y ahí es cuando el electro enciende la alta. Me han dicho que la temperatura normal es 95-100 pero no se, está era de un vecino, le quite el termostato y nada, el radiador y nada. Espero sus comentarios ya estoy desesperado básicamente quiero saber si es normal que llegue a 110 grados ( un poco más allá de la mitad de la aguja), necesito ayuda por favor!!
Saludos mi estimado , aquí la solución , primero vuelva a colocar el termostato , después purgue bien el sistema hasta que no tenga aire en el sistema. Y por último vea si el electro ventilador estar recibiendo la señal a los 106 grados debe arrancar en su 5ta velocidad , desde luego si tiene aire en el sistema la válvula no va a sensar correctamente la señal y por eso enciende tarde. Saludos cualquier otra duda deje su contacto saludos
Tengo una grand Cherokee2011 y me presenta la siguiente falla cuando la prendo el electroventilador trabaja bien una vez que la apago y la enciendo como a los 10min el electroventilador no enciende me a pasado la temperatura de 110 aveces aplica a los 113 como otras veces no aplica alguien me puede ayuda
Amigos alguien me puede ayudar al encender el aire acondicionado se debe de prender el moto ventilador que está x la condensadora del frente del vehículo pero ya no lo hace. Sabrán por que puede ser...
Que jeep es ?... si hay escape por el condensador ( juntas rendondas pequenas ) o manga de arriba del compresor que un toca y tiene aceite...(uso gafas amarillas y vera le escape aceite ) corregir cambiar el condesador nuevo y que le den las dos juntas de metal con goma so si es manga superior desde el compresor remplazar y si esta todo listo. Empezar echar gas ( con la maquina y sus relojes ) ,,
Amigos el sistema de aire no funciona el condensador, el comprensor tambien esta perfactamente bien , no tiene ninguna fuga de aire en todo el sistema pero el problema parece que esta en el sistema eléctrico como puedo detectar esa falla?
Mi camioneta no encendía el ventilador electrónico del radiador aún cuando encendía el clima note que le faltaba un fusible no lo traía el del ventilador del a/c lo compre y al ponerlo aún con la camioneta apagada encendía el ventilador y no se apaga revise el cableado no se ve nada aparente que podría estar pasando tengo que desconectar la ploga para que se apague y no descargue la batería
Buena noche. Tengo una grand Cherokee 2005 4.7
Traía fanclush y se lo quite x que zumbaba y le dejé el Electrico que traía. Mi pregunta es que no afecta ( no se calienta ) la traigo sin traigo sin el fan clush y jala muy bien.
Checa el sensor de temperatura. Cuando está dañado ese sensor la camioneta por seguridad enciende siempre el ventilador para evitar que se sobre caliente
Hay oportunidades donde le doy arranque al motor en frío y me marca temperatura alta, se encienden los ventiladores después se regula pero en cualquier momento se enloquece y marca temperatura alta, revise termostato lo cambie , sigue el problema, revise cable de masa del bloque y bien, me tiene loco eso,porque me deshabilita el A/C y me tiene el calor loco
Amigos tengo una cherokke 2008 que la aguja de la temperatura baja y sube muy rápido apenas encendio la camioneta los electros están locos activan y desactivan muy rapido por que la aguja baja y sube cada 15 segundos y la camioneta no esta caliente por favor alguien que me ayude con esto amigos
Una vez que se calienta el motor luego de rodar, la apago y cuando la enciendo nuevamente permanece intermitente la luz roja de la alarma, enciende luz de anticoleo, luz ESP BAS, se observan indicadores como: mantenimiento sistema 4WD, sobre temperatura transmisión; afecta la caja lo cual causa que el vehículo marcha con lentitud y forzado; y además se activa el electroventilador.
Saludos le puedo indicar con toda certeza que debe reemplazar la pcm , ya que ese modelo de fabrica trajo problemas con la computadora con su ubicación externa en el motor y especial en ese año 2006 , yo particularmente como ingeniero especializado en la marca le recomiendo reemplazar la computadora ya que les explico que ese modelo no trabajo módulo tipm señores sino fusilera normal , solo los años 2010 en gran cherokee. En dñsu defecto los modelos liberty partir de 2008 si colocaron módulo inteligente tipm. Saludos