No tengo respuesta de la ventilación dentro de la camioneta cuando activo el ventilador o el AC. Cheque todos los fusibles internos y externos, todos en buenas condiciones
Cheque el motor del ventilador directamente y si funciona. Quizás algún control o relevador entre los mandos del tablero y el motor del ventilador ???
Ya cheque los relays, uno fundido del AC también se daño el módulo que va pegado a la caja del ventilador, ese módulo controla las velocidades del aire y las pociciones de las rejillas, así que ya cambiando el relay y el módulo se solucionó el problema.
Yo también tengo el mismo problema con mi gran cherokee Laredo 99 4*4 sabe la solución fusibles motor relays y resistencia están bien pero no llega corriente al motor del aire
Y cual fue el aviso de la falla?, a mi a veces me funciona x tiempo y de repente se apaga ,si lo dejo encendido puede que vuelva a funcionar solo otras no,hay intermitencia a veces de plano no enciende y cuando trabaja se me aaga la camioneta en x tiempo y tengo que hacer apagarla esperar unos segundos y encender de nuevo , ya de plano lo apago porque veo que eso provoca que se me a apague el auto , lo lleve a servicio de aire y le hicieron todos los ajustes e incluso le pusieron gas porque enfriaba muy poquito , posterior enfrio ya mas , pero sigue igual con la intermitencia. Algun dato para resolver la problematica?. Gracias. Saludos...
@RomuEsa intermitencia es por que el control de velocidades y control de rejillas está haciendo falso contacto y por lo consiguiente solo dura un tiempo se calienta y se apaga pero esto hace que la computadora también empiece a fallar apagando la camioneta por eso se tiene que cambiar ese control y se encuentra detrás de la guantera quitándola tiene un disipador de calor de aluminio con muchas patitas esto es como referencia para que lo cambien
@JL RamírezDetrás de la guantera pegado arriba se encuentra el control de corriente de las velocidades y las aperturas del A/C es un cuadrito negro con dos cables que tíene disipadores de calor aquí se los pongo para que lo ubiquen ese es todo su problema cuando lo cambien todo va a funcionar
Eel módulo está exactamente detras de la guantera pegado en la base de plástico son 3 tornillos y cuando lo sacas es como un enfriador con muchos poquitos
El módulo está exactamente detrás de la guantera es de color gris y también funciona como enfriador su forma es cuadrada y tiene hileras de picos como si fuera un enfriador de radio solo lleva 3 tornillos
Que año es la Cherokee y si no tiene abanico térmico entonces solo fíjate si tiene tuerca de centro o 4 tornillos,
1. - quitas la tolva del radiador pero no la saques por que el avanico no te va a dejar
2. - quitas los tornillos del avanico si es de tornillos y si es de tuerca atoras el avanico con la velocidad de la trans o en su caso si es automática lo atoras con algún maneral para que le puedas dar vuelta y girará de lado contrario a las manesillas del reloj después que ya lo tengas afuera, sacas el avanico con todo y tolva
Mira Javier es muy simple te metes por abajo de la guantera y atrás tenemos el cuadrito es lo único que puedes quitar con un desarmador de Crus no tiene chiste déjame ver si puedo encontrar un tutorial si no lo voy a tener que hacer
Buen dia mi grqn cheroke 2000 avienta el aire para el parabrisas y los pies. Le cambio el modo de aventar el aire en el tablero y ase lo mismo en cada posocion
Ami me pasa lo mismo no funciona ningun boton de el tablero respecto al a/c el dueño anterior dijo que lo abia desconectado alguien sabe de donde lo buelvo a conectar
Necesito ayuda, tengo una grand cherokee zj del 96, el compresor del aire enciende pero el ventilador no enciende o aveces enciende por unos minutos y se vuelve a apagar.
Susede el lado del piloto las dos rejillas enfrían y las del copliloto sale aire caliente y también sale olor como a quemado algo raro. Hay alguien que me puede ayudar...
Tengo un problema con mi cherokee cuando prendo el clima al poko rrato se me apaga la camioneta, pero cuando no lo uso anda perfecto ya no se apaga que puede ser,
Amigo hay demasiado gas freón en el sistema de aire acondicionado esto hace que el compresor este más duro de lo normal y por eso se te apaga el coche quítale la banda al compresor y verás qué es cierto lo que te digo
Amigos tengo un problema con mi grand cherokee limited 4x4 año 2007 sucede que enciendo el aire acondicionado las dos rejillas de piloto sale aire frió pero por las del copiloto aire caliente y de repente olor a quemado y un gas que pica cuando la acelero también dejo de encender la luz del tablero donde están las perillas de aire alguien me puede ayudar
Amigos logre resolver el caso del aire era la compuerta que estaba trancada y se puso directo la cable faccion por eso el olor ha quemado y el aire q pica. En el lado del copiloto debajo de la guantera sacas la tapa quitando un tornillo q esta dentro de la guantera. Quitas la tapa q esta debajo de la guantera y luego quita el motorcito y la compuerta q esta ay si peudes remplazar la compuerta lo hace he instala de nuevo sino le quitas el motorcito y la dejas directo por hay solo va salir aire frio... hasta q encuentres la compuerta... yo pague por eso 80dolares aqui en venezuela...
Amigo tengo el mismo problema la compuerta está trancada y solo tira aire caliente del copiloto y el chofer aire frío podrías explicarme más detalladamente cómo puedo arreglarlo te lo agradecería mucho
Se daño el motor soplador es fácil sacarlo está debajo de la guantera y probarlo directo con la batería si no arranca cámbielo o mándele arreglar los carbones algunas veces esceso
@Tatoquint48Por favor dónde puedo mandar a arreglar esta pieza. Tengo el motor del soplador en las manos y no consigo quien lo repare. O en su defecto dónde comprarlo. Le agradezco su respuesta!
Hola buen día tengo una gran Cherokee 2016 siento que suena el soplador pero no sale aire ni frío ni caliente pero después pasa un tiempo y se arregla por si solo pienso que no es normal que será gracias...
Buen día tengo una Gran cherokee límites 1994 y el clima o calefacción y solo arroja el aire en la velocidad alta, anterior mente se quede accionado y no se apagaba después so se apagó y ahora nada más funciona subiendo todo el control al máximo.
Buenos días. Mi cherokee kk 2008. Ya le he puesto 3 bobinas y rolineras al compresor pero las sigue quemando. Funciona solo unos minutos. Y sale humo por la bobina del compresor. ?????
Tengo el mismo problema de el lado del piloto se pone caliente y le doy para que baje la temperatura y baja en el control lpero en las rejillas sale igual de caliente y el copiloto si funciona bien que será
La camioneta le el Aire Acondicionado, tiene un problema ya que el lado derecho enfría y el lado izquierdo bota aire caliente como de calefacción y ambos lados están en LOW, tuvo mucho tiempo sin batería alguno tiene una recomendación?
El problema estaba en que el engranaje que mueve la compuerta de la calefacción se rompió y por ende quedaba directo la calefacción del lado del piloto, el engranaje es un poco difícil de conseguir, el técnico lo que hizo fue dejar la calefacción del lado del pelito fija y problema resuelto.
Hola tengo una grand cherokee 97 y tiene quebrada la manguera de vacio del motor hacia el panel como se cambia y si tengo que desmontar todo el tablero
Amigos alguien me puede ayudar al encender el aire acondicionado se debe de prender el moto ventilador que está x la condensadora del frente del vehículo pero ya no lo hace. Sabrán por que puede ser...
Que jeep es ?... si hay escape por el condensador ( juntas rendondas pequenas ) o manga de arriba del compresor que un toca y tiene aceite...(uso gafas amarillas y vera le escape aceite ) corregir cambiar el condesador nuevo y que le den las dos juntas de metal con goma so si es manga superior desde el compresor remplazar y si esta todo listo. Empezar echar gas ( con la maquina y sus relojes ) ,,
Amigos el sistema de aire no funciona el condensador, el comprensor tambien esta perfactamente bien , no tiene ninguna fuga de aire en todo el sistema pero el problema parece que esta en el sistema eléctrico como puedo detectar esa falla?
Lo revisó un técnico y el compresor tiene un retén malo. Ahora me dicen que el compresor no sirve. Me pregunto,? Es difícil y costoso repararlo? O es necesario poner un compresor nuevo? Qué me recomiendas amigo Xavier? Muchas gracias. Que Dios te bendiga.
Si el técnico te dijo q es el compresor por q tiene desgaste. Si vale es costoso por q cuando se td daña el compresor tiene q cambiar varios componentes del aire compresor condensador filtro válvula y hacerle su limpieza para vote todo ese sucio al sistema del a/c gracias a lo orden. Amen
Se escucha un ruido al encender la camioneta donde va el ventilador del a/c debajo del tablero, truena y varias veces y despues se quita, que podra ser?
Se escucha un ruido al encender la camioneta donde va el ventilador del a/c debajo del tablero, truena y varias veces y después se quita, que podrá ser?
Remplace el compresor de usu y trate de cargar el sistema de nuevo y el compresor se estoquea luego le puse uno ribild y luego el compresor no engancha el clutch al ponerle frion alguien tiene algun problema paresido
Hola imagino que se refiere al blower el ventilador de adentro que distribuye el aire. Puede ser que la resistencia o modulo de control del blower este dañado.
Buenas tardes mi carro enfria solamente copiloto pasajeros y piloto echa sólo aire caliente lo q llama la atención es q un dia se acomodó cuando cambié a una bateria. Nueva crei q era x eso xq ya rstaba deficiente a bateria ahora luego volvió a la falla es un vehículo q no se usa mucho quien sabe algo y me ayuda con eso x favor saludos a todos
Alguien le pasa lo mismo ??Mi problema es que prendo el aire de mi cheroke Laredo 2006 y bajan y suben las revoluciones y apago el aire y funciona muy bien
Hola que tal...tengo un jeep cherokee edicion limitada v6 2004. El clima funciona bien tanto frio como caliente,el problema esque por las ventanillas de salida la presion es minima. En panel de control lo pongo al maximo nivel y aun asi la presion de salida es minima.
Al prender el aire funciona correctamente, despues de algunos minutos en uso el aire baja su intensidad, es decir, si el aire lo llevo en el maximo de salida de aire, se baja a como si lo llevara a velocidad uno o dos, no deja de salir aire pero sale muy poco
El aire acondicionado enciende y enfria pero despues de un momento la velocidad del aire disminuye hasta parecer q esta apagado despues de un par de minutos este arranca de nuevo y repite el ciclo
Buenas tardes si le pongo el aire acondicionado en frío en los dos lados nomás el lado del piloto sale frío al lado del pasajero sale el aire al tiempo
Tu motor es 6 cilindros o 8?
Algunos motores cuentan con abanico de polea(no electrónico). Otros vienen mixtos. Sí es 6 cilindros y tiene abanico electrónico, sí debería encender.
Ok Alejandro vamos a empezar por checar los fusibles que están en el motor de lado derecho checa todos tus relevadores que se encuentren funcionando, después nos pasamos al arnés que tiene el ventilador en la pared debajo del ventilador , removemos el plástico y checamos el arnés que lleva la corriente a la unidad de ventilación, después checamos el módulo de ventilación y control de posiciones que está detrás de la guantera de tu camioneta, es un cuadrito gris que tiene muchas puntas y le sirven como enfriador
Cuando el vehículo está detenido el aire acondicionado enfría muy bien. Cuando comienzo a circular deja de enfriar. El sistema está de aire está chequeado y no encuentran el problema
Hola espero y me ayuden, tengo un problema con el aire acondicionado, no prende, no avienta nada de aire, no encienden los botones del panel ya revise fusibles, releys...
Buenas noches, escribo por aca para saber si me pueden ayudar, esta mañana mande a lavar mi camioneta, lavado normal pero el chico limpiandola por dentro movio las perillas del aire acondicionado, yo la prendi y no me di cuenta que no estaban el la posicion de enfriamiento, las coloque como iban pero en las rejillas de aire del copiloto ahora me sale aire caliente y el la del conductor si me sale aire frio. Ese lado derecho hace un ruido como que pelara algo.
Hola tengo un problema al querer calefaccion en el lado del piloto no sale aire caliente, del lado del copiloto si funciona sin problema, tengo que cerrar las ventilas del lado del piloto porque ocupo aire caliente...
Ayuda por favor
1. - quitas la tolva del radiador pero no la saques por que el avanico no te va a dejar
2. - quitas los tornillos del avanico si es de tornillos y si es de tuerca atoras el avanico con la velocidad de la trans o en su caso si es automática lo atoras con algún maneral para que le puedas dar vuelta y girará de lado contrario a las manesillas del reloj después que ya lo tengas afuera, sacas el avanico con todo y tolva
Alguien sabe porque