Tengo un Jeep Grand Cherokee 5.7 hemi año 2005, de un momento a otro se me encendió el famoso rayo rojo una vez que iba pasando por un camino con agua y barro a raíz de La lluvias en las zonas donde yo vivo, le hice una mantencion por una falla anterior y le he cambiado nuevo y original, Sensor de Abs, sensor egr, sensor de presión de aceite y el cuerpo de aceleración nuevo, el jeep no arroja ninguna luz en el tablero pero al ratito de hecharlo a andar se enciende el rayo y pierde potencia y empieza a andar mal como a jaloneos. Le he hecho 3 scanner y eliminado errores y la falla sigue marcand…
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Mi nombre es Hugo Guzman. Ddebes conectar un manometro donde va el sensor, poner motor en marcha y ver valores. 1. La presion debe estar en 30 PSI
2. Acelerar a 2000 RPM durante 2 minutos
3. Si sube a 40 PSI se mantiene quiere decir que la bomba esta bien
4. Si la presion baja aun acelerando a 2000 RPM puede que el filtro de la bomba que esta dentro del carter esta tapado o que el carter por dentro esta sucio. Debes aprovechar de revisar la bomba de aceite, debes abrirla ver si tiene rayas profundas. Si es asi debes cambiarla
Por otro lado si la presion es buena, entonces debes revisar las conexiones
Que llegan al sensor, el conector tiene 3 salidas la primera de la izquierda es tierra o negativo, la del medio es de señal, el extremo derecho es voltaje, este debe tener 5 volts, esto se mide con un tester o voltimetro con el contacto dado
Sin caminar el motor. Suerte amigo. Mi mail es [email protected]