Al encender la camioneta enciende bien a los 5 minutos de uso en gadget de presión de aceite baja a cero aceleró el motor a 1000 rpm y vuelve a su estado normal el gadget. Suelto el acelerador y baja de nuevo ya no se como arreglarle alguien k me pueda ayudar
@Hsoto466Estimado. Debes probar con medidor de presion de aceite llamado manòmetro si hay presiòn debe estar entre 110 y 120 psi en minima. El manometro se coloca donde va el bulbo. Si es mas baja debes revisar el circuito que conecta la bomba con el bulbo puede tener suciedad. Si no encuentras nada debes ver si el tubo por donde circula el aceite del carter hacia la bomba de aceite este con suciedad. Si no encuentras nada debes ver la bomba de aceite ya que esta falla. Generalmente es la valvula de descarga que esta dentro de la bomba. No se si se puede reparar, o si no debes cambiarla por una nueva. Cualquier cosa me puedes escribir al mail [email protected]. Saludos
Buenas tardes tengo una grand cherokee año 98, esa v8, 5.2 la falla que presenta la camioneta es que al encenderla mantiene su presion de aceite normal pero a pocos minutos de encendida y se pone en marcha baja la presion de aceite y no normaliza a menos que la apague y vuelva a encenderla, en verdad no se si es la bomba o algun sensor. Quien podria saber sobre esa falla
Tengo un 4.7 v8 le cambie conchas de bancada conchas de biela cámaras nuevas bomba de aceite tensores y cadenas nuevas, me sube al principio y en unos 20 segundos se baja la presión a 0
Tengo una grand Cherokee Laredo 2001 después de 15 min. En baja pierde presión y está sonando se le cambió cadena de tiempo bomba de aceite y los lifter y sigue sonando. Gracias adelantadas
El problema de la baja presión en la 5.2 es el chupador tapado aceite que se obstruye la malla de carbón producido dicho carbón por falta de mantenimiento o mala calidad de aceite
Tengo una Gran Cherokee Laredo 2002 4*2 al encenderla la aguja de señal de aceite llega al máximo luego de calentar la apagó y la enciendo y pasa de la mitad mi pregunta será la bomba?
Que hago cuando le cambio el sensor de presión de aceite a una jepp grand Cherokee 2015 y cuando la corro no me quiere correr más de 70 millas y si la tengo en sport automáticamente cambia a automática pero se queda en el cambio pesado
Ese problema de que baja la presión de aceite en Cherokee 2005, alguien sabe cómo lo resolvió ? Me está ocurriendo lo mismo , y ya le cambié la válvula de presión , la Pcv, la empacadura del carter de aceite de motor
Hola amigo
Mi nombre es Hugo Guzman. Ddebes conectar un manometro donde va el sensor, poner motor en marcha y ver valores. 1. La presion debe estar en 30 PSI
2. Acelerar a 2000 RPM durante 2 minutos
3. Si sube a 40 PSI se mantiene quiere decir que la bomba esta bien
4. Si la presion baja aun acelerando a 2000 RPM puede que el filtro de la bomba que esta dentro del carter esta tapado o que el carter por dentro esta sucio. Debes aprovechar de revisar la bomba de aceite, debes abrirla ver si tiene rayas profundas. Si es asi debes cambiarla
Por otro lado si la presion es buena, entonces debes revisar las conexiones
Que llegan al sensor, el conector tiene 3 salidas la primera de la izquierda es tierra o negativo, la del medio es de señal, el extremo derecho es voltaje, este debe tener 5 volts, esto se mide con un tester o voltimetro con el contacto dado
Sin caminar el motor. Suerte amigo. Mi mail es [email protected]
Mi nombre es Hugo Guzman. Ddebes conectar un manometro donde va el sensor, poner motor en marcha y ver valores. 1. La presion debe estar en 30 PSI
2. Acelerar a 2000 RPM durante 2 minutos
3. Si sube a 40 PSI se mantiene quiere decir que la bomba esta bien
4. Si la presion baja aun acelerando a 2000 RPM puede que el filtro de la bomba que esta dentro del carter esta tapado o que el carter por dentro esta sucio. Debes aprovechar de revisar la bomba de aceite, debes abrirla ver si tiene rayas profundas. Si es asi debes cambiarla
Por otro lado si la presion es buena, entonces debes revisar las conexiones
Que llegan al sensor, el conector tiene 3 salidas la primera de la izquierda es tierra o negativo, la del medio es de señal, el extremo derecho es voltaje, este debe tener 5 volts, esto se mide con un tester o voltimetro con el contacto dado
Sin caminar el motor. Suerte amigo. Mi mail es [email protected]