Alguien q me ayude se lo agradecería

Cuando prendo la camioneta grand cherokee 2005 están el la D y cuando bajo la palanca se pone en 3ra y esta pesada y me quema el fusible numero de 18 que es ac clutch trans me podrían ayudar de Mexico

Les cuento que arranca con fuerza hace el 2do cambio bien pero el 3ro se queda sin fuerza la pongo en 2da es cuando puedo seguir pero no cambia mas , se queda en 2da es cuando en el tablero marca la luz amarilla del motorcillo. Swicheo 3 veces y me sale p1899 y p0700. A esta caja 45rfe ya le ahabía cambiado la turbina, bomba de aceite, discos de embrague, el paquete de solenoide solo mantenimiento, el módulo TCM también lo cambie y sigue igual , amigos no me caería nada mal a alguna solución directo al respecto gracias, aunque ya me a pasado en otras en otros modelos

Remplace el compresor de usu y trate de cargar el sistema de nuevo y el compresor se estoquea luego le puse uno ribild y luego el compresor no engancha el clutch al ponerle frion alguien tiene algun problema paresido

Cuando calienta no agarra croche y la caja se cambio de automatica a manual

Las luces de la camioneta se ensendieron solas estando el vehículo en el garaje y desde ese momento todas las luces esternas e internas las del tablero y las de la barra de embrague quedan intermitintes a un estando el vehículo apagado alguien me puede colaborar

Acabo de comprar una cherokee 99 V8 estuve checando tray abanico del motor con fan clutch pero también tray un abanico electrónico pero no jala pero no sé calienta puede decir para ke es también ke tipo de amortiguadores delanteros son mejores

Tengo un jeep grand cherokee 1998 AT 5.2 gas. 4x4
El vehiculo rueda normalmente, pero al llegar a una subida me di cuenta de que le faltaba fuerza. No le preste mucha atencion, hasta que al momento de bajar, puse el cambio en 1 y el carro casi que se freno en seco. Le cuesta mucho salir cuando esta en 1. En drive circula normalmente dentro de la ciudad, en subidas le cuesta salir pero al agarrar velocidad va muy bien. Cuando lo he probado podria decir que se siente como un vehiculo con caja manual
Se ha quedado sin embrague
Espero me puedan ayudar a dar con algun diagnostico, prueba o experiencia que me deje saber si el problema es muy grave o no.

Primero mi camioneta al encenderla tarda hasta que prende, no marca temperatura, es decir, se queda en cool, descarga las baterias, prende la luz de esp/off, empieza a botar un humo con olor a gasolina por el tubo de escape, al parecer la bomba de agua tiene una fuga de agua, tambien hay que destacar que se le soldo el fan clutch a el electroventilador. Que puedo hacer para solventar estas fallas? Puede ser de computadora? o es solamente mecanico?

E leído "casi todos los foros " buenas espero me puedan ayudar se cambio radiador fan clutch se a llevado por agencia se a escaneado y no sale errores ni nada el problema persiste se calienta la camioneta mas de 210 en subida y empieza a estallar bajando nota no se utiliza aire. Por favor ayuda...