Problemas de Gasolina

Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Problemas destacados

No llega bencina

Isuzu Trooper 1988 4 puertas 2.0 250000 kms
No arranca , no tira bencina. Al echarle en la toma de aire arranca y se para. Tiene fusibles que dice fuel pump pero estan buenos.
Claudio de Chile hace 5 años  
CL
3 respuestas 
Kichu de México hace 5 años
Posiblemente se descompuso el reley de la bomba de gasolina son los cuadritos negros de lado izquierdo creo es el segundo de la izquierda de abajo para arriba si no funciona prueba metiéndole corriente al pin superior del mismo reley ojalá te sirva eso ami me paso
Kichu de México hace 5 años
Posiblemente se descompuso el reley de la bomba de gasolina son los cuadritos negros de lado izquierdo creo es el segundo de la izquierda de abajo para arriba si no funciona prueba metiéndole corriente al pin superior del mismo reley ojalá te sirva eso ami me paso
Robert de Bolivia hace 4 años
Buenas tardes... tengo una Isuzu trooper 1990 mi problema es que se me borro el diagrama de fusibles que estaba impreso en la tapa? Alguien me lo podria pasar
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Bomba gasolina

Isuzu Trooper 1999 4puertas 170000 kms
Se apaga la misma y no marca la misma
martha de Puerto Rico hace 7 años  
MA
5 casos 
Victor Manuel de México hace 4 años
Buenos días tengo una camioneta Isuzu Rodeo modelo 2002 V6 automática,tengo un problema se apaga y se enciende el check de la transmisión y el check del Cruise control ya la he llevado al mecánico pero sigue con el mismo problema,favor si alguien me puede ayudar con la falla.
Edwing de Perú hace 2 años
Mi camioneta isuzu 86 se malogro la bomba de gasolina y no funciona el 3er cilindro. , Que bomba le puedo xomprar
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Se queda como si se cortara la corriente o el paso de nafta

Isuzu Trooper 1993 4 puertas, ls, nafta 2.6 330000 kms
Generalmente funciona bien, pero hace unos meses empezó con esta falla, vengo andando y de pronto es como si se le cortara la corriente (aunque las luces siguen encendidas) o no tuviera nafta, cabecea y no responde el acelerador. La acelero reiteradas veces y sigue. Lo hace aleatoriamente, nunca cuando la llevo al mecánico, casi siempre en ruta, muchas veces en subidas , andando entre 40 y 60km/h. Ni me lo hace nunca andando en la ciudad, ni si voy a más de 70km. Cambie bobina y filtro de nafta pero me tiene desconcertado.
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
3 casos 
Alfre de Ecuador hace 2 años
Me pasa lo mismo estoy andando normal y de repente quiero acelerar y no responde
Alejandro de Argentina hace 2 años
Y que te dice tu mecánico? Que pro lema tiene? Yo ahora voy a probar con cambiar las juntas del carburador.
Randall de Costa Rica hace un año
Hola tengo el mismo problema me pueden ayudar como solucionarlo gracias
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Consume mucha gasolina

Isuzu Trooper 1993 4 puerta motor 3.2  216000 kms
El problema es q consume mucha gasolina q puede ser
Julio diaz de Venezuela hace 3 años  
JU
6 casos 
adalberto de Guatemala hace un año
No ce si es normal que gaste 24 kilometros por galon, es una isusu trooper 87 versión 2 sport de 3 cilindros 2.3 alguien que me pueda decir si es normal su consumo...
adalberto de Guatemala hace un año
A mi me paso lo mismo pero era que no tenia termostato, cambie y se normaliza hace poco limpie el filtro y se me puso gastona no ce porque ya que es carburada isusu trooper sport version II, 4 cilindros 2.3 modelo 87
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No arranca por gasolina

Isuzu Trooper 1988 4 puertas motor 2600 228358 kms
De repente apago el vehiculo venia bien pare un momento en la bomba y no me arranco mas revise las salidas y entradas de gasolina y no habian remolque el vehiculo y lo deje toda la mañana parqueado regrese y trate de arrancarlo y me arranco que sucede no se.
jorge coto acuña de Costa Rica hace 5 años  
JO
1 caso 
Junior lasso de Colombia hace 5 años
De pronto es la bomba de la gasolina q ya le toca cambiarla. Yo tengo uno modelo 1992 y cuando la bomba empieza a fallar es decir se calienta y se apaga el vehículo
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Tiene chispa y si pasa gasolina no prende

Isuzu Trooper 1988 2.3 250 kms
Ase explosión y se descarga rápido la batería
Adan de México hace 2 años  
AD
1 caso 

Fuga de aceite cerca a bomba de gasolina

Isuzu Trooper 1993 2.6l Man Gasolina 3 4x4 280000 kms
Corregír la fuga de aceite de motor
Carlos Alberto Gómez de Colombia hace 3 años  
CA
1 caso 

Colocandole gasolina por donde ay dos inyectores si arranca ya l canbi

Isuzu Trooper 1989 2 puertas 2500 kms
Ya l cambie la bomba q va dentro del tanqe de gasolina y no m arranca
David de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Los relojes de temperatura, presión de aceite, y gasolina no marcan

Isuzu Trooper 1984 2 puertas 650000 kms
Desconectaron los relojes de temperatura, presión de aceite, y gasolina, y al encender el carro las agujas se mueven hasta el full, si me pueden ayudar a como conectar correctamente
jcam de Colombia hace 5 años  
JC
3 casos 

Prende y se apaga

Isuzu Trooper 1997 motor 3.2 cilindros 200000 kms
Tengo una Isuzu RODEO 1997, usándola un día normal de pronto se apago , los mecanicos vinieron a revisarla y determinaron que era la bomba de gasolina, se la puse nueva, después una bobina, se reparo y el sensor map también, se cambio también bujías, aceite y después que era el sensor TPS y se hizo lavado de inyectores 2 veces,seguía prendiendo y apagándose, después se le puso nuevo el sensor de gasolina y sigue la misma falla, ahora me dicen que es la computadora, pero sinceramente ya no se si proceder a repararla o cambiarla ya que se me sale del presupuesto, si alguien ha pasado por algo igual y que me pueda orientar se los agradecería mucho
Jose Ruiz de México hace 7 años  
JO
27 casos 
Dorian Rivera de Guatemala hace 6 años
Revise el sensor de aire busque otro igual antes de comprarlo.
Angel de México hace 6 años
Dorian Rivera tengo un problema con mi Isuzu tropel 95 al tiempo de caminar empieza a temblar y tira humo Negro ya le cambie el maf, tps,Iac, cables, bujías, bobina, módulos y se compuso un rato y después sigue a temblando y tirando humo Negro ya no se que hacer se me agotó el dinero
Cristian de Bolivia hace 3 años
Hola cómo estás pudiste solucionar tengo el mismo problema
Jose Ruiz de México hace 3 años
Hola, nunca lo solucione, 3 mecánicos o 4 y jamás dieron con la falla,con todo el dolor de mi corazón, pero vine rematando la y ya me q uite de ese pendiente...siento no poder ayudarte
Geovanny de El Salvador hace 3 años
Ami también me paso lo mismo seme apagaba i cuando la aceleraba se apaga pero le cambien el alternador i com eso esta trabajando muy bien
Leonardo de Costa Rica hace 3 años
@Angel Yo tengo el mismo problema q tira humo negro no empareja y huele mucho a combustible ya revise computadora cambie todos lo sensores y nada falles bujías y nada
James de México hace 8 meses
@Angel Me pasaba lo mismo y en mi caso le hice un servicio a los inyectores y se soluciono
Randall cordero de Costa Rica hace 6 años
Tengo una izuzu trooper 95 v6 cuando esta fria le cuesta arrancar ya escaniamos y sale todo bien cuando esta caliente no hay problema el problema es cuando se enfria gracias por la ayuda
Fede de Argentina hace 5 años
Una chupada en admisión
M. RUBEN de México hace 5 años
Esa falla la provoca la computadora. Prueba con otra.
Cristian de Chile hace 5 años
Hola yo igual tengo una izuzu rodeo tengo problema con el. Modulo de encendido qe podria ser alguien qe me ayude parfa
Carlos de República Dominicana hace 5 años
Saludos amigos soy de Rep Dom;tengo una Isuzu trooper del 95 y tiene las sgts fallas cuando la piso a fondo solo sube revoluciones y no avanza, cuando la enciendo sube revoluciones luego las bajas muy baja y enciende check engine y aveces enciende check transm
José montiel de Colombia hace 4 años
Amigo verifique la precede la bomba de combustible coloque un manómetro encienda la y haga seguimiento no está de más mirar el sensor de oxígeno.
Bpsc3000 de Costa Rica hace 2 años
Válvula IAC o entrada de Aire por el Filtro o alguna otra parte de la admisión o cuerpo de aceleración
Dorian Rivera de Guatemala hace 5 años
Saludos el problema es mas sensillo miren el sistema eléctrico si le pusieron o cambiaron el estéreo de ahi puede que venga el problema
Victor Manuel de México hace 4 años
Me podría explicar cómo se relaciona con la falla o por que
José montiel de Colombia hace 4 años
Amigos tengo una rodeo v6 2003 enciende perfectamente pero solo me trabajan 3 cilindros en los otros 3 hay pulso en bobinas y los inyectores pero tengo una corriente perdida. Quien me puede a ayudar a encontrar el problema que está pasando.
jose de México hace 3 años
Jose tengo el mismo problema con mi rodeo 2002 como lo soluciono
Jose Ruiz de México hace 3 años
4 mecanicos,diferentes talleres y ninguna solucion,la remate. Lo siento
Gregory de la cruz de República Dominicana hace 3 años
Hola a todos, soy Mecánico vivo en R.D. Y tengo un isuzu amigo 4ze1 y se todo sobre los isuzu. Cuando se apagan 3 cilindros de una v6 y no llega corriente,no hay dudas que ala computadora se le quemó un transistor que lleva dentro. Aquí en R.D. se desalma y se cambia y funciona deunaves. Gracias.
lyly de México hace 3 años
Disculpe yo tengo izuzo rodeo 2002. Prende bien y camina pero como alos 10 o 15 minutos pierde la fuerza y no acelera. En parking o neutral acelera. Pero en otro cambio no Acelera nada, asta que le suelto el pedal de la manea. Ya cambié pedal acelerador, bomba gasolina, chicote de los cambios de transmisión, un sensor que va enfrente. Cambio de aceite y filtros de motor y transmisión y nada ayuda por favor
Gerardo de Estados Unidos hace 3 años
@Gregory de la cruzHola soy Gerardo rivera i tengo un Isuzu 93 de diesel prende y semantiene estable pero al meter la velocidad o la reversa empieza temblar y como que se agoa y se apaga si alguien me puede decir como solucionarlo se lo agradecería mucho gracias
Jose adame de México hace 2 años
@Gregory de la cruzMaestro tengo un problema con una isuzu pickup 2.6 la camioneta estando totalmente fria tarda mucho en arranca y solo arranca rapido si le pongo gasolina en el cuerpo de aceleracion, gasta mucha gasolina pero el motor esta estable y falla solo cuando acelero ya revise el sensor q lleva la mariposa y hace su funcion normal. Mi duda es si mientras la mariposa esta ala mitad de carrera cual de las dos señales q manda debe estar en continuidad xq una vez q empiezo a acelerar se pierde continuidad en las dos señales y vuelve a aver cuando dejo de acelerar o al acelerar afondo por favor ayudeme de antemano muchas gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
@GerardoDisculpe Gerardo usted soluciono eñpro lema de su trupper, ya que yo tengo el mismo problema
Ramon gonzalez de Puerto Rico hace 2 años
@Gregory de la cruzHola soy de puerto rico tengo una trooper 2002 3.5 le compre las bobinas y los esperes y me esta fallando como me pueden ayudar
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola...tengo una Isuzu Rodeo 2001...se quemo la bomba de combustible...cambie por una bomba de grand cheroke y falta nafta y potencia cuando acelero...cuantos bares de presion tiene que tener la bomba... gracias...saludos. Soy de Argentina...
Maiky de México hace 2 años
@[email protected]140 bares es lo minimo
victor de Chile hace 7 meses
Hola amigo me llamo victor tengo ese problema con mi trooper 3.2 motor 3vd1... me puede ayudar... como soluciono el problema... muchas gracias... saludos
Fabian de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo un Isuzu 3.2 @2004 y el problema es q se acelera solo i m sale el chetqinerji y códigos de error de todos los sensores y aq se deberá xf algie m puede ayudar ya escho de todo y no dan con la falla xf !?!
jose de Estados Unidos hace 4 años
Cambia los relay de posicion y veras gasolina por heater
Mike de Costa Rica hace 3 años
Compañero, el problema está en uno de dos de lugares, o es el distribuidor de corriente, cables y bujías...ooo es el cuerpo de aceleración, entre la mariposa y el sensor tps va un acople de ajuste que mantiene al tps generando un voltaje de 0,5 VDC que necesita para saber cuanto consumir en aceleración y en ralentí, has la prueba y verás que ese acople no lo tiene tu vehículo, eso le pasó al mio un Rodeo 2000, compre varias veces el tps hasta que decubrí este pequeño dato y con eso se le quitó el problema
Rafael de Costa Rica hace un año
Tienes foto de lo que dices, me podria servir.
Lalo de Guatemala hace 3 años
Lo más seguro q era la computadora pero ya te hicieron gastar de más
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No enciende y si se enciende se ahoga

Isuzu Trooper 1989 4 puertas motor 2.6 4x4 automatica 1559841 kms
Le cambie la bomba del agua a mi Isuzu trooper y cuando la termine de armar ya no quiso encender y de repente prendió pero sola se apaga y pasa gasolina de mas y baña las bujías y no se que es lo que le pasa ya le cambiaron el reley y el mat sensor y me dicen que no le encuentran la falla alguien me puede decir que es
Ismael mora de México hace 6 años  
IS
12 casos 
Dorian Rivera de Guatemala hace 6 años
Pueda ser que le hayan tocado el sensor de aire y ese pueda ser el problema que ami eso me paso saludos
Ferny de México hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, me dicen que es el sensor de posicion de cigueñal.
JOSE CASTRO de México hace 6 años
Es un sensor q trae en la admisión por el lado de abajo. Conectalo o cambialo. Parece sensor de temperatura. A mi me paso lo mismo y eso era por increible q paresca.
silvia de Chile hace 6 años
Como verificar el numero de sensor de aire del tropper 2000 para comprarlo. Ese detalle me piden
Luis de Costa Rica hace 2 años
Eso donde esta como es
Arturo de México hace 6 años
Tengo un problema una Isuzu rodeo 2.6 4cil. No arranca moja las bujías hace intento de arrancar pero no alguien me podrá apoyar???
De si 1961 de Colombia hace 4 años
Le doy arranque prende y se apaga no se siente trabajar los iyectores
Jossie de Estados Unidos hace 4 años
Mi isuzu trooper se le ratificaron las tapas y ahora no pasa corriente a los inyectores y esta en tiempo bien.
Ricardo de México hace 3 años
Hola me pásalo mismo...soluciono su problema? Saludos
Rigoberto zuniga de Honduras hace 3 años
Izuzo kb88 no me enciende solo de el estaraso
Rigoberto zuniga de Honduras hace 3 años
Xk un Isuzu kb año 88 no tira chispa
Camel de México hace 3 años
Mi carro izuzu rodeo no me enciende no me enyecta gasolina cambie bomba de gasolina y filtro... hacel el intento de prender pero nada... alguna informacion
ricardomec de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi isuzu trooper 92 3.2 , llena las bujias de gasolina y no enciende , si prende el humo negro es gigante , y ya le cambie map , regulador de gasolina , bomba de gasolina , tienen idea de que puede ser , gracias , saludos
Antonio caro de España hace 3 años
Lo mismo arranca bien que dice a no arrancar y no hay forma le e cambiado la válvula reguladora de presión y arranco a la primera y al día siguiente ya no había manera d arrancarlo es un isuzu trooper 3.0 160cv
Reynaldo de Puerto Rico hace 2 años
Tengo Izusu trooper 90 2.6L la guagua se apago y daño relay de las luces y un fusible de corriente se arreglo pero no pasa corriente alas bujias tiene inicion y bobina nueva me dijeron que puede ser la computadora me pueden decir si se ve algo dañado (quemado) en esta foto
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Franchi1303 de Argentina hace 2 años
Tengo un problema con mi isuzu trooper 3.1TD le hice el motor completo pero no tiene velocidad que puede ser ?
Yeison franco de Colombia hace 2 años
Buen día amigos tengo un problema con mi trooper 89 2.6
Se consume el agua cuando me dio cuenta empieza a subirse la temperatura que puede ser por favor colaboremen
Luis Daniel de Puerto Rico hace un año
Tengo un problema con mi Isuzu trooper me quema los alternador muy seguido
Jorge de Costa Rica hace un año
Tengo un problema con mi isuzu kb 89 motor 2.6 enciende pero por el escape tira humo negro, la línea positivo del radio murió y cuando pongo ignición hace una contra explosión, la línea de ignición del llavin calienta demasiado
Gustavo de Guatemala hace 3 meses
Amigo mi Isuzu trooper modelo 88 la manguera que ingresa asía el motor se me rompe ya cavie dos mangueras en una semana
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Me jalonea cuando rayo o en una subida

Isuzu Trooper 1993 4 puertas motor 3.2 gasolina inyectando 161863 kms
El problema q tengo es q cuando rayo o en una subida se jalonea muy fuerte y pierde potencia (ej: en una subida me sube en 3 o 4 ahora me sube en 2)y por mas q lo acelere en la subida no responde y gasta mucha gasolina hasta q llegue a lo plano se compone y ya n gasta tanta gasolina Le hice limpieza d inyectores candelas y cables nuevos sensores maf, tps, el d temperatura nuevos le hice prueba d Gasolina y salio bien filtro de gasolina nuevo lo y yeve a escaniar y el sensor d oxígeno n marcaba le quite el catalizador aver y me da el fallo mas seguido q podra ser el sensor de oxígeno
Hanzel de Costa Rica hace 6 años  
HA
10 casos 
huracan de Costa Rica hace 5 años
Compañero. Pudo resolver el problema... Mi nombre es Bryan , de costa Rica. Y tengo el mismo problema, la mía es 3.2 V6 año 96
Hanzel de Costa Rica hace 5 años
No pero mejoró un poco cuando le cambie el sensor d oxígeno
Omar martinez de Panamá hace 5 años
Egr sucio o la malla de la bomba de combustible la q esta en la pata de la bomba esta obstruida les toca bajar e
L tanque
Milton Molina de Costa Rica hace 5 años
Señores yo tenía el mismo problema y era el map sensor en baja trabaja bien pero en alta fatal lo relplase y listo eso sí de buena calidad Japón o americano.
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Yo tengo una trooper 94 y cuando llega a los 4mil revoluciones empieza a fallar como salto de chispa ya le puse candelas y cables nuevos y nada será lo mismo
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Pudiste solucionarlo el mio hace lo mismo pero ahora esta peor a la hora de hacer la salida falla como si fuera una candela pero en alta di trabaja
Reynold de Costa Rica hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema
Juan de Costa Rica hace 3 años
Pudo resolver el problema al mio le pasa lo mismo y no se que puede ser
Marcelo Guzman de Ecuador hace 2 años
Igual yo tengo el mismo problema 13 km por un galon
Luis Vega de Costa Rica hace 10 meses
@Milton MolinaBuenas compañero Ami me pasa lo mismo un mecánico me dijo que era el MAP ,usted antes de comprarlo le hiciste alguna prueba para ver si era el MAP en si
Juan Armenta de México hace 5 años
Disculpen le metí un motor a mi isusu rodeo 1997 pero el motor es de una 1995 y no enciende que podrá ser el motor es 3.2
Nik. AG de México hace 2 años
El cigüeñal es diferente
Omar martinez de Panamá hace 3 años
Un motor trabaja por inducion magnetica y el otro el sensor del crakshaft debe ser diguital vambiale todo el sistema electrico o el cigueñal
Edwin de República Dominicana hace 3 años
No se si resolviste el problema pero las isuzu rodeo sufren de dañar el regulador de presión de gasolina y causa muchas fallas incluso da fallas que parecen eléctricas revisa eso
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Elena de Costa Rica hace un año
Buenos días. Agradezco de antemano si me pueden ayudar tengo una troper que perdió potencia es del 92 6 cilindros, arranca de lo más bien y se puede andar pero no tiene fuerza para subir cuestas y no jala bien
adalberto de Guatemala hace un año
Ese problema lo tenia en una Isuzu 2300 4 cilindros, no ce es diferente al de Uds. pero la mía tenia problema en la bomba mecánica de gasolina en subido hasta se apagaba perdía fuerza, y en plano como si nada, y cambie la bomba porque la presión no era suficiente. Y listo quedo al 100
adalberto de Guatemala hace un año
Exacto tuve el mismo problema... pero qusiera saber si alguien tiene conociemitno del consumo la mia gasta 25 kilometros por galon, la siento fatal de gasto, es una 87 sport version II, motor 2.3 carburada,
Gonzalo de El Salvador hace 7 meses
Tengo una isuzu truper año 86 carburada motor 2300 de cuatro cilidrosy me hace 27 klm. Por galon de gasolina alguien sabe si esta bien ese consumo o me esta gastando mucho
Arturo de Costa Rica hace 7 meses
Buenas tengo ese mismo problema con mi isuzu rodeo 94 v6 3.2 24v sohc. Pregunta, cuantos sensores de oxigeno lleva esa Rodeo y por donde se ubican. Gracias
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Se apaga el motor

Isuzu Trooper 1988  250000 kms
El motor deja de trabajar y al darle vuelta varias beses ala llave de arranque vuelve a arrancar revise el conducto de la gasolina y detecte que deja de suministrar gasolina la bomba de gasolina la bomba es nueva revise la corriente de la bomba y detecte que se corta la corriente por eso se apaga el problema es que no se que revisar para dar con el problema de la corriente. Gracias
José Vásquez de Guatemala hace 7 años  
JO
5 casos 
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 7 años
Revisa el fusible que da paso de corriente al sistema de inyección y punto.
Salvador de México hace 6 años
Buenas tardes cual sera el fusible que dices
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Hay unn fusible especial que lo llaman control de circuito está ubicado en la parte superior derecha del cajetín de fusibles, con gusto mañana te envío una foto, además tienes que checarle el sensor de relantin o le llaman IAE; además bujías y cables de bujías.
Aquiles de Estados Unidos hace 6 años
Hola Carlos mi nombre es jorge y tengo el mismo problema, me gustaría que me mandaras una foto de ese fusible de control de circuito si no es mucha molestia. Te lo agradecería mucho
Aquiles de Estados Unidos hace 6 años
6441999141 ese mi bumero
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Muy buenas, te envío con todo gusto mañana, por favor ten paciencia por cuanto estoy de viaje y mañana llego a mi casita.
Kichu de México hace 5 años
Compañero Carlos y las fotos ??? Todos tenemos el mismo problema y no sabemos de qué fusible ablas por favor ayudanos con eso
Edgar cano de Colombia hace 4 años
Hola me puedes mandar las fotos que te en vio Carlos del fusible +573144383328 gracias
Angel de Chile hace 4 años
Hola quería saber dónde se encuentra este fusible ya que tengo un Isuzu wisard 3.0 del 99 con el mismo problema
axzzamudio de Panamá hace 3 años
@Carlos Ayala AbarcaMe puedes enviar la foto a mi tambien por favor
Franklin Rocano de Ecuador hace 7 años
Disculpe donde se encuentra los fusibles y como se calibra la corriente con los mismos
Antonio José de España hace 5 años
Mi Isuzu 2.8 TDI de a parado de golpe. El motor da vueltas pero no arranca.me podéis dar una solución. Gracias
Oscar32 de España hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. Es un fusible de la caja. El de valvula de pare de 10A el 5 empezando a contar desde abajo lado derecho. En el tablero veras que la luz del calentador no se enciende seguramente. Tengo que revisar si es algun problema de la valvula comunicada o de cableado.
Has resuelto tu el problema. Cuentame a ver que tal.
Saludos.
Oscar
camog59 de Costa Rica hace 3 años
Hola AN lograste solucionar el problema? es que estoy teniendo la misma situación.
Alfredo de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una isuzu pickup 90 por las mañanas igual la prendo y se apaga tengo que acelerar para que se mantenga encendida ya de un rato se queda encendida ya que calienta
Hieber onieva de Paraguay hace un año
Tengo una isusu dimax 2013. Hace poco hice limpiar totalmente el radiador y todo lo que se refiere al turbo. Apenas 15 días después vuelve a parar funcionando. Cuando ya está caliente el motor ocurre menos. Pero dejo en punto muerto y tiende a parar. Ojalá que sea el fusible nomas. Agradezco al compañero que moción la probable solución.
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Isuzu rodeo 4x4 se prende check trans

Isuzu Trooper 1995 Rodeo 4x4  898754 kms
Mi camioneta isuzu rodeo 4x4 ase todos sus cambios bien pero nomas se prende el check trans como q se cortara la gasolina y no avanza la apago y la prendo y buelbe a funcionar bien
Luis de México hace 5 años  
LU
10 casos 
Alfneon de México hace 5 años
Si metes los cambios de manera manual, si cambia??, no se corta la gasolina, lo que pasa es que estas transmisiones se protegen cuando detectan algún fallo, y solo avanzan en tercera, por eso parece que pierde fuerza.
Mauricio minuche Cuesta de Ecuador hace 5 años
Me pasa lo mismo, cuál puede ser el fallo o como puedo detectarlo ?
Rafikix de Puerto Rico hace 5 años
Saludos! Si lograron resolverlo favor de ayudarme ya que me sucede lo mismo, gracias.
Alfneon de México hace 5 años
La solución en mi caso con este problema fue que el cable que viene directo de la batería estaba mal ajustado a la terminal. Y también limpie los conectores de los selenoides
Rafikix de Puerto Rico hace 5 años
Gracias por su ayuda. Verifique el cable batería, conexiones de selenoides y todos los plugs que encontre de la transmision y otros los limpie con electrocic cleaner. Verifique relays y fusibles. La prendes corre bien un rato de repente prende luz bateria apaga aire acondicionado y tengo que tirarle cambios manuales. Alternador cargando bien, cristales no bajan. Parece un corto circuito pero no encuentro causa. La apagas y prendes cambia bien un rato y vuelve el misno ciclo. Gracias por tu ayuda, seguire buscando. Mecánicos la chequean y me la devuelven igual. Oneroso gastos mecanica sin solucion.
Rodo de Costa Rica hace 5 años
Quisiera saber si ya conseguiste arreglar ese problema que es el mismo de muchos pues noto que fue hace dos meses. Si alguien encontró la solución sería feliz que la nombraran otra vez aquí para los que la necesitamos como respuesta al daño. Gracias
Salvador de México hace 4 años
Buenas tardes quisiera saber si alguien encontró alguna solución
Rafikix de Puerto Rico hace 4 años
Saludos! Si es relacionado a que no funciona en Drive y hay que tirar cambios manuales, se apaga aire acondicionado y otros fallos pues mi error fue confiar en que al quitar cable positivo aparentaba cargar bien. Al utilizar voltimetro encontre cargaba 18 voltios, demasiado, computadora protegía transmision y ocasionaba lo antes indicado. Cambié alternador y todo volvió normalidad. Espero le sirva de ayuda a otros.
Elisa San juan de México hace 5 años
Hola buenas noches yo tengo una Honda passport 97 automático en mi caso es de que aveces cuando lo prendo y lo pongo en d o r se apaga y lo prendo en neutro y en el transcurso del camino me prende de el check trans y lo apago unos 5 minutos y lo vuelvo a prender ya no prende lo ya mencionado en resumen siempre cuando lo prendo en neutro prende ese detalle ,(algo importante aun si prende el check trans hace bien los cambios) alguien me puede ayudar con comentario gracias
Kevin huratdo de México hace 4 años
Buenas mi problema tengo que meter los canbiaos manuales no me prende nada del tablero y parese que las llantas trasera se arastran que podra ser ?? Se los agradecería es una isuzu rodeo 2001 4x4 le puse una transmision de 1998
Ignacio de México hace 3 años
Hola,

Buen día, encontraste la solución y si es asi la puedes compartir.
Gracias
Flavio potosi de Ecuador hace 6 meses
Hola amigos tengo una pregunta se puede caminar asi ,o se puede quemar algun elemento interno de la transmision?
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Me jalonea cuando rayo o en una subida

Isuzu Trooper 1993 4 puertas motor 3.2 gasolina inyectando 161863 kms
El problema q tengo es q cuando rayo o en una subida se jalonea muy fuerte y pierde potencia (ej: en una subida me sube en 3 o 4 ahora me sube en 2)y por mas q lo acelere en la subida no responde y gasta mucha gasolina hasta q llegue a lo plano se compone y ya n gasta tanta gasolina Le hice limpieza d inyectores candelas y cables nuevos sensores maf, tps, el d temperatura nuevos le hice prueba d Gasolina y salio bien filtro de gasolina nuevo lo y yeve a escaniar y el sensor d oxígeno n marcaba
Hanzel de Costa Rica hace 6 años  
HA
3 casos 
huracan de Costa Rica hace 5 años
Mi wassap 60853935 le agradezco
Jessica Roldán de Costa Rica hace 4 años
Encontraste solución?? Tengo el mismo fallo
Domingo de Puerto Rico hace 4 años
Mi truper 89 de 2.6 prende bien pero cuando acelero falla hay momentos en q se le quita pero en un minuto le vueve otra vez i ya le cambie bobina,cableria ,bujias i nada sigue igual alguien podria ayudarme por favor
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Problema de encendido

Isuzu Trooper 1994 Motor 3.2 103564 kms
No prende ya le cambie la bomba de gasolina y le aplasto ala purga del riel de los inyectores y si ay gasolina le kito el fusible del la bomba de gasolina y le echo gasolina al filtro del aire y prende pero le pogo el fusible y se apaga le piso el pedal asta el fondo y prende y se apaga
Gerardo de México hace 6 años  
GE
5 casos 
Néstor L Rivera RODRÍGUEZ de Puerto Rico hace 5 años
Tengo Isuzu Rodeo de 1996 que no pulsa. Motor 2.6 /4 cilindros. Standard
Jaime Rodezno de Honduras hace 3 años
Buenas tardes tengo una isuzu 99 tiene un motor 3.2 le ada te caja mecatica en baja trabaja bien pero en alta me pierde velocidad no alegra mas aunque le meta el pedal a fondo solo llega a dos ya en lo parejo vuelve a tomar fuerza que puede ser alguien que le haya pasado lo mismo
Kelmis de otro hace 2 años
Tengo un izuzu troper 3.5 y se lo e cambiado todo y me sigue dando el mismo fallo cuando esta frío no me da fallos cuando empieza a caminar se apaga en baja soluciones pasibles pf
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Ruido de motor.

Isuzu Trooper 1992 4 puertas, motor 2.6, carburado 500000 kms
Hace unos días armé la el motor de mi Trooper (que acá en Venezuela se le llama Caribe 442) y me quedo con un ruido súper fuerte como si fuese un tractor, parece mas diesel que un carro de gasolina. Revisamos y todos los calibradores de válvulas estaban disparejos, volvimos a graduarlas en frío a 0.8 de abertura y cuando lo prendimos, sigue sonando como tractor pero un poco menos. Alguno en este foro sabe xq será? La lubricación está al pelo. Mi mecánico me comenta que puede ser que donde asienta el árbol de leva está demasiado seco. Es vdd o es otra cosa?
David Salas de Venezuela hace 5 años  
DA
7 respuestas 
David Salas de Venezuela hace 5 años
Buenas mi gente, acá sigo con el problema del ruido, al final encontramos que las flautas donde van las martillos estaban demasiado desgastados, se los cambié pero sigue sonando como diesel, alguno sabe la correcta graduación de los martillos de válvulas?
Jacobo Lomas de México hace 5 años
Aqui te paso una foto de los valores
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David Salas de Venezuela hace 5 años
Gracias Jacobo, hoy voy a volver a graduarlas a esa medida y les estaré informando.
ACR56 de Colombia hace 5 años
Ese tipo de ruido, tal como lo describe, parece entonces ser de un impulsador o taqué
Abraham Lara de México hace 3 años
David salas pudiste corregir el problema , yo tengo una trooper 94 3.2 cuando está fría no suena nada es cuestión de unos minutos para que empieze a sonar gracias y saludos desde Ensenada BC México
Oka14 de Costa Rica hace 9 meses
Pudiste resolver el problema estoy exactamente igual con el mismo motor
Oka14 de Costa Rica hace 9 meses
Buenas colegas, tengo un problema con un motor Isuzu 4ze1, se le hizo overhaul completo y tiene un ruido como de calibre de válvulas, ya se le reviso el calibre varias veces, se le, cambiaron los balancines y el ruido sigue
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Da marcha pero no arranca

Isuzu Trooper 1995 5 puertas 166256 kms
Da marcha pero no arranca ya le cheque la gasolina tiene batería nueva
Timo de México hace 4 años  
TI
5 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k escanear puede ser un problema de sensor ckp, o modulo de bobina
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Mi carro cuesta q encienda ya cambie el sensor de culan q podra ser la

Isuzu Trooper 1994 4 puertas motor 3.2 170456 kms
Cuando enciende en frio con normalidad en el primer toq pero ya estando caliente cuesta q arranque asta el segundo toq o 3 toq q arranca q podra ser la bomba esta nueva de gasolina
alfonso de Costa Rica hace 6 años  
AL
2 casos 
Karlos de México hace 4 años
Encontraste solución a tu problema?
[email protected] de México hace 4 años
Mi camioneta rodeo Isuzu se apaga la prendo y si jala bien pero dura como 30 segundos y se empieza a temblar el motor y después se apaga y igual cuando le meto cambio no jala bien
Francisco nuñez de México hace 2 años
Puede trabajar todo el día, la apagó y no enciende hasta un buen rato. Ya tiene bomba de gasolina. Nueva y muy buena presión de combustible
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Modificado

Isuzu Trooper 1990  11111111111 kms
Hola amigos tengo una Isuzu Trooper 1990 era gasolina y automática pero le modificamos a estándar y Diesel le pusieron un motor de Isuzu poop el problema que me a quedado es que la camioneta me quema el empaque de la. Culata muy rápido casi a los 6 meses y tiene un problema eléctrico que me bota la carga de la batería no importa que este nueva siempre pasa lo mismo y no arranca ya revisaron el alternador y dicen que esta bueno. Quería ver si alguien me puede dar alguna recomendación para repara mi camioneta.
Adolfo de El Salvador hace 6 años  
AD
2 respuestas 
Pinky de México hace 6 años
Buenoas días amigos tengo un izuzu EFL 500 y sufrió calentamiento quemando el empaque de la culata la pregunta es si se pueden sepillar esas culatas ? Porque me isieron un comentario que no se podía x que perjudicaba los engranes de la distribución le agradecería su comentario
Pedro verduzco rodelo de México hace 3 años
Que pistón debe de quedar arriba en la sincronizacion de motor 3.2 rodeo passport honda 2001
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