Se prende la check in intermitente. Sw cambio por uno nuevo & sigue prendiéndose la luz

El coche arranca y a los 2 segundos se para. Hay presión de gasoil, la llave y el transponder bien. En la diagnosis no da fallo. Echa olor a gasoil por el escape.
Sensor de levas bien.

demora en encender, toca darle de varios intentos y luego si prende normal..ya la le cambie la bomba porque tenia problemas de potencia en subida, caso se resolvio en 70 po ciento, sigue con el problema de encendido...cambie el sensor arbol de levas ,,sensor vvt y sigie lo mismo.....lo raro es que despues de encendida la apago y prende de una ,pero si demoro unos minutos vuelve el problema..............aparte del filtro que lleva en la bomba ,tiene mas filtros

Buenas desde honduras tengo un problema en mi Hyundai tucson 2008 diésel 4x4 se primero comenzó que no encendía de repente a cualquier hora del día se intentaba veces y encendía , revisamos batería y motor de arranque y todo bien y la falla no era siempre. Luego de 10 días de pago un marcha sin marcar nada en el tablero , se sacaba el relay de arranque y el relay de Marin y arrancaba a veces marcaba tcs off pero después de apagarlo y encenderlo se quitaba , le pusimos el scanner y marcaba falla de sensor de posición de árbol de levas , lo cambiamos y el problema sigue en el último viaje de 150km me detuve y cuando quise arrancar no arranco esperé varios minutos y después arranco alguien sabe la posible causa

El vehículo es diese. El problema es el siguiente, el auto no prende solamente se logra con gasolina y se mantiene estable pero al acelerar se apaga... ya probamos cambiando inyectores, el riel, la bomba de combustible, el CKP, el FRP, el CMP... si alguien tiene una solución le agradezco de antemano... cabe recordar que es diesel.

Después de mucho, probar de comprar bomba de alta presión ,selenide , sensor de árbol de levas , switch de encendido. Y mecánicos , se pudo comprobar que era el sensor de cigüeñal. La falla era que se demoraba mucho en enseñes y aveces no lo Asia. Bueno amigos les agradezco su ayuda en los comentarios, y espero que mi experiencia tambien los ayude
Pdta. Tengo la bomba original nueva para la venta, sensores, suiches de encendido, bujías de pre calentamiento, inyectores, esto original nuevo. Por si nesecitan,

Buenos dias soy Ernesto , tengo un tucson 2009 diesel CRDI. Mi problema es que mi carro prende y se apaga cuando quiere arranca lo tengo 30 0 40 minutos encendido en baja lo acerero y hay bese que se apaga y otras no cuando lo apago por la llave y trato de arrancarlo no arranca asi puedo tardar horas para que arranque , le cambie inyectores , bomba de alta presión, sensor del albo de leva, sensor del cigueñas, ralex de combustible con sus reguladoras de presión , bomba de combustible del tanque y sigo con el problema ya llevo tres meses asi y estoy loco el escaner dice P 1634 aux. Heater relay open
P0341 cmp sensor a circuit R-P. Y el sensor del arbo de leva.

El carro estando en marcha se apaga acentandole en una cuesta o en plano se pisa el acelerador y es como si se cortará el diésel ya le cambié alternador ,batería motor de arranque ,cabezote, kit de distribución ,sensor de levas y ahora enciende tres segundos y se apaga

No parte en frio , no marca checkin , cambie bujias , sensor leva , sensor cigueñal , revise los inyectores y estan buenos , medi presion de inyeccion. Solo parte con eter. , en frio. Ayuda por favor

En la mañana al dar arranque, no parte, le inyectó spray de silicona y parte, el resto de las partidas diarias cero problema, cambié sensores ckp, cmp, Válvula reguladora de presión, bujías incandescentes, y nada sigo con el mismo problema, motor D4EA

Cuando llego a 3000 revoluciones automáticamente se siente que se frena y baja la manecilla a cero rpm el carro sigue andando pero sin fuerza. Esto sucedió después de recalentado el motor y sepillada la culata. Además se le cambiaron los sensores del árbol de levas y el sensor del cigüeñal.

Hola!!! Mi camioneta me está dando problema se escaneo y resulta que salió el sensor del árbol de levas y el map ya le he cambiado los sensores pero me sigue dando el código de error p0106, ahora después de un rato de encendida se me apaga y no se que pueda ser? Alguien que me ayude por favor
Ah ya no enciende la luz de check engine, solamente arroja el código de error en el escaner

Pasa que cuando voy en 4ta la velocidad que alcanza es de 80km/h y no pasa de las 3000rpm
Y en quita llega a 100km/h y llega a 3000rpm
Como si se limitará
Y ya revise puesta a punto cambie el sensor de cmp y la vvt cambie bujía y sigue igual
Ya no se que mas puede ser???

El carro es una tucson diesel 2008 fuera reparado de motor completo apenas pisa el pedal de aceleración el caro se apaga y sale en el escáner una falla del sensor de árbol de leva, pero se hizo una prueba con el ociloscopio y antoja que todo está bien por qué también querían descartar que fuera el tiempo entonces no sabemos que más hacer

Se realizó un escanear y arrojó falla en el ckp se cambia sensor y después arrojó sensor de levas se cambia sensor ,todos los sensores son originales y sigue arrojando el problema delos sensor de levas

Parte luego de unos minutos se detiene y no parte. Despues al rato parte otros minutos y si vuelve a detener. Cambiamos sensor de cigueñal y sensor de leva

Tengo camioneta tucson hiunday no me enciende revice bomba gasolina buena tiene buena corriente las bujias sensor de cigüeñal bueno sensor de levas buenos fusibles buenos relex buenos que puede ser