Problemas de Pedal de embrague flojo
Problemas destacados
Embrague se traba y se suelta
Hyundai i20 2009 1.2, 78 cv 178000 kms
En el mes de julio decidí cambiarle el embrague porque ya estaba patinando mucho. Con embrague nuevo, me deja tirada en varias ocasiones. Primero se pone duro el pedal del embrague y no se puede pisar ni meter marchas, a continuación el pedal del embrague se suelta y se queda como si se hubiese destrabado. No coge las marchas. Si paras el coche y se enfría, vuelve a funcionar con normalidad. Lo he llevado a tres mecánicos diferentes y nadie sabe qué puede ser. Lleva mi coche un mes en el taller. El problema es que tampoco hay repuestos y hay que ir probando a ver cuál es el fallo. Me han mirad… Leer completa
ComentarPedal de embrague flojo en otros modelos
Pedal de embrague suelto 
Solucionado
Renault Duster 1993 1.6 35000 kms
Hola hoy me quedé sin embrague porque cuando arranque del semaforo pisé el pedal del embrague y estaba suelto no podia meter las marchas asi que grua y al taller me lo solucionaron provisoriamente con unas arandelas y un precinto, porque el pedal estaba roto y viene el conjunto del pedal y la bomba hidraulica, que bronca es el segundo problema que tengo con la Duster ya le tuve que cambiar el ruleman de acople del compresor del aire.
20 casos
enzo cordoba de Argentina hace 8 años
Me acaba de pasar el mimo problema que a vos, me podrias decir como solucuonarlo? Gracias espero tu respuesta.
Se me rompio el brazo del bombin de embrague y se sale del peda. Lo trate de agarrar con una abrazadera pero lo unico que funciono hasta ahora es atarlo con una soga elastica. Alguien lo reparo o sabe como hacerlo ya que no voy a pagar el precio de lo que sale toda la bomba con 30000 Km y menos de 3 años. No puede romperse asi. Gracias
Hola Buenas tardes,yo lo solucione sacando un poco de material del brazito,luego de eso le puse una arandela y lo trabe con otra arandela seguer.
Mejor respuesta (según cronobeto)
Hola Augusto lo solucione con dos arandales y una arandela abierta de esas que ajustan. El brazo va agarrado del pedal con un capuchon de plastico que traba en el eje. Yo corte con cuidado la parte del capuchon que tiene unas patitas y puse una arandela que pase por el eje luego el brazo del bombin, otra arandela y lo trabo con esas arandela abiertas que ajustan justo en un surco que tiene el eje.
Francisco Castilolo de México hace 7 años
Augusto buena tarde, oye me podrias ayudar enviando una foto si es que todavia tienes tu camioneta por favor, para entender como le hicisite y realziar la mismo te lo agradeceria mucho soy de Mexico Francisco Castillo
martinpoleon de Uruguay hace 6 años
Hola, me quedó bailando el embrague, se había salido el perno metalico del pedal de embrague de un capuchon plastico, una PAVADA para hacerlo. Crei que habis roto el embrague. Gracias al chat lo arregle
luis ordoñez de Argentina hace 5 años
Hola gracias por el aporte... me paso lo mismo en mi duster2014 con 40mil km.. . Serruche el capuchon y le puse una abrazadera bien apretada (no le puse arandelas porque le quitaba mucho espacio a la abrazadera)
Augusto me mandas foto de lo que hay q atar pq me a pasado lo mismo y muevo las varillas y es como q anda dw nuevo pero vuelve a salirse y queda suelto asi lo solucionó gracias
Sergio tenes que cortar con una sierra las patitas de plástico del brazo que sale del bombin de embrague y coloca una arande la grande luego el brazo otra arandela y una arandela a presión que se agarra del surco que tiene el eje del pedal de embrague y listo lo hice hace 2 años y todo ok
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Hola Diego. Exactamente como dice cronobeto. El pedal tiene un perno que sobresale y el bombin tiene un conito de plastico con tres patas, de las cuales se debe haber roto una para que se salga. Yo le puse una arandela y una abrazaderita o un alambre. En la foto veo que tiene un presinto, un poco menos grasa que mi alambre... je je. Perdon por la foto que estoy de vacas.
Mi duster es 2014. Hola gente, he leido comentarios de bombin de embrague de duster, y me ha pasado lo mismo. Leyendo sus comentarios, veo que mi cilindro de embrague no pierde por ningun lado, pero tiene una patita de plástico rota en la unión que iria con la pedalera.
El tema es que el mecánico la saco y me dijo que busque el respuesto, y compré una en argentina marca AEQUIPE y me dice que no encastra bien (en la salida curva que da al motor). Puede ser que el bombin de embrague este bien y solo haya que solucionar el problema de agarre con el pedal? gracias. La lleve al mecanico pq anda bien y de golpe se va el pedal y no me entran las marchas, pero en ningun momento perdió líquido.
El tema es que el mecánico la saco y me dijo que busque el respuesto, y compré una en argentina marca AEQUIPE y me dice que no encastra bien (en la salida curva que da al motor). Puede ser que el bombin de embrague este bien y solo haya que solucionar el problema de agarre con el pedal? gracias. La lleve al mecanico pq anda bien y de golpe se va el pedal y no me entran las marchas, pero en ningun momento perdió líquido.
Hola Diego. Si el pedal se va al fondo y se desengancha de eje que viene del motor, es lo mismo que me paso a mi. Yo le puse un alambre o una chaveta remplazando la pieza plastica que se habia roto. Podes probar colocando todo en su lugar y atando el pedal con esa varilla que va al motor con una soga elastica para que no se salga. Si entran todos los cambios no hay que cambiar toda la bomba de freno... para que tocar algo que no se rompio. Saludos
Hola Gente, yo rodeé las miserables patitas con un precinto plástico de los que se usan para atar cables y lo embadurné con poxipol, formando un capuchón bien asqueroso. (lo hice en un estacionamiento como para salir del paso), Lleva 6 meses y no se volvió a salir. (11.000 km). Renault tendría que llamar a revisión y cambiar esa pieza, por que puede causar accidentes el desprendimiento del bombin de embrague.
Esta pieza es un desastre. Los plasticos de los juguetes de McDonalds son mas duros que ese. Si se rompe cuando estas manejando o pasando un camion en ruta te puede hacer pasar un momento complicado que no se si todos los conductores lo podrian sobrepasar. Saludos
Mi duster es 2013 180000 Km sin un solo problema, hoy se soltó el pedal del embrague, fui al mecánico y me salió con un verso de que podía ser la crapodina hidráulica y había que bajar la caja. Sospeché que me estaba queriendo pasar y aquí encontré la solución, 15 minutos y problema resuelto. Son una gran ayuda
Hola, ayer me sucedió lo mismo con el pedal de embrague (Duster 2.0 2015, 54000 Km). Por suerte me dí cuenta del problema antes de llamar a la grúa. Ahora, que porquería el sistema que trae. Solo una traba plástica!!!!, cuanto le costaba poner un seguro metálico como un seeger?. El embrague anda muy bien en mi auto, no quiero cambiar todo el sistema por una traba plástica. Me parece que las soluciones de arriba son mejores que el diseño original!!!. Gracias
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Muchas Gracias por el dato. A mi me sucedio a los 60000 km estos comentarios hace que le regalemos al Monopolio de talleres Renault.
Dusteraynadamas de Argentina hace 5 años
Hola. Esta pieza de plástico tiene algún nombre
Las dos cosas son de plástico, tanto el brazo de la bomba como el pedal. El brazo de la bomba de embrague según dicen en Renault, (el brazo que se mete en el motor desde el habitáculo) es una pieza única con la bomba. Lo que hace costoso el repuesto. Lo mejor es engancharlo con una arandela y un tipo de chaveta. Suerte
Dusteraynadamas de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta. Vere que puedo hacer para solucionarlo
Si el tema es que se sale por las trabas del capuchon rotas lo solucionas con arandela y alambre o chaveta. Suerte
Jhon ortegate de Colombia hace 5 años
Señores buen día quería hacerles una pregunta resulta y pasa que me saco la mano el kit de embrague de una renault Duster.1.6. Le cambien por sugerencia del mecanico sòlo la prensa y él disco , no màs por que la balibomba estaba seca y me fuy el carro trabajo 2 días bien y sé comenzó ir el pedal al fondo se lo llevé al mecanico otra vez y me dijo qué tocaba purgarlo y qué estaba para cambió la bomba principal y la cambie. Y listo me fuy el carro està trabajando bien. Pero a ratos se calienta el Clos y sé comienza a ir el pedal al fondo y me toca darle una especie de bombín al pedal con mi pie y vuelve a coger trabaja normal. Pere sigue lo mismo se calienta trata de irse el pedal al fondo le doy bombín y sigue...quiciera sí alguien me puede decir que le puede estar pasando o qué toca cambiar para solucionar de raiz ése problema...gracias
Hola mi duster me puede líquido x ella caja de embrague y no me entran los cambios k puede ser y si hoy k sacar la caja de cambio para reparar la duster es 2013 motor 1.6
No lo andes mas. Llevalo a un mecanico para ver de donde pierde liquido. Se puede haber roto una reten.
ComentarPedal de Embrague suelto. No entran Cambios. Solucionado
Suzuki Grand Nomade 2006 Grand Nomade GLX 197890 kms
Hola a todos. Soy nuevo en este Sitio e intento aprender además de poder resolver un problema con mi Grand Nomade. De pronto en una cuesta los cambios dejaron de pasar (mecanico y bencinero) sin aviso o problema previo. Simplemente el pedal e embrague quedó suelto, sin oponer resistencia al pie y cambios nunca más entraron. Debí moverlo con grúa...
Alguien sabe que puede ser o si le suena o le ha ocurrido algo similar? Todo comentario se agradecerá mucho.
Gracias y saludos a todos. Buen 2018.
Alguien sabe que puede ser o si le suena o le ha ocurrido algo similar? Todo comentario se agradecerá mucho.
Gracias y saludos a todos. Buen 2018.
4 casos
Mejor respuesta (según Patricio Vásquez)
eduardo Urquizar espinoza de Chile hace 6 años
A mi me paso lo mismo, le cambie el disco de embrague y listo.
Es muy probable que se haya deteriorado la goma de la bomba de embrague y se haya vaciado el líquido de embrague, la solución si es éste el caso es cambiar dicha goma o en todo caso la bomba misma.
Patricio Vásquez de Chile hace 6 años
Gracias! Cambie kit de embrague y solucionado. Aparte de desgaste por uso había 2 retenes rotos. Quedo suavecito ahora.
Gracias a todos.
Gracias a todos.
Te lo cambiaron sin costo en Derco??? o tuviste que pagar?? cuanto?
ComentarCuando suelto. El pedal embrague hace un zumbido
Ford Fiesta 2007 max 100000 kms
Hola tengo un fiesta kinetic 2014 cuando lo arranco en frio y suelto el pedal de embrague. Hace un zumbido cuando lo apreto no lo hace esto es normal. Es manual la caja
2 casos
Es el rodamiento del embrague hidraulico (collarin) que ya esta reseco, hay que prepararse a mediano plazo hacer el cambio del kit completo de embrague
Muchas gracias Ricardo, la pregunta seria , puedo realizar un viaje , de que manera me voya dar cuenta que el problema se agraba , por lo que ahora solo hace eso los cambios entran perfecto y con el motor caliente disminuye el ruido
No debe haber problema ,apenas es el zumbido inicial , lo mas que puede pasar es que suene a rodamiento gastado pero hace su funcion normal
Muchas gracias , Ricardo , y feliz año para vos y tu Flia...!!!
Luis torres de Colombia hace 7 años
RICARDO, tengo un fiesta sedan 2012 mecánico, le he cambiado 2 veces el pedal porque me quede sin clutch, sin presión, cada vez que lo usa sea a mi esposa o hermano cambia el pedal y comienza a quedar sin clutch, a mi no me pasa eso. Me dicen que debo cambiar una bomba de clutch que va dentro de la caja en que me puedes ayudar o que sera el problema, porque lo he llevado al mecánico, y dicen que disco ni prensa es. Mil gracias
Si la bomba de clutch que se le puso es original y se purgo bien el sistema. Puede ser que el collarin hidraulico perdio presion
Djtonasdiaz2017 de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo tengo el mismo problema con el zumbido y cuando piso el pedal no lo oigo, además... el pedal ya perdió resistencia al pisarlo y corta a fondo, a penas levantó el pie del pedal ya conecta otra vez el auto tiene 87.000km. Que podrá ser? Tiene registro el pedal?
El zumbido es el collarin hidraulico de embrague reseco y desgastado ,se requiere bajar el embrague para el cambio y revisar el estado general.
Djtonasdiaz2017 de Argentina hace 7 años
Entiendo lo del zumbido, me preocupa que el pedal del embrague esté tan blando y corte bien al fondo y a penas se levanta el pie ya desembraga. Con 87225km , año2014 , a que se debe ? A veces viajando al rebajar cambia la palanca se queda dura... como que no llega a cortar bien por mas q lo pise a fondo
Luis torres de Colombia hace 7 años
Le cambie el kit completo y se soluciono el problema, el collarin hidraulico habia perdido presion
@AdrianHola tengo el mismo problema pero tengo duda con respecto al clutsh, se puede reparar o te tiene que cambiar todo aqui en México el clutsh de doble embrague está en 16 mil pesos mexicanos que presenta el 10 % del valor del carro
Hola una pregunta ,es necesario cambiar el disco y la placa si cambió la grapodina ????
Lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague, solo si salio fallado el collarin hidraulico se cambia solo una parte
@ricardoDisc cuál le cambio se oye un rechinido como pegando al fierro en tones es el coyarin corta bien el clutch corriendo se quita abra problema si la manejo asi
Fiesta 2016. En neutral al iniciar a primera, hay un poco zumbido. Dias desaparece.
Buenos días Ricardo. Tengo un fiesta 2014 mexicano, a partir de los 90km/h aprox comienza un zumbido, que lo deja de hacer al momento que desacelero. Me podrías decir cual es el inconveniente?
Con un tramo de manguera ,usalo como estetoscopio en el alternador , poleas tensoras , bomba de agua para detectar de donde se genera el zumbido
Muchas gracias Ricardo por responder. El tema es que sólo me lo hace con la 5ta marcha, desde los 90km/h hasta los 130km/h aprox, y apenas suelto el acelerador lo deja de hacer, apenas vuelvo a acelerar, el zumbido vuelve
Mi carro es un actitud 2022 hace un zumbido a veces al arrancar el clutch cuando estoy en subida
Hola tengo un Ford fiesta se 2015 y cuando suelto el pedal si meter los cambios hace un ruido el clutsh tengo que cambiar todo el clutsh o tiene reparación
Jonathan Hernán de Argentina hace un año
Tengo un problema con mi Ford fiesta 2014 y hace unos días le cambié el aceite ya tiene 134mil km y ayer llegué de viaje y ahora lo voy a usar que cuando salgo en primera marcha al soltar el embrague pega un golpe y hace un ruido raro que pude ser?
Hola tengo un fiesta move y cuando cambio de 4 ta a 3era o de 3era a 2da y desacelera el carro hace un ruido como taca taca y meto neutro y no suena
Daniel leiva de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un problema con el pedal del embrague del ford fiesta max 2004 el pedal tiene mucho juego y me. Cuesta poner los cambios viene alguna reparacion para el pedal o puede ser otro el. Problema para los. Cambios
ComentarPedal del clutch flojo, no entran los cambios
Nissan March 2015 1.6l Man 4 38500 kms
Como reparar la bomba del clutch
9 casos
[email protected] de México hace 2 años
Mi march sense 2017 está el pedal hasta abajo y no entran las velocidades encendido solo cuando esta apagado que puede ser?
ComentarEl pedal de clutch esta suelto y obviamente no entran las velocidades
Chevrolet Corsa 2003 corsa 1.8 160000 kms
El dia de ayer deje mi coche normal y hoy al querer arrancarlo me di cuenta de que el clutch esta muy suave y al querer meter la primera no entra, no entra ninguna velocidad, si tiene liquido el deposito, de favor me pueden asesora que es?
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
5 casos
Ya no tienes clutch, ve con el mecanico para que lo reemplace,
Lo mismo me sucedio, lo lleve al mecanico y lo purgo hasta que se consumio una lata de liquido, y nada, y me dijo q esta entrando aire al sistema de embregue, por lo que me dijo que debia cambiar la bomba principal del embrague...estoy buscando el repuesto...ya les informo como me fue.
Me sucede lo mksmo cin mi corsa 2003, fubciono bien, lo pare y cuando trate de arrabcar el clutch esta suelto y no entran las velocidades..., alguien que me oriente que es...?
Tengo un problema parecido en mi corsa 1.8 por las mañanas el embrague esta muy suave, igual entran los cambios y con el pasar de los minutos se pone normal, ahora mi preg7unta es la siguiente, tiene relacion el servofreno con el clucth o embrague? la manguera de vacio del servofreno tiene una valvula o algo parecido y veo que tiene una fisura , ademas el pedal del freno a veces se va a fondo, no de golpe pero se siente que pierde resistencia al fenado, por ejemplo si llego al semaforo freno normal todo bien, pero si tengo presionado el pedal del freno siento como va bajado lentmente. Espero puedan darme un consejo amigos. Muchas gracias saludos desde Ecuador
ComentarEl pedal del embague esta suelto y no entran los cambios. Solucionado
Chevrolet Optra 2011 1.8l Man advance 107500 kms
No es el disco ni la prensa, es el pedal suelto y no entra ningún cambio, para poder moverlo y parquearlo, lo encendí en cambio (Segunda), fue de la única forma de moverlo. Que puede ser, la guaya o la bomba del embrague? quisiera el manual de mecánica de este capitulo para saber su ubicacion y no llegar al tallar y no saber que es lo que le hacen.
2 respuestas
Buenas tardes en la pagina anterior a esta esta el manual de desarme del optra
Mejor respuesta (según Albert.)
Ya solucione, resulta que cuando empezó a fallar el nivel de liquido estaba bien bajo, reaprovicione un poquito pasado de nivel, luego funciono un tiempo mkiestras viajabamos, pero luego de regroso empezó a fallar de nuevo a tal punto que el pedal quedo completamente suelto (es cualdo ya hice la consulta por este medio). Llego el mecanico a revisar y resulta que con solo purgarlo ya quedo arreglado, siendo esto que al echerle de nuevo liquido, le entro aire al sistema y al estar aireado, no funciona; entonces solo fue purgarlo y problema resuleto.
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ComentarEl pedal del clutch se quedo flojo
Nissan Tiida 2009 90000 kms
No entran las velocidades se quedo muy flojo cuando lo meto se queda pegado y tengo que usar la mano para despegarlo
2 casos
A mi me esta pasando lo mismo!! ya lo resolviste? por favor dime que fue? mi mecanico lleva con el coche una semana, ya checo la bomba, la manguera y el collarin y resulta que el clutch no retiene la presión y sigue flojo AYUDA
Eduardo Enrique Cervantes de México hace 6 años
Buenas noches a mi Tiida le pasa lo mismo ya cambié la bomba 2 veces pero sigue igual
Missael Galaz de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo el mismo problema, con mi Tiida 2011. Cual fue la solucion de este problema, me podrian ayudar por favor.
ComentarEl pedal del clutch esta flojo
Volkswagen Golf 1988 gl 0 kms
Hola... tengo una golf a2 y pasa q el pedal del clutch se puso flojo de repente... no entra ninguna velocidad... pense q posria haberse safado el cable del pedal pero se ve todo bien y cuando presiono el pedal jala el cable pero no entra ninguna velocidad, ya mobi el ajustador del clutch pero esta todo igual... q podria ser??
6 casos
Puede ser tu barilla o tu collarín ya que esos 2 elementos cuando tu pisas el cloucth los empuja una pequeña palanca dentro de la caja
José Torres de Argentina hace 6 años
Hola soy José le hago una pregunta se me rompió el disco de embrague y lo cambié ahora el pedal me quedo flojo y no me entran los cambios que es lo que puedo hacer
Hola amigos les cuento qur cambio el kit completo de embrague por que el pedal quedo abajo y se habia roto el platillo que va en la prensa tambien se puso nuevo pero no se que pasa que la varilla del embrague queda muy adentro siendo del mismo largo de la original no se que puede esto hace q no embrague y obvio el pedal quedara abajo si alguien le a. Pasado
Ya. Cambie la varilla y el collarín entra el chucho pero no regresa el pedal que puede ser golf 95
ComentarEl pedal clutch se pone flojo lo piso fuerte varias veces y se le quita
Nissan Tiida 2010 Tiida 150000 kms
Ya le cambie la bomba del clutch y sigue igual cuando se pone flojo el pedal no entran las velocidades le bombeo el mismo y se le quita. Ayuda gracias!!
7 casos
ComentarEmpezó c el pedal de embragues flojo cambie la bomba de embrague qdo Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 5 1.8 159 kms
Busco ayuda kien me pueda ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según S androf251087@Gmail)
S androf251087@Gmail de Argentina hace 2 años
No lo qe me pasa qe qe ya venia temiendo alguno problema c el pedal de embrague se ponia flojo...entonces cambie la bomba de pedal...bueno anduno uno dia ahora volvió pero c la palanca de cambio no entran uno
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Ya me dirás,cómo más fuerza que hagamos mejor. Que os parece la OCU?
Mañana voy a ver que me dicen y os cuento saludos
Otra
Me dijeron que la causa era un retén defectuoso que filtraba el aceite al embrague, con lo que Hyundai se hace cargo de toda la reparación. Otra
Avería común...se llama collarín hidráulico embrague. Mala calidad de producto
Tengo un Hyundai i20 1.2 MPI FRESH, del año 2017 y sólo 31000 Km, con problemas de embrague:
Después de estar circulando un rato, cuando el coche ya está caliente, paro -por ej. En un semáforo rojo- y cuando voy a arrancar (semáforo en verde): el pedal del embrague se traba. Va duro y no me deja apretarlo hasta el fondo, por lo que no puedo poner las marchas. Entonces me doy cuenta de que el motor se ha parado y -como no puedo pisar el embrague- no lo puedo poner en marcha. Esto pasa en caliente. Si espero un rato hasta que se enfría (por ej. 20 ó 30 minutos) el coche vuelve a funcionar con normalidad. La primera vez que me pasó esto (que se endureciera el pedal) me dí cuenta de que el embrague patinaba: al acelerar el motor (subir las revoluciones), no aumentaba la velocidad del coche. Pero esto me ha pasado sólo una vez. Cuando lo compré (2019 en concesionario oficial Hyundai): al arrancar siempre me hacía como unos trompicones (vibraciones). Yo pensaba que era un problema mío, que todavía no le había cogido el punto al coche... Ahora creo que quizás fueron los primeros síntomas de que el embrague fallaba (?).
Sé que por mal uso se puede estropear antes el embrague. Sinceramente, no creo que sea el caso: hace 40 años que conduzco y jamás me ha pasado esto... mi último coche lo tuve 25 años y no lo cambié por problemas en el coche, sinó por seguridad y por los cambios que se iban a producir en la normativa por contaminación...
He dejado el coche en el taller del concesionario oficial, donde lo compré y donde hago todas las revisiones y mantenimiento. Me dirán algo en los próximos días, pero ya me han avanzado que no les consta ninguna notificación oficial de la casa Hyundai (??) y de que esto no entra por garantía...
He mirado por internet y he visto que hay bastantes quejas de usuarios por el mismo problema:
Unos dicen que la pieza que aprieta el pedal es de plástico (en lugar de metal o hierro) y que, si se fuerza, se rompe y, entonces el pedal queda completamente suelto. Otros indican que, además, puede ser un problema de bombín, de cilindro maestro o esclavo, o incluso, del cable del embrague... Todos indican que es un fallo recurrente, en orígen, de fabricación. Encuentro quejas de usuarios en España y también en el extranjero. Pero no he encontrado nada de la casa oficial Hyundai...
Agradecería si alguien me puede ayudar para poder demostrar que se trata de un problema de fábrica, para que lo arreglen, porque -sospecho- que esta reparación no será económica, ni definitiva...
Si alguien me puede orientar, lo agradecería.
Muchas gracias y saludos.