Se deforman los discos de frenos en otros modelos

Disco de frenos deformado y embrague suel

Kia Morning 2005
Hola soy de CHILE, me compre un kia morning en Movicenter y apenas sali de la automotora estaba con un sonido al frenar y embrague suelto, lo lleve a pompeyo, dijeron que las pastillas estaban cristalizadas, las arreglaron , regularon el embrague y ya. Ahora a la semana el ruido sigue lo lleve nuevamente, y me dicen que el disco de frenos esta deformado y que le cambiaran la pieza. Yo no quiero el auto, estoy exigiendo que lo cambien o me debuelvan el dinero, estoy indirganda. No recomiendo kia morning es muy malo.
usuario anónimo de Chile hace 19 años
3 casos 
Nelson de Chile hace un año
El auto no es malo, los mecánicos que tuvo y el dueño anterior puede ser, ahora sí lo compraste en movicenter, la que cometió el error de aceptarlo en esas condiciones sin probarlo fuiste tu, los frenos no fallan o se deforman los discos de un minuto para otro. Te sugiero que si lo vas a cambiar revises tu próximo vehículo con tu mecánico antes de comprarlo si no nuevamente dirás que el próximo auto también es malo por no haber detectado los problemas antes de la compra. Saludos.
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Se deforman los discos de frenos

Chevrolet Prisma 2018 Ls+ Joy 1.4 98cv Man 100000 kms
Una pregunta alguno le paso que se deforman los disco de frenos del prisma 2018 ya se los cambie dos veces.
Nicolas de Argentina hace 4 años  
NI
2 casos 
Omar de Uruguay hace 4 años
A mi el service oficial en los 40.000 km me llamó para decirme que había que cambiar los discos de freno!!!! Que en el prisma 2018 vinieron malos y que los que pusieron durarán 80.000 km!! No se que decir... me cagaron es mi sensación... y también me recomendaron limpiar inyectores y ahora me rinde 2 km menos por litro...
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Mala calidad

Chevrolet Prisma 2014 4 Ptas. 1,4 LT 60000 kms
Antes de comprar este vehiculo me interiorise, Y vi algun comentario muy bueno con respecto a la aceleracion. Sin embargo cuando lo saque de la agencia , justamente me llamo el retardo en la misma. (pero como recien lo comenzaba a manejar y no lo conocia, , ,) Tambien tenia un crujido en el lado derecho del tren delantero. Ademas de... escobillas resecas y paragolpe trasero con falta de brillo (concesionaria TOLOSA Pilar... los tienen a la intemperie!!! :(. A los 5000 km le puse gnc y por ende perdi la garantia. Y derecho a pataleo. Ahora a los 60000 km se rompio el electroventilador $ 6500 or… Leer completa
NANDO de Argentina hace 8 años  
NA
9 casos 
fadrian de Argentina hace 8 años
Hola tengo un prisma desde enero del 2016 cada vez que paso algún lomo da un golpe en seco del lado derecho , y desde que lo tengo un ruido como de la hidráulica muy molesto , también me paso lo de las escobillas , no las reconocieron adujeron que no iba en garantía el auto tenia una semana ,
fadrian de Argentina hace 5 años
Exactamente lo mismo de mi prisma lo de la hidráulica
Y el golpe tambien
Nestor de Argentina hace 8 años
Yo tengo un chevrolet prisma desde diciembre del 2013, ya tiene 200.000 kilometros y hasta ahora gracias a Dios no tuve ningun problema. Solo tiene sus servis a tiempo. Anda perfecto y no hace ningun ruido. Hice una excelente compra.
Gaby de Argentina hace 3 años
Hola, qué embrague lleva? Xq estoy viendo q en ese modelo justo se cambio a uno q es hidráulico, la marca se que es Sach
Nestor de Argentina hace 3 años
Yo tengo un prisma 2014 ya le hice 620.00p kmts y bueno creo que se pagó solo porque no tuve ningún problema , hace un año aproximadamente se me paro en una bajada y no quiso más lola pero ya les digo tenía 620.000 kmts. , Le cambié el motor directamente por uno 2018 que lo compre en Cesvi y hace ya 1 año y medio sin ningún problema igual que el otro motor para mí excelente por dónde lo veas
Jose de Argentina hace 8 años
La verdad arrepentido de a verlo comprado de nuevo al frenar en empiedrado de golpe ase un ruido feo y el penal se va y no frena bien hice un viaje largo de un día y se me arruinó el flexible del cañó espero no me de más sorpresas asta que pueda cambiarlo
Colo de Argentina hace 8 años
Ese ruido es el ABS,a mi me hizo lo mismo,y preguntando me dijeron que es normal,pero igual es una sensasion horrible y mas cuando sabes que tu auto es nuevo y al principio no entendes que es.
Franco romano de Argentina hace 6 años
Exactamente lo mismo me dijeron en la agencia GENSA TUCUMAN, donde compré mi prisma 2018. Aunque es verdad,, una sensación orrible al frenar. No tenía idea q el ABS hacia ese ruido
charly74 de Argentina hace 7 años
#Gracias me iba a comprar el nuevo prisma pero parece ser una poronga , no me cerraba la cilindraba tampoco 1.4 para semejante auto ,también semejante baul en 2 años el motorcito lo terminas
juan de Argentina hace 7 años
Tengo un chevrolet prima ltz 2014...presentaba un desperfecto que al acelerar no respondía...cambie las bujías y el cable de bujías y problema solucionado...pero ahora otra dificultad...acelera y desacelera solo...alguien saabe que puede ser
RAULTACHERO de Argentina hace 7 años
Hola amigos,,,soy taxista,,,tengo una meriva 2008...quiero cambiarlo y lepuse el ojo al prisma LTZ...pero por los comentarios ,me dan ganas de llorar...! con el renault no quiero saber nada,,,siempre problemas de calentamiento y rulemanes de ruedas,,,encima veo los ford,,,son jetones,,,,horribles y tambien tienen grosas quejas,,!!! NO SE QUE COMPRAR...!!!!SI ALGUIEN SABE SE LO AGRADEZCO,,,ES UNA LOTERIA YA COMPRAR AUTOS!
fadrian de Argentina hace 7 años
Podrias probar el toyota etios que estaria dentro de lo que buscas...
Jorge de Argentina hace 7 años
El Peugeot. Es el mejor en todo y lo que cueste lo vale
Icebal de Argentina hace 6 años
VW es muy utilizado pata estos fines, y también en gran medida el Grand Siena
luis jimenez de Argentina hace 3 años
No compres prisma, el mio tiene 160 mil km y le hice 2 veces embrague completo y 3 veces la crapodina, una porqueria, tenia un siena, me arrepiento de haberlo cambiado
MONTES RODOLFO de Argentina hace 3 años
Hola compañero ay algo claro en estos autos cada vez lo hacen de muy poca calidad. Más frágiles tengo un prisma joy 2017 y tiene 100000km y no me puedo quejar lo sometí cundo ni bien lo compre a freno de mano a fulll y si se rompe se rompe aun no lo puedo romper. Es una buena makina yo le doy un uso de trabajo y lo re contra cargo de herramientas y de personas y por los peores terreno q no se merece un auto y esta siempre al pies del cañon. Claro ay q mantenerlo con sus respectivos servis
Rambler64 de Argentina hace 3 años
Raúl, Soy Tachero también y tengo este vehículo y es una JOYA !!!!!!! En realidad vengo de un Siena TD que obviamente quitado el catalizador Volaba pero mis mangos también con el Diesel pero una masa. El Prisma es un caño solo hay que acostumbrarse a la aceleración electrónica que tiene cierto Delay o retraso en la lectura y obviamente me quedo con el sistema varillero o cable. En cuanto a toodos los ruidos. Debo ser sordo. Solamente si llevamos pasajeros el recorrido de los amortiguadores traseros , para mi gusto al ser (plaqué) adosados a la caja del baúl lateralmente no disponen de un recorrido importante o Normal lo cual se soluciona colocando los insonorizadores de goma de espirales siempre y cuando el vehículo sea a nafta y no a gas. Yo lo uso con Premium y vuela. Sabiendo encontrarle el torque en las revoluciones a través de la caja lo vas a ver ágil y elegante. Ni hablar del espejar el celu en el My Link2 que te permite ver pelis etc y comandar el asistente de Google con todas sus bondades. Es un auto para pasearlo no para cagarlo a palos eso sí. Pero ya éso, lo hice con los anteriores. Ahora Navego Obviamente sin ser un plomo para nadie y le salgo a cualquier Audi en el tráfico. No todo es Motor en la calle. Yo le corría a los Toros con mi Rambler 64 con caja de 3. La muñeca y la vista juegan mucho vos ya me entendés... Abrazo y me alegro esté contento con tu Citroën del cual escuché muchos elogios
adrianM de Argentina hace 6 años
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RAULTACHERO de Argentina hace 6 años
Me termine comprando un Citroen 2013 "My way"C3(es el mas full de su modelo). . . Un espectáculo,,,consume un poquito mas de GNC y nafta,pero lo compenso perfectamente con el pasaje que no me deja escapar cuando necesitan un taxi. Muchas gracias a mis preopinantes por sus sanos consejos!!!! y FELIZ AÑO NUEVO PARA TODOS!!!!!!!!!!!!!!!!
Damian_sol de Argentina hace 6 años
Hola me estoy por iniciar en la actividad y estaba pensando en la suran que opinas?
hernan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un chevrolet prisma lt 2015 con 37mil km. con enganche para trailer chico, le re cago a palos al motorcito en ruta ya que es un motor vueltero y no da para dejarle bajar mucho sino cuesta levantar despues, el motor esta ablandando de a poco y es muy economico, y solo hice el primer servis en una agencia oficial de chevrolet, el resto de los servis los hago con un mecanico de confianza, y todavia nunca tuve preblemas excepto que ahora llego el momento de cambiar pastillas de frenos adelante, es el auto ideal para la mujer, esposa, soltera, ama de casa, docente, etc, que lleva a los niños a todos lados, super economico y en ruta una vez lo probe a 90km/h hice 150 km y no gasta nadaaaaaa. Creo que mas alla de marcas y demas, los autos de hoy en dia son mas descartables, los autos de antes se hicieron para durar!!! yyyy tambien tiene mucho que ver el pilotooo en todos los sentidos. Saludos a todos y suerte.
Guilof de Argentina hace 5 años
150 km con cuánta plata?
Rambler64 de Argentina hace 3 años
Totalmente de acuerdo. En CaBa como taxi suele llegar a rendir 600 Kms con un tanque y en ruta 800 Kms sin ser un poste en ruta y estamos hablando de una velocidad sostenida de 150 a 155 kms/h. Muy buena adherencia en curvas si le cambiamos cubiertas con menos Nylon que las originales. Todo su confort está en el correcto aprovechamiento del torque en caja tal cual lo explicás en no dejarlo caer en vueltas. Por dentro todos los pasajeros lo elogian y en realidad es bastaante elegante por ser media gama a baja. Le faltarían unos levanta cristales traseros para esta época de pandemia que con el cerramiento en policarbonato es imposible cerrarlos manualmente sin bajarnos. Con respecto al ABS sí, hace ese ruido característico pero entendamos que el sistema lo requiere ya que le permite una mejor adherencia en las frenadas bruscas o con desniveles. Un Plafón de luz en la parte trasera no estaría mal. Pero en mi caso Orgulloso !!!!!
GABRIELTORRES de Argentina hace 6 años
Tengo un prisma md 2012 tiene 277000km tiene el embregue los bujes del tren delantero los discos de freno y al motor no se le hizo nada todo opriguinal de fabrica. Y lo uso en el partido de costa donde las calles de arena estan vastante malas. Solo cambios de aceite y refrigerantes la verdad que salio buenisimo. Lo voy avender para cambiar el año les dejo ese comentario solo pora que sepan que ese año modelo salio muy bueno
SEBI57 de Argentina hace 6 años
Hola yo compre un onix ltz automático 0km 2018 y le entra agua al farol delantero la caja no responde bien la pantalla de la consola se apaga cada tanto , me vino sin luz de baúl y chevrolet no se quiere hacer cargo de nada un desatre nunca mas chevrolet. Ja la garantía es de 3 días o 10 km Y no de 100.000 o 3 años jajaj. ( son estafadores)
fadrian de Argentina hace 6 años
A mi no me reconocieron las escobillas 😐😐😐
SEBI57 de Argentina hace 6 años
Gracias que te dan las ruedas para que te lo puedas llevar , aparte de no reconocer nada me lo usaron hoy lo retire del concesionario por dicho reclamo y tenia 30 km. mas de uso le pregunte y me dijeron nooooo ni se movió de acá. Les cuento ,el auto tiene on star , jaja también el gps debe ser mentiroso ( no aconsejo comprar en collins)
Jorge de Argentina hace 6 años
Con respecto a la garantía vos sabés que me llamaron de crevrolet que estaba por vencer la garantía y si estaba interesado a extenderla por un año más, le digo que no podía ser eso porque tenía todos los papeles donde decía que la garantía eran tres años o 100000km , lo que fuera primero, y me corrije diciendo que no que eran dos años nada más, a lo que le pregunto ironicamente si tenía un costo para extenderlo, me dijo que porsupuesto, le colgue al toque, son muy truchos, pero menos mal así le puedo colocar el sistema de cierre centralizado con alarma yo mismo así ya no me joden que pierdo la garnatía, porqu el original en la agencia no lo instalo ni loco, tanto es así que ni quise preguntar para no amargarme de cuanto era la estafa
Gabriel de Argentina hace 5 años
Te entiendo,tengo uno con 20000 km y tuve algu os problemas...e marca q lo air bag no funcionan,me hace un ruido el tren delantero y anoche me quede sin embrague...me parece q me clave con este auto
Marian de Argentina hace 5 años
Buenas...yo tengo un Onix LTZ 2013 con 85mil km.. . Y la verdad un caño... Cuando lo cambie vuelvo a elegir Chevrolet
LENITA19 de Argentina hace 4 años
Hola. Conviene pasar un Chevrolet ONIX LTZ 1.4 Automàtico 2019 con 1200 km a GNC. Por el momento no le doy mucho uso, pero tengo pensado dárselo?. Me dà un poquito de miedo el tema de todos los cuidados y arreglos que hay q hacerle cuando se le instala el GNC. Y al hacer cuentas, de la oblea la prueba hidraùlica, los amortiguadores, el desgaste de las ruedas ,por el peso de la nafta y el equipo de GNC no le encuentro la diferencia, ya que con el GNC algunos me dicen q el auto se achancha, se desestabiliza y otras cositas mas q no recuerdo... Es verdad?
saperez de Argentina hace 4 años
HOLA , tengo un prisma LTZ 2018 y desde hace unos dias noto que hace ruido cuando paso por un baden o cuando agarro un pozo (no muy fuerte) , generalmente el ruido se da cuando la rueda delantera del lado del volante pisa el fondo del baden o pega en algun pozo , lo raro que el ruido se siente delante y muchas veces detras , como que se corre el lugar del ruido , alguien sabe que podra ser???? tiene 18000 kilometros. Gracias
RAULTACHERO de Argentina hace 4 años
Con ese poco kilometraje, yo que vos no preguntaría mucho por acá y lo llevo sin dudar al service oficial, puede haberse aflojado algún componente del tren delantero,x eso el ruido, después terminas jodiendo otra cosa. Abrazo.
saperez de Argentina hace 4 años
Gracias raul , lo raro que hay dias que lo hace y dias que no , lo que si son muy bajos estos autos ya que ante el menor pozo o baden toca debajo. Abrazo
Antonio de Perú hace 4 años
Eso es una bieleta o también llamada terminal de barra estabilizadora! 100% seguro!
saperez de Argentina hace 4 años
Gracias Antonio por el dato
Rambler64 de Argentina hace 3 años
No te asustes es perfectamente normal. Entiendo lo molesto, pero ese ruido te cuida en las frenadas, es el ABS seguramente y si, lo vas a sentir siempre en frenadas sobre desniveles o superficies desparejas o húmedas.
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Chevrolet Prisma 2017, 62.000 km. y me quede sin embrague de golpe. Alguien sabe que puede ser. Gracias.
RAULTACHERO de Argentina hace 4 años
62mil...!? " te duro bastante Esteban, cuando lo cambies de ahora en más, " y si sacas el piecito del pedal como corresponde" te va a durar menos incluso. A cambiarlo se ha dicho amigo...! Abrazo.
Esteban de Argentina hace 4 años
Yo creo que es un bombim del pedal o de la caja.
RAULTACHERO de Argentina hace 4 años
Este lunes abren los mecánicos,aprovecha y hacelo ver, no vaya a ser cosa que arruine otra cosa...!
[email protected] de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste? Tengo un prisma 2017 le cambiaron la crapodina, disco y placa y el bombón y quedó duro el pedal. Si lo ccombeas ma de cuatro veces seguida revienta l crapodina. El mecánico ya no sabe que puede ser. Si alguien puede ayudarme me vendría muy bien
Rambler64 de Argentina hace 3 años
Cable. Lamentablememnte suele dñarse por acumulamiento de polvo o suciedad en la vaina interna.
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Soy Osvaldo, tengo un prisma LT con 39.000 km.
¿qué equipo de GNC le puedo colocar que funcione mejor, 4ta. O 5ta. ?
Muchas gracias!
fadrian de Argentina hace 3 años
Hola podes ponerle los dos pero el de 4 tiene un fácil mantenimiento y regulación mientras que el de 5 tenes que morir en el especialista de gnc y muchas beses no quedan bien , es bastante mas complicado
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Ok muchas gracias por tu respuesta
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Golpeteo metalico tren trasero especialmente al doblar

Peugeot 306 2001 XR 1.6 130000 kms
Estimados espero alguien me pueda ayudar, hace unos meses el auto empezó a emitir un ruido metalifo fuerte cuando uno dobla en curvas muy pronunciadas, como si algo se desplazara y luego se pusiera en su lugar, un amigo lo reviso y dice que biene del interior del eje trasero (un tubo de fierro en que van las dos ruedas traseras, eje). Fuera de eso me deforma los discos de freno, e tenido que rectificar varias veces los discos, se le hizo mantencion a los caliper de freno (Kit de reparacion) pero continua el problema y cambio el rodamiento de masa del aldo derecho y despues de unos kilometros empieza a sonar de nuevo. Alguien tiene idea de que puede ser??
Mauro de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
César de Argentina hace 9 años
Hola soy César y tengo un 306 hace algo mas de 5 años el probl del eje trasero es un sistema algo complicado de rulemanes y agujas montados los cuales se salen de sus asientos rompen todo y trabajo para un tornero
Mauro de Chile hace 9 años
Hola Cesar, te agradezco tu comentario, me imaginaba que era algo relacionado ya que me lo mencionaron, pero te puedo preguntar si te salio muy caro ese trabajo en el auto y como quedo despues de la reapacion??
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Si el trabajo está bien hecho, Inclusive agregando un par de alemites en lugares estratégicos, podés hacer que te dure lo mismo o mas que cuando fue armado en fábrica. Hice esta reparación en mi 306, en casa, hace 11 años y todavía está perfecta. (Mas de 100.000km). Mano de obra bien hecha con repuestos originales y listo.
Mauro de Chile hace 6 años
Estimados el caso mio era el rodamiento, al cambiarlo dejo desaparecio ese golpeteo del eje trasero. A mibtambien me deforma los discos y aun no se que es
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Discos de frenos delanteros

Chevrolet Tracker 2013 4x4 26000 kms
Hola, he llevado mi camioneta a AUTOSUR de Lanus donde reconocen que los discos de frenos están deformados teniendo una oscilación, según ellos, de 0,5 y recomiendan RECTIFICARLOS, señores, cuando la compre y puse todo el dinero de una, yo era el mejor, hoy que uds. y ni siquiera uds. porque lo piden a fabrica no son capaces de poner $2000. - para hacer el cambio de discos, lo siento voy directamente a la parte legal
Alberto Campelo de Argentina hace 9 años  
AL
1 respuesta 
rulo de Argentina hace 8 años
Completamente de acuerdo Alberto, tengo una tracker 2015,,,al service de los 20 mil pasaba lo mismo...me dijeron que levantaba mucha temperatura y al mojarse se deformaban los disco que habia que "esmerilarlos"...una vergueeeeennnzaaaa...esa es una falla del material, no del uso pero no hay forma de que lo acepten y en la misma concesionaria en H. Yrigoyen...en lanus,...hay que demandarlos
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Frenos se deforman

Ford F-150 2008 f 150 140000 kms
Amigos ayuda tengo esta camioneta desde 2008 y siempre se deforman los discos de adelante e cambiado ya muchas veces pero el problema sigue.
No duran mas de 6 meses buenos. Cuando ya se siente que están como deformes se siente en el pedal una vibración que amayor velocidad peor es la vibración y al revisar efectivamente los discos se doblan.
Alguien sabe como acabar ese problema agradezco la ayuda
jonathaneslait de Colombia hace 9 años  
JO
1 respuesta 
jonas de España hace 8 años
Ponle discos de ventilacion son mas efectivos
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No compren en espasa un volkswagen

Volkswagen Gol 2009 Gol Trend Pack III
Tengo un gol Trend 2009 Pack III. Desde que saque el plan de ahorro en Espasa me estafaron... no era nada de lo que me vendieron... muchas cosas que no cumplieron...tal es asi que para que me den el color negro tuve que ir a Defensa del consumidor. Una vez que me entregaron el auto los problemas siguieron... Se deformaron los discos de freno por falla de material... Los amortiguadores fueron cambiados los cuatro... y la frutillita del postre fue cambiar la caja de velocidades por que se trababan los cambios. Por suerte despues de pelear con Volkswagen mucho tiempo y abogado por medio logre que se hagan cargo de todas las cosas. Nunca mas volkswagen ni comprar en la concesionaria oficial espasa.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años

Caja de Cambios //disco de frenos /bomba de nafta

Audi A4 2011 A4 122000 kms
Es lamentable que un auto de 72000 usd en argentina , tenga estos problemas ////los discos de freno se deforman enseguida deben de tener fallas en el compuesto ya que los cambie de mi bolsillo 4 veces x que no reconocen garantia o son solo para velocidad de 100kx hora...la caja automatica rompiom un reten ----y ahora hoy 12 /11/14 la bomba de nafta no sirve mas 122000 KM.. .
HUGO UNIAS de Argentina hace 9 años  
HU

tira valvulina por los la caja cambios i suena un grrr grrr al frenar

Seat Leon 2005 4 puertas 207000 kms
hola buenas, tengo un seat leon año 2005, 1.9 tdi 110 cv mk1 i desde ase un mes suena un fuerte grrr grrr grrr al desacelerar i al frenar aumenta el sonido, ace poco le quite el cubre carter i encontre que tiene una perdida de valvulina por los retenes del palie, no se si el sonido puede acarrear por que este la caja vaja de valvulina, o que sea un disco de freno deformado, o un rodamiento del buje de la rueda delantera derecha, lo lleve a un taller de onde vivo i me dijieron que podia ser la caja de cambios, unos rodamientos internos que lleva a raiz de ai se an podido dañar los retenes i tiene esa perdida de valvulina, quieren abrirla i repararla dicen pero no creo que el problema pueda venir de ai.¿Alguien tiene alguna idea de que puede ser? gracias.
jose 46 de España hace 7 años  
JO
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